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运动通过下丘脑室旁核CRH神经元改善慢性束缚压力应激诱导的焦虑样行为 被引量：2
1
作者 陈静 陈聪聪 +2 位作者 张凯娜 赖昱霖 邹杨 《生物化学与生物物理进展》 北大核心 2025年第2期501-512,共12页
目的探讨下丘脑室旁核(paraventricularnucleus,PVN)促肾上腺皮质激素释放素(corticotropin releasing hormone,CRH)神经元在慢性束缚压力应激(chronic restraint stress,CRS)诱导焦虑样行为中的作用,以及运动干预是否通过PVN CRH神经... 目的探讨下丘脑室旁核(paraventricularnucleus,PVN)促肾上腺皮质激素释放素(corticotropin releasing hormone,CRH)神经元在慢性束缚压力应激(chronic restraint stress,CRS)诱导焦虑样行为中的作用,以及运动干预是否通过PVN CRH神经元缓解慢性束缚压力应激诱导的焦虑样行为。方法20只8周龄雄性C57BL/6J小鼠,随机分为空白对照(control,Ctrl)组和CRS组,并通过旷场(open field test,OFT)和高架十字迷宫(elevated plus maze test,EPM)范式,评估其焦虑样行为,并对慢性束缚压力应激后的小鼠摄食量进行统计。通过免疫荧光染色的方法观察PVN脑区c-Fos的表达情况,以及与CRH神经元的共标情况。利用化学遗传学激活PVN CRH神经元,检测其焦虑情况。通过8周跑台干预(10~16 m/min,60 min/d,6 d/周),观察其对慢性束缚压力应激诱导的焦虑样行为的改善作用。最后,探讨PVN CRH神经元在运动改善焦虑样行为中的作用机制。结果与Ctrl组相比,CRS组小鼠出现明显的焦虑样行为,在旷场中间区域的时间减少(P<0.001),在高架十字迷宫的开臂时间减少(P<0.001),并且出现食欲下降的现象(P<0.05);与Ctrl组相比,CRS组小鼠能够促进PVN脑区c-Fos的表达(P<0.001),并且这些c-Fos信号与CRH神经元有大量共标(P<0.001);利用化学遗传学直接激活PVN CRH神经元,小鼠出现焦虑样行为(P<0.05),并且出现抑制摄食的现象;运动干预可以缓解CRS诱导的焦虑样行为(P<0.001),并缓解摄食抑制现象(P<0.05);运动干预可以抑制由CRS诱导的PVN CRH神经元活性增强(P<0.001),并且消融PVN CRH神经元可缓解CRS诱导产生的焦虑样行为。结论慢性束缚压力应激通过激活PVN CRN神经元,诱导小鼠产生焦虑样行为和食欲下降的现象;8周运动干预可能通过抑制PVN CRH神经元缓解慢性束缚压力应激诱导的焦虑样行为;CRH PVN神经元损毁,慢性束缚压力所诱导的焦虑样行为得到改善。这一研究结果揭示了运动缓解压力诱导的焦虑样行为的潜在神经机制,为治疗焦虑等精神疾病提供了新的思路和理论基础。 展开更多
关键词 慢性束缚压力 焦虑样行为 PVN crh神经元 运动
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阿片成瘾小鼠社交同质性的神经机制:嗅觉信号-APIR^(CRH)-BMA 通路
2
作者 卫聪(译) 刘风雨(校) 《中国疼痛医学杂志》 北大核心 2025年第10期748-748,共1页
社会交往对于个体的情绪、抉择、行为和生活质量至关重要。社交同质性(social homophily)是指个体倾向与拥有相似特征的对象进行社交。已有研究表明,药物成瘾影响社交行为。长期戒断会导致小鼠社交能力受损。戒断人群接触吸毒或戒断人群... 社会交往对于个体的情绪、抉择、行为和生活质量至关重要。社交同质性(social homophily)是指个体倾向与拥有相似特征的对象进行社交。已有研究表明,药物成瘾影响社交行为。长期戒断会导致小鼠社交能力受损。戒断人群接触吸毒或戒断人群,会大幅增加复吸概率。目的:采用小鼠为实验动物,解析成瘾个体社交同质性的神经机制。 展开更多
关键词 APIR 阿片成瘾 BMA crh 嗅觉信号 社交同质性
