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欧Ⅳ轿车柴油机关键参数优化与匹配试验研究被引量：1: 1; 作者周岳康韩文艳 +1 位作者董尧清李伟军《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第6期61-66,共6页; 在一款标定功率74 kW、配置电控分配泵的欧Ⅲ柴油机基础上,通过采用第二代高压共轨(160 MPa)燃油喷射装置、可变喷嘴截面涡轮增压器(VNT)等技术,并对关键零部件的局部结构设计予以优化改进。对喷油嘴伸出量(NTP)、喷油嘴流量、涡流比和... 展开更多; 关键词内燃机轿车柴油机性能试验欧ⅳ 欧Ⅴ 排放; 在线阅读下载PDF 职称材料

满足欧Ⅲ/Ⅳ排放限值的FD三效催化剂被引量：3: 2; 作者肖益鸿蔡国辉 +2 位作者詹瑛瑛何承安魏可镁《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2006年第4期331-334,365,共5页; 将FD三效催化剂与国外现有的商品催化剂进行了比较,结果表明FD催化剂具有良好的初活性和优异的高温耐老化性能。介绍了FD三效催化剂在江淮瑞风商务车HFC6470AH上的欧Ⅲ排放匹配试验情况,分析了净化器的起燃时间特性和排放温度特性。试... 展开更多; 关键词三效催化剂紧耦合催化剂尾气净化欧Ⅲ/ⅳ排放限值; 在线阅读下载PDF 职称材料

利用柴油机尾气后处理技术实现欧Ⅳ排放标准的试验研究被引量：2: 3; 作者邹振宇解茂昭毕明昕《车用发动机》北大核心 2011年第6期59-61,66,共4页; 以某4缸增压直喷柴油机为样机,利用专业试验台架,在优化喷油提前角和EGR阀开度的前提下,联合利用氧化催化器(DOC)及微粒氧化催化转化器(POC)技术对柴油机尾气排放进行了试验研究,并总结了DOC和POC技术对柴油机排放的影响规律。试验结果... 展开更多; 关键词柴油机氧化催化器微粒氧化催化转化器排放控制欧ⅳ标准; 在线阅读下载PDF 职称材料

YC6L-40欧Ⅳ柴油机燃烧开发被引量：1: 4; 作者陆寿域陶泽民何健《柴油机》 2008年第5期18-21,共4页; 在欧Ⅲ柴油机基础上,研制出满足欧Ⅳ排放的YC6L-40柴油机,该机采用SCR机后处理技术降低NO_x排放,采用机内净化措施控制颗粒排放。燃烧开发采用提高喷射压力,调整喷油提前角,优化燃烧室,减小喷孔直径等措施,使颗粒排放降低70%,并且改善... 展开更多; 关键词欧ⅳ柴油机燃烧开发 SCR; 在线阅读下载PDF 职称材料

HR~烃重组技术在汽柴油产品升级中的应用研究被引量：5: 5; 作者罗强贺高红 +1 位作者向海丁冉峰《炼油技术与工程》 CAS 2009年第4期6-11,共6页; HR烃重组技术是以FCC汽柴油（汽油、柴油）馏分为原料，通过萃取分离、蒸馏切割及加氢脱硫等手段将FCC汽柴油馏分进行重新组合及精制的一种方法。为了使汽油质量达到欧Ⅳ标准，FS厂在全厂加工流程方案设计中，根据自身特点，从氢耗、能... 展开更多; 关键词 HR~烃重组技术汽油选择性加氢技术全厂流程优化汽油质量欧ⅳ标准芳烃抽提氢耗能耗; 在线阅读下载PDF 职称材料

柴油机达到欧IV准的实用技术被引量：5: 6; 作者方毅博张振东 +2 位作者陈振天尹丛勃王玉顺《内燃机》 2006年第5期31-34,共4页; 综述了柴油机达到欧Ⅳ标准的几种实用技术。介绍了几种可行的和潜在的控制柴油机有害物排放的技术措施,并对各个技术发展的现状、前沿及限制因素做了分析。最后指出了柴油机为满足越来越严格的排放法规所能或应该采取的技术措施。; 关键词柴油机欧ⅳ排放标准实用技术; 在线阅读下载PDF 职称材料

