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基于Bentley Hammer的系留无人机载竖直管缆水锤效应研究
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作者 李聪 侯乐乐 +3 位作者 金衍科 武卓琦 周睿 姚一娜 《中国安全科学学报》 北大核心 2025年第7期122-132,共11页
为解决系留无人机(UAV)高层灭火中竖直管缆内压力和流量的骤变影响UAV稳定性的问题,利用Bentley Hammer软件模拟竖直管缆在启停泵过程中的水锤效应,改变管缆竖直高度(160~220 m)及输运流量(260~320 L/min),分析地面泵端和UAV端的压力、... 为解决系留无人机(UAV)高层灭火中竖直管缆内压力和流量的骤变影响UAV稳定性的问题,利用Bentley Hammer软件模拟竖直管缆在启停泵过程中的水锤效应,改变管缆竖直高度(160~220 m)及输运流量(260~320 L/min),分析地面泵端和UAV端的压力、流量以及水锤力的变化。结果表明:启停泵过程中,水锤现象可划分为静止/稳态阶段、骤升/骤减阶段、稳态/振荡减弱阶段。启泵时,地面泵端水锤力与管缆高度成正比,水锤力峰值从7176.502 N升至8413.785 N,冲击更强但响应延迟;UAV端水锤力受管缆高度影响小。停泵时,地面泵端水锤力峰值随管缆高度增加而增大,从4316.401 N升至7219.388 N,管道破裂风险增加;UAV端反向水锤力与管缆高度成反比,从10616 N降至8158.870 N,表明管缆高度越低更易导致UAV姿态失控。输运流量方面,启泵时流量对水锤力峰值影响小;停泵时,地面泵端水锤力峰值与流量成正比,从6693.8 N升至7541.606 N,破坏风险增加;UAV端反向水锤力峰值随流量增加而减小,从9866.063 N降至8471.582 N,流量越小越易导致系留系统损坏。 展开更多
关键词 bentley Hammer 系留无人机(UAV) 竖直管缆 水锤效应 停泵水锤 水锤力
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Bentley三维协同软件在选煤厂设计中的应用 被引量:8
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作者 郑媛 《煤炭工程》 北大核心 2016年第8期31-32,36,共3页
介绍了三维协同设计产生的背景,以及开展三维协同的设计与文件管理流程。并结合陕西彬长矿业集团有限公司小庄选煤厂导航项目研究了一套三维协同设计标准流程,指出了在三维协同设计中存在的不足和未来发展方向。
关键词 bentley 三维协同设计 选煤厂设计 导航项目 碰撞检测
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基于Bentley平台的铁路桥台参数化BIM协同建模与二次开发应用 被引量:7
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作者 段盟君 罗天靖 +3 位作者 李辉 金令 李伟 韩广晖 《铁道标准设计》 北大核心 2023年第10期141-148,共8页
BIM技术的研究应用在铁路工程领域快速发展,但目前主流的BIM软件平台无法为各个铁路相关专业提供专业化、定制化的应用,大量BIM模型需要设计者手动创建,模型精度和建模效率难以保证。为解决BIM软件中桥台构造复杂、手工建模困难繁琐问题... BIM技术的研究应用在铁路工程领域快速发展,但目前主流的BIM软件平台无法为各个铁路相关专业提供专业化、定制化的应用,大量BIM模型需要设计者手动创建,模型精度和建模效率难以保证。为解决BIM软件中桥台构造复杂、手工建模困难繁琐问题,针对铁路桥台参数化BIM设计与快速精准建模开展研究。基于Bentley软件平台,从铁路桥梁专业的角度,针对桥台BIM建模功能进行了二次开发,研发了一款创建铁路桥台参数化BIM模型的程序,取得如下主要成果。(1)实现了桥台参数化截面模板、桥台实体结构的参数化设计和BIM模型的快速创建,包括:矩形桥台、T形桥台、空心桥台、桥台两侧锥坡、桥台基础等结构。(2)实现了符合常规设计习惯的软件操作界面,包括:桥台库设计界面、桥台工点设计界面,搭建了桥台构件库,方便模型成果分类管理,提高模型复用率。(3)基于多专业协同设计平台生成BIM模型,实现了多专业模型设计信息的高效传递和利用,可导入三维实景平台,直观展示周边环境与工程模型之间的关系,对设计方案进行三维可视化检查分析。该研发成果已在多个铁路项目中进行了实际应用,完成了成达万铁路中9座中桥、15座大桥、4座特大桥的高效BIM建模和便捷协同设计,辅助桥梁工点BIM模型的快速创建,解决多个桥梁工点与其他专业的衔接问题,有效减少了差错漏碰,降低了工程风险。 展开更多
