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Realizing high-speed target tracking by using multi-rate feedforward predictive control for the acquisition, tracking, and pointing system
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作者 Hang Li Gaoliang Peng +4 位作者 Xiaobiao Shan Mingyuan Zhao Wei Zhang Jinghan Wang Feng Cheng 《Defence Technology(防务技术)》 2025年第7期137-151,共15页
The acquisition,tracking,and pointing(ATP)system is widely used in target tracking,counter-UAV operations,and other related fields.As UAV technology develops,there is a growing demand to enhance the tracking capabilit... The acquisition,tracking,and pointing(ATP)system is widely used in target tracking,counter-UAV operations,and other related fields.As UAV technology develops,there is a growing demand to enhance the tracking capabilities of ATP systems.However,in practical applications,ATP systems face various design constraints and functional limitations,making it infeasible to indefinitely improve hardware performance to meet tracking requirements.As a result,tracking algorithms are required to execute increasingly complex tasks.This study introduces a multi-rate feedforward predictive controller to address issues such as low image feedback frequency and significant delays in ATP systems,which lead to tracking jitter,poor tracking performance,low precision,and target loss.At the same time,the pro-posed approach aims to improve the tracking capabilities of ATP systems for high-speed and highly maneuverable targets under conditions of low sampling feedback rates and high feedback delays.The method suggested is also characterized by its low order,fast response,and robustness to model parameter variations.In this study,an actual ATP system is built for target tracking test,and the proposed algorithm is fully validated in terms of simulation and actual system application verification.Results from both simulations and experiments demonstrate that the method effectively compensates for delays and low sampling rates.For targets with relative angular velocities ranging from 0 to 90°/s and angular accelerations between 0 and 470°/s^(2),the system improved tracking accuracy by 70.0%-89.9%at a sampling frequency of 50 Hz and a delay of 30 m s.Moreover,the compensation algorithm demonstrated consistent performance across actuators with varying characteristics,further confirming its robustness to model insensitivity.In summary,the proposed algorithm considerably enhances the tracking accuracy and capability of ATP systems for high-speed and highly maneuverable targets,reducing the probability of target loss from high speed.This approach offers a practical solution for future multi-target tracking across diverse operational scenarios. 展开更多
关键词 Multi-rate systems Predictive feedforward control Target tracking Laser weapon
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Feedforward and feedback optimal control for linear time-varying systems with persistent disturbances 被引量:1
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作者 Tang Gongyou Zhao Yandong Zhang Baolin 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2006年第2期350-354,共5页
The optimal control problem for linear time-varying systems affected by external persistent disturbances with known dynamic characteristics but unknown initial conditions is consider and a design procedure of a feedfo... The optimal control problem for linear time-varying systems affected by external persistent disturbances with known dynamic characteristics but unknown initial conditions is consider and a design procedure of a feedforward and feedbaek optimal controller is presented. The condition of existence and uniqueness of the control law is given. The disturbanee observer is proposed to make the feedforward control law realizable physically. Simulation results demonstrate that the feedforward and feedbaek optimal control law is more effective and robust than the elassical state feedbaek control law with respect to external disturbanees. 展开更多
关键词 time-varying systems persistent disturbances optimal control feedforward control disturbance observer.
