基于EUP指令的食品包装生态设计体系研究

1

作者 杨祖彬 戴宏民 曾莉红 《食品工业科技》 CAS CSCD 北大核心 2015年第7期266-271,共6页

食品包装亟待实施生态设计,对基于EUP指令的食品包装生态设计的内涵、要求及实施体系进行了研究。分析指出了食品包装生态设计具有全生命周期设计、源头设计、能源(资源)设计、生态包装材料设计和生态参数设计等5方面设计内涵;研究了制... 食品包装亟待实施生态设计,对基于EUP指令的食品包装生态设计的内涵、要求及实施体系进行了研究。分析指出了食品包装生态设计具有全生命周期设计、源头设计、能源(资源)设计、生态包装材料设计和生态参数设计等5方面设计内涵;研究了制定食品包装生态设计的要求指标;提出了食品包装应按照"工具-技术-方法"的思路构建由软硬件平台(工具)、技术支撑(技术)和设计程序(方法)系统构成的食品包装生态设计实施体系,并论述了实施体系中各系统涉及的具体要素及其内涵。 展开更多

关键词 食品包装 eup指令 生态设计 实施体系 生态参数

在线阅读 下载PDF 职称材料

非蛋白氮饲料EUP的试制

2

作者 廖承寿 左和平 张广泉 《饲料工业》 北大核心 1989年第4期27-27,共1页

对反刍动物饲料来说,非蛋白氮—特别是尿素最引人注目。因为尿素含氮47％,1公斤尿素相当于7公斤豆饼,而价格仅相当于豆饼的70％。反刍动物的消化机能特点和经N15示踪试验都说明,瘤胃微生物可以把尿素等非蛋白氮化合物分解为氨,进而吸收... 对反刍动物饲料来说,非蛋白氮—特别是尿素最引人注目。因为尿素含氮47％,1公斤尿素相当于7公斤豆饼,而价格仅相当于豆饼的70％。反刍动物的消化机能特点和经N15示踪试验都说明,瘤胃微生物可以把尿素等非蛋白氮化合物分解为氨,进而吸收合成微生物蛋白质,再在真胃被反刍动物以真蛋白的形式吸收利用,合成为组织蛋白和奶蛋白质。但是,尿素直接利用,其饲喂量一般每百公斤体重只能喂15～20克,故此开展非蛋白氮饲料EUP的研究。 1. 展开更多

关键词 反刍动物 饲料 非蛋白氮 eup 试制

在线阅读 下载PDF 职称材料

欧盟EuP指令对中小企业的影响及应对 被引量：2

3

作者 王慧 《经济前沿》 2008年第5期62-64,共3页

欧盟EuP指令所针对的产品将有80%来自中国.其中首当其冲的是处于国际产业链条末端的中国中小企业。文章就欧盟EuP指令对中小企业的短期和长期影响作详细分析,并针对性地提出应对策略和建议,以期对中小企业产品顺利出口欧盟市场提供参考... 欧盟EuP指令所针对的产品将有80%来自中国.其中首当其冲的是处于国际产业链条末端的中国中小企业。文章就欧盟EuP指令对中小企业的短期和长期影响作详细分析,并针对性地提出应对策略和建议,以期对中小企业产品顺利出口欧盟市场提供参考和借鉴。 展开更多

关键词 eup指令 中小企业 欧盟市场

在线阅读 下载PDF 职称材料

欧盟EuP指令对中小企业的影响及应对策略

4

作者 王慧 《经济与管理》 2008年第5期93-95,共3页

欧盟EuP指令所针对的产品将有80%来自中国,其中首当其冲的是处于国际产业链条末端的中国中小企业。中小企业应紧密跟踪Eup进展,积极借鉴"查漏补缺,"全面考虑生命周期,引入生态设计模式;争取参与制定标准,建立双边互补机制,促... 欧盟EuP指令所针对的产品将有80%来自中国,其中首当其冲的是处于国际产业链条末端的中国中小企业。中小企业应紧密跟踪Eup进展,积极借鉴"查漏补缺,"全面考虑生命周期,引入生态设计模式;争取参与制定标准,建立双边互补机制,促进其贸易发展。 展开更多

