基于0 daPa宽频声导抗技术评估鼓膜置管状态

1

作者 郑之芃 王雪瑶 +5 位作者 周怡 李颖 金欣 史吉峰 刘薇 刘海红 《听力学及言语疾病杂志》 北大核心 2025年第3期207-211,共5页

目的利用0 daPa宽频声导抗声能吸收率(0 daPa wideband acoustic immittance,WAI-0 daPa)曲线,建立鼓膜置管状态的判断依据,辅助医生确定鼓膜置管状态,确定拔管时机。方法对43例(62耳)3~6岁儿童进行0 daPa宽频声导抗测试,其中中耳功能... 目的利用0 daPa宽频声导抗声能吸收率(0 daPa wideband acoustic immittance,WAI-0 daPa)曲线,建立鼓膜置管状态的判断依据,辅助医生确定鼓膜置管状态,确定拔管时机。方法对43例(62耳)3~6岁儿童进行0 daPa宽频声导抗测试,其中中耳功能正常组10例20耳;分泌性中耳炎鼓膜置管术后12月以上儿童,置管通畅组11例(19耳),置管堵塞组22例(23耳);共获得107个频率的WAI-0 daPa。利用Kruskal-Wallis H和Nemenyi统计法,比较三组WAI-0 daPa结果。结果鼓膜置管通畅组在226~667 Hz处WAI-0 daPa显著高于中耳功能正常组(P<0.05),置管堵塞组在226~500 Hz处WAI-0 daPa显著低于置管通畅组(P<0.05),中耳功能正常组在2000~3364 Hz、6727 Hz处WAI-0 daPa显著高于置管堵塞组(P<0.05)。低频区WAI-0 daPa低于20%时,置管堵塞的可能性大。结论利用0 dapa宽频声导抗声能吸收率曲线低频区域吸收率,可判断鼓膜置管状态,辅助医生确定拔管时机。 展开更多

关键词 分泌性中耳炎 鼓膜置管术 鼓膜置管堵塞 0 daPa宽频声导抗声能吸收率

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连续变截面箱梁主墩0号块复杂受力模式与力学仿真分析 被引量：2

2

作者 杨三强 张丹 +2 位作者 黄井勇 代泽煜 曹亚文 《河北大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2024年第3期225-234,共10页

连续变截面箱梁是钢箱梁桥中应用较多的型式,具有受力复杂、施工变形控制难的特点.依托雄安新区骨干路网京雄高速高碑店连接线白沟河特大桥项目,结合钢箱梁结构异性结构设计理论,采用线性监测、毫米波雷达监测、埋设应变片应力监测与数... 连续变截面箱梁是钢箱梁桥中应用较多的型式,具有受力复杂、施工变形控制难的特点.依托雄安新区骨干路网京雄高速高碑店连接线白沟河特大桥项目,结合钢箱梁结构异性结构设计理论,采用线性监测、毫米波雷达监测、埋设应变片应力监测与数值仿真分析相结合的方法,获得连续变截面箱梁主墩0号块各项受力变形数据,得到了连续变截面箱梁主墩0号块复杂受力模式的工作机制.结果表明:1)针对线性监测、内应力监测与毫米波雷达监测,提出了连续变截面箱梁主墩0号块控制阀值范围,内应力变化范围为0.71~12.58 MPa,沉降量0.78~-0.2 mm;2)对比分析线性监测与内应力监测数据,并对其进行拟合回归,构建了主墩0号块变形受力模型;3)通过提取主墩0号块毫米波雷达波谱图,获取其变形异常点数据,分析得出了连续变截面箱梁主墩0号块失稳破坏工作机制.上述研究成果可为连续变截面箱梁主墩0号块设计参数优化、主墩施工质量控制与施工工艺优化提供理论支撑与技术指导. 展开更多

