D-S证据理论和本体推理互补的活动识别方法 被引量：1

1

作者 徐守坤 孔颖 +1 位作者 石林 李宁 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2016年第4期6-12,共7页

有效的活动识别是智能辅助的关键。结合D-S证据和本体推理,提出一种互补结构的活动识别方法。该方法通过在证据理论和知识库之间建立对应关系形成互补,既解决了异构数据之间的知识共享,又对本体推理的规则冲突进行了处理,提高推理结果... 有效的活动识别是智能辅助的关键。结合D-S证据和本体推理,提出一种互补结构的活动识别方法。该方法通过在证据理论和知识库之间建立对应关系形成互补,既解决了异构数据之间的知识共享,又对本体推理的规则冲突进行了处理,提高推理结果的准确性。通过复杂活动实例在原型系统中的应用,验证了该方法的可行性和有效性,并且能够有效地提高活动识别准确率。 展开更多

关键词 本体 本体推理 d-s证据理论 活动识别

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基于D-S证据理论的GPS/MM组合系统车辆定位算法 被引量：13

2

作者 苏惠敏 周鹏 陈哲 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第2期157-162,共6页

根据分段、特征提取等地图匹配关键技术探讨了地图匹配的一般原理 ,提出了基于D S证据推理理论的GPS(GlobalPositioningSystem) MM(MapMatch ing)组合算法 ,提高了GPS单点定位精度 .仿真结果和跑车实验验证结果表明上述方法是行之有效... 根据分段、特征提取等地图匹配关键技术探讨了地图匹配的一般原理 ,提出了基于D S证据推理理论的GPS(GlobalPositioningSystem) MM(MapMatch ing)组合算法 ,提高了GPS单点定位精度 .仿真结果和跑车实验验证结果表明上述方法是行之有效的 .地图匹配算法不增加系统的硬件成本 ,对目前广泛应用的车载GPS导航定位系统是一个有效的解决方案 . 展开更多

关键词 组合导航 卫星导航 信息论 地图匹配 d-s证据推理理论 GPS/MM组合系统 车辆定位 算法

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基于D-S证据理论的小电流接地故障连续选线方法 被引量：14

3

作者 齐郑 杨以涵 张宏宇 《华北电力大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2005年第3期1-4,共4页

小电流接地故障发生后,系统可以带故障运行一段时间。针对这一特点,提出了一种充分利用故障信息的连续选线方法。利用D-S证据理论实现故障持续过程中多信息的融合,将多信息连续选线问题转化为证据推理问题,提高了选线性能,为定量描述各... 小电流接地故障发生后,系统可以带故障运行一段时间。针对这一特点,提出了一种充分利用故障信息的连续选线方法。利用D-S证据理论实现故障持续过程中多信息的融合,将多信息连续选线问题转化为证据推理问题,提高了选线性能,为定量描述各线路可能发生故障的程度,在应用中提出了单次故障度和连续故障度的概念。在充分利用故障信息的同时,采用迭代算法降低了存储容量要求。通过现场实际故障验证了该方法的正确性和实用性。 展开更多

关键词 小电流接地故障 选线方法 d-s证据理论 故障信息 充分利用 推理问题 问题转化 定量描述 存储容量 迭代算法 故障验证 多信息 实用性 正确性

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对D-S证据理论中冲突证据的一种新的处理方法 被引量：1

4

作者 张军 涂国平 《统计与决策》 CSSCI 北大核心 2007年第13期21-22,共2页

D—S证据理论是一种不确定性推理方法，它最初由Dempster在1968年提出来，由Sharer在1976年推广，因此称为D—S证据理论。该理论能够处理由于知识的不准确引起的不确定性，而且能够处理由于不知道引起的不确定性，是对贝叶斯理论的扩展... D—S证据理论是一种不确定性推理方法，它最初由Dempster在1968年提出来，由Sharer在1976年推广，因此称为D—S证据理论。该理论能够处理由于知识的不准确引起的不确定性，而且能够处理由于不知道引起的不确定性，是对贝叶斯理论的扩展。本文对Murphy规则进行了改进，提出了一种新的证据加权平均的改进融合模型的方法解决失效问题，并验证了该方法的有效性。 展开更多

关键词 d-s证据理论 推理方法 加权平均 贝叶斯 有效性 模型 验证

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基于证据理论的不确定性推理方法及其应用 被引量：4

5

作者 靳留乾 徐扬 +2 位作者 方新 马方立 杜利敏 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2015年第10期6-11,64,共7页