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A New Feedback-feedforward Configuration for the Iterative Learning Control of a Class of Discrete-time Systems 被引量:10
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作者 HOU Zhong-Sheng XU Jian-Xin 《自动化学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第3期323-326,共4页
这份报纸为反复的学习控制(ILC ) 论述一种新反馈前馈控制配置与反馈设计,它由反馈和一个前馈控制部件组成。反馈积分控制器稳定系统,并且在操作,和前馈控制 ILC 期间起主导的作用补偿可重复的非线性 / 未知的变化时间的动力学和骚... 这份报纸为反复的学习控制(ILC ) 论述一种新反馈前馈控制配置与反馈设计,它由反馈和一个前馈控制部件组成。反馈积分控制器稳定系统,并且在操作,和前馈控制 ILC 期间起主导的作用补偿可重复的非线性 / 未知的变化时间的动力学和骚乱,从而提高性能独自由反馈控制完成了。作为这控制策略的最有利的点,没有作努力到前馈控制 / 反馈获得的 reconfigurate 或重新调律,前馈控制 ILC 和反馈控制能独立地或联合工作。与严密分析,建议学习控制计划沿着重复轴保证 asymptotic 得到集中。 展开更多
关键词 非线性系统 自动化控制 反馈系统 计算机技术
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Global Stabilization of Feedforward Nonlinear System Based on Nested Saturated Control 被引量:1
4
作者 WANG Yong MA Ru-Ning 《自动化学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第4期528-533,共6页
关键词 非线性系统 自动化 稳定性 自动控制
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Multiple models adaptive feedforward decoupling controller
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作者 Wang Xin Li Shaoyuan Wang Zhongjie 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2005年第4期837-842,共6页
When the parameters of the system change abruptly, a new multivariable adaptive feedforward decoupling controller using multiple models is presented to improve the transient response. The system models are composed of... When the parameters of the system change abruptly, a new multivariable adaptive feedforward decoupling controller using multiple models is presented to improve the transient response. The system models are composed of multiple fixed models, one free-running adaptive model and one re-initialized adaptive model. The fixed models are used to provide initial control to the process. The re-initialized adaptive model can be reinitialized as the selected model to improve the adaptation speed. The free-running