关键词 变截面箱梁 0号块 受力模式 力学仿真

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悬臂浇筑箱梁0号块开裂原因分析及防裂措施 被引量：15

3

作者 于晓光 《世界桥梁》 北大核心 2014年第1期87-92,共6页

某(65+120+65)m预应力混凝土箱梁连续刚构桥主梁分左、右2幅,0号、1号块采用支架一起现浇,左幅施工中拆模后发现0号块出现裂纹。为了解0号块开裂原因,采用间接热-结构耦合方法对0号块温度场和应力场进行有限元分析,并与混凝土随龄期变... 某(65+120+65)m预应力混凝土箱梁连续刚构桥主梁分左、右2幅,0号、1号块采用支架一起现浇,左幅施工中拆模后发现0号块出现裂纹。为了解0号块开裂原因,采用间接热-结构耦合方法对0号块温度场和应力场进行有限元分析,并与混凝土随龄期变化的强度进行比较。分析结果表明,在单纯的温度场作用下和考虑墩身影响下混凝土箱梁关键部位应力均超出了混凝土抗拉强度,这是造成0号块混凝土开裂的主要原因。通过采用冷水拌制混凝土,在温度高、应力大的腹板与横隔板实体段内布置3层冷却水管,减小墩身和0号块浇筑龄期差,加密腹板水平向钢筋间距,在钢筋骨架外侧新增设成品钢筋防裂网片,延缓拆模时间、加强养护等防裂措施,有效地抑制了该桥右幅0号块混凝土开裂现象。 展开更多

关键词 连续刚构桥 箱形梁 0号块 支架现浇 裂缝 原因分析 防裂措施

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基于点-弧结构的路网单组列车编组计划优化线性0-1规划模型 被引量：12

4

作者 陈崇双 赵军 +2 位作者 薛锋 郭孜政 左大杰 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第2期9-20,共12页

合理编制和执行货物列车编组计划,是提高铁路网车流组织效率和运输服务质量的重要保证。研究路网单组列车编组计划优化问题,基于多商品网络流点-弧模型的建模框架,设置每支列流的径路选择和每支车流的改编决策都为0-1变量。以列车集结... 合理编制和执行货物列车编组计划,是提高铁路网车流组织效率和运输服务质量的重要保证。研究路网单组列车编组计划优化问题,基于多商品网络流点-弧模型的建模框架,设置每支列流的径路选择和每支车流的改编决策都为0-1变量。以列车集结耗费和车流改编耗费总和最小为目标,考虑车站改编能力和调车线数约束,引入辅助变量和线性约束刻画接续归并原则,建立线性0-1规划模型。对于19个站、23条边、314支车流的小规模算例,CPLEX在1 s内求到最优,验证模型的正确性。对于83个站、158条边、平均5700支车流的大规模算例,相比既有模型与算法,本文模型在相同时间限制内均能求得高质量解,且该模型线性松弛平均14 min求到最优,提供更紧的下界,验证模型的有效性。 展开更多

关键词 车流组织 编组计划 线性0-1规划 单组列车 点弧结构

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连续梁0号块缺陷处理精细有限元分析 被引量：2

5

作者 何志超 《铁道建筑》 北大核心 2016年第8期22-25,共4页

一客运专线有砟轨道挂篮悬浇连续梁,主墩0号块混凝土浇筑完成后出现多处浮浆缺陷。本文研究对0号块混凝土缺陷加以修复的可行性,采用Midas软件建立包含0号块、1号块的局部空间实体有限元模型和全桥梁单元模型,模拟缺陷及修补过程、缺陷... 一客运专线有砟轨道挂篮悬浇连续梁,主墩0号块混凝土浇筑完成后出现多处浮浆缺陷。本文研究对0号块混凝土缺陷加以修复的可行性,采用Midas软件建立包含0号块、1号块的局部空间实体有限元模型和全桥梁单元模型,模拟缺陷及修补过程、缺陷凿除及重新施工对0号块及全桥应力和变形的影响。计算结果表明:2个主墩0号块龄期差对全桥的应力和变形均影响较小;修补过程中及修补后0号块应力和变形均满足相关规范要求;选用不同等级补浇筑混凝土对0号块的应力和变形影响不大,但选用C55混凝土箱梁应力相对较小。0号块缺陷修复处理方案可行。 展开更多