针对民航无线电管理中遇到的干扰问题以及客观世界中描述客观现象的知识和信息具有不确定性的特点,结合民航无线电干扰查处的实际情况,提出基于一种产生式规则的知识表示方法,以区间确定因子描述不确定性。提出基于Dempster-Shafer证据... 针对民航无线电管理中遇到的干扰问题以及客观世界中描述客观现象的知识和信息具有不确定性的特点,结合民航无线电干扰查处的实际情况,提出基于一种产生式规则的知识表示方法,以区间确定因子描述不确定性。提出基于Dempster-Shafer证据理论和区间确定因子的不确定性推理方法。进一步根据领域专家经验建立民航无线电干扰查处规则,以基于Dempster-Shafer证据理论和区间确定因子的不确定性推理方法为推理机,给出民航无线电干扰查处专家系统的结构及工作流程,采用C#语言结合My SQL数据库开发民航无线电干扰查处专家系统,并通过案例分析说明该系统的有效性和实用性。 展开更多

关键词 DEMPSTER-SHAFER证据理论 不确定性推理 区间值 确定因子 专家系统

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多传感器模糊D-S理论辐射源识别 被引量：22

6

作者 丁锋 姜秋喜 《电光与控制》 北大核心 2008年第4期34-38,共5页

研究了将D-S证据理论与模糊推理组合应用辐射源识别的方法,提出了基于模糊综合评估获取基本概率分配函数的方法;在此基础上研究了应用D-S证据理论进行多传感器信息融合,从而识别雷达辐射源的原理;仿真实验和对比实验表明本算法的有效性。

关键词 d-s证据理论 模糊推理 隶属度 辐射源识别

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D-S理论在指挥自动化系统效能评估中的应用 被引量：11

7

作者 邵志平 沈威力 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第5期693-696,共4页

为了评估指挥自动化系统在作战背景下的生存能力 ,引入D -S证据推理方法 ;通过其证据聚合作用 ,以综合多个不同类型专家的意见 .论述了D -S证据理论的数学性质及证据合成法则 ,提出了生存信度的概念以及利用D -S证据推理进行指挥自动化... 为了评估指挥自动化系统在作战背景下的生存能力 ,引入D -S证据推理方法 ;通过其证据聚合作用 ,以综合多个不同类型专家的意见 .论述了D -S证据理论的数学性质及证据合成法则 ,提出了生存信度的概念以及利用D -S证据推理进行指挥自动化系统效能评估的方法 。 展开更多

关键词 证据推理理论 效能评估 生存能力 d-s理论 指挥自动化系统 专家系统

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改进灰色证据理论的区间数决策方法研究 被引量：3

8

作者 李存斌 赵坤 苑嘉航 《天津工业大学学报》 CAS 北大核心 2014年第4期70-75,共6页

针对指标值以区间数形式给出的多指标决策问题,提出一种改进的灰色关联与D-S证据理论结合的决策方法.为避免造成指标不确信度的偏离,本文应用灰色区间数距离来计算指标不确信度.在此基础上,构建多指标下备选方案的Mass函数,通过Dempste... 针对指标值以区间数形式给出的多指标决策问题,提出一种改进的灰色关联与D-S证据理论结合的决策方法.为避免造成指标不确信度的偏离,本文应用灰色区间数距离来计算指标不确信度.在此基础上,构建多指标下备选方案的Mass函数,通过Dempster合成法则进行信息融合,根据置信函数大小对方案进行排序.算例分析结果表明:本文方法进一步降低了决策的初始不确定性和融合后的整体不确定性,扩大了不同方案置信函数之间的差距,使各方案的优劣性更加明显,有利于决策者做出选择. 展开更多

关键词 灰色关联法 d-s证据理论 区间数 决策

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一种有效的证据理论合成公式 被引量：205

9

作者 李弼程 王波 +2 位作者 魏俊 钱曾波 黄玉琪 《数据采集与处理》 CSCD 2002年第1期33-36,共4页

D-S证据理论是一种有用的不确定性推理方法 ,由于证据合成公式存在不足 ,影响了证据理论的应用。本文提出了一种有效的合成公式 ,即把支持证据冲突的概率按各个命题的平均支持程度加权进行分配。新的合成公式提高了合成结果的可靠性与... D-S证据理论是一种有用的不确定性推理方法 ,由于证据合成公式存在不足 ,影响了证据理论的应用。本文提出了一种有效的合成公式 ,即把支持证据冲突的概率按各个命题的平均支持程度加权进行分配。新的合成公式提高了合成结果的可靠性与合理性 ,即使对于高度冲突的证据 ,也能够取得理想的合成结果。 展开更多