关键词 铁路桥台 信息模型 设计软件 二次开发 BIM协同设计 bentley平台
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基于Autodesk及Bentley平台的地铁区间BIM技术应用研究 被引量:27
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作者 刘曹宇 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2019年第6期91-96,共6页
研究目的:当前地铁工程的主流BIM设计及应用均局限于车站主体结构的范围内,而对于地铁区间结构的BIM设计尚无研究及应用成果。对于地铁区间的BIM设计尚存在是选择Autodesk平台还是Bentley平台作为BIM设计的工具这一难题。模型在不同软... 研究目的:当前地铁工程的主流BIM设计及应用均局限于车站主体结构的范围内,而对于地铁区间结构的BIM设计尚无研究及应用成果。对于地铁区间的BIM设计尚存在是选择Autodesk平台还是Bentley平台作为BIM设计的工具这一难题。模型在不同软件间传递也总存在丢失构件及其信息的问题。本文以呼和浩特轨道交通1号线一期盾构区间BIM设计为背景,结合Autodesk平台及Bentley平台进行区间结构专业BIM设计,而后采用Navisworks软件与其他专业进行协同设计,以解决以上问题。研究结论:(1)本次BIM设计首次建立了地铁区间的联络通道、疏散平台、区间风井模型,验证了各BIM软件综合应用、无需自主研发区间结构专业BIM插件即可解决区间结构专业BIM设计问题;(2)此次BIM设计验证了采用dwg、skp、dwfx作为中间格式,进行软件间的模型传递,不丢失构件及其信息;(3)此次BIM设计探索了一套盾构区间全专业BIM协同设计及应用的流程及方法,BIM软件生成的工程量是符合工程实际的,多专业协同设计的流程及方法是切实可行的。 展开更多
关键词 地铁工程 盾构区间 BIM技术 bentley Revit DYNAMO
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基于Bentley Hammer的气囊式空气罐的水锤防护研究 被引量:19
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作者 汪顺生 郭新源 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2022年第6期177-182,244,共7页
水锤现象在有压管道输水工程中不可避免,气囊式空气罐在高扬程中小流量输水工程中相比其他水锤防护措施体现出较好的可靠性和经济性。基于实际工程,应用商用软件Bentley Hammer对输水管道进行水力过渡过程分析,研究气囊式空气罐与多功... 水锤现象在有压管道输水工程中不可避免,气囊式空气罐在高扬程中小流量输水工程中相比其他水锤防护措施体现出较好的可靠性和经济性。基于实际工程,应用商用软件Bentley Hammer对输水管道进行水力过渡过程分析,研究气囊式空气罐与多功能水泵控制阀和空气阀联合使用时的水锤防护效果及罐体的体积和气囊预设压力对水锤防护效果的影响。通过Bentley Hammer软件对无防护措施,加装多功能水泵控制阀和空气阀,多功能水泵控制阀、空气阀与气囊式空气罐联合使用3种情况建立数值模拟模型,在3台水泵同时停机时进行水力过渡过程分析。研究结果表明,在高扬程中小流量输水工程中加装气囊式空气罐能起到良好的水锤防护效果。对输水管道系统整体而言,气囊式空气罐的水锤防护能力随罐体体积和预设压力的增大而增强。合理选择气囊式空气罐的体积与预设压力,能使管道内水锤最大正压和负压得到有效控制,并取得最佳的社会经济效益。 展开更多