关键词 连续梁 0号块 缺陷 精细有限元 施工处理

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基于自适应分块和联合优化光滑l_(0)范数的二维压缩感知算法

6

作者 张小贝 唐辰 +2 位作者 涂喜梅 陆晓刚 张琦 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第12期4431-4439,共9页

传统的压缩感知模型和重构方法,虽能有效减少数据量,但压缩和重构性能不佳,故该文提出一种基于自适应分块和联合优化光滑l_(0)范数(SL0)的2维压缩感知算法。压缩过程利用灰度熵和四叉树算法进行自适应分块和采样率分配,同时对压缩模型改... 传统的压缩感知模型和重构方法,虽能有效减少数据量,但压缩和重构性能不佳,故该文提出一种基于自适应分块和联合优化光滑l_(0)范数(SL0)的2维压缩感知算法。压缩过程利用灰度熵和四叉树算法进行自适应分块和采样率分配,同时对压缩模型改进,使用混沌循环矩阵作为测量矩阵,提升了压缩性能。重构过程基于SL0算法,采用陡峭性更高的拟合函数,结合拟牛顿法和动态迭代的方案提高重构质量和效率。该算法峰值信噪比和结构相似性指数相比现有算法平均提升了5.44 dB和21.08%,平均计算时间仅需1.59 s,表明该算法能稳定、快速地实现图像的压缩感知和精确重构,为压缩感知和图像重构提供了新方法。 展开更多

关键词 2维压缩感知 自适应分块 图像重构 光滑l_(0)范数算法 拟牛顿法

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斜拉桥主梁大型0号块施工技术 被引量：7

7

作者 付浩 严杰 +1 位作者 尹振君 潘立泉 《世界桥梁》 北大核心 2015年第3期33-37,共5页

武汉西四环汉江特大桥主桥为(77+100+360+100+77)m预应力混凝土梁斜拉桥,主梁为π形结构,两边为单箱双室、中间为纵横梁加桥面板结构形式。主梁0号块宽44m、长22m,采用钢管桩贝雷梁支架现浇施工。支架由底模系统、横梁(贝雷梁)、桩顶分... 武汉西四环汉江特大桥主桥为(77+100+360+100+77)m预应力混凝土梁斜拉桥,主梁为π形结构,两边为单箱双室、中间为纵横梁加桥面板结构形式。主梁0号块宽44m、长22m,采用钢管桩贝雷梁支架现浇施工。支架由底模系统、横梁(贝雷梁)、桩顶分配梁、砂筒、钢管支架组成,支架施工完后采用反力架预压钢管桩,边箱室顶板底模采用透水模板布施工。通过混凝土配合比优化,配制高耐久性、稳定性的C55高性能混凝土,并采用天泵和地泵从两个方向分层浇筑,桥面纵、横坡采用提浆整平机控制。在0号块混凝土强度成长期预张拉横向预应力,纵向预应力待1号和1′号块施工完采用连接器连接构成整束一次性张拉;预应力采用智能张拉系统张拉、智能压浆系统压浆。实践表明,该桥采用该施工技术成功克服了支架不均匀沉降,有效控制了裂纹的产生,保证了主梁0号块的施工质量与施工安全。 展开更多

