期刊文献+
共找到7篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
参数化CAD/CAE集成的直齿轮接触应力分析
1
作者 张荣闯 于建智 赵玉倩 《机械设计与制造》 北大核心 2025年第5期236-241,共6页
针对传统齿轮接触性能CAD/CAE集成中的模型转换精度损失和重复建模的问题,提出了基于NX平台的参数化CAD/CAE集成的直齿轮接触应力分析方法;首先,在CAD建模中,结合直齿轮几何参数与渐开线齿廓、过渡曲线的数学模型,实现直齿轮的参数化设... 针对传统齿轮接触性能CAD/CAE集成中的模型转换精度损失和重复建模的问题,提出了基于NX平台的参数化CAD/CAE集成的直齿轮接触应力分析方法;首先,在CAD建模中,结合直齿轮几何参数与渐开线齿廓、过渡曲线的数学模型,实现直齿轮的参数化设计和自动装配;其次,在CAE仿真中,以三齿齿轮装配CAD几何模型作为输入,构造齿轮接触应力有限元计算过程,重点探讨了直齿轮网格划分、材料属性定义、接触属性定义以及载荷施加等前处理实施过程;然后,描述了基于NX二次开发的直齿轮CAD/CAE集成系统开发流程;最后,齿轮接触应力仿真结果与理论计算进行比较,具有良好的一致性,验证了所开发程序的准确性与有效性。研究为齿轮CAD/CAE集成设计与分析提供了一个高效便捷的仿真途径。 展开更多
关键词 参数化 直齿轮 CAD/CAE 接触应力 有限元 NX二次开发
在线阅读 下载PDF
考虑接触边界条件的经纬仪主镜面形误差分析 被引量:4
2
作者 谢军 曹立华 +3 位作者 韩光宇 乔健 刘永明 刘震宇 《光子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第12期132-136,共5页
为了精确分析经纬仪主镜的面形均方根,对主镜支撑连接球绞的仿真方法进行研究.建立了主镜支撑系统的有限元模型,对比了刚性连接、约束节点自由度和接触边界条件三种球绞的仿真方法.采用接触边界条件方法仿真得到的主镜面形均方根值为16.... 为了精确分析经纬仪主镜的面形均方根,对主镜支撑连接球绞的仿真方法进行研究.建立了主镜支撑系统的有限元模型,对比了刚性连接、约束节点自由度和接触边界条件三种球绞的仿真方法.采用接触边界条件方法仿真得到的主镜面形均方根值为16.37nm,应用干涉仪检测得到主镜在径向支撑状态下的面形均方根值为17.53nm,仿真结果与实验结果的偏差为6.62%.实验结果显示三种方法中,接触边界条件法能较准确地获得主镜面形均方根值,用此方法对主镜径向支撑结构进行了参数化分析,获得径向支撑位置、长度和宽度对主镜面形的影响规律,可以为主镜面形的精确分析及主镜支撑结构设计提供参考. 展开更多
关键词 工程力学 经纬仪 仿真 主镜 面形误差 接触 参数化
在线阅读 下载PDF
Discrete element method for adhesion properties evaluation of deep-sea sediment from macro and micro perspectives 被引量:2
3
作者 LI Jia-ping RAO Qiu-hua +1 位作者 HUANG Tian-bao MA Wen-bo 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2022年第5期1701-1716,共16页
The adhesion between the mining machine and the deep-sea sediments will significantly affect the driving performance of the mining machine in the deep-sea environment.When the mining machine and the deep-sea sediment ... The adhesion between the mining machine and the deep-sea sediments will significantly affect the driving performance of the mining machine in the deep-sea environment.When the mining machine and the deep-sea sediment interaction simulation was carried out,the accuracy of the particle interaction parameters will directly affect the simulation results.This study proposed a method to systematically calibrate the interaction parameters between deep-sea sediment and grouser through the combination of experiment and simulation.The uniaxial compression test and macro adhesion test and corresponding discrete element numerical simulation were carried out,modifying the contact parameters until the simulation results are close to the experimental results.Then the micro-parameters of the JKR adhesion contact model were back calibrated with the test results,and the contact parameters between soil particle-soil particle and soil particle-metal are calibrated.Besides,the adhesion test shows that the adhesion forces were ranked in the order