关键词 气囊式空气罐 水锤 水锤防护 bentley Hammer 数值模拟
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基于Bentley平台的铁路隧道BIM技术应用研究 被引量:44
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作者 张轩 《铁道标准设计》 北大核心 2019年第4期107-112,共6页
以Bentley平台为技术支持,以京张高速铁路隧道工程为项目背景,以BIM技术在隧道设计中的应用为目的进行研究。叙述了BIM隧道建模过程及对铁路BIM标准的验证,通过使用BIM技术进行碰撞检测、正向设计、协同设计对设计流程的优化,总结了出... 以Bentley平台为技术支持,以京张高速铁路隧道工程为项目背景,以BIM技术在隧道设计中的应用为目的进行研究。叙述了BIM隧道建模过程及对铁路BIM标准的验证,通过使用BIM技术进行碰撞检测、正向设计、协同设计对设计流程的优化,总结了出现的问题及解决对策。研究认为:现阶段Bentley平台上BIM技术在铁路隧道设计中还不能满足出图和工程量计算的要求;在模型不同的设计阶段,由于精度要求的不同导致模型有时无法重复利用;模型的应用在设计、施工、运维间缺乏联系。解决以上问题需要根据隧道专业的需求进行有针对性的二次开发;提高BIM模型的重要性以替代二维出图;规范中对于BIM精度的要求应通过项目的验证不断优化;应制定统一的标准,规范BIM设计各阶段完成内容,构建多阶段、多专业的BIM平台。 展开更多
关键词 铁路工程 隧道 BIM技术 bentley
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基于Bentley平台的铁路隧道BIM正向设计研究 被引量:12
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作者 张轩 《铁道标准设计》 北大核心 2023年第6期153-159,共7页
随着铁路工程建设数字化水平的不断提高,为满足铁路隧道智能设计的应用需求,对铁路隧道BIM正向设计进行研究并完成相关设计程序研发。以Bentley平台为技术支持,结合隧道设计流程,形成了一套铁路隧道BIM正向设计系统,涵盖正向设计方法和... 随着铁路工程建设数字化水平的不断提高,为满足铁路隧道智能设计的应用需求,对铁路隧道BIM正向设计进行研究并完成相关设计程序研发。以Bentley平台为技术支持,结合隧道设计流程,形成了一套铁路隧道BIM正向设计系统,涵盖正向设计方法和设计成果输出。正向设计方法包含模板库参数化设计、构件库参数化设计、隧道纵断面设计、隧道洞身模型生成、隧道洞门参数化设计;设计成果输出包含三维模型应用、工程量统计、二维图纸生成。详细介绍参数化设计、纵断面设计、二三维联动等关键技术方案和程序实现原理,提出在设计数量及体量较大构件和差异性较大构件时智能化程度不高的问题,并针对性提供解决方案和后续研究建议,总结BIM正向设计在可视化、参数化设计、信息化管理、多专业协同、结合地形设计等方面的优势。 展开更多
关键词 铁路隧道 BIM技术 bentley BIM正向设计 二三维联动 协同设计
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基于Bentley平台的泵闸建筑和结构BIM三维协同技术 被引量:12
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作者 卓鹏飞 卢育芳 《水电能源科学》 北大核心 2016年第10期78-81,共4页
现有的平面CAD技术解决了许多单专业或单领域的纵向技术问题,而多专业和跨领域协作的横向关系越来越影响和控制着工程项目的经济效益,BIM技术正在成为这种横向关系的引力场。以应用BIM技术的Bentley软件平台为工具,创建泵闸工程建筑和... 现有的平面CAD技术解决了许多单专业或单领域的纵向技术问题,而多专业和跨领域协作的横向关系越来越影响和控制着工程项目的经济效益,BIM技术正在成为这种横向关系的引力场。以应用BIM技术的Bentley软件平台为工具,创建泵闸工程建筑和结构专业模型,梳理BIM技术设计管理流程;阐述了协同设计环境数据集成、模型组装、碰撞检测、出图交付、添加信息等技术过程;并通过建筑专业和结构专业间信息交互和协同,论述了基于Bentley平台的BIM技术将项目的不同环节、不同时序统筹为一个整体,BIM数字化模型具备可持续利用价值的特点。 展开更多