关键词 斜拉桥 π形梁 预应力混凝土结构 主梁0号块 支架 透水模板布 高性能混凝土 预应力 施工技术

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PC连续箱梁桥0号块受力性能的影响参数分析 被引量：9

8

作者 熊敏 胡峰强 +3 位作者 邱衍坚 徐义标 冯小毛 刘蕙婷 《世界桥梁》 北大核心 2016年第2期47-52,共6页

为研究PC连续箱梁桥0号块建模参数对其受力性能的影响程度,以选取合理的建模参数,以某跨度为(55+90+90+55)m的PC连续箱梁桥为工程背景,建立0号块空间有限元模型,分析不同桥墩高度、预应力筋沿程预应力损失、支座约束等参数下0号块受力... 为研究PC连续箱梁桥0号块建模参数对其受力性能的影响程度,以选取合理的建模参数,以某跨度为(55+90+90+55)m的PC连续箱梁桥为工程背景,建立0号块空间有限元模型,分析不同桥墩高度、预应力筋沿程预应力损失、支座约束等参数下0号块受力性能的变化规律,以及最大悬臂施工阶段和成桥阶段0号块的空间应力特点。分析结果表明:0号块箱梁底板与支座相交位置应力受墩高影响明显,建模时应考虑桥墩的影响,墩高可按1倍梁高左右简化处理;沿程预应力损失分布对0号块受力影响明显,计算时应考虑其影响;运营使用阶段如不考虑支座约束,0号块局部应力失真,应力计算时可采用固结约束代替真实支座进行简化处理;0号块在横隔板等截面突变位置主拉应力较大,应优化构造尺寸和配筋,以及加强施工质量控制。 展开更多

关键词 PC连续箱梁桥 0号块 建模参数 力学性能 影响性分析 有限元法

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池州长江公路大桥副通航孔刚构桥0号块施工关键技术 被引量：10

9

作者 王海伟 朱瑞允 《世界桥梁》 北大核心 2018年第5期41-45,共5页

池州长江公路大桥副通航孔桥为(110+200+110)m连续刚构桥,位于长江下游主航道区域,主梁采用单箱双室直腹板箱梁,单幅桥面宽16.25m,0号块长12m、高13m,混凝土浇筑方量798m3,采用型钢托架分2次浇筑,节段分层线在梁段中性轴附近位置。型钢... 池州长江公路大桥副通航孔桥为(110+200+110)m连续刚构桥,位于长江下游主航道区域,主梁采用单箱双室直腹板箱梁,单幅桥面宽16.25m,0号块长12m、高13m,混凝土浇筑方量798m3,采用型钢托架分2次浇筑,节段分层线在梁段中性轴附近位置。型钢托架主要由三角桁片、承重梁、预埋件及牛腿等组成,其中承重架采用塔吊辅助安装,预埋件采用定位模法精确定位,托架安装完后预压。施工过程中,模板分2次安装,外模及底模采用钢模板,内模采用木模;混凝土采用"1台汽车泵+1台布料机"的组合方式浇筑;采取设置冷却水管通循环水进行温控。 展开更多

关键词 连续刚构桥 箱形梁 0号块 节段分层 型钢托架 混凝土浇筑 温控措施 冬季施工 大体积混凝土施工

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基于闭集的犯罪嫌疑人快速围堵算法 被引量：7

10

作者 杨敏 牟廉明 +1 位作者 吴亚军 陈雪萍 《计算机工程与应用》 CSCD 2012年第29期234-238,共5页

提出了"围堵闭集"的概念来描述完全"围住"的情况,建立了以犯罪嫌疑人在逃时间最短、警力调度最少为目标的0-1整数规划模型。为了实现快速高效围堵,采用最近优先的贪心策略,设计了基于围堵闭集动态调整的高效围堵算... 提出了"围堵闭集"的概念来描述完全"围住"的情况,建立了以犯罪嫌疑人在逃时间最短、警力调度最少为目标的0-1整数规划模型。为了实现快速高效围堵,采用最近优先的贪心策略,设计了基于围堵闭集动态调整的高效围堵算法,得到了最佳的围堵方案。对犯罪嫌疑人逃跑速度和报案时间大小对围堵结果的影响进行了详细的分析。 展开更多

关键词 围堵闭集 0-1整数规划 最近优先 贪心算法

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汶川县映秀镇红椿沟特大型泥石流形成机制及堵江机理研究 被引量：41