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浅谈CRH3C动车组空调故障的原因分析及防范措施 被引量：1
3
作者 周正 《铁道机车车辆》 北大核心 2025年第S1期37-44,共8页
主要对CRH3C动车组空调系统的制冷故障进行分析。介绍动车组空调系统的功能、制冷循环和控制系统;介绍空调常见制冷故障,对空调板卡继电器和接触器、漏氟故障进行分析,对故障原因、故障影响、故障检查处理进行阐述。通过具体的案例分析... 主要对CRH3C动车组空调系统的制冷故障进行分析。介绍动车组空调系统的功能、制冷循环和控制系统;介绍空调常见制冷故障,对空调板卡继电器和接触器、漏氟故障进行分析,对故障原因、故障影响、故障检查处理进行阐述。通过具体的案例分析,介绍压缩机、避振软管和控制系统等关键部件的故障检修流程和解决方案。从远程监控、运用检修、季节性整治以及人员培训4方面制定预防措施和应急处置方法,大量节约空调故障处置时间和提高线上应急处置能力,保证车辆空调系统的功能状态,减少因空调失效导致的应急换车风险,为乘客提供良好的乘坐体验。 展开更多
关键词 crh3C动车组 空调失效 空调制冷 应急处置
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CRH3A动车组电磁式接触器故障研究分析及优化
4
作者 王建彪 《铁道机车车辆》 北大核心 2025年第S1期9-16,共8页
对CRH3A动车组电磁式接触器故障开展统计,分析电磁式接触器故障主要原因。结合动车组运用实际情况,开展调研分析,从控制逻辑优化和电磁式接触器换型2方面提出优化建议,以降低故障率,提高动车组运用可靠性。
关键词 crh3A动车组 电磁式接触器 触点氧化 控制逻辑优化 电磁式接触器换型
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高温应激对大口黑鲈crh及其受体基因表达和皮质醇浓度的影响 被引量：1
5
作者 李铭 杜金星 +4 位作者 宋红梅 朱涛 雷彩霞 吴广州 李胜杰 《南方农业学报》 CSCD 北大核心 2024年第12期3748-3757,共10页
【目的】明确急性高温应激对大口黑鲈促肾上腺皮质激素释放激素基因(crh)及其受体基因(crhr1和crhr2)表达和皮质醇浓度的影响,深入分析crh、crhr1和crhr2基因与皮质醇间的作用关系,为揭示大口黑鲈应激反应的分子调控机制打下基础。【方... 【目的】明确急性高温应激对大口黑鲈促肾上腺皮质激素释放激素基因(crh)及其受体基因(crhr1和crhr2)表达和皮质醇浓度的影响,深入分析crh、crhr1和crhr2基因与皮质醇间的作用关系,为揭示大口黑鲈应激反应的分子调控机制打下基础。【方法】通过PCR扩增大口黑鲈crh、crhr1和crhr2基因开放阅读框(ORF),采用实时荧光定量PCR检测这3种基因在大口黑鲈不同组织中的表达分布;对大口黑鲈进行急性高温应激胁迫后分别采集血样及脑组织,以25.0℃为初始水温[设为对照(CK)],测定不同时间点大口黑鲈脑组织中的crh、crhr1和crhr2基因相对表达量及血清皮质醇浓度。【结果】大口黑鲈crh、crhr1、crhr2基因ORF序列分别长510、1392和1245 bp,对应编码169、463和414个氨基酸残基;基于crh、crhr1和crhr2基因核苷酸序列相似性构建的系统发育进化树显示,大口黑鲈与鲈形目鱼类聚为一支,尤其与小口黑鲈的亲缘关系最近。crh、crhr1和crhr2基因在大口黑鲈心脏、肝脏、肠道、肾脏、脑、鳃和肌肉等组织均有表达,且以脑组织中的相对表达量较高。急性高温应激后,大口黑鲈脑组织中crh、crhr1和crhr2基因相对表达量及血清皮质醇浓度均随时间推移呈先上升后下降的变化趋势,其中,crh和crhr1基因相对表达量及血清皮质醇浓度在高温应激后3 h(33.0℃)时达峰值,crhr2基因表达变化存在一定滞后性,其相对表达量在高温应激后6 h(30.4℃)时才达峰值。【结论】急性高温应激后大口黑鲈crh和crhr1基因的表达与血清皮质醇浓度变化趋势一致,而crhr2基因的表达滞后于皮质醇浓度变化,由此推测crh和crhr1基因参与皮质醇合成与分泌过程,与应激启动有关,而crhr2基因参与皮质醇的分解,与应激恢复相关。 展开更多