关键词 eup指令 中小企业 欧盟市场

在线阅读 下载PDF 职称材料

电控单体泵燃油系统凸轮型线优化研究 被引量：16

5

作者 仇滔 刘兴华 +1 位作者 刘福水 于蕾 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第5期476-479,共4页

采用传统切线凸轮和等速凸轮的电控单体泵燃油系统的供油速度随供油持续角度的增加而不断增加或保持不变,随着喷射持续期的延长,供油的最高峰值压力将不断增加,这会导致系统机械负荷增大,凸轮疲劳磨损加剧;针对这一问题,提出了通过凸轮... 采用传统切线凸轮和等速凸轮的电控单体泵燃油系统的供油速度随供油持续角度的增加而不断增加或保持不变,随着喷射持续期的延长,供油的最高峰值压力将不断增加,这会导致系统机械负荷增大,凸轮疲劳磨损加剧;针对这一问题,提出了通过凸轮型线设计实现供油和喷油的流量平衡,从而实现随持续期增加供油压力不变即等压供油的方式;建立了电控单体泵燃油系统的数学模型;理论分析了实现等压供油的凸轮型线设计准则;设计了一台发动机的降速凸轮型线,采用AMESim仿真软件进行仿真计算,并进行了油泵试验。试验结果表明:采用设计的降速凸轮型线可以实现大流量下的等压供油规律,缩短了喷油持续期,提高了平均有效供油压力。 展开更多

关键词 柴油机 电控单体泵(eup) 凸轮型线 优化

在线阅读 下载PDF 职称材料

电控单体泵多泵供油系统压力波动和一致性研究

6

作者 刘晓鹏 王伟 +1 位作者 王字满 王统诚 《内燃机工程》 北大核心 2025年第2期59-71,共13页

为解决柴油机电控单体泵供油系统低压油管压力波动导致供油一致性差的问题,利用AMESim建立了某电控单体泵单泵和多泵供油系统的仿真模型并探究了进回油管直径、节流孔结构参数和阻尼阀结构参数对进回油管压力波动的影响。结果表明:油管... 为解决柴油机电控单体泵供油系统低压油管压力波动导致供油一致性差的问题,利用AMESim建立了某电控单体泵单泵和多泵供油系统的仿真模型并探究了进回油管直径、节流孔结构参数和阻尼阀结构参数对进回油管压力波动的影响。结果表明:油管直径越大,油管对内部燃油的包容性越强,管内的压力波动越小。确定了最佳主、分油道直径分别为12 mm和8 mm。增设节流孔通过增加燃油流动的阻力从而降低压力波动,但孔径过小会导致供油不足,而过大又会降低节流作用,因此设置最佳节流孔孔径为2.5 mm。安装阻尼阀一方面可以起到节流作用,另一方面可以将燃油的动能和压力势能转化为弹簧的弹性势能,最终减小油管内的压力波动。确定了阻尼阀最佳孔径和弹簧刚度分别为2.5 mm和25 N/mm。采用上述优化方案后,压力波动的幅值由0.47 MPa降为0.18 MPa,同时多泵供油系统的供油特性和一致性也得到了改善。 展开更多

