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因会话机制导致的信号非正常关闭报警分析
1
作者 严之伟 《铁路通信信号工程技术》 2025年第3期53-59,共7页
探讨因系统间会话机制问题导致的信号非正常关闭报警现象,在梳理系统间会话机制的基础上,提出相应的处理建议和设备报警的防范措施,旨在为相关从业人员提供有价值的参考和指导,确保高速铁路的安全、高效运行。
关键词 联锁系统 维修机 集中监测 信号非正常关闭 故障分析
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铁路信号20型集中监测系统接入数据通信网方案
2
作者 王维龙 周学兵 赵强 《铁路通信信号工程技术》 2025年第1期90-97,共8页
结合铁路数据通信网特点、10型信号集中监测系统网络结构及项目实施经验,对20型铁路信号集中监测系统接入数据通信网方案进行标准化,并提炼集中监测系统侧用户边缘设备(CE)及数据通信网侧供应商边缘设备(PE)之间互联路由协议的要点,对2... 结合铁路数据通信网特点、10型信号集中监测系统网络结构及项目实施经验,对20型铁路信号集中监测系统接入数据通信网方案进行标准化,并提炼集中监测系统侧用户边缘设备(CE)及数据通信网侧供应商边缘设备(PE)之间互联路由协议的要点,对20型信号集中监测中继站借助传输平台接入数据通信网提出新的解决思路。该方法不但降低信号/通信侧的实施成本、维护成本,还提高中继站接入可靠性,使得20型集中监测主站和中继站车站C E交换机配置标准化。 展开更多
关键词 铁路信号 集中监测系统 数据通信网 中继站接入 配置标准化
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一种基于NB-IoT和云服务的监测远程辅助调试系统的研究
3
作者 程龙 罗鑫 +1 位作者 谭艳 付佳 《铁路通信信号工程技术》 2025年第4期25-31,共7页
研究一种具备远程辅助调试的系统。该系统采用NB-IoT无线传输的物联网技术来实现系统软件与调试车站的交互,达到不仅能对现场设备自动化协助调试,还可以远程连接云端诊断模块对异常接口进行诊断,同时现场调试内容可实时传输到云端,实现... 研究一种具备远程辅助调试的系统。该系统采用NB-IoT无线传输的物联网技术来实现系统软件与调试车站的交互,达到不仅能对现场设备自动化协助调试,还可以远程连接云端诊断模块对异常接口进行诊断,同时现场调试内容可实时传输到云端,实现对现场调试进度的监控。经验证该研究有效地提升了调试效率,准确地达到了对于现场调试过程的“数字化追踪”。 展开更多
关键词 NB-IoT 云端 远程辅助调试系统 集中监测 诊断模块 数字化追踪 数字化管理
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基于CSM系统的JTC故障智能诊断方法 被引量:8
4
作者 刘一博 赵林海 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第11期78-87,共10页
信号集中监测(CSM)系统通过对无绝缘轨道电路(JTC)指定位置的数据采集,实现了对JTC的故障诊断。为进一步提高CSM系统的诊断水平,提出基于随机森林的JTC故障智能诊断方法。首先,通过传输线理论,对CSM系统所采集的JTC数据进行建模,并利用... 信号集中监测(CSM)系统通过对无绝缘轨道电路(JTC)指定位置的数据采集,实现了对JTC的故障诊断。为进一步提高CSM系统的诊断水平,提出基于随机森林的JTC故障智能诊断方法。首先,通过传输线理论,对CSM系统所采集的JTC数据进行建模,并利用JTC半实物仿真平台对模型进行验证;然后,采用故障注入技术,利用所建模型,对JTC的典型故障模式下的CSM监测数据进行仿真,以此建立故障特征集;最后,制定包含再训练过程的JTC故障智能诊断策略,基于随机森林模型设计相应的故障诊断算法。实验结果表明,所提方法基于CSM,在不增加采集点的情况下,能够准确定位JTC上31种典型故障,且对未知故障具有智能诊断和学习能力,故障定位准确、识别度高、适应性强。 展开更多