关键词 d-s证据理论 合成公式 概率赋值函数 不确定推理 数据融合

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证据推理法在战略环境评价中的应用 被引量：7

10

作者 周美春 钱新 +2 位作者 钱瑜 张玉超 王勤耕 《中国环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第11期1042-1046,共5页

将基于证据理论(D-S理论)的证据推理法(ER)用于战略环境评价(SEA),阐述了D-S理论以及ER法的基本原理,选取我国能源战略评价实例,展示ER法运用信度结构和ER递归运算表述和综合初始评价信息,并结合决策者偏好的效用函数,得出每一替代方案... 将基于证据理论(D-S理论)的证据推理法(ER)用于战略环境评价(SEA),阐述了D-S理论以及ER法的基本原理,选取我国能源战略评价实例,展示ER法运用信度结构和ER递归运算表述和综合初始评价信息,并结合决策者偏好的效用函数,得出每一替代方案的期望效用,最后依据各替代方案的期望效用得出各方案的优劣次序,为决策提供依据. 展开更多

关键词 证据推理法(ER) 战略环境评价(SEA) 证据理论(d-s理论) 信度结构 效用函数

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基于Dempster-Shafer证据理论的数据融合技术研究 被引量：19

11

作者 倪国强 梁好臣 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第5期603-609,共7页

系统地研究了 Dempster- Shafer(D- S)证据推理的数据融合技术 ,分析了传感器基本概率分配函数 (basic probability assignment- BPA)的构造方法 ,分别对双传感器随参数分布的几种情况进行了检测融合 ,利用红外场景生成器生成的 3～ 5μ... 系统地研究了 Dempster- Shafer(D- S)证据推理的数据融合技术 ,分析了传感器基本概率分配函数 (basic probability assignment- BPA)的构造方法 ,分别对双传感器随参数分布的几种情况进行了检测融合 ,利用红外场景生成器生成的 3～ 5μm和 8～ 1 2 μm双通道的红外背景及目标的序列图像 ,仿真了融合对探测操作特性 (receiver operatingcharacter- ROC)曲线的性能改进 ,对 AGEMA THV90 0型双通道红外热像仪的小目标图像也开展了实验处理 。 展开更多

关键词 数据融合 d-s证据推理 目标检测 红外图像 DEMPSTER-SHAFER证据理论 传感器

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基于证据理论的铁路电力线故障定位方法 被引量：3

12

作者 徐志强 刘明光 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第5期31-35,共5页

多分段多分支结构的铁路电力线单相接地故障造成的供电中断,严重影响到铁路行车安全。为了确保故障的快速排除,本文依据线路的结构特点提出故障处理的区间模型。首先,基于铁路现有的区间结构,采用区间分析法构造区间定位的集中参数区间... 多分段多分支结构的铁路电力线单相接地故障造成的供电中断,严重影响到铁路行车安全。为了确保故障的快速排除,本文依据线路的结构特点提出故障处理的区间模型。首先,基于铁路现有的区间结构,采用区间分析法构造区间定位的集中参数区间算法、故障网络分解区间算法及分布参数区间算法。然后,根据相离度定义提出相离度偏差矩阵的构造形式,并以此为基础推导出基本可信度分配函数的表达式。再以D-S证据理论的合成规则对3种区间算法的定位结果进行融合,实现了故障分段区间的可靠识别。最后,依据实际线路模型进行的PSCAD仿真分析,验证了本文方法在处理铁路电力线单相接地故障上的可行性。 展开更多

关键词 铁路电力线 故障定位 区间算法 d-s证据理论

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证据理论合成规则的改进 被引量：3

13

作者 唐小娟 吴根秀 《江西师范大学学报（自然科学版）》 CAS 2004年第4期293-296,共4页

D -S证据理论是一种有用的不确定性推理方法 ,由于证据合成公式存在不足 ,影响了证据理论的应用 .该文提出了一种证据理论合成的改进方法 ,该方法不仅能处理相互冲突的证据 ,把支持证据冲突的概率按各个命题的平均支持程度加权进行分配 ... D -S证据理论是一种有用的不确定性推理方法 ,由于证据合成公式存在不足 ,影响了证据理论的应用 .该文提出了一种证据理论合成的改进方法 ,该方法不仅能处理相互冲突的证据 ,把支持证据冲突的概率按各个命题的平均支持程度加权进行分配 ,还能根据证据携带的信息量决定聚焦的权重 ,使合成结果符合实际情况 . 展开更多