关键词 电控单体泵 多泵供油系统 压力波动 一致性

在线阅读 下载PDF 职称材料

中纬度海温对北方冬季寒潮强度异常的协同影响 被引量：5

7

作者 梁阔 李丽平 +1 位作者 任景华 施春华 《高原气象》 CSCD 北大核心 2023年第3期711-724,共14页

利用中国气象局国家信息中心提供的1980-2019年日最低温度资料、NCEP/NCAR逐月再分析资料和Hadley中心提供的逐月海表温度(SST)资料,分析了北方冬季寒潮强度异常时空特征及北半球中纬度海温异常(SSTA)对其影响机制。结果表明:(1)北方单... 利用中国气象局国家信息中心提供的1980-2019年日最低温度资料、NCEP/NCAR逐月再分析资料和Hadley中心提供的逐月海表温度(SST)资料,分析了北方冬季寒潮强度异常时空特征及北半球中纬度海温异常(SSTA)对其影响机制。结果表明:(1)北方单站寒潮强度存在年际和年代际变化;1998年之前寒潮强度年代际变化更明显,1999年之后寒潮强度的年际变率更大。华北地区寒潮最强,内蒙古、甘肃和新疆交界处次之。(2)寒潮强度主要有全区一致型、东西反位相型及三极型异常分布,且全区一致型异常基本能反映强度总体时空变化特征。(3)北太平洋前春到冬季的类似太平洋年代际振荡负位相型(类“-PDO”型)SSTA、北大西洋前秋与冬季负SSTA有利于北方寒潮增强。秋季两大洋SSTA对寒潮强度的作用相当,冬季北大西洋SSTA影响更显著。(4)前春到前秋北太平洋类“-PDO”型SSTA及秋冬季北大西洋SSTA,激发出冬季负北极涛动(“-AO”)、正欧亚太平洋(“+EUP”)型、类太平洋-北美(“PNA”)型、负北大西洋涛动(“-NAO”)等遥相关型或波列异常;两大洋SSTA存在类似跨季节“接力”的关系,秋冬季两大洋协同作用,上游Rossby波能量向下游频散,持续加强“+EUP”等遥相关波列,使乌拉尔山高压脊和东亚大槽偏强,并有300 hPa北弱南强的急流配合,有利于高纬冷空气南下到我国北方地区辐合堆积,高低层环流异常配合,导致北方寒潮强度增强。 展开更多

关键词 寒潮强度 时空特征 北太平洋海温 北大西洋海温 eup遥相关波列

在线阅读 下载PDF 职称材料

柴油机密集喷雾特性研究 被引量：14

8

作者 李向荣 张薇 +2 位作者 王长园 孙柏刚 刘福水 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第6期513-518,共6页

为了研究柴油机高喷射压力、高背景压力下的密集喷雾特性,自行设计了喷雾模拟试验装置。利用电控单体泵喷油系统和高速摄影系统,获得了柴油喷雾发展图片,总结分析了密集喷雾的总体结构特征。并根据高喷射压力、高背景压力试验条件对广... 为了研究柴油机高喷射压力、高背景压力下的密集喷雾特性,自行设计了喷雾模拟试验装置。利用电控单体泵喷油系统和高速摄影系统,获得了柴油喷雾发展图片,总结分析了密集喷雾的总体结构特征。并根据高喷射压力、高背景压力试验条件对广安喷雾贯穿距离计算公式进行了修正。根据试验数据,选用KH-RT破碎模型对喷雾过程进行仿真,通过模型常数分析,提出了KH-RT模型的改进方法,即原来认为是常数的C2(作为调整破碎时间的常数),在改进后随喷油规律变化,使仿真结果有了很大改进。 展开更多

关键词 柴油机 电控单体泵 密集喷雾特性 试验 仿真

在线阅读 下载PDF 职称材料

电控单体泵高速电磁阀电磁力关键影响因素 被引量：23

9

作者 范立云 高明春 +2 位作者 马修真 李文辉 石勇 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第4期359-364,共6页