关键词 无绝缘轨道电路 信号集中监测系统 故障诊断 随机森林
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基于云计算技术的信号集中监测系统架构设计方案 被引量:3
5
作者 胡启正 余立伟 谢智多 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第2期185-190,共6页
[目的]为满足铁路电务监测业务发展需求及解决传统信号监测系统架构业务耦合度高、业务部署耗时长、建设和运用成本高等问题,提出基于云计算技术的信号集中监测系统架构设计方案。[方法]介绍了传统信号集中监测系统体系架构及网络架构;... [目的]为满足铁路电务监测业务发展需求及解决传统信号监测系统架构业务耦合度高、业务部署耗时长、建设和运用成本高等问题,提出基于云计算技术的信号集中监测系统架构设计方案。[方法]介绍了传统信号集中监测系统体系架构及网络架构;分析了信号集中监测系统的应用现状及存在的问题;介绍了云计算技术提供的3种服务形式及部署方式,结合铁路安全生产相关要求及信号集中监测系统业务性质,对所提信号集中监测系统进行部署测试,并分析了其评价指标。[结果及结论]所提信号集中监测系统架构采用私有云方式进行部署,确保了数据和资产的安全可控性。该系统采用分布式架构和集群模式进行设计,能够运用自动化脚本实现配置信息读取、文件分发和进程操作,完成信号集中监测系统的自动化部署。测试结果表明,基于云计算技术的信号集中监测系统架构设计方案能够优化配置资源,灵活部署信号集中监测系统,具有稳定可靠的性能。 展开更多
关键词 铁路 云计算技术 信号集中监测系统
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铁路信号机房数字化转型方案探讨 被引量:3
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作者 董文武 《铁路通信信号工程技术》 2024年第7期27-33,共7页
铁路信号机房内的设备数量十分庞大且日益复杂,对于联锁系统中的继电电路模块、电缆配线等非智能设备,当发生信号故障时,因缺乏计算机信息化处理手段,人工排查难度极大。研究如何实现该类设备的数字化转型,进而向信息化、智能化和远程... 铁路信号机房内的设备数量十分庞大且日益复杂,对于联锁系统中的继电电路模块、电缆配线等非智能设备,当发生信号故障时,因缺乏计算机信息化处理手段,人工排查难度极大。研究如何实现该类设备的数字化转型,进而向信息化、智能化和远程可视方向发展,以支撑对当前信号设备尤其是无人值守机房的信号设备运管,通过设计信号设备物理建模、数据配置、信息感知与信息映射、信息展示及动态管理等方案,基于信号集中监测系统,实现铁路信号机房数字化转型。 展开更多
关键词 数字化 信号机房 信号集中监测
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动态逻辑电子图纸在信号集中监测系统中的应用 被引量:1
7
作者 陶晶 何会连 +1 位作者 冯德贵 杨勇 《铁道通信信号》 2024年第7期77-83,共7页
铁路信号图纸是信号工程施工、日常维护和应急处置的重要依据。为此提出利用信号集中监测系统的动态逻辑电子图纸功能,将信号图纸电子化、动态化、逻辑化,并与监测数据结合,实现实时动态的信号电路数字孪生显示,同步展现电路中关键开关... 铁路信号图纸是信号工程施工、日常维护和应急处置的重要依据。为此提出利用信号集中监测系统的动态逻辑电子图纸功能,将信号图纸电子化、动态化、逻辑化,并与监测数据结合,实现实时动态的信号电路数字孪生显示,同步展现电路中关键开关量、模拟量信息,监测故障定位范围,并动态模拟各类电路故障,辅助指导现场逐段测量排查,从而大幅提高现场问题处理效率,减少故障排查时间,对铁路信号设备日常维护、应急处置和技能培训具有重要意义。 展开更多