关键词 大口黑鲈 高温应激 crh基因 crhr1基因 crhr2基因 皮质醇
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CRH2动车转向架构架疲劳强度分析 被引量：53
6
作者 王文静 刘志明 +1 位作者 李强 缪龙秀 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第1期5-9,共5页
针对CRH2动车组动车转向架焊接构架,从模拟计算和线路实测两方面得到构架上关键部位的等效应力,并依据JIS E 4207规范进行了静强度和疲劳强度评估.两种分析结果的比较表明,各关键点的实测等效应力均小于计算值,这为正确使用规范以及制... 针对CRH2动车组动车转向架焊接构架,从模拟计算和线路实测两方面得到构架上关键部位的等效应力,并依据JIS E 4207规范进行了静强度和疲劳强度评估.两种分析结果的比较表明,各关键点的实测等效应力均小于计算值,这为正确使用规范以及制定符合我国线路条件的设计规范提供了依据. 展开更多
关键词 疲劳 动车组crh2 构架 有限元
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CRH_3型动车组构架横向失稳成因分析 被引量：37
7
作者 周清跃 田常海 +2 位作者 张银花 常崇义 侯茂锐 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第6期105-110,共6页
针对高速动车组因其构架横向加速度超限（简称构架横向失稳）而报警的问题，以武广高速铁路为对象，分析和研究CRH。型动车组构架横向失稳的成因。结果表明：车轮踏面磨耗、部分地段钢轨轨面出现宽光带和双光带（轮轨接触不良）而导致... 针对高速动车组因其构架横向加速度超限（简称构架横向失稳）而报警的问题，以武广高速铁路为对象，分析和研究CRH。型动车组构架横向失稳的成因。结果表明：车轮踏面磨耗、部分地段钢轨轨面出现宽光带和双光带（轮轨接触不良）而导致轮轨接触时的等效锥度偏大，是造成动车组在该地段发生构架横向失稳的主要原因；当车轮踏面凹磨达到0．5mm、轮轨接触光带宽度大于50mm时，其等效锥度达到0．5～0．7，易发生构架横向失稳；加大轨距，减少车轮踏面凹磨，严格按设计廓形打磨钢轨，以及使用新廓形钢轨60N，均可有效改善轮轨接触关系，控制轮轨等效锥度的增大。 展开更多
关键词 动车组 构架 横向加速度 等效锥度 车轮踏面 轨头廓形 crh.型
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沪宁城际铁路高架桥段CRH动车组运行引起的地面振动现场测试与分析 被引量：6
8
作者 毛昆明 陈国兴 +2 位作者 张杨 洪小星 肖军华 《防灾减灾工程学报》 CSCD 北大核心 2012年第3期267-273,共7页
对沪宁城际铁路CRH动车组运行引起的高架桥段地面振动竖向速度和加速度进行了现场测试,分析了地面振动特征及其传播的衰减规律。结果表明:CRH动车组运行引起的地面振动主频在70Hz以下,属于低频振动;地面振动峰值速度和加速度随着离高架... 对沪宁城际铁路CRH动车组运行引起的高架桥段地面振动竖向速度和加速度进行了现场测试,分析了地面振动特征及其传播的衰减规律。结果表明:CRH动车组运行引起的地面振动主频在70Hz以下,属于低频振动;地面振动峰值速度和加速度随着离高架桥距离的增大而减小,20m以内地面振动衰减幅度较大;地面振动峰值随列车时速的提高而增大,车厢数量对地面振动峰值和主频成分的影响不明显;CRH动车组运行引起的地面振动对一般性建筑物影响不大,列车时速为300km左右时,地面振动速度超过办公室等公共建筑的允许值,列车时速为200km左右时,地面振动速度超过居民住宅的允许值;与其他高速铁路的地面振动实测值相比,沪宁城际铁路CRH动车组运行引起的高架桥段地面振动强度相对较低。 展开更多
关键词 沪宁城际铁路 crh动车组 高架桥 地面振动 现场测试
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CRH5型动车万向轴传动系统技术特征分析 被引量：24