关键词 BIM技术 bentley软件 泵闸 三维协同 碰撞检测
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基于Bentley平台的铁路箱涵设计应用研究 被引量:14
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作者 崔振宇 《铁道标准设计》 北大核心 2020年第9期59-64,共6页
铁路涵洞工程是铁路工程的重要组成部分。箱涵在铁路涵洞工程中应用最为广泛。为了满足铁路涵洞的设计计算及建模需求,解决涵洞BIM正向设计的难题,利用C#语言在Bentley软件平台进行二次开发,继承上游专业(如线路专业、地质专业等)的模... 铁路涵洞工程是铁路工程的重要组成部分。箱涵在铁路涵洞工程中应用最为广泛。为了满足铁路涵洞的设计计算及建模需求,解决涵洞BIM正向设计的难题,利用C#语言在Bentley软件平台进行二次开发,继承上游专业(如线路专业、地质专业等)的模型和数据,进行三维可视化人机交互快速创建涵洞模型。研究表明:通过整合现有的桥涵专业设计技术,能够更加智能高效创建铁路涵洞三维构造模型及钢筋模型。基于精细化涵洞BIM模型,能够更加直观、清晰地发现二维设计中存在的不足,提升设计质量。同时,由涵洞BIM模型可以直接生成图纸、统计工程量,大大的提升设计效率。 展开更多
关键词 铁路涵洞 BIM设计应用 软件开发 bentley 正向设计
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Bentley软件在抽水蓄能电站设计中的应用分析 被引量:6
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作者 岳志伟 张新 +3 位作者 和扁 许志翔 杨贵程 何中伟 《人民长江》 北大核心 2020年第S02期112-114,共3页
传统的抽水蓄能电站一般采用CAD进行二维设计和出图,但由于涉及专业较多,相互配合沟通较为困难,导致设计效率偏低,甚至会影响整个工程进度。以福建省周宁抽水蓄能电站为例,介绍了Bentley较件三维建模的应用成果。实践表明:基于Bentley... 传统的抽水蓄能电站一般采用CAD进行二维设计和出图,但由于涉及专业较多,相互配合沟通较为困难,导致设计效率偏低,甚至会影响整个工程进度。以福建省周宁抽水蓄能电站为例,介绍了Bentley较件三维建模的应用成果。实践表明:基于Bentley平台进行三维设计,不仅提高了设计效率,而且设计成果展示更加直观,并为后续电站智能化发展奠定了基础。相关经验可供类似工程借鉴。 展开更多
关键词 bentley软件平台 三维设计 碰撞检查 二维出图 抽水蓄能电站
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基于Bentley Hammer的泵站输水系统管道优化前后的水力过渡过程研究 被引量:4
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作者 张勇 高余鑫 +1 位作者 高长景 高志锴 《水电能源科学》 北大核心 2023年第12期101-104,共4页
为了研究泵站输水系统管道优化前后事故停泵的水力过渡过程的特性,基于实际工程,运用Bentley Hammer软件,建立泵站输水系统双泵并联机组数学模型,研究两阶段不同关阀方案下管道优化前后对水锤压力、机组转速等最不利水锤参数的影响。结... 为了研究泵站输水系统管道优化前后事故停泵的水力过渡过程的特性,基于实际工程,运用Bentley Hammer软件,建立泵站输水系统双泵并联机组数学模型,研究两阶段不同关阀方案下管道优化前后对水锤压力、机组转速等最不利水锤参数的影响。结果表明,管道优化后最大水锤压力降低了3.76%~8.85%,最小水锤压力提升了4.89%~8.85%,最大倒转速度提高了1.47%~81.35%;快关时间对最不利水锤参数有显著影响,管道优化后泵站输水系统最不利水锤参数均比优化前提前发生。表明管道优化有效改善了泵站输水系统的水锤特性,提高了泵站输水系统的安全性。 展开更多