浅析三元催化转化器的检测与维修: 7; 作者艾锋《汽车电器》 2008年第2期30-32,38,共4页; 针对目前汽车汽油发动机三元催化转化器(TWC)技术掌握难度大的现状,详细介绍其常见结构及用途,科学阐述其检测方法和维修步骤。对汽车维修人员熟悉三元催化转化器内部构造,快速诊断汽油机排放超标故障,掌握维护和检修三元催化转化器的技... 展开更多; 关键词欧ⅳ 三元催化转化器载体涂层尾气分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名欧Ⅳ轿车柴油机关键参数优化与匹配试验研究被引量：1: 1; 作者周岳康韩文艳董尧清李伟军; 机构同济大学上海汽车技术中心中北大学; 出处《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第6期61-66,共6页; 文摘在一款标定功率74 kW、配置电控分配泵的欧Ⅲ柴油机基础上,通过采用第二代高压共轨(160 MPa)燃油喷射装置、可变喷嘴截面涡轮增压器(VNT)等技术,并对关键零部件的局部结构设计予以优化改进。对喷油嘴伸出量(NTP)、喷油嘴流量、涡流比和涡轮增压器进行了综合性能匹配试验。结果表明,改进后的柴油机标定功率提升至98.2 kW,排放满足欧Ⅳ法规,并且加装颗粒捕集器(DPF)后,具备从欧Ⅳ进一步升级至欧Ⅴ的潜能。; 关键词内燃机轿车柴油机性能试验欧ⅳ 欧Ⅴ 排放; Keywords IC engine diesel engine for passenger cart performance test euro ⅳ euro Ⅴ emission; 分类号 TK427 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名满足欧Ⅲ/Ⅳ排放限值的FD三效催化剂被引量：3: 2; 作者肖益鸿蔡国辉詹瑛瑛何承安魏可镁; 机构福州大学化肥催化剂国家工程研究中心福建朝日环保科技开发有限公司; 出处《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2006年第4期331-334,365,共5页; 基金福建省科技厅科技计划(重点)攻关项目(2004H005) 福建省中小企业创新基金项目资助。; 文摘将FD三效催化剂与国外现有的商品催化剂进行了比较,结果表明FD催化剂具有良好的初活性和优异的高温耐老化性能。介绍了FD三效催化剂在江淮瑞风商务车HFC6470AH上的欧Ⅲ排放匹配试验情况,分析了净化器的起燃时间特性和排放温度特性。试验结果表明采用紧耦合加主净化器能够达到欧Ⅳ(Ⅰ型)排放限值,采用主净化器能够达到欧Ⅲ(Ⅰ型)排放限值。; 关键词三效催化剂紧耦合催化剂尾气净化欧Ⅲ/ⅳ排放限值; Keywords Three-way catalyst, Close-coupled catalyst, Exhaust emission control, euro-Ⅲ/ⅳ emission regulations.; 分类号 U464 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名利用柴油机尾气后处理技术实现欧Ⅳ排放标准的试验研究被引量：2: 3; 作者邹振宇解茂昭毕明昕; 机构吉林建筑工程学院土木工程学院吉林大学机械科学与工程学院大连理工大学能源与动力学院一汽解放汽车有限公司技术发展部; 出处《车用发动机》北大核心 2011年第6期59-61,66,共4页; 基金国家自然科学基金资助项目(50876017) 吉林建筑工程学院青年基金项目; 文摘以某4缸增压直喷柴油机为样机,利用专业试验台架,在优化喷油提前角和EGR阀开度的前提下,联合利用氧化催化器(DOC)及微粒氧化催化转化器(POC)技术对柴油机尾气排放进行了试验研究,并总结了DOC和POC技术对柴油机排放的影响规律。试验结果表明,通过优化喷油提前角及EGR阀开度,并且选择正确的DOC与POC的布置形式,完全可以使柴油机尾气排放达到欧Ⅳ排放标准。; 关键词柴油机氧化催化器微粒氧化催化转化器排放控制欧ⅳ标准; Keywords diesel engine diesel oxidation catalyst （DOC） particulate oxidation catalyst （POC） emission control euro ⅳ standard; 分类号 TK421.5 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名YC6L-40欧Ⅳ柴油机燃烧开发被引量：1: 4; 作者陆寿域陶泽民何健; 机构广西玉柴机器股份有限公司; 出处《柴油机》 2008年第5期18-21,共4页; 文摘在欧Ⅲ柴油机基础上,研制出满足欧Ⅳ排放的YC6L-40柴油机,该机采用SCR机后处理技术降低NO_x排放,采用机内净化措施控制颗粒排放。燃烧开发采用提高喷射压力,调整喷油提前角,优化燃烧室,减小喷孔直径等措施,使颗粒排放降低70%,并且改善了经济性,与欧Ⅲ柴油机相比,实际使用燃油耗降低6%。