9
作者 张红军 姚远 +1 位作者 罗赟 李秋泽 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第2期115-119,共5页
CRH5型动车传动系统通过纵向布置的万向轴传递驱动力矩。本文利用多体动力学软件SIMPACK建立包含传动系统的单节CRH5型动车模型,讨论了驱动、制动和惰行3种工况下万向轴传动系统运动学和动力学性能,并在此基础上对反作用杆杆端关节参数... CRH5型动车传动系统通过纵向布置的万向轴传递驱动力矩。本文利用多体动力学软件SIMPACK建立包含传动系统的单节CRH5型动车模型,讨论了驱动、制动和惰行3种工况下万向轴传动系统运动学和动力学性能,并在此基础上对反作用杆杆端关节参数进行优化。结果表明:驱动制动力矩改变齿轮箱转角,使得万向轴不满足等速传动条件,导致驱动力矩波动,引起传动系统强迫振动,对传动不利;反作用杆关节刚度决定齿轮箱偏转角度及其固有振动频率,刚度过小引起万向轴较大折角,而刚度过大使得传动系统固有振动频率与正常运行速度下万向轴强迫振动频率接近,从而引起共振,本文通过对传动系统分析,得出较为合理的系统参数选用范围。 展开更多
关键词 crh5型动车组 传动系统 万向轴传动 参数优化
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CRH5型动车万向轴扭转振动分析 被引量：23
10
作者 姚远 张红军 +1 位作者 罗赟 李秋泽 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第2期82-86,共5页
采用多刚体动力学软件SIMPACK建立包含传动系统的单节CRH5高速动车模型,对在万向轴波动附加力矩作用下引起的传动系统扭转振动进行分析,并给出万向轴扭转刚度合理的选用范围。研究结果表明:由于万向轴传动不等速性而产生波动附加力矩,... 采用多刚体动力学软件SIMPACK建立包含传动系统的单节CRH5高速动车模型,对在万向轴波动附加力矩作用下引起的传动系统扭转振动进行分析,并给出万向轴扭转刚度合理的选用范围。研究结果表明:由于万向轴传动不等速性而产生波动附加力矩,导致传动系统产生强迫振动;附加力矩的波动频率与动车运行速度有关,强迫振动的频率为万向轴输入轴旋转频率的2倍,附加力矩幅值与输入轴角速度的平方成正比;万向轴扭转刚度的选用应以传动系统固有频率避开正常运行时万向轴强迫振动频率为原则。建议选用的万向轴扭转刚度小于560 kN.m.rad-1。 展开更多
关键词 crh5型动车组 万向轴传动 扭转振动 强迫振动 扭转刚度 参数优化
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CRH O′Regan套扎法治疗Ⅰ～Ⅲ度内痔的临床观察 被引量：6
11
作者 胡宝春 马承华 +4 位作者 王雷 李晗 夏小 刘保全 胡铁头 《实用医学杂志》 CAS 北大核心 2013年第18期3034-3036,共3页
目的：探讨CRH O′Regan套扎法治疗内痔的临床疗效及安全性。方法：对414例Ⅰ～Ⅲ度内痔患者行痔上黏膜套扎治疗,治疗结束后第15天判断疗效并进行临床分析。结果：CRH O′Regan套扎法治疗内痔414例,完成治疗后15 d判断疗效,痊愈385例（9... 目的：探讨CRH O′Regan套扎法治疗内痔的临床疗效及安全性。方法：对414例Ⅰ～Ⅲ度内痔患者行痔上黏膜套扎治疗,治疗结束后第15天判断疗效并进行临床分析。结果：CRH O′Regan套扎法治疗内痔414例,完成治疗后15 d判断疗效,痊愈385例（93.0%）,有效22例（5.3%）,无效7例（1.7%）,有效率98.3%。治疗后出现肛门坠胀感47例（11.3%）,少量出血23例（5.6%）,无术后疼痛、大量出血、感染等严重并发症。结论：CRH O′Regan套扎法能较好的治疗Ⅰ~Ⅲ度内痔,安全有效,微创无痛,操作方便。 展开更多
关键词 crh O’Regan套扎法 内痔 微创 胶圈套扎
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不同治法方药对慢性心理应激大鼠下丘脑CRH mRNA表达的影响 被引量：10