关键词 动态逻辑 电子图纸 信号原理图 图实一致性 数字孪生 信号集中监测
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基于容器云技术的信号集中监测系统架构研究 被引量:1
8
作者 何昆霖 周国强 张超 《铁道通信信号》 2024年第11期15-20,共6页
为提高信号集中监测系统的可靠性,降低系统的运维成本,提出一种基于虚拟化平台的容器云技术方案,对信号集中监测系统架构进行改造。将现有的服务器和存储资源进行虚拟化,并集成到云平台中,集中管理局、段、站的虚拟机、容器等资源。将... 为提高信号集中监测系统的可靠性,降低系统的运维成本,提出一种基于虚拟化平台的容器云技术方案,对信号集中监测系统架构进行改造。将现有的服务器和存储资源进行虚拟化,并集成到云平台中,集中管理局、段、站的虚拟机、容器等资源。将原有的监测应用服务改造成独立的服务化应用,采用集群管理并部署在容器中。根据不同服务类型对改造过程进行细化拆分,逐个应用依次拆解改造,这种改造方式既可以保证原有系统的正常运行,又可以充分利用现有的物理资源逐步完成系统的容器化改造。改造后的信号集中监测云平台提供分布式集群服务、远程下载升级、测试集成、流水线交付等功能,并统一管理各个铁路局/段的服务,在云端统一操作部署、配置、升级、备份等,能够提高系统运行效率,降低运营维护成本。 展开更多
关键词 容器云 信号集中监测 虚拟化 云平台 微服务 集群管理
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信号集中监测系统显示的规范化与实现
9
作者 王鹏 杨勇 张华 《铁道通信信号》 2024年第7期21-27,共7页
信号集中监测系统(CSM)经过20多年的发展,从单一的信号设备在线监测,到信号设备的集中监测、再到信号设备的智能监测,先后更新迭代了多个版本,衍生出了多种型号。作为用户与系统交互的重要窗口,CSM显示界面的规范化程度直接影响到用户... 信号集中监测系统(CSM)经过20多年的发展,从单一的信号设备在线监测,到信号设备的集中监测、再到信号设备的智能监测,先后更新迭代了多个版本,衍生出了多种型号。作为用户与系统交互的重要窗口,CSM显示界面的规范化程度直接影响到用户的使用体验、系统的操作效率,以及故障的诊断和处理速度。以CSM-YH型信号集中监测系统为基础,从系统界面的整体布局、站场显示、预报警、基础显示等方面,对CSM的显示规范化进行介绍。同时对适用于CSM“应用程序+Web”混合开发模式的3种主流技术进行研究,通过功能性、有效性、兼容性、易用性等方面的比较,选取最优的解决方案,旨在通过规范化CSM的显示内容,提高系统的易用性和用户体验,减少用户对不同厂家软件的学习成本,使CSM能够更好地辅助和指导电务维修、故障处理,提高电务系统设备运用质量和维护水平。 展开更多
关键词 信号集中监测 显示规范 显示界面 规范化 混合开发模式
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交流转辙机在线监测技术研究与应用
10
作者 邓新江 秦汉泽 +3 位作者 康宏玲 杜瑜 王友香 杨云国 《铁道通信信号》 2024年第5期104-111,共8页
针对既有信号集中监测系统存在三相交流转辙机的模拟量和开关量监测不完善,监测信息间缺少交叉关联,不能支撑监测数据深度挖掘分析,以及升级改造时存在设备投资大、运营成本高等问题,提出一种融合传感器、计算机在线监测、信号处理等技... 针对既有信号集中监测系统存在三相交流转辙机的模拟量和开关量监测不完善,监测信息间缺少交叉关联,不能支撑监测数据深度挖掘分析,以及升级改造时存在设备投资大、运营成本高等问题,提出一种融合传感器、计算机在线监测、信号处理等技术的改进方案,实现三相交流转辙机在状态表示时,提前对室外动作电路完整性、道岔动作转换过程中关键继电器状态、转辙机自动开闭器动接点动作时序及位置状态等的在线监测。通过信号集中监测系统的升级改造,验证了该方案的应用效果。该方案不仅设备投资少、运营维护成本低,而且适用于各版本监测系统升级,可为同类型工程改造提供参考,同时也可推广应用于地铁、轻轨、铁路等轨道交通领域。 展开更多