adaptive controller is added to guarantee the overall system stability. At each instant, the best system model is selected according to the switching index and the corresponding controller is designed. During the controller design, the interaction is viewed as the measurable disturbance and eliminated by the choice of the weighting polynomial matrix. It not only eliminates the steady-state error but also decouples the system dynamically. The gtobel convergence is obtained and several simulation examples are presented to illustrate the effectiveness of the proposed controller. 展开更多
关键词 multiple models feedforward DECOUPLING indirect adaptive control.
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Adaptive Control for High-order Nonlinear Feedforward Systems With Input and State Delays 被引量:1
6
作者 Yaxin Huang Xinghui Zhang Mengmeng Jiang 《自动化学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第7期1273-1279,共7页
关键词 高阶非线性 自适应控制 状态时滞 前馈系统 输入 状态反馈控制器 自适应技术 全局稳定
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老年日间手术患者术前抗血栓药物的管理
7
作者 袁华娣 贺红 +4 位作者 高丽燕 韩娜菲 吴小燕 洪萍花 林吒吒 《中国护理管理》 北大核心 2025年第1期53-58,共6页
目的:探讨前馈控制模式在老年日间手术患者术前抗血栓药物管理中的应用效果,为科学管理老年日间手术患者抗血栓药物提供参考。方法:采用便利抽样法,选取首次行日间手术并长期服用抗血栓药物治疗的393例老年患者为研究对象,按照入院时间... 目的:探讨前馈控制模式在老年日间手术患者术前抗血栓药物管理中的应用效果,为科学管理老年日间手术患者抗血栓药物提供参考。方法:采用便利抽样法,选取首次行日间手术并长期服用抗血栓药物治疗的393例老年患者为研究对象,按照入院时间分为对照组与实验组。对照组采用常规抗血栓药物管理,实验组在对照组基础上进行原因分析,应用前馈控制模式开展药物管理。结果:实验组因抗血栓药当日手术取消率低于对照组,差异具有统计学意义(χ^(2)=6.886,P=0.009);两组药物治疗依从性差异具有统计学意义(χ^(2)=6.658,P=0.037);培训前后,护士在抗血栓药的种类和名称、停用抗血栓药物时间、替代药物名称和用法3个方面的知晓率比较,差异有统计学意义(P<0.05)。结论:前馈控制模式用于术前抗血栓药物管理,可降低当日手术取消率,提高老年日间手术患者药物治疗依从性及护士抗血栓药物管理能力,改善患者就医体验。 展开更多
关键词 前馈控制 老年患者 日间手术 抗血栓药物
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自动驾驶汽车前馈稳速控制技术研究
8
作者 汪震 彭思仑 +1 位作者 张旭 郑晋军 《现代电子技术》 北大核心 2025年第22期36-40,共5页