关键词 d-s证据理论 合成规则 不确定性推理 证据合成 加权 冲突 平均 实际 信息量 命题

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基于证据推理的相邻碎片判定方法 被引量：1

14

作者 孙家泽 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2017年第2期598-602,共5页

针对文物碎片特征信息模糊不确定带来的误匹配问题,提出了一种基于证据推理和区间数的相邻文物碎片判定方法。首先确定基于D-S证据理论的多特征相似性评价模型;然后利用历史样本数据使用区间数方法来产生基本概率指派;接着利用极大熵函... 针对文物碎片特征信息模糊不确定带来的误匹配问题,提出了一种基于证据推理和区间数的相邻文物碎片判定方法。首先确定基于D-S证据理论的多特征相似性评价模型;然后利用历史样本数据使用区间数方法来产生基本概率指派;接着利用极大熵函数法将权重优化问题转换为光滑的最优化问题,采用混合社会认知优化算法来求解最优证据权重,最后利用D-S证据理论实现相邻碎片的相似性判断。实验结果表明了本方法的有效性。 展开更多

关键词 d-s证据理论 区间数 极大熵函数

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基于模糊逻辑和组合证据理论的信息融合技术在网络管理中的应用

15

作者 王云岚 李增智 +1 位作者 朱海萍 赵银亮 《小型微型计算机系统》 EI CSCD 北大核心 2003年第12期2092-2095,共4页

研究基于模糊逻辑和组合证据理论的综合信息融合技术在网络管理中的应用 .研究了用于网络管理的来源于多信息源的关联规则的融合方法和推理机制 ,以及故障与故障原因的模糊关系和模糊规则的融合方法及推理机制 ;在故障定位方面 ,采用组... 研究基于模糊逻辑和组合证据理论的综合信息融合技术在网络管理中的应用 .研究了用于网络管理的来源于多信息源的关联规则的融合方法和推理机制 ,以及故障与故障原因的模糊关系和模糊规则的融合方法及推理机制 ;在故障定位方面 ,采用组合证据理论对网络专家、规则推理和模糊推理所给出的故障原因进行融合得出综合的诊断结果 . 展开更多

关键词 信息融合 d-s证据理论 网络管理 模糊逻辑 组合证据理论 关联规则 推理机制

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一种基于证据推理的混合型灰色多属性决策法

16

作者 陈孝新 《统计与决策》 CSSCI 北大核心 2011年第19期170-172,共3页

文章针对决策方案的属性值为区间灰数与确定的语言等级,并且属性权重完全已知的混合型灰色多属性决策问题,提出一种新的决策方法。该方法是决策者可根据自己的偏好给出定量属性值的白化值和定性属性值的信用结构,确定了等级信用结构决... 文章针对决策方案的属性值为区间灰数与确定的语言等级,并且属性权重完全已知的混合型灰色多属性决策问题,提出一种新的决策方法。该方法是决策者可根据自己的偏好给出定量属性值的白化值和定性属性值的信用结构,确定了等级信用结构决策矩阵;利用证据推理解析算法求出各方案在各等级的信任度;利用期望效用和区间数排序法对方案进行排序。实例说明了该方法的合理性及其算法的有效性。 展开更多

关键词 灰色系统理论 区间灰数 语言评价 证据推理 决策

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基于区间信息的基本概率赋值转换概率方法及应用 被引量：4

17

作者 蒋雯 张安 邓勇 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期44-48,共5页

D-S证据理论的基本概率赋值(BPA)能够有效地表示和处理不确定信息,在不确定信息处理中得到了越来越多的应用。基于BPA决策是一个有待解决的问题,将BPA转化为概率函数进行决策是一个简单可行的方法。文章首先定义了BPA到概率的转换定义,... D-S证据理论的基本概率赋值(BPA)能够有效地表示和处理不确定信息,在不确定信息处理中得到了越来越多的应用。基于BPA决策是一个有待解决的问题,将BPA转化为概率函数进行决策是一个简单可行的方法。文章首先定义了BPA到概率的转换定义,提出了BPA转换概率的基本准则,基于证据理论中命题的信度函数和似真函数构成的区间信息提出了一个区间概率转换(Intervalprobability transformation,IPT)方法,建立了基于IPT的信度函数决策模型。应用一个导弹防御决策的例子表明了所提出方法的有效性。 展开更多

关键词 决策 概率 d-s证据理论 基本概率赋值 区间概率转换

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小样本条件下地铁运营事故致因推理模型 被引量：6

18

作者 吴海涛 刘月 杜彗敏 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第3期134-140,共7页