12
作者 严灿 吴丽丽 +1 位作者 徐志伟 高丽 《中国药理学通报》 CAS CSCD 北大核心 2004年第10期1164-1166,共3页
目的　从分子水平研究不同治法方药调控慢性心理应激反应的作用机制。方法　采用慢性束缚心理应激大鼠模型 ,RT PCR法分析应激大鼠下丘脑CRHmRNA的表达及不同治法方药的影响。结果　连续 2wk的慢性束缚心理应激大鼠下丘脑中CRHmRNA表达... 目的　从分子水平研究不同治法方药调控慢性心理应激反应的作用机制。方法　采用慢性束缚心理应激大鼠模型 ,RT PCR法分析应激大鼠下丘脑CRHmRNA的表达及不同治法方药的影响。结果　连续 2wk的慢性束缚心理应激大鼠下丘脑中CRHmRNA表达明显升高 (P <0 0 1) ,调肝和补肾治法方药可以明显地降低下丘脑CRHmRNA表达 (P <0 0 1orP <0 0 5 ) ,而健脾治法方药对此则无调节作用。结论　调肝和补肾治法方药可以通过降低下丘脑CRHmRNA表达 ,有效地调控慢性心理应激反应。 展开更多
关键词 治法方药 慢性心理应激 下丘脑 crh mRNA
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计及线路条件影响的CRH_2动车组牵引传动系统仿真分析 被引量：6
13
作者 吴双 姜晓峰 +2 位作者 何正友 赏吴俊 王斌 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2013年第3期660-666,共7页
动车组数字仿真对研究机车特性、分析其对牵引供电系统的影响具有重要意义。动车组运行状态不仅随网压波动变化,还受线路条件的影响。基于此,以CRH2动车组为例,分析牵引传动系统的牵引、制动特性和不同线路条件下的阻力特性,研究四象限... 动车组数字仿真对研究机车特性、分析其对牵引供电系统的影响具有重要意义。动车组运行状态不仅随网压波动变化,还受线路条件的影响。基于此,以CRH2动车组为例,分析牵引传动系统的牵引、制动特性和不同线路条件下的阻力特性,研究四象限脉冲整流器、逆变器控制原理。在此基础上,建立动车组牵引传动系统仿真模型,对理想情况、网压波动、坡道、弯道、隧道等不同线路条件下的列车运行情况进行仿真分析,结果证明了该模型的有效性。 展开更多
关键词 crh2动车组 运行状态 线路条件 阻力特性 牵引制动特性
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小尾寒羊和苏尼特羊CRH和POMC基因在繁殖相关组织中的差异性表达 被引量：6
14
作者 周梅 狄冉 +5 位作者 胡文萍 王翔宇 张效生 张金龙 刘秋月 储明星 《中国草食动物科学》 CAS 2017年第4期1-4,共4页
为了探索CRH和POMC基因与绵羊季节性发情之间的关系,利用荧光定量PCR检测了两个基因在四季发情小尾寒羊和季节性发情苏尼特羊8个重要繁殖相关组织中的表达水平。结果表明：CRH在下丘脑和大脑中高表达;POMC在垂体中表达量最高,其次是下丘... 为了探索CRH和POMC基因与绵羊季节性发情之间的关系,利用荧光定量PCR检测了两个基因在四季发情小尾寒羊和季节性发情苏尼特羊8个重要繁殖相关组织中的表达水平。结果表明：CRH在下丘脑和大脑中高表达;POMC在垂体中表达量最高,其次是下丘脑,在其他组织中均呈痕量表达,但小尾寒羊与苏尼特羊各组织间CRH和POMC基因的表达均无显著性差异（P〉0.05）。 展开更多
关键词 绵羊 crh POMC 组织表达
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淫羊藿苷和补肾复方对肾阳虚大鼠下丘脑CRH基因和垂体POMC基因表达的影响 被引量：26
15
作者 李波 安睿 王新宏 《中成药》 CAS CSCD 北大核心 2008年第1期132-134,共3页
关键词 淫羊蓿苷 补肾中药 下丘脑crh基因 垂体POMC基因 基因表达
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银鲫crh基因的克隆、组织表达谱及其对摄食的影响 被引量：3
16