关键词 泵站输水系统 管道优化 水力过渡过程 bentley Hammer 水锤参数
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基于Bentley平台二次开发的铁路房屋结构设计关键技术研究 被引量:2
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作者 任星辰 《铁道标准设计》 北大核心 2023年第5期116-121,共6页
近年来,随着铁路工程BIM应用研究的不断深入,铁路隧道、桥梁等站前专业BIM设计已逐步转向Bentley平台。为保证铁路BIM数据的无损交互,铁路房屋BIM设计平台也将逐步转向Bentley。然而,目前针对Bentley平台开展铁路房屋结构设计方面的研... 近年来,随着铁路工程BIM应用研究的不断深入,铁路隧道、桥梁等站前专业BIM设计已逐步转向Bentley平台。为保证铁路BIM数据的无损交互,铁路房屋BIM设计平台也将逐步转向Bentley。然而,目前针对Bentley平台开展铁路房屋结构设计方面的研究较为欠缺。对此,以西十高铁BIM设计为试点,从铁路房屋结构BIM设计着手,提出一套包含构件便捷定位系统、平法标注信息录入、结构工程量统计的解决方案。该解决方案创新性提出了将结构二维平法表达与BIM设计相融合,通过建立平法标注工具,可在对三维空间进行剖切后形成的二维视图中进行平法标注,标注信息将通过其关联数据库同步至相应的三维构件属性中,实现二维空间标注与三维构件属性间的联动;并通过对Bentley平台OBD软件进行二次开发,最终实现了在西十高铁房屋结构BIM设计中的应用。 展开更多
关键词 铁路房屋 结构BIM设计 bentley 定位系统 平法标注 工程量统计
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基于Bentley平台的铁路工程BIM设计关键共性技术研究 被引量:1
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作者 何守旺 《铁道标准设计》 北大核心 2024年第5期22-28,共7页
铁路工程站前、站后各专业在开展BIM设计研发工作中存在研发进度不均衡、基础功能重复开发、应用标准不统一等问题,针对铁路工程BIM设计的基础、共性技术进行研究,并提出完成相关API库与程序开发的技术方案。通过对铁路线路空间位置计算... 铁路工程站前、站后各专业在开展BIM设计研发工作中存在研发进度不均衡、基础功能重复开发、应用标准不统一等问题,针对铁路工程BIM设计的基础、共性技术进行研究,并提出完成相关API库与程序开发的技术方案。通过对铁路线路空间位置计算API库、基于线路中线的BIM模型构件布设与拼装、基于最小设计单元的专业结构树、BIM模型构件非几何信息添加、BIM模型剖切5项关键共性技术的研究,以Bentley平台为依托,采用C++/CLI混编和WebService技术,构建铁路线路空间位置计算API库与通用函数库,以最小设计单元的方式建立了专业结构树,利用.NET API二次开发接口,研发了铁路工程BIM设计辅助工具。该API库已在专业BIM设计系统研发中进行了集成与调用,辅助工具已在BIM设计中进行了应用。应用表明,该技术方案可提高铁路线路相关功能的研发效率,具有一定参考借鉴意义。 展开更多
关键词 铁路工程 bentley平台 BIM设计 API库 最小设计单元 专业结构树
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中国水利水电勘测设计协会与美国Bentley公司签署战略合作协议
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《水利水电技术》 CSCD 北大核心 2010年第2期64-64,共1页
关键词 水利水电勘测设计 bentley 合作协议 协会 中国 美国 战略合作 协同设计