; 关键词欧ⅳ柴油机燃烧开发 SCR; Keywords euro ⅳ diesel combustion Development SCR; 分类号 TK421 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名HR~烃重组技术在汽柴油产品升级中的应用研究被引量：5: 5; 作者罗强贺高红向海丁冉峰; 机构大连理工大学化工学院精细化工国家重点实验室中国石油天然气股份有限公司抚顺石化分公司北京金伟晖工程技术有限公司; 出处《炼油技术与工程》 CAS 2009年第4期6-11,共6页; 基金新世纪优秀人才支持计划基金(NCET-06-0272)。; 文摘 HR烃重组技术是以FCC汽柴油（汽油、柴油）馏分为原料，通过萃取分离、蒸馏切割及加氢脱硫等手段将FCC汽柴油馏分进行重新组合及精制的一种方法。为了使汽油质量达到欧Ⅳ标准，FS厂在全厂加工流程方案设计中，根据自身特点，从氢耗、能耗和经济性等方面，比较了采用HR烃重组技术的烃重组方案和目前普遍采用的对FCC汽油进行选择性加氢精制的方案。结果显示，烃重组方案较选择性加氢方案具有明显的技术和经济优势。烃重组方案中汽油产品不仅满足欧Ⅳ标准要求，且具有较高的辛烷值。同时烃重组方案中汽油加氢装置规模比选择性加氢方案下降了68％，全厂氢耗下降了10％，全厂能耗下降了5％，使得FS厂每年销售额可增加约6．6×10^8RMB￥。因此FS厂最后选择了采用HR烃重组技术的烃重组方案。; 关键词 HR~烃重组技术汽油选择性加氢技术全厂流程优化汽油质量欧ⅳ标准芳烃抽提氢耗能耗; Keywords HR process , gasoline selective hydrogenation process, overall plant configuration optimization, gasoline quality, euro ⅳ standard, aromatic, extraction, hydrogen consumption, energy consumption; 分类号 TE624.4 [石油与天然气工程—油气加工工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名柴油机达到欧IV准的实用技术被引量：5: 6; 作者方毅博张振东陈振天尹丛勃王玉顺; 机构上海理工大学动力工程学院; 出处《内燃机》 2006年第5期31-34,共4页; 文摘综述了柴油机达到欧Ⅳ标准的几种实用技术。介绍了几种可行的和潜在的控制柴油机有害物排放的技术措施,并对各个技术发展的现状、前沿及限制因素做了分析。最后指出了柴油机为满足越来越严格的排放法规所能或应该采取的技术措施。; 关键词柴油机欧ⅳ排放标准实用技术; Keywords diesel engine euro ⅳ emission regnlation practical technology; 分类号 TK421.4 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名浅析三元催化转化器的检测与维修: 7; 作者艾锋; 机构山东华宇职业技术学院汽车系; 出处《汽车电器》 2008年第2期30-32,38,共4页; 文摘针对目前汽车汽油发动机三元催化转化器(TWC)技术掌握难度大的现状,详细介绍其常见结构及用途,科学阐述其检测方法和维修步骤。对汽车维修人员熟悉三元催化转化器内部构造,快速诊断汽油机排放超标故障,掌握维护和检修三元催化转化器的技术,确保汽油发动机排放达标等具有现实的指导意义。; 关键词欧ⅳ 三元催化转化器载体涂层尾气分析; Keywords euro ⅳ Three-way Catalytic Converter （TWC） carrier paintcoat exhaust gas analysis; 分类号 U464.134.407 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	欧Ⅳ轿车柴油机关键参数优化与匹配试验研究	周岳康韩文艳董尧清李伟军	《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心	2009	1	在线阅读下载PDF 职称材料
2	满足欧Ⅲ/Ⅳ排放限值的FD三效催化剂	肖益鸿蔡国辉詹瑛瑛何承安魏可镁	《汽车工程》 EI CSCD 北大核心	2006	3	在线阅读下载PDF 职称材料
3	利用柴油机尾气后处理技术实现欧Ⅳ排放标准的试验研究	邹振宇解茂昭毕明昕	《车用发动机》北大核心	2011	2	在线阅读下载PDF 职称材料
4	YC6L-40欧Ⅳ柴油机燃烧开发	陆寿域陶泽民何健	《柴油机》	2008	1	在线阅读下载PDF 职称材料
5	HR~烃重组技术在汽柴油产品升级中的应用研究	罗强贺高红向海丁冉峰	《炼油技术与工程》 CAS	2009	5	在线阅读下载PDF 职称材料
6	柴油机达到欧IV准的实用技术	方毅博张振东陈振天尹丛勃王玉顺	《内燃机》	2006	5	在线阅读下载PDF 职称材料
7	浅析三元催化转化器的检测与维修	艾锋	《汽车电器》	2008	0	在线阅读下载PDF 职称材料