of 5052<STi80<TA2<TC4 under the same surface roughness,which indicates the aluminum alloy 5052 has the best anti-adhesion performance.The relationship between surface adhesion force and microscopic contact parameters was studied by discrete element numerical simulation,and the result shows that the coefficient of static friction and the coefficient of rolling friction has little effect on adhesion force.While it is mainly affected by the coefficient of restitution and surface energy,the surface adhesion force tends to decrease with the increase of the coefficient of restitution and increase with the growth of surface energy.The obtained parameters of soil particle to soil particle and soil particle to metal affecting the adhesion can contribute to the design optimization for the grouser of mining machines to decrease surface adhesion and enhance its movability and mining efficiency. 展开更多
关键词 discrete element modelling deep-sea sediment JKR adhesion contact model contact parameters surface adhesion force
在线阅读 下载PDF
超深井钻机顶驱减速箱的结构设计与仿真 被引量:9
4
作者 张春鹏 于萍 +1 位作者 张鹏 王耀华 《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2013年第2期157-160,共4页
针对目前钻井系统钻探能力较低的问题,通过对钻井过程的分析,采用参数化建模的方法,对钻机顶驱减速箱进行详细的结构设计,并对其进行了齿轮啮合力的分析.基于Hertz理论建立斜齿轮的接触力仿真参数,建立齿轮接触模型,运用ADAMS软件进行... 针对目前钻井系统钻探能力较低的问题,通过对钻井过程的分析,采用参数化建模的方法,对钻机顶驱减速箱进行详细的结构设计,并对其进行了齿轮啮合力的分析.基于Hertz理论建立斜齿轮的接触力仿真参数,建立齿轮接触模型,运用ADAMS软件进行运动学仿真,得出齿轮啮合力的时域和频域曲线.通过设计与分析,所建立的虚拟样机符合设计要求,节约钻井时间,并为中国深部探测技术的研究提供了技术参考. 展开更多
关键词 顶驱 减速箱 齿轮 啮合力 接触力 超深井 参数化 效率
在线阅读 下载PDF
热缩刀杆与刀柄接触应力的影响因素
5
作者 刘博 周后明 +2 位作者 周友行 张高峰 彭锐涛 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2016年第6期1366-1370,共5页
为改善热缩刀杆与刀柄配合面的实际接触状态,对配合面接触应力分布的影响因素及规律进行了研究。采用Ansys参数化设计语言,构建了热缩刀杆与刀柄配合的参数化有限元模型,通过感压胶片测量了其配合面的接触应力,间接地验证了参数化模型... 为改善热缩刀杆与刀柄配合面的实际接触状态,对配合面接触应力分布的影响因素及规律进行了研究。采用Ansys参数化设计语言,构建了热缩刀杆与刀柄配合的参数化有限元模型,通过感压胶片测量了其配合面的接触应力,间接地验证了参数化模型的可靠性。通过获取热缩刀杆配合面的压力分布,对配合面上接触应力进行了分析计算。结果表明,随着热缩刀杆内径、厚度、配合长度、锥角的增加,配合面平均接触应力及最大接触应力减小,接触应力的均匀性降低,但接触应力的分布趋势及分布范围不变;适当增大刀柄厚度和选择适当刀杆厚度有利于减小应力集中。 展开更多
关键词 热缩刀杆 刀柄 接触应力 参数化模型
在线阅读 下载PDF
非接触式刀具自动测量系统在数控机床上的应用 被引量:1
6
作者 石敏 许翠芳 《航空制造技术》 2009年第24期94-95,共2页
对数控机床上配备的刀具自动测量系统以及非接触式刀具测量系统的测量原理进行介绍。同时阐述了参数化程序控制和智能的控制接口界面,为数控机床技术的发展奠定了基础。
关键词 数控机床 非接触式刀具自动测量系统 参数化程序控制 便捷操作界面
在线阅读 下载PDF
微线段环形齿球齿轮传动的齿面接触分析
7
作者 苏德瑜 罗善明 王建 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2015年第12期1830-1836,共7页
探讨了微线段环形齿球齿轮的构造过程,分析了球齿轮啮合过程中接触椭圆的变化规律,计算了微线段环形齿球齿轮的传动曲率与接触强度,建立了微线段环形齿球齿轮传动的参数化模型。采用有限元方法分析了微线段环形齿球齿轮轮齿的接触和弯... 探讨了微线段环形齿球齿轮的构造过程,分析了球齿轮啮合过程中接触椭圆的变化规律,计算了微线段环形齿球齿轮的传动曲率与接触强度,建立了微线段环形齿球齿轮传动的参数化模型。采用有限元方法分析了微线段环形齿球齿轮轮齿的接触和弯曲应力,并与相同参数的渐开线球齿轮进行了对比分析。数值模拟结果表明,微线段环形齿球齿轮的接触应力和弯曲应力比渐开线球齿轮都有较大幅度的减少。 展开更多
关键词 微线段齿廓 环形齿球齿轮 接触椭圆 接触应力 弯曲应力
在线阅读 下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部