作者 周朝伟 雷骆 +11 位作者 邓星星 袁登越 杨旻珉 曹高祥 朱海星 李岩 朱成科 李代金 唐仁军 张桂众 李路宽 郑宗林 《渔业科学进展》 CSCD 北大核心 2019年第3期69-79,共11页
为研究crh(Corticotropin-releasing hormone)基因对鱼类摄食的调控作用,首次克隆了银鲫(Carassius auratus gibelio)crh基因cDNA全长序列。运用实时荧光定量PCR(RT-qPCR)技术检测crh基因mRNA在不同组织的表达及餐前、餐后和禁食对其表... 为研究crh(Corticotropin-releasing hormone)基因对鱼类摄食的调控作用,首次克隆了银鲫(Carassius auratus gibelio)crh基因cDNA全长序列。运用实时荧光定量PCR(RT-qPCR)技术检测crh基因mRNA在不同组织的表达及餐前、餐后和禁食对其表达的影响。结果显示,银鲫crh基因的cDNA序列全长为920 bp,其中,5-UTR为53 bp,3-UTR为378 bp,开放阅读框(Open reading frame,ORF)为489 bp。推导银鲫crh基因的ORF区编码蛋白由162个氨基酸组成,其中,含有11个氨基酸的保守区,24个氨基酸的信号肽,41个氨基酸的成熟肽。氨基酸序列的多重比较分析显示,银鲫crh基因与金鱼(Carassius auratus)的同源性为99%,与鲤(Cyprinus carpio)的同源性为96%。荧光定量PCR表达分析显示,银鲫crh基因在下丘脑中的表达量最高,其次是端脑和心脏。crh基因的表达量在餐前与餐后没有显著变化(P>0.05),在禁食第5天、第7天出现极显著降低(P<0.01),而在复投喂后第9天、第11天出现极显著升高(P<0.01)。以上结果显示,crh基因在银鲫摄食调控方面可能扮演着重要角色。 展开更多
关键词 银鲫 crh基因 RT-QPCR 基因表达 摄食调控
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CRH380A型高速动车组谐波电流特性分析及动态建模研究 被引量：8
17
作者 李欣 马晓兰 +2 位作者 杨健维 胡海涛 何正友 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第6期28-37,共10页
动车组谐波特性及谐波建模对牵引供电系统电能质量评估与分析具有重要意义。基于CRH380A动车组实测数据,根据谐波幅值分布特点将动车组注入电流谐波分为低次(3~17次)谐波和高次特征(43~57次)谐波,分别分析低次与高次谐波在复平面的幅值... 动车组谐波特性及谐波建模对牵引供电系统电能质量评估与分析具有重要意义。基于CRH380A动车组实测数据,根据谐波幅值分布特点将动车组注入电流谐波分为低次(3~17次)谐波和高次特征(43~57次)谐波,分别分析低次与高次谐波在复平面的幅值、相角特性。采用一种实测数据与Norton等效模型相结合的方法,对此类动车组系统建模。对比不同工况、功率下的谐波幅值,并在统一建模中考虑工况、输出功率对谐波幅值的影响。通过误差分析验证模型的准确性与有效性,利用实测数据模拟动车组动态谐波过程,对比计算得到的动态模型与实测数据的谐波幅值概率分布。结果表明:该方法能够有效还原动车组谐波电流注入的波动过程,且具有相似的谐波特性。 展开更多
关键词 crh380A电力动车组 谐波特性 动态谐波建模 Norton等效模型 实测数据
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CRH2型动车组列车交会空气压力波试验分析 被引量：53
18
作者 熊小慧 梁习锋 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第6期15-20,共6页