关键词 交流转辙机 信号集中监测系统 道岔电路 提速道岔 在线监测 信号继电器
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解析Q/CR 573—2023《铁路信号集中监测设备》(上)
11
作者 李小帅 尹春雷 +1 位作者 金鹏 刘聪聪 《铁道技术监督》 2024年第9期1-5,11,共6页
介绍中国国家铁路集团有限公司企业标准Q/CR 573—2023《铁路信号集中监测设备》的修订背景和修订内容,通过分析、对比Q/CR 573—2023和Q/CR 573—2017《铁路信号集中监测设备》的差异,解析其更改及增加的内容,为正确理解和有效实施Q/CR... 介绍中国国家铁路集团有限公司企业标准Q/CR 573—2023《铁路信号集中监测设备》的修订背景和修订内容,通过分析、对比Q/CR 573—2023和Q/CR 573—2017《铁路信号集中监测设备》的差异,解析其更改及增加的内容,为正确理解和有效实施Q/CR 573—2023提供参考。 展开更多
关键词 铁路信号集中监测设备 企业标准 解析
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基于铁路信号集中监测系统的道岔安全监督方案
12
作者 王晓辉 冯德贵 杨勇 《铁道通信信号》 2024年第8期22-27,共6页
道岔表示是铁路车站联锁系统执行行车指令、转换道岔位置、锁闭区段、建立进路、开放信号的重要依据,铁路信号集中监测系统不仅与联锁系统接口,获取道岔表示,还可自采集道岔电路多个关键继电器状态、道岔动作曲线、道岔表示电压、道岔... 道岔表示是铁路车站联锁系统执行行车指令、转换道岔位置、锁闭区段、建立进路、开放信号的重要依据,铁路信号集中监测系统不仅与联锁系统接口,获取道岔表示,还可自采集道岔电路多个关键继电器状态、道岔动作曲线、道岔表示电压、道岔缺口等信息。为此,提出基于信号集中监测系统的道岔安全监督方案,通过综合判断道岔执行过程中各环节状态的一致性、道岔动作过程的合理性、道岔物理状态与转辙机电路的一致性等,全过程、多角度地实现道岔安全监督比对分析,以提升铁路信号系统的安全性,并可将该方案作为未来信号集中监测系统重要的功能扩充。 展开更多
关键词 信号集中监测系统 信号安全 道岔表示 安全监督 联锁系统 道岔缺口
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解析Q/CR 573-2023《铁路信号集中监测设备》(下)
13
作者 李小帅 尹春雷 +1 位作者 金鹏 刘聪聪 《铁道技术监督》 2024年第10期13-16,共4页
介绍中国国家铁路集团有限公司企业标准Q/CR 573—2023《铁路信号集中监测设备》的修订背景和修订内容,通过分析、对比Q/CR 573—2023和Q/CR 573—2017《铁路信号集中监测设备》的差异,解析其更改及增加的内容,为正确理解和有效实施Q/CR... 介绍中国国家铁路集团有限公司企业标准Q/CR 573—2023《铁路信号集中监测设备》的修订背景和修订内容,通过分析、对比Q/CR 573—2023和Q/CR 573—2017《铁路信号集中监测设备》的差异,解析其更改及增加的内容,为正确理解和有效实施Q/CR 573—2023提供参考。 展开更多
关键词 铁路信号集中监测设备 企业标准 解析
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基于信号集中监测数据的电务作业智能盯控系统研究
14