为了提升自动驾驶汽车在复杂环境下的速度稳定性,提出一种自动驾驶汽车前馈稳速控制技术。依据自动驾驶汽车动力学模型,选取风速、路面坡度、前车车距为稳速扰动项。为补偿扰动,设计前馈稳速控制框图,通过感知单元实时获取扰动信息,再... 为了提升自动驾驶汽车在复杂环境下的速度稳定性,提出一种自动驾驶汽车前馈稳速控制技术。依据自动驾驶汽车动力学模型,选取风速、路面坡度、前车车距为稳速扰动项。为补偿扰动,设计前馈稳速控制框图,通过感知单元实时获取扰动信息,再结合当前速度与目标速度,采用径向基函数神经网络(RBFNN)前馈控制器计算前馈补偿量。补偿量与原始目标速度叠加生成新指令,发送至动力系统调速后再反馈到导航系统,更新状态并回传,形成闭环。该技术通过持续更新RBFNN参数等动态响应变化,实现稳速控制。实验结果表明,所提出的技术能够有效控制自动驾驶汽车速度的稳定性,在面对不同坡度切换时,车速震荡指数可控制在0.10以下。 展开更多
关键词 自动驾驶汽车 前馈稳速控制 速度稳定性 RBFNN前馈控制器 扰动项 动态响应
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热浸镀锌低碳钢丝表面镀层厚度自动化控制方法
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作者 张晓芳 阚凤龙 李佳量 《电镀与精饰》 北大核心 2025年第10期33-38,共6页
在热浸镀锌低碳钢丝表面镀层厚度控制过程中,气刀扭曲、倾斜、带钢振动及版型缺陷等非线性因素会引入随机误差,导致镀层厚度偏差累积,难以实现有效的控制。为此,提出热浸镀锌低碳钢丝表面镀层厚度自动化控制方法。利用PLC技术设计热浸... 在热浸镀锌低碳钢丝表面镀层厚度控制过程中,气刀扭曲、倾斜、带钢振动及版型缺陷等非线性因素会引入随机误差,导致镀层厚度偏差累积,难以实现有效的控制。为此,提出热浸镀锌低碳钢丝表面镀层厚度自动化控制方法。利用PLC技术设计热浸镀锌低碳钢丝表面镀层厚度控制器,根据镀层厚度模型确定镀层厚度控制参数,采用前馈控制与反馈控制相结合的方式,通过估计有效距离和修正气刀压力降低误差。引入反馈控制,利用PLC控制器实时修正气刀与带钢间距,及时补偿随机误差,降低气刀扭曲引起的非线性误差。为了进一步提高控制精度,在反馈控制中引入脉冲-延迟方法,动态改变气刀压力,并计算比例增益和气刀压力修正值。设置Smith补偿器对修正值进行补偿,消除倾斜、带钢振动及版型缺陷等非线性因素对稳定性的影响,进一步减少镀层厚度偏差累积,提高镀层厚度控制精度。实验结果表明,该方法可有效控制气刀压力,实现高精度的镀层厚度控制。 展开更多
关键词 PLC技术 镀层厚度控制 前馈控制 反馈控制 Simth补偿器
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计及前馈控制的逆变器并网系统振荡主导环节及抑制方法研究
10
作者 徐衍会 李佳晏 《电网技术》 北大核心 2025年第10期4255-4266,I0070,共13页
以逆变器为能量接口的并网系统振荡问题频繁发生,为改善逆变器的抗扰能力通常在控制结构中引入电压前馈环节,然而前馈控制会显著改变逆变器的运行特性,进而影响系统的稳定性。因此,该文研究了前馈控制对不同振荡主导环节的影响并提出了... 以逆变器为能量接口的并网系统振荡问题频繁发生,为改善逆变器的抗扰能力通常在控制结构中引入电压前馈环节,然而前馈控制会显著改变逆变器的运行特性,进而影响系统的稳定性。因此,该文研究了前馈控制对不同振荡主导环节的影响并提出了一种附加前馈振荡抑制措施。首先,建立了逆变器的频率耦合阻抗模型,分析了前馈控制对不同频段阻抗特性的影响。其次,明确了不同频段振荡的主导环节,进而分析了计及前馈控制的振荡主导环节与电网交互作用引发系统失稳的机理。然后,基于不确定与扰动估计器提出了锁相环频段的振荡抑制措施,将锁相环的扰动作为附加前馈环节补偿到q轴电流环,可以有效改善该频段的阻抗特性进而抑制振荡。结果表明,比例系数为1的电压前馈控制和基于不确定与扰动估计器(uncertainty and disturbance estimator,UDE)的附加前馈控制可以有效提升电流环和锁相环频段的稳定性,通过时域仿真验证了所提方法的有效性。 展开更多
关键词 前馈控制 阻抗模型 振荡主导环节 不确定与扰动估计器
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两级式AC-DC变换器母线电压纹波前馈控制方法
11
作者 贺虎成 李凯凯 +2 位作者 王承海 翟恒 王嘉若 《高电压技术》 北大核心 2025年第2期816-827,共12页