11

作者 甘建军 孙海燕 +4 位作者 黄润秋 汤勇 范崇荣 李前银 许向宁 《灾害学》 CSCD 北大核心 2012年第1期5-9,16,共6页

2010年8月14日,汶川县映秀镇红椿沟因连日强降雨,发生灾害性特大泥石流,完全中断都汶公路的交通,并冲入岷江形成堰塞体,致使河水改道,冲进映秀新区使数十幢房屋成为孤岛,严重危胁到灾后重建的胜利成果。研究红椿沟泥石流的基本特征、变... 2010年8月14日,汶川县映秀镇红椿沟因连日强降雨,发生灾害性特大泥石流,完全中断都汶公路的交通,并冲入岷江形成堰塞体,致使河水改道,冲进映秀新区使数十幢房屋成为孤岛,严重危胁到灾后重建的胜利成果。研究红椿沟泥石流的基本特征、变形破坏机制、类型规模及防治对策,对防治高地震烈度泥石流灾害、确保灾后重建成果具有重要意义。以红椿沟特大型泥石流为例,在研究地质灾害形成的地质背景及条件、基本特征的基础上,分析了泥石流的形成机理及断路堵江的具体原因,预测了泥石流发展的趋势,对重要物源点进行了稳定性分析,提出了红椿沟泥石流的形成及堵江除丰富的震后松散物源、强降雨外,还与其独特的地形地貌密切相关。研究表明,红椿沟特大泥石流是从其上游甘溪铺支沟开始启动、汇集溃决,随后带动主沟物源冲入岷江,与岷江上游烧房沟泥石流冲入江中物质在江中汇集,形成堵江。红椿沟内物源丰富,必须加强防治,防止泥石流的再次危害。 展开更多

关键词 边坡 泥石流 形成机制 堵江机理 汶川地震 汶川县映秀镇

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基于折半划分的测试数据压缩方法 被引量：3

12

作者 张念 梁华国 易茂祥 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2007年第12期3129-3131,3135,共4页

提出了一种新的测试数据压缩方法,它能有效地压缩测试数据。首先将整个测试集划分成若干定长块,对非全0/1块,使用折半的方法划分;对全0/1块,使用标记位来表示划分的次数。与传统的编码压缩方法相比,它只需要记住数据块被折半划分的次数... 提出了一种新的测试数据压缩方法,它能有效地压缩测试数据。首先将整个测试集划分成若干定长块,对非全0/1块,使用折半的方法划分;对全0/1块,使用标记位来表示划分的次数。与传统的编码压缩方法相比,它只需要记住数据块被折半划分的次数就可表示其长度,同时还具有硬件解压结构和通信协议简单的优势。 展开更多

关键词 测试数据压缩 折半划分 全0/1块

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分组密码二元扩散结构的几点注记 被引量：3

13

作者 崔霆 陈河山 金晨辉 《软件学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第9期2430-2437,共8页

0-1矩阵常用于设计分组密码的扩散结构.首先证明,当GF(2n)上的矩阵重新定义在扩域GF(2mn)上时其分支数保持不变,据此补充了Choy等人关于GF(2n)上二元矩阵分支数上界的证明.构造了一批分支数达到最优的8阶二元可逆矩阵,给出了一类差分分... 0-1矩阵常用于设计分组密码的扩散结构.首先证明,当GF(2n)上的矩阵重新定义在扩域GF(2mn)上时其分支数保持不变,据此补充了Choy等人关于GF(2n)上二元矩阵分支数上界的证明.构造了一批分支数达到最优的8阶二元可逆矩阵,给出了一类差分分支数和线性分支数相等的二元可逆矩阵,并从中搜索出了大量16阶分支数达到最优的二元矩阵和对合二元矩阵. 展开更多

关键词 分组密码 扩散结构 分支数 0-1矩阵

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复杂环境下上跨高速公路地铁高架桥施工关键技术 被引量：8

14

作者 刘琳 黄峰 刘勇 《城市轨道交通研究》 北大核心 2021年第9期121-126,共6页

南京地铁S9号线一节点控制性连续梁桥处在软弱地基和中风化凝灰岩两种极端差异地质条件下,上跨S243省道、下穿220kV高压线,且施工期处于冬季低温季节,施工环境极为复杂。针对该悬臂浇筑连续梁施工过程中存在的难点,通过技术研究,开发出... 南京地铁S9号线一节点控制性连续梁桥处在软弱地基和中风化凝灰岩两种极端差异地质条件下,上跨S243省道、下穿220kV高压线,且施工期处于冬季低温季节,施工环境极为复杂。针对该悬臂浇筑连续梁施工过程中存在的难点,通过技术研究,开发出一套关键施工技术,包括新型的0#块支架体系以及挂篮防护蒸养一体化系统,搭配以空间需求较小的三角挂篮及平头塔吊,顺利解决了在复杂地质条件以及狭小作业空间情况下,挂篮跨路安全防护以及冬季蒸养等施工难题。 展开更多