作者 石成 岳雷 《铁道通信信号》 2024年第4期1-6,共6页
随着信号集中监测系统的广泛运用,积累了大量的电气特性、继电器状态等设备运用数据,而目前在维修作业过程中仍需人工调阅数据,受限于作业数量大、盯控不及时甚至失误,难免会出现漏检、漏修甚至假维修的情况。为此,结合信号集中监测系... 随着信号集中监测系统的广泛运用,积累了大量的电气特性、继电器状态等设备运用数据,而目前在维修作业过程中仍需人工调阅数据,受限于作业数量大、盯控不及时甚至失误,难免会出现漏检、漏修甚至假维修的情况。为此,结合信号集中监测系统数据、作业卡控系统数据、生产调度指挥系统数据等,对维修作业盯控的自动化、智能化进行研究,以提高作业效率,减少设备安全隐患。通过对设备报警、运用次数的统计,进行作业留痕分析;采用“动态时间规整算法”对作业前后设备的电气特性曲线、道岔动作电流/功率曲线进行匹配,分析设备是否工作正常;利用网络安全技术,实现不同网络间的安全隔离,满足网络等级保护二级的要求。经过现场一年多的运用,有效避免了漏检、漏修和假维修等现象,值得进一步推广应用。 展开更多
关键词 信号集中监测 维修作业 智能盯控 作业卡控 网络安全 曲线匹配
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基于SNMP的高铁CTC设备远近端通道监控单元设计
15
作者 王兵 《铁道通信信号》 2024年第5期38-42,共5页
针对目前调度集中系统车务终端远近端通道缺少有效的监测手段问题,为进一步降低调度集中系统故障对行车安全的影响程度,深入研究并提出远近端通道监控单元设计方案。通过分析简单网络管理协议通信机制,明确在电务维护终端增加监控单元,... 针对目前调度集中系统车务终端远近端通道缺少有效的监测手段问题,为进一步降低调度集中系统故障对行车安全的影响程度,深入研究并提出远近端通道监控单元设计方案。通过分析简单网络管理协议通信机制,明确在电务维护终端增加监控单元,主要包括代理进程、管理信息库、配置工具、告警通知、状态监视等模块。电务维护终端以用户数据报文协议方式实现交换机的数据配置、信息交互及处理、异常报警等功能,并能实时显示设备状态拓扑图。目前,该方案已在合肥段管内试用,应用效果良好,满足监控界面直观化和报警信息可视化等现场运维需求,可为调度集中系统故障处理提供参考。 展开更多
关键词 调度集中系统 简单网络管理协议 交换机 电务维护终端 监控单元 用户数据报
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基于信号集中监测系统的轨道电路码序监督方法研究
16
作者 陈发年 杨向波 《铁道通信信号》 2024年第8期94-99,共6页
自动闭塞线路通过轨道电路向列车传递低频码来反映前方空闲闭塞分区的数量,为列车运行提供行车指令,一旦轨道电路低频码错误将产生严重的安全风险。为此研究一种通过既有信号集中监测系统(CSM)实现轨道电路低频码序监督的方法。结合CSM... 自动闭塞线路通过轨道电路向列车传递低频码来反映前方空闲闭塞分区的数量,为列车运行提供行车指令,一旦轨道电路低频码错误将产生严重的安全风险。为此研究一种通过既有信号集中监测系统(CSM)实现轨道电路低频码序监督的方法。结合CSM系统的自采集数据、ZPW-2000接口数据、列控中心接口数据、联锁接口数据等,实现相邻区段(闭塞分区)低频码码序一致性分析、区段(闭塞分区)低频码与区段占用逻辑一致性分析,以及区段低频码与前方信号机显示逻辑一致性分析等。当出现不一致时,可以及时报警提醒。同时,针对一些特殊场景进行分析并提出对应规避措施。基于“仿真测试+现场跟踪”相结合的测试验证表明,该方法准确可靠,可避免误报和漏报的发生。 展开更多
关键词 自动闭塞 轨道电路 集中监测系统 低频码 码序 监督分析
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基于FCS的煤矿井下电机车运输监控系统的研究与应用 被引量:6
17