在两级式AC-DC变换器中,前级功率因数校正(power factor correction,PFC)固有的瞬时功率波动特性会造成母线电压存在二倍频纹波,影响后级CLLLC谐振变换器的输出电压质量。针对以上问题,该文提出了基于二阶广义积分(second order general... 在两级式AC-DC变换器中,前级功率因数校正(power factor correction,PFC)固有的瞬时功率波动特性会造成母线电压存在二倍频纹波,影响后级CLLLC谐振变换器的输出电压质量。针对以上问题,该文提出了基于二阶广义积分(second order generalized integral,SOGI)的可变增益母线电压纹波前馈控制方法。采用SOGI提取母线电压纹波信息,基于品质因数Q与电压增益的关系和母线电压纹波对归一化频率的影响,解析了母线电压纹波对CLLLC谐振变换器输出电压的影响机理,得到Q值与前馈增益系数Ka的关系,采用仿真寻优加数据拟合的方法得到前馈可变增益系数曲线。仿真和实验结果表明,相比于无前馈控制,所提控制方法对CLLLC谐振变换器的输出电压纹波具有较好的抑制效果,输出电压纹波降低了72%,验证了所提算法的有效性。 展开更多
关键词 两级式AC-DC变换器 CLLLC 可变增益前馈控制 纹波抑制 SOGI
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基于改进型自适应与前馈补偿的VSG协调控制策略
12
作者 李圣清 王湘东 +2 位作者 曾进辉 童开鑫 赵梦娣 《电网与清洁能源》 北大核心 2025年第9期37-44,54,共9页
针对光储系统在受到扰动时,VSG存在功率超调、频率振荡等问题,创新性地提出了一种基于改进型自适应与前馈补偿的VSG协调控制策略。搭建了光储系统与VSG的模型,通过引入反正切函数对转动惯量和阻尼系数2个参数进行自适应整定,抑制了频率... 针对光储系统在受到扰动时,VSG存在功率超调、频率振荡等问题,创新性地提出了一种基于改进型自适应与前馈补偿的VSG协调控制策略。搭建了光储系统与VSG的模型,通过引入反正切函数对转动惯量和阻尼系数2个参数进行自适应整定,抑制了频率和功率扰动带来的偏差;在VSG控制器中加入前馈补偿环节,与自适应控制相协调,在保持稳态性能的同时加快了系统的响应速度;通过仿真比较不同控制策略下的控制效果,结果验证了所提方法的稳定性和优良性。 展开更多
关键词 虚拟同步发电机 转动惯量 阻尼系数 改进型自适应控制 前馈补偿
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Smith预估下的注塑机料筒多区间温度解耦控制
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作者 胡丰收 李宁 +1 位作者 马文魁 张志显 《合成树脂及塑料》 北大核心 2025年第4期61-65,共5页
引入Smith预估控制器,提出Smith预估下的注塑机料筒多区间温度解耦控制方法。首先,建立一阶时滞环节的传递函数模型,通过阶跃响应法估计系统参数;其次,引入Smith预估控制器预测温控系统未来行为,并补偿纯滞后环节影响;然后,改进Smith预... 引入Smith预估控制器,提出Smith预估下的注塑机料筒多区间温度解耦控制方法。首先,建立一阶时滞环节的传递函数模型,通过阶跃响应法估计系统参数;其次,引入Smith预估控制器预测温控系统未来行为,并补偿纯滞后环节影响;然后,改进Smith预估控制器,结合估计温度和实际输出温度,计算温度偏差,通过一阶滤波环节进行处理;最后,采用前馈解耦法对传递函数矩阵系统进行解耦,实现注塑机料筒各区间温度控制相互独立。结果表明:该方法耦合性降低程度达90%~100%,稳态误差为±0.2℃,无震荡,显著降低了区间耦合影响,实现了多区间温度解耦控制。 展开更多
关键词 SMITH预估控制器 注塑机加热系统 多区间温度 前馈解耦法 解耦控制
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基于单相LCL型并网逆变器的输出阻抗相位分频段补偿方法
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作者 李圣清 赵梦娣 +2 位作者 周志飞 蒋兴龙 曾进辉 《智慧电力》 北大核心 2025年第9期19-27,共9页
针对电网电压前馈导致的单相并网逆变器输出阻抗相位滞后问题,提出一种基于单相LCL型并网逆变器的输出阻抗相位分频段补偿方法。该方法通过在电网电压前馈通道中串联一个一阶高通滤波器和一个一阶低通滤波器,改善并网逆变器输出阻抗的... 针对电网电压前馈导致的单相并网逆变器输出阻抗相位滞后问题,提出一种基于单相LCL型并网逆变器的输出阻抗相位分频段补偿方法。该方法通过在电网电压前馈通道中串联一个一阶高通滤波器和一个一阶低通滤波器,改善并网逆变器输出阻抗的幅频和相频特性。通过降低低频段延迟系数,提升逆变器输出阻抗在中低频段的增益和相位裕度;同时增大高频段延迟系数,以增强输出阻抗在高频段的无源性。仿真与实验结果表明,所提方法能够有效提升光伏并网系统输出阻抗的相位,从而保证并网系统稳定运行。 展开更多