关键词 地铁高架桥 上跨高速公路 挂篮施工 新型0#块支架体系 挂篮防护蒸养一体化系统

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蓝牙系统加密算法的改善方案 被引量：1

15

作者 杨红丽 郑之光 《郑州大学学报（理学版）》 CAS 2003年第2期42-45,共4页

首先从理论上分析了蓝牙技术中信息加密的关键问题即E0 流加密算法 ,得出了蓝牙技术在安全性方面存在的问题 .主要问题是E0 流加密所用的参数易被替换及E0 流加密算法本身存在有一定的缺陷 .针对这些问题提出用DES分组加密算法作为蓝牙... 首先从理论上分析了蓝牙技术中信息加密的关键问题即E0 流加密算法 ,得出了蓝牙技术在安全性方面存在的问题 .主要问题是E0 流加密所用的参数易被替换及E0 流加密算法本身存在有一定的缺陷 .针对这些问题提出用DES分组加密算法作为蓝牙系统加密算法的硬件和软件解决方案 .硬件加密方案采用低成本的可编程逻辑器件和现成的用于高级加密处理的智力产权 (IP)产品实现 . 展开更多

关键词 蓝牙系统 加密算法 蓝牙技术 E0流加密算法 DES分组加密算法 无线网络 密钥管理 网络安全

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高分辨SAR图像自动区域筛选目标检测算法 被引量：10

16

作者 宋文青 王英华 刘宏伟 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第5期1017-1025,共9页

在G^0分布背景杂波假设下,基于VI-CFAR算法该文提出一种自动区域筛选的恒虚警目标检测算法,以解决高分辨SAR图像复杂环境背景下的目标检测问题。该算法首先利用变化指数(VI)统计量对局部参考窗内的均匀区域进行筛选,以剔除参考窗内具有... 在G^0分布背景杂波假设下,基于VI-CFAR算法该文提出一种自动区域筛选的恒虚警目标检测算法,以解决高分辨SAR图像复杂环境背景下的目标检测问题。该算法首先利用变化指数(VI)统计量对局部参考窗内的均匀区域进行筛选,以剔除参考窗内具有目标干扰点的非均匀区域;然后利用均值比(MR)统计量对参考窗内同质的均匀区域进行区域合并,以解决杂波边界处的背景杂波筛选问题;最后利用筛选到的同质均匀区域内的像素集合进行背景杂波参数估计,对待检测区域实现二值检测。通过实测SAR图像车辆目标检测实验表明,在多目标和杂波边界复杂环境背景下,该算法具有较稳定的检测性能和虚警抑制能力。 展开更多