电控单体泵高速电磁阀电磁力决定了电磁阀的快速响应.利用Ansoft软件建立了高速电磁阀数值仿真模型,通过与试验数据对比得出电磁力最大偏差为9%,验证了仿真模型的准确性.应用仿真模型研究了铁芯、励磁线圈、衔铁、工作气隙和驱动电流等... 电控单体泵高速电磁阀电磁力决定了电磁阀的快速响应.利用Ansoft软件建立了高速电磁阀数值仿真模型,通过与试验数据对比得出电磁力最大偏差为9%,验证了仿真模型的准确性.应用仿真模型研究了铁芯、励磁线圈、衔铁、工作气隙和驱动电流等参数的变化对电磁力的影响,得出了励磁线圈匝数、工作气隙、驱动电流和衔铁厚度是电磁力的主要影响因素.应用试验设计的方法,进行了相关性分析,得出各种因素和电磁力之间的相关系数.结果表明,不但参数的单因素和电磁力有相关性,参数交互作用因素和电磁力也有相关性. 展开更多

关键词 电控单体泵 高速电磁阀 电磁力 相关性分析

在线阅读 下载PDF 职称材料

柴油机电控单体泵燃油系统的稳定性研究 被引量：9

10

作者 范立云 文李明 +2 位作者 姚崇 马修真 李建秋 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第6期58-65,共8页

利用AMESim软件建立电控单体泵系统仿真模型,与试验数据对比证实仿真模型能够准确预测系统各工况的喷射特性参数。选取典型工况下的不同时刻点对系统进行线性化处理,得出电控单体泵单缸高压喷射系统和多缸高低压耦合系统的特征值分布规... 利用AMESim软件建立电控单体泵系统仿真模型,与试验数据对比证实仿真模型能够准确预测系统各工况的喷射特性参数。选取典型工况下的不同时刻点对系统进行线性化处理,得出电控单体泵单缸高压喷射系统和多缸高低压耦合系统的特征值分布规律。结果表明:不同工况下同一系统矩阵特征值的分布具有相似的规律,只是随着时间的推移,系统矩阵发生很大的变化。在整个燃油喷射系统的工作过程中,单缸高压喷射系统是一个在喷油过程中处于准稳定状态、其他过程非稳定的系统;而多缸高低压耦合系统则是一个时变、不稳定的高度复杂系统。 展开更多

关键词 内燃机 柴油机 电控单体泵 稳定性 特征值 AMESIM

在线阅读 下载PDF 职称材料

国产电控单体泵供油量精确测量与一致性规律分析 被引量：11

11

作者 韦雄 冒晓建 +2 位作者 肖文雍 祝轲卿 卓斌 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期54-57,共4页

采用先进的EFS瞬时喷油量测量仪,对国产电控单体泵的供油量进行精确的测量,通过大量试验数据分析,总结了国产电控单体泵之间供油一致性随发动机工况的变化规律,即随着发动机转速的上升,单体泵之间供油一致性偏差先减小后增大。同时分析... 采用先进的EFS瞬时喷油量测量仪,对国产电控单体泵的供油量进行精确的测量,通过大量试验数据分析,总结了国产电控单体泵之间供油一致性随发动机工况的变化规律,即随着发动机转速的上升,单体泵之间供油一致性偏差先减小后增大。同时分析确定了造成国产电控单体泵供油一致性波动较大的主要原因,并提出了国产单体泵随发动机转速的理想修正趋势,为设计电控单体泵的修正控制策略提供了可靠的试验依据。 展开更多

关键词 内燃机 电控单体泵 供油一致性 修正趋势 控制策略

在线阅读 下载PDF 职称材料

电控组合泵低压系统压力动态特性研究 被引量：10

12

作者 范立云 宋恩哲 +2 位作者 李文辉 马修真 朱元宪 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第2期147-154,共8页