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河南省水利勘测设计研究有限公司与美国Bentley软件(北京)有限公司签署战略合作协议
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作者 长江 《人民长江》 北大核心 2013年第16期6-6,共1页
2013年7月29日,河南省水利勘测设计研究有限公司与美国Bentley软件(北京)有限公司签署三维协同设计战略合作协议,正式建立战略合作伙伴关系。签约仪式由我公司贾少燕副总经理主持,美国Bentley软件(北京)有限公司大中华区总裁刘... 2013年7月29日,河南省水利勘测设计研究有限公司与美国Bentley软件(北京)有限公司签署三维协同设计战略合作协议,正式建立战略合作伙伴关系。签约仪式由我公司贾少燕副总经理主持,美国Bentley软件(北京)有限公司大中华区总裁刘德胜先生出席了签约仪式并致辞。我公司翟渊军董事长、朱太山总经理等出席了签约仪式,翟渊军董事长代表豫水设计公司在仪式上致辞。公司各部门负责人及信息中心全体人员见证了签约仪式。 展开更多
关键词 bentley 水利勘测设计 合作协议 河南省 北京 软件 美国 战略合作伙伴关系
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西门子携手Bentley Systems启动战略合作
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《制造技术与机床》 北大核心 2013年第2期4-4,共1页
西门子和Bentley Systems近日宣布启动一项战略合作,以推进对数字化产品设计和制造流程设计以及设备生命周期设计的信息建模集成。根据双方签署的《谅解备忘录》,此项合作将帮助双方提供智能的、可持续发展的数字化工厂基础设施。合... 西门子和Bentley Systems近日宣布启动一项战略合作,以推进对数字化产品设计和制造流程设计以及设备生命周期设计的信息建模集成。根据双方签署的《谅解备忘录》,此项合作将帮助双方提供智能的、可持续发展的数字化工厂基础设施。合作初期,两家公司将把重点放在汽车和离散制造业的数字化工厂领域。 展开更多
关键词 bentley SYSTEMS 战略合作 西门子 数字化工厂 离散制造业 生命周期设计 谅解备忘录
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基于DSI的铁路工程隐式三维地质BIM建模方法研究
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作者 戴均豪 《铁道标准设计》 北大核心 2025年第8期21-26,共6页
铁路工程地质BIM建模对象具有长大带状、区域广泛、地质现象复杂等特点,导致常见的显式地质BIM建模工作操作繁琐、建模效率低,为解决上述问题,提高铁路工程地质建模效率与准确率,研究了一套隐式地质BIM建模方法。该方法以Bentley平台下... 铁路工程地质BIM建模对象具有长大带状、区域广泛、地质现象复杂等特点,导致常见的显式地质BIM建模工作操作繁琐、建模效率低,为解决上述问题,提高铁路工程地质建模效率与准确率,研究了一套隐式地质BIM建模方法。该方法以Bentley平台下的MicroStation建模软件为基座进行二次开发,研发一套基于离散光滑插值算法(DSI)的隐式地质BIM建模程序。程序以地质钻孔分层数据、地形数据为数据源,实现数据预处理、三维空间标量场计算、三维地质界面拓扑构建与模型三维表达。将该方法在包银铁路银川西特大桥进行三维地质建模应用,快速、准确地构建工点的复杂地质体分布情况。本文方法与既有显式建模手段相比,提高建模效率约87.5%,同时满足平台兼容性。 展开更多
关键词 铁路工程 离散光滑插值 隐式建模 地质BIM建模 bentley二次开发
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高压往复压缩机管道振动测试分析与应用 被引量:6
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作者 江志农 王辰 冯坤 《流体机械》 CSCD 北大核心 2015年第12期6-10,共5页