阐述胶济线CRH2型动车组列车交会空气压力波实车测试情况,对测试结果进行详细分析,并将实车试验结果与数值模拟计算结果进行比较。研究结果表明:250 km/h等速交会情况下,实车试验测得的车体表面交会压力波最大幅值为1 195 Pa,在铁路线... 阐述胶济线CRH2型动车组列车交会空气压力波实车测试情况,对测试结果进行详细分析,并将实车试验结果与数值模拟计算结果进行比较。研究结果表明:250 km/h等速交会情况下,实车试验测得的车体表面交会压力波最大幅值为1 195 Pa,在铁路线间距为4.4 m的条件下不会对列车运行安全产生影响;车厢内最大压力变化幅值为19 Pa,仅为车体表面压力变化幅值的1.6%,车厢内产生的压力变化幅值不会对乘客舒适性产生影响;在4.4 m线间距情况下,被测试的CHR2型动车组上的交会压力波幅值近似与同型号等速交会动车组运行速度的平方成正比;数值计算与实车试验得到的规律基本吻合,计算与试验结果相差5.15%,数值计算结果可信。 展开更多
关键词 crh2型动车组 交会压力波 实车试验 数值模拟分析
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大鼠严重创伤后早期下丘脑CRH的表达 被引量：2
19
作者 张云东 朱佩芳 +6 位作者 王正国 赵继宗 周继红 许民辉 邹咏文 黄显凯 粟永萍 《第三军医大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2003年第6期489-491,共3页
目的　探讨在颅脑撞击伤应激反应中下丘脑表达和分泌促肾上腺皮质激素释放激素 (CRH)的变化规律及其反馈调节机制。方法　应用BIM Ⅲ型多功能小型生物撞击机致伤 ,采用免疫组化和Westernblot等技术进行检测下丘脑CRH的表达变化和分布规... 目的　探讨在颅脑撞击伤应激反应中下丘脑表达和分泌促肾上腺皮质激素释放激素 (CRH)的变化规律及其反馈调节机制。方法　应用BIM Ⅲ型多功能小型生物撞击机致伤 ,采用免疫组化和Westernblot等技术进行检测下丘脑CRH的表达变化和分布规律。分组 :对照组、撞击伤后 15min、3 0min、1h、2h、6h、12h撞击伤组、撞击伤治疗组 ,治疗组用CRH1受体 (CRH1R)特异性阻滞剂CP 15 45 2 6处理。结果　正常情况下 ,CRH少量的表达于下丘脑室旁核和视上核 ,撞击伤后 1hCRH表达明显增加 ,主要分布于室旁核和视上核 ,且表达呈逐渐增加的趋势 ,在 2～ 6h时相点表达明显增加 ,6h后开始回落 ;用CP 15 45 2 6治疗的大鼠 ,撞击伤后下丘脑CRH表达的增加明显减少。结论　在创伤性应激反应中 ,CRH对下丘脑合成和分泌CRH存在明显的调节作用 。 展开更多
关键词 crh 严重创伤 下丘脑 CP-154526
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CRH3型动车组牵引传动系统的直接转矩控制研究 被引量：19
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作者 余丹萍 周盛 江全元 《机电工程》 CAS 2010年第10期62-67,97,共7页
为了研究高速动车组的具体模型结构及其牵引传动控制系统,采用直接转矩控制(DTC)系统控制异步牵引电机,建立了CRH3型高速动车组牵引传动系统的Matlab/simulink仿真模型,整流部分由四象限脉冲整流器输出3 000 V左右平滑的直流电压,逆变... 为了研究高速动车组的具体模型结构及其牵引传动控制系统,采用直接转矩控制(DTC)系统控制异步牵引电机,建立了CRH3型高速动车组牵引传动系统的Matlab/simulink仿真模型,整流部分由四象限脉冲整流器输出3 000 V左右平滑的直流电压,逆变部分由直接转矩控制系统驱动牵引电机。该系统能根据CRH3型动车组的牵引、制动曲线模拟动车组牵引、惰行、制动等各种运行工况。整个运行过程中系统的谐波较小,电压/电流相位差基本能保持在同相或反相运行,功率因数基本接近1;在网压波动和突然失电情况下,机车也基本能保持恒速运行。最后,将该模型仿真结果与京津城际高速铁路的部分数据进行了对比验证。研究结果表明,该模型建模基本正确,同时系统具有良好的稳态和动态性能,验证了直接转矩控制方法的有效性。 展开更多
关键词 crh3型动车组 牵引/制动特性 四象限脉冲整流器 直接转矩控制 谐波
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