电控组合泵是集机械、液力和电磁于一体的系统,是一种满足柴油机排放和经济性的新型电控单体泵喷油系统。其低压系统压力动态特性影响了高压系统各缸循环喷射特性的一致性。试验研究表明,在工作时低压系统燃油压力一直处于脉动的循环波... 电控组合泵是集机械、液力和电磁于一体的系统,是一种满足柴油机排放和经济性的新型电控单体泵喷油系统。其低压系统压力动态特性影响了高压系统各缸循环喷射特性的一致性。试验研究表明,在工作时低压系统燃油压力一直处于脉动的循环波动,压力波动范围从最小接近表压0MPa到最大2MPa,波动效应幅值随着喷油脉宽的增加而增大,并且不同测试位置压力波动特性存在微小的不同,压力波形时域曲线与喷油缸数有一一对应关系。对其进行傅里叶变换得出随着工作缸数增加,高压系统对低压系统的影响主要表现在基准频率的倍频部分;对其小波变换得出随着喷油缸数增加,低压压力信号同时向小波变换信号低频和高频方向移动。为了分析低压压力波动对高压喷射特性的影响,采用AMESim软件建立数值模型,计算结果表明各缸低压系统燃油压力和高压系统喷射压力处于循环波动状态,并且各缸存在差别,导致各缸循环喷油量存在微小差别,在1.5mm3内波动,均方差在0.5mm3范围内。 展开更多

关键词 电控组合泵 单体泵 低压系统 压力动态特性

在线阅读 下载PDF 职称材料

电磁阀驱动电流对喷油特性影响规律研究 被引量：7

13

作者 刘兴华 王裕鹏 +1 位作者 陈宇航 刘福水 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第5期514-518,共5页

在电控单体泵实验台上进行了不同电磁阀驱动电流对喷油特性影响的实验研究.讨论了单体泵燃油系统控制信号、驱动电流、油管压力、喷油速率和针阀升程各参数之间的延迟关系,探讨了不同的保持和开启电流时喷油量的变化规律.结果表明,不同... 在电控单体泵实验台上进行了不同电磁阀驱动电流对喷油特性影响的实验研究.讨论了单体泵燃油系统控制信号、驱动电流、油管压力、喷油速率和针阀升程各参数之间的延迟关系,探讨了不同的保持和开启电流时喷油量的变化规律.结果表明,不同的开启和保持电流对燃油系统喷油持续期长度等喷油特性影响很大,驱动电流与燃油系统的喷油速率、喷油压力、针阀升程和喷油量存在着规律性的变动.因此,不同电磁阀均需确定最优的开启和保持电流,降低驱动电流对燃油系统喷射特性产生的影响. 展开更多

关键词 电磁阀 电控单体泵 驱动电流 喷油特性

在线阅读 下载PDF 职称材料

电控单体泵燃油喷射系统仿真 被引量：7

14

作者 杨时威 吴长水 +2 位作者 冒晓建 杨林 卓斌 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第6期1743-1747,共5页

利用GT-FUEL软件建立了电控单体泵燃油喷射系统的仿真模型,该模型以德尔福电控单体泵EUP、可压缩高压油管以及机械式一级弹簧喷油器组成的燃油喷射系统为原型。仿真与试验结果的对比表明,该仿真模型能较好地体现电控单体泵燃油喷射系统... 利用GT-FUEL软件建立了电控单体泵燃油喷射系统的仿真模型,该模型以德尔福电控单体泵EUP、可压缩高压油管以及机械式一级弹簧喷油器组成的燃油喷射系统为原型。仿真与试验结果的对比表明,该仿真模型能较好地体现电控单体泵燃油喷射系统的液力特性以及各个工况下的喷油速率等。该模型可应用于电控单体泵燃油喷射系统的设计,为开发电控单体泵柴油机提供有价值的参考。 展开更多

关键词 柴油机 电控单体泵 燃油喷射系统 仿真

在线阅读 下载PDF 职称材料

电控单体泵全工况循环喷油量影响参数相关性分析 被引量：7

15

作者 田丙奇 范立云 +2 位作者 马修真 宋恩哲 李建秋 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第5期1-10,共10页