为克服传统事故致因推理模型不适用于小样本条件下的地铁运营事故致因推理的缺陷,将贝叶斯网络(BN)与Bootstrap抽样法、D-S证据理论相结合,建立地铁运营事故致因推理模型。首先,分析历年地铁运营事故样本,确定事故致因因素及网络节点;其... 为克服传统事故致因推理模型不适用于小样本条件下的地铁运营事故致因推理的缺陷,将贝叶斯网络(BN)与Bootstrap抽样法、D-S证据理论相结合,建立地铁运营事故致因推理模型。首先,分析历年地铁运营事故样本,确定事故致因因素及网络节点;其次,基于BN的基本算法和理论,运用Bootstrap抽样法和K2算法进行BN结构学习;然后,使用D-S证据理论修正BN参数,建立适用于小样本条件下的地铁运营事故致因BN模型;最后,进行因果推理、诊断推理和敏感性分析。结果表明:所构建的地铁运营事故致因推理模型可有效进行事故推理预测,节点预测精度均值为0.858;通过因果推理得出最常见的地铁运营事故类型为运营中断,其次是火灾和列车冲突;结合诊断推理发现供电系统故障是导致运营中断的最主要事故致因。 展开更多

关键词 小样本 地铁运营事故 致因推理模型 贝叶斯网络(BN) Bootstrap抽样 d-s证据理论

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研制阶段测试性验证与评价的动态贝叶斯方法 被引量：2

19

作者 刘磊 宋家友 姚淼 《计算机工程与设计》 北大核心 2017年第6期1516-1521,共6页

针对研制阶段测试性增长实验数据"小子样、多阶段、异总体"的特点导致测试性水平难以验证与评价的问题,提出一种优化的动态贝叶斯方法。引入新Dirichlet分布构造一个故障检测率的动态增长模型;引入D-S区间证据推理理论融合同... 针对研制阶段测试性增长实验数据"小子样、多阶段、异总体"的特点导致测试性水平难以验证与评价的问题,提出一种优化的动态贝叶斯方法。引入新Dirichlet分布构造一个故障检测率的动态增长模型;引入D-S区间证据推理理论融合同一阶段的多个专家信息,在此基础上得到置信度更高的先验区间,用非线性优化理论拟合先验信息求解模型中的超参数;利用贝叶斯信息融合理论推断故障检测率的多元联合后验分布,采用Gibbs抽样求解高维后验积分。实例对比分析结果表明,该方法有效地融合了区间型的专家信息,提高了评价结果的置信度,为研制阶段测试性验证与评价的研究提供了一种理论依据和解决方案。 展开更多

关键词 动态贝叶斯 动态增长模型 d-s区间证据推理理论 专家信息融合 非线性优化理论 GIBBS抽样

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一种基于攻击图的安全威胁识别和分析方法 被引量：34

20

作者 吴迪 连一峰 +1 位作者 陈恺 刘玉岭 《计算机学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第9期1938-1950,共13页

业务系统安全管理需要网络攻击图来评估系统整体安全性或态势,同时又需要对那些可能严重危害系统安全的脆弱性利用威胁进行重点分析和优先处置.现有安全威胁识别和分析方法无法兼顾这两个方面,也无法处理脆弱性利用威胁分析过程中的不... 业务系统安全管理需要网络攻击图来评估系统整体安全性或态势,同时又需要对那些可能严重危害系统安全的脆弱性利用威胁进行重点分析和优先处置.现有安全威胁识别和分析方法无法兼顾这两个方面,也无法处理脆弱性利用威胁分析过程中的不确定性问题.作者提出了一种安全威胁识别和分析方法.利用颜色Petri网(CPN)定义网络攻击图,并给出了网络攻击图生成NAGG算法,根据攻击模型分析结果生成网络攻击图;给出了基于CPN仿真的网络攻击图分解NAGD算法,可一次性分解出各脆弱性利用威胁对应的子攻击图,所述子攻击图不存在循环路径且最长攻击路径不超过预设值.并给出了一种脆弱性利用威胁度评估VETE算法,将子攻击图转换为不确定性推理规则集,采用D-S证据推理计算各子攻击图所对应安全威胁的威胁度,以确定安全威胁处置优先级.最后以一个典型Web应用系统为例,验证了所述安全威胁识别和分析方法的有效性. 展开更多

关键词 攻击模型 网络攻击图 子攻击图 颜色PETRI网 不确定性推理 d-s证据理论

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