关键词 电网电压前馈 输出阻抗 电压控制 相位补偿
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考虑参数不确定性的主动悬架预瞄自抗扰前馈补偿控制
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作者 黄俊明 李栋 +1 位作者 杨蓉 黄伟 《重庆理工大学学报(自然科学)》 北大核心 2025年第7期9-18,共10页
考虑到汽车主动悬架系统预瞄控制效果容易受车速、悬架参数不确定性及路面信息感知精度等因素影响,提出一种基于改进型自抗扰控制算法的主动悬架预瞄控制方法。综合考虑悬架系统中簧载质量、刚度和阻尼的不确定性,搭建含有不确定性的车... 考虑到汽车主动悬架系统预瞄控制效果容易受车速、悬架参数不确定性及路面信息感知精度等因素影响,提出一种基于改进型自抗扰控制算法的主动悬架预瞄控制方法。综合考虑悬架系统中簧载质量、刚度和阻尼的不确定性,搭建含有不确定性的车辆悬架模型,对自抗扰控制算法中的增益函数进行改进,设计了带前馈补偿的主动悬架预瞄控制系统,分别在随机路面和脉冲路面激励下从测量噪声和信号处理干扰等外部干扰层面对所提方法的控制效果进行仿真分析。搭建硬件在环试验系统对控制系统接近实际部署时的性能进行研究。仿真和试验结果表明:针对系统状态变化和干扰不确定性,所提方法能在较宽泛的车速范围内有效改善车身振动,具有良好的鲁棒性。 展开更多
关键词 前馈补偿 主动悬架 预瞄控制 自抗扰控制 路面信息精度
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基于前馈控制的内齿轮强力车齿加工方法研究
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作者 王会良 寇云飞 +1 位作者 信稳 魏冰阳 《机床与液压》 北大核心 2025年第7期88-94,共7页
传统的车齿加工内齿轮具有加工效率高、精度高和成本低等优点,但仍然存在误差。针对车齿加工过程中伺服系统稳态误差大、速度慢以及超调量大等问题,采用前馈和微分负反馈相结合的控制方法,以降低稳态误差,从而改善伺服系统的跟踪性能。... 传统的车齿加工内齿轮具有加工效率高、精度高和成本低等优点,但仍然存在误差。针对车齿加工过程中伺服系统稳态误差大、速度慢以及超调量大等问题,采用前馈和微分负反馈相结合的控制方法,以降低稳态误差,从而改善伺服系统的跟踪性能。通过在MATLAB/Simulink中进行仿真,分析车齿加工内齿轮时的运动轨迹,并对其参数进行分析。最终,通过实验验证了所提方法的有效性。结果表明:引入前馈-微分复合控制策略后,伺服系统的跟随误差和车齿的内齿轮误差明显减小,加工精度明显提高,显著提高了伺服系统的动态性能。 展开更多
关键词 前馈和微分反馈控制 车齿内齿轮 伺服系统
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基于负载预测的节能型泵控单元稳压控制研究
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作者 王飞 郝钰杰 +3 位作者 赵慧兵 刘克毅 陈革新 艾超 《液压与气动》 北大核心 2025年第7期53-66,共14页
针对泵控单元静态精度不高和动态性能受限的问题,为提高泵控单元的压力控制能力,提出了一种基于负载预测前馈补偿的模糊PID稳压控制方法。首先,建立了泵控单元中伺服电机和定量泵的数学模型;其次,设计了基于长短期记忆神经网络的负载预... 针对泵控单元静态精度不高和动态性能受限的问题,为提高泵控单元的压力控制能力,提出了一种基于负载预测前馈补偿的模糊PID稳压控制方法。首先,建立了泵控单元中伺服电机和定量泵的数学模型;其次,设计了基于长短期记忆神经网络的负载预测算法,进行了模型的训练,优化了模型的超参数设置,计算了评价指标,进行了仿真验证;然后,对基于负载预测前馈补偿的模糊PID控制方法进行仿真分析;最后,开展试验研究,验证了该控制方法的效果。结果表明,评价指标印证了负载预测模型具有较高的预测精度;在负载预测结果作为前馈信号输入补偿的前提下,与传统PID控制器相比,模糊PID控制器在两种信号响应下的输出压力和期望压力之间的误差分别减小了72.2%和71.1%,实现了泵控单元的高精度稳压控制。 展开更多
关键词 泵控单元 负载预测 前馈补偿 模糊PID 稳压控制 长短期记忆神经网络