电控单体泵的循环喷油量波动影响喷油系统工作的稳定性和一致性。利用AMESim软件建立单体泵数值模型,应用实验设计思想,制定了相关性分析的仿真方法。通过仿真和相关性分析,揭示了全工况平面内关键影响参数分别在有无交互作用下与循环... 电控单体泵的循环喷油量波动影响喷油系统工作的稳定性和一致性。利用AMESim软件建立单体泵数值模型,应用实验设计思想,制定了相关性分析的仿真方法。通过仿真和相关性分析,揭示了全工况平面内关键影响参数分别在有无交互作用下与循环喷油量的相关性变化规律,表现出复杂的非线性。得出无参数交互作用下全工况平面内与循环喷油量有显著相关性的特性参数为低压供油压力、凸轮型线速率、控制阀杆升程、喷油器开启压力、喷油器针阀升程和喷油器流量系数;交互作用下参数自身交互作用的二次因子与循环喷油量的相关性最显著。 展开更多

关键词 电控单体泵 全工况 循环喷油量 相关性分析

在线阅读 下载PDF 职称材料

电控单体泵高速电磁阀电磁力的影响参数量化分析 被引量：6

16

作者 范立云 高明春 +2 位作者 马修真 石勇 孙军 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第1期33-39,45,共8页

利用Ansoft软件建立了电控单体泵高速电磁阀三维有限元模型,通过与试验数据对比得出电磁力最大偏差为9%,验证了仿真模型的准确性。应用仿真模型研究了全工况平面内磁极长度、线圈匝数、线圈位置、衔铁厚度、阻尼孔位置和阻尼孔大小等关... 利用Ansoft软件建立了电控单体泵高速电磁阀三维有限元模型,通过与试验数据对比得出电磁力最大偏差为9%,验证了仿真模型的准确性。应用仿真模型研究了全工况平面内磁极长度、线圈匝数、线圈位置、衔铁厚度、阻尼孔位置和阻尼孔大小等关键参数对电磁力的影响。通过量化分析,得出全工况平面内各参数对电磁力影响的百分比量化指标及其变化规律,磁极长度变化占0.03%～1.26%,线圈匝数变化占20.6%～80.9%,线圈位置变化占1.9%～15.5%,衔铁厚度变化占11.5%～55.6%,阻尼孔位置变化占3.5%～8.6%,阻尼孔大小变化占1.6%～7.8%,其中线圈匝数和衔铁厚度2个关键参数对电磁力影响最大。 展开更多

关键词 内燃机 电控单体泵 电磁力 高速电磁阀 ANSOFT 量化分析

在线阅读 下载PDF 职称材料

电控组合泵燃油温度动态特性研究 被引量：11

17

作者 范立云 马修真 +2 位作者 朱元宪 宋恩哲 李文辉 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第6期65-70,75,共7页

采用油泵试验和数值模拟相结合的方法对电控组合泵燃油温度动态特性进行了研究。高压燃油喷射温度动态特性研究结果表明：喷射油温是油箱温度和喷油脉宽共同作用的结果,相同凸轮转速时,随着喷油脉宽增加喷射油温升高,在油箱温度为50℃... 采用油泵试验和数值模拟相结合的方法对电控组合泵燃油温度动态特性进行了研究。高压燃油喷射温度动态特性研究结果表明：喷射油温是油箱温度和喷油脉宽共同作用的结果,相同凸轮转速时,随着喷油脉宽增加喷射油温升高,在油箱温度为50℃条件下,最高喷射油温达到118℃;在4-6°CaA喷油脉宽下,增加单位喷油脉宽引起的喷射油温梯度为0-4℃/°CaA;在6-10°CaA下,为4-5℃/°CaA。低压燃油供油温度动态特性研究结果表明：低压系统的燃油温度升高源于高压系统喷油结束后向低压系统泄油的高温燃油热量,随着转速和喷油脉宽的增加,低压燃油温度升高;低压系统出入口燃油温差MAP在-0.7-3.4℃。高低压系统的燃油温度满足时序关系的瞬态耦合过程。 展开更多