作者 黄河 王信 +3 位作者 刘福华 李恩田 鲁庆东 黄光平 《煤矿机械》 北大核心 2013年第3期253-255,共3页
煤矿井下电机车的运输调度主要采用"信集闭系统"。在探讨"信集闭"技术应用与发展的基础上,提出了一种基于FCS的新型煤矿井下电机车运输监控系统。该系统采用三菱Q系列PLC和CC-Link现场总线技术,实现了电机车运输的... 煤矿井下电机车的运输调度主要采用"信集闭系统"。在探讨"信集闭"技术应用与发展的基础上,提出了一种基于FCS的新型煤矿井下电机车运输监控系统。该系统采用三菱Q系列PLC和CC-Link现场总线技术,实现了电机车运输的实时监控和自动调度。该系统在宜宾杉木树煤矿得到了成功应用,有效避免了井下电机车运输事故的发生,提高了运输效率。 展开更多
关键词 信集闭系统 运输监控系统 PLC FCS CC-LINK总线
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基于LightGBM算法的25 Hz相敏轨道电路故障诊断方法优化 被引量:7
18
作者 李长春 赵林海 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第8期68-77,共10页
针对信号集中监测系统(CSM)对25 Hz相敏轨道电路故障诊断能力需要提升的情况,基于传输线理论和LightGBM算法提出一种25 Hz相敏轨道电路的监测方案和故障诊断方法。首先,采用电流监测方式,将轨道电路室内所有可行的电流监测点加入原CSM... 针对信号集中监测系统(CSM)对25 Hz相敏轨道电路故障诊断能力需要提升的情况,基于传输线理论和LightGBM算法提出一种25 Hz相敏轨道电路的监测方案和故障诊断方法。首先,采用电流监测方式,将轨道电路室内所有可行的电流监测点加入原CSM监测方案中,构成初步监测方案,并利用传输线理论对所有可监测信号进行建模。然后,使用故障注入技术对各常见故障模式下的监测信号进行仿真,构建故障数据集,生成相应故障诊断模型,并基于模型的性能,对初步监测方案进行优化。最后,设计包含诊断阈值与诊断模型再训练过程的故障诊断策略。实验表明,本文方法只需增加对送电端电源屏输出电流的监测,便可实现对25 Hz相敏轨道电路14种常见故障的精确诊断,并可实现对非常见故障的预判、再学习与诊断。此方法可有效提升CSM对25 Hz相敏轨道电路的故障诊断性能,能够满足铁路现场对25 Hz相敏轨道电路的使用和维护要求。 展开更多
关键词 25 Hz相敏轨道电路 信号集中监测系统 故障诊断 优化
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铁路信号集中监测系统研究 被引量:8
19
作者 刘贺军 胡亚峰 《铁路通信信号工程技术》 2013年第5期20-25,共6页
以国有铁路为背景,回顾信号集中监测系统的发展历史,分析现阶段应用状况,讨论若干发展方向。
关键词 铁路信号 信号微机监测 信号集中监测 故障诊断
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铁路信号集中监测智能综合分析系统研究与实现 被引量:2
20
作者 黄聪 《数字通信世界》 2022年第6期67-69,共3页
文章基于铁路信号设备发展要求,联合采用多项新技术,设计研发铁路信号集中监测智能分析系统,重点分析系统的设计原则与诊断方法,明确系统框架和组网设计的各项要求,阐述系统功能,为后续铁路信号的监测智能综合分析系统功能的实现提供数... 文章基于铁路信号设备发展要求,联合采用多项新技术,设计研发铁路信号集中监测智能分析系统,重点分析系统的设计原则与诊断方法,明确系统框架和组网设计的各项要求,阐述系统功能,为后续铁路信号的监测智能综合分析系统功能的实现提供数据参考。 展开更多
关键词 铁路信号 集中监测 智能分析系统 研究与应用
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