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非对称故障下基于功率平衡的双馈风机暂态电压协调控制策略
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作者 韩民晓 王浩伊 +2 位作者 沈安琪 关逸飞 程艳 《电气工程学报》 北大核心 2025年第4期172-182,共11页
新型电力系统对新能源机组在电网暂态过程中的支撑作用提出更高的需求。通过分析双馈风电机组不对称故障期间的暂态特性,揭示暂态直流分量和不对称分量的影响权重和演化规律。结合双馈风机故障穿越新标准,提出故障穿越期间双馈风机的协... 新型电力系统对新能源机组在电网暂态过程中的支撑作用提出更高的需求。通过分析双馈风电机组不对称故障期间的暂态特性,揭示暂态直流分量和不对称分量的影响权重和演化规律。结合双馈风机故障穿越新标准,提出故障穿越期间双馈风机的协调控制准则和方法。针对转子侧换流器,在考虑网侧换流器功率平衡的基础上,提出基于定子电流微分的转子反电势前馈补偿和负序电流坐标变换控制方法,降低转子侧控制的复杂度,保证故障期间的无功调节;针对网侧换流器,提出负序分量抑制,降低负序分量对电压质量的影响。最后,在PSCAD/EMTDC仿真平台中搭建双馈风电机组接入交流电网送出场景的仿真模型,验证所提控制策略的可行性和优越性。 展开更多
关键词 不对称故障 前馈补偿 协调控制 故障穿越 无功调节
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源储并网虚拟同步控制硬件在环仿真平台与教学实验设计
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作者 刘一欣 李霞林 +4 位作者 王中冠 宋关羽 周旭 李滨程 郭力 《实验技术与管理》 北大核心 2025年第4期197-204,共8页
源储一体化并网是降低新能源扰动对电网的影响、促进能源有效利用的重要手段,传统虚拟同步机(virtual synchronous generator,VSG)控制方法面临有功振荡和动态稳定性问题。为此,该文提出了一种基于有功前馈-频率补偿的VSG并网有功动态... 源储一体化并网是降低新能源扰动对电网的影响、促进能源有效利用的重要手段,传统虚拟同步机(virtual synchronous generator,VSG)控制方法面临有功振荡和动态稳定性问题。为此,该文提出了一种基于有功前馈-频率补偿的VSG并网有功动态振荡抑制策略,通过融合一阶有功前馈环节与频率补偿环节以有效遏制振荡现象,在此基础上,对相关环节参数的调整能够提升VSG的并网动态性能。最后,该文搭建了RT-LAB硬件在环实验教学平台并设计了扰动实验,通过实验数据验证所提方法的有效性,该实验平台将理论知识、实验操作及数据分析相结合,提升了电气工程专业相关课程实验的质量和效果。 展开更多
关键词 虚拟同步控制 有功前馈补偿 频率补偿 硬件在环
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基于前馈补偿的轮腿式平台多任务复合运动解耦控制
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作者 刘辉 马嘉勇 +1 位作者 杨海洋 郝伟赫 《北京理工大学学报》 EI CAS 北大核心 2025年第1期26-33,共8页
轮腿式平台在执行复杂作战环境载运任务时,由于其动态协调腿部与车轮运动是复杂耦合的,其行驶速度的稳定性、位姿控制的精确性都十分困难.文中基于轮腿式平台通过有限高度场景的动态协调任务,提出了一种基于前馈补偿的多任务优先级复合... 轮腿式平台在执行复杂作战环境载运任务时,由于其动态协调腿部与车轮运动是复杂耦合的,其行驶速度的稳定性、位姿控制的精确性都十分困难.文中基于轮腿式平台通过有限高度场景的动态协调任务,提出了一种基于前馈补偿的多任务优先级复合运动解耦控制框架.首先,分别建立了关节和车轮动力学模型,降低模型复杂度;然后,搭建了基于任务优先级的前馈关节力矩解算,叠加轮端前馈交互力和反馈控制力矩降低实时位姿调整对质心速度的影响;最后,采用转速闭环PI控制器,并引入车轮滚动阻力实现车轮速度到质心速度的有效传递.仿真结果表明,所提出控制方法在受限场景运动过程中平台质心速度最大跟踪误差小于3%,为轮腿式平台复杂环境下执行任务提供了可行控制框架. 展开更多
关键词 轮腿式平台 前馈补偿 任务优先级 解耦控制
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