提出了应用LMS Test.lab和Bentley AutoPIPE相结合进行往复压缩机管道系统振动测试的新方法,利用LMS Test.lab软件、LMS SCADAS Mobile可扩展数据采集前端及相关硬件,搭建了往复压缩机管道振动测试分析系统,对北京某管道公司高压压缩机... 提出了应用LMS Test.lab和Bentley AutoPIPE相结合进行往复压缩机管道系统振动测试的新方法,利用LMS Test.lab软件、LMS SCADAS Mobile可扩展数据采集前端及相关硬件,搭建了往复压缩机管道振动测试分析系统,对北京某管道公司高压压缩机管道系统的试验模态和工作模态进行了测试分析,并对测试结果与Bentley AutoPIPE计算出的理论模态结果进行了对比。根据模态分析的结论,制定了合理的减振方案,减振措施现场实施后效果显著,验证了本文模态分析方法的正确及有效性。 展开更多
关键词 往复压缩机 管道系统 固有频率 LMS Test.lab bentley AutoPIPE
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BIM技术在沪通铁路站场路基设计中的应用研究 被引量:22
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作者 卞友艳 《铁道标准设计》 北大核心 2020年第9期6-9,共4页
近年来,BIM技术已经从概念普及进入应用普及阶段,铁路工程中BIM技术的应用研究也得到快速发展,然而,站场路基因其涉及专业多,成为BIM技术推广重点和难点之一。为研究BIM技术在铁路站场路基设计中的应用,基于Bentley平台,结合沪通铁路BI... 近年来,BIM技术已经从概念普及进入应用普及阶段,铁路工程中BIM技术的应用研究也得到快速发展,然而,站场路基因其涉及专业多,成为BIM技术推广重点和难点之一。为研究BIM技术在铁路站场路基设计中的应用,基于Bentley平台,结合沪通铁路BIM试点项目,探索站场路基多专业协同设计的解决方案。首先利用ProjectWise搭建协同管理平台,随后通过PowerCivil创建数字地模并进行线路平纵设计,再利用其横断面模板和廊道功能开展站场路基设计,同时基于Bentley平台开发插件实现框架桥涵和地基加固桩的参数化建模,最终进行多专业模型整合。研究表明,ProjectWise可以实现多专业协同设计,PowerCivil的基本功能结合相应的二次开发可以满足铁路工程站场路基基本应用,并初步实现正向设计功能,但精细化设计还需要进行全面二次开发。 展开更多
关键词 铁路站场 路基 BIM 设计 bentley PowerCivil
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BIM技术在宁淮铁路桥梁设计中的应用 被引量:31
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作者 陈洪春 黄武 陈航 《铁道标准设计》 北大核心 2020年第S01期187-190,共4页
建筑信息模型(Building Information Modeling,BIM)在土木工程领域不断深化应用。根据我国铁路建设发展特点和设计、施工、管理的实际需求,提出了基于Bentley平台铁路普通桥梁BIM正向设计的思路方法、技术框架和系统流程,并采用参数化... 建筑信息模型(Building Information Modeling,BIM)在土木工程领域不断深化应用。根据我国铁路建设发展特点和设计、施工、管理的实际需求,提出了基于Bentley平台铁路普通桥梁BIM正向设计的思路方法、技术框架和系统流程,并采用参数化建模方式建立普通桥梁构件库,自主研发基于Bentley Open Rail Designer平台的铁路普通桥梁BIM设计系列软件,形成了桥位初始化、全桥BIM模型生成、碰撞检查、地质三维化等一套整体方案。该方案成功应用于宁淮铁路桥梁工程设计中,BIM模型生成精度高、速度快,从而验证了整套方案的有效性和可行性。 展开更多
关键词 BIM正向设计 bentley平台 桥梁构件库 铁路桥梁 全桥BIM模型
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