关键词 内燃机 电控组合泵 单体泵 燃油温度 动态特性 AMESIM

在线阅读 下载PDF 职称材料

改善柴油机各缸供油一致性控制策略的研究 被引量：5

18

作者 韦雄 冒晓建 +2 位作者 肖文雍 祝轲卿 卓斌 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第1期22-26,共5页

针对电控单体泵供油一致性进行试验统计,总结了单体泵供油一致性随发动机工况的变化规律;然后研究并设计了单体泵电磁阀的多点修正控制策略;最后在EFS油泵测试台上对控制策略进行试验验证。研究结果表明:多点修正控制策略可以通过灵活... 针对电控单体泵供油一致性进行试验统计,总结了单体泵供油一致性随发动机工况的变化规律;然后研究并设计了单体泵电磁阀的多点修正控制策略;最后在EFS油泵测试台上对控制策略进行试验验证。研究结果表明:多点修正控制策略可以通过灵活配置获得最佳的修正效果,并可以有效地满足目前国产电控单体泵不同转速段的非线性修正需要,不仅使国产单体泵供油的一致性改善,各工况平均不均匀度从11.13%降至5.40%,解决了生产工艺上的瓶颈限制,而且可以针对各个转速点的供油一致性作调整,有利于改善电控柴油机整个功率范围的工作平稳性。 展开更多

关键词 内燃机 电控柴油机 电控单体泵 供油一致性 多点修正 控制策略

在线阅读 下载PDF 职称材料

电控单体泵柴油机供油系统参数对排放特性的影响 被引量：5

19

作者 王沛 刘福水 +3 位作者 商海昆 李向荣 赵陆明 班平宝 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第6期42-46,53,共6页

为使某型柴油机排放达到国-Ⅳ的需求,进行了电控单体泵柴油机供油系统仿真匹配分析及供油凸轮型线、单体泵柱塞直径和喷孔直径对发动机排放特性影响的试验研究。仿真分析和试验结果表明:供油系统采用优化降速凸轮型线能够提高平均喷油... 为使某型柴油机排放达到国-Ⅳ的需求,进行了电控单体泵柴油机供油系统仿真匹配分析及供油凸轮型线、单体泵柱塞直径和喷孔直径对发动机排放特性影响的试验研究。仿真分析和试验结果表明:供油系统采用优化降速凸轮型线能够提高平均喷油压力并缩短喷油持续期,从而有效提升供油系统性能;同时匹配11mm柱塞直径单体泵及0.21mm喷孔直径喷油器后,发动机的排放性能得到了明显改善,使发动机标定工况颗粒排放降低80%以上,实现了该型发动机的排放改进目标。 展开更多

关键词 内燃机 柴油机 电控单体泵 排放特性 供油系统

在线阅读 下载PDF 职称材料

微型法拉第筒阵列束流均匀性测量 被引量：3

20

作者 胡杨 杨海亮 +3 位作者 孙剑锋 孙江 张鹏飞 李静雅 《强激光与粒子束》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第5期195-199,共5页

研制了一种用于测量强流脉冲电子束束流均匀性的微型法拉第筒阵列,其直径为22mm,由5个微型法拉第筒组成,最大可测束流密度为38A/mm2。利用该系统测量了二极管阳极靶面的束流密度,得到了阳极靶面束流均匀性的分布情况。结果显示,阳极靶... 研制了一种用于测量强流脉冲电子束束流均匀性的微型法拉第筒阵列,其直径为22mm,由5个微型法拉第筒组成,最大可测束流密度为38A/mm2。利用该系统测量了二极管阳极靶面的束流密度,得到了阳极靶面束流均匀性的分布情况。结果显示,阳极靶面中心处束流密度高于靶面其他位置,靶面束流存在弱箍缩,束流局部均匀,大面积不均匀,束流密度呈径向分布。该结果与理论预期和仿真计算符合较好。 展开更多

关键词 微型法拉第筒 阵列 束流密度分布 均匀性

在线阅读 下载PDF 职称材料