关键词 恒虚警检测 区域筛选 变化指数 均值比 G^0分布

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有限群亏零p-块的存在性

17

作者 钱方生 《数学年刊（A辑）》 CSCD 北大核心 2009年第4期575-578,共4页

对p-阶子群均共轭的群的亏零p-块的存在性给出了一些刻画。同时给出了偶阶群亏零p-块的存在性。

关键词 P-可解群 特征标 亏零p-块

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移动闭塞模式下单线铁路关停车站方法研究

18

作者 宋琦 李津铭 +2 位作者 梁辉 张淼 曲以胜 《铁道运输与经济》 北大核心 2021年第9期7-12,共6页

为了避免运用移动闭塞对单线铁路进行扩能改造后产生的运输能力远大于线路需求的情况,在改造初期关停沿途部分会让站是一种有效的解决办法,同时能够减少运营维护支出。分析采用移动闭塞方式后,单线铁路关停车站的方案原理,在给定的假设... 为了避免运用移动闭塞对单线铁路进行扩能改造后产生的运输能力远大于线路需求的情况,在改造初期关停沿途部分会让站是一种有效的解决办法,同时能够减少运营维护支出。分析采用移动闭塞方式后,单线铁路关停车站的方案原理,在给定的假设背景下,研究关停车站的临界条件,以关停车站后运营维护节省最大为目标建立0-1整数规划模型,以新建和若铁路设计初期的数据为例,验证关停车站临界条件和所建模型的准确性。结果表明,优化后的关停车站方案合理,能够有效减少运营维护支出,产生较好的经济和社会效益。 展开更多

关键词 单线铁路 移动闭塞 关停会让站 0-1整数规划模型 和若铁路

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铁路连续梁桥智能施工关键技术研究与应用 被引量：14

19

作者 解亚龙 王万齐 +1 位作者 赵静 李慧 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2020年第11期63-68,76,共7页

研究目的:铁路连续梁桥具有成桥刚度大、运营养护维修简便、车辆运行平顺性好等诸多优点,在铁路建设中被大量采用,目前在建的铁路连续梁桥多达上千座,同时由于铁路连续梁桥施工控制过程复杂、成桥标准高等特点,因此需要系统总结提出铁... 研究目的:铁路连续梁桥具有成桥刚度大、运营养护维修简便、车辆运行平顺性好等诸多优点,在铁路建设中被大量采用,目前在建的铁路连续梁桥多达上千座,同时由于铁路连续梁桥施工控制过程复杂、成桥标准高等特点,因此需要系统总结提出铁路连续梁桥智能施工解决方案,确保桥梁结构安全,一次成优。研究结论:(1)针对铁路连续梁桥工程特点和施工控制的关键环节,提出铁路连续梁桥智能施工解决方案,从综合管理和关键环节管控两个方面提出智能化框架体系;(2)综合管理是指通用性的技术手段,主要包括基于施工工效指标的进度管理,基于拌和站、试验室的原材料管理,基于电子施工日志、检验批、隐蔽工程影像留存的过程管理等,实现原材料管理、进度管理和质量验收管理;(3)关键环节管控通过分析关键工序,提出了桩基检测系统、大体积混凝土温度监测系统、基于BIM的0号块施工模拟和方案优化、高大模板监测、预应力施工自动化、线形控制等多种智能化信息化手段;(4)经过京张高铁、京雄城际铁路全面验证,按照智能化框架体系进行管控能够有效提升工程质量和施工效率,实现施工过程质量追溯,为铁路连续梁桥施工管理提供可推广借鉴的解决方案。 展开更多

关键词 连续梁桥 智能建造 0号块优化 预应力施工 线形控制

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基于优化最小化框架的墙体成像算法 被引量：1

20

作者 冯飞 晋良念 刘琦 《雷达科学与技术》 北大核心 2018年第1期37-42,共6页

在穿墙雷达建筑物布局成像中,针对现有成像算法因没有充分利用墙体本身的物理特性而出现墙体轮廓模糊、边缘不连贯以及成像过程耗时的问题,提出一种基于优化最小化框架的墙体成像算法。该算法首先利用像素块来表征墙体连续块状的物理特... 在穿墙雷达建筑物布局成像中,针对现有成像算法因没有充分利用墙体本身的物理特性而出现墙体轮廓模糊、边缘不连贯以及成像过程耗时的问题,提出一种基于优化最小化框架的墙体成像算法。该算法首先利用像素块来表征墙体连续块状的物理特性,并将其引入信号模型,然后以LASSO(Least Absolute Shrinkage and Selection Operator)模型为基础,在优化最小化框架下构造稳健的优化目标函数,最后利用墙体回波信号的时移特性并结合卷积得到迭代过程的快速实现。实验结果表明,该算法对墙体成像特征明显,不仅保证了墙体轮廓特性,而且杂波少、分辨率高,并较大幅度减小了成像算法处理时间。 展开更多

关键词 墙体成像 优化最小化框架 块特性矩阵 LASSO模型 像素块

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