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基于ADVISOR二次开发的复杂混合动力汽车仿真系统 被引量:5
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作者 严运兵 方园 +2 位作者 荣锐兵 吴浩 蔡啸霄 《武汉科技大学学报》 CAS 2012年第2期116-120,共5页
基于ADVIOSR软件,对混合动力汽车仿真系统进行二次开发,建立某特定布置形式的复杂混合动力汽车整车仿真模型和相关控制策略模型,并通过循环工况仿真分析汽车的燃油经济性和动力性。
关键词 混合动力汽车 advisor二次开发 建模 仿真
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基于ADVISOR二次开发的混合动力越野车仿真分析 被引量:7
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作者 邹广才 罗禹贡 +2 位作者 杨殿阁 李克强 连小珉 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2007年第5期404-408,共5页
针对混合动力越野车性能仿真需求,考虑到ADVISOR不能提供变化路面条件和不同环境条件下的仿真分析,对ADVISOR进行了二次开发。通过修改ADVISOR中整车模型、车轮模型和部件模型,增加滚动阻力系数模型、车轮滑转率与附着系数模型和蓄电池... 针对混合动力越野车性能仿真需求,考虑到ADVISOR不能提供变化路面条件和不同环境条件下的仿真分析,对ADVISOR进行了二次开发。通过修改ADVISOR中整车模型、车轮模型和部件模型,增加滚动阻力系数模型、车轮滑转率与附着系数模型和蓄电池温度模型,建立了串联式混合动力越野车仿真系统。对某在研国产串联式混合动力越野车的整车性能进行了仿真分析。仿真结果表明,不同的路面条件和环境条件对混合动力车的各种性能有较大影响。 展开更多
关键词 混合动力越野车 性能仿真 advisor 二次开发
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基于ADVISOR二次开发的HEV动力系统设计及仿真 被引量:4
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作者 佟刚 戴佳哲 +1 位作者 薛奎举 庄家良 《机械设计与制造》 北大核心 2019年第12期71-74,80,共5页
以华晨某车型为参照对象,根据并联式混合动力结构特点对参考车型匹配设计,选取合适的发动机、电动机以及电池等部件,应用ADVISOR软件建立整车模型,针对ADVISOR软件只有前驱汽车模型的局限性,对其进行二次开发,将建立好的后驱模型嵌入到A... 以华晨某车型为参照对象,根据并联式混合动力结构特点对参考车型匹配设计,选取合适的发动机、电动机以及电池等部件,应用ADVISOR软件建立整车模型,针对ADVISOR软件只有前驱汽车模型的局限性,对其进行二次开发,将建立好的后驱模型嵌入到ADVISOR软件中,分析仿真结果将前驱仿真模型和后驱仿真模型进行比较,并将匹配好的新车型与传统模型比较。分析仿真曲线能够得出,新车型的各项指标均能满足目标要求,并且动力性、燃油经济性和排放性等均比原来有所提高,这为今后混合动力汽车的研究提供了理论依据。 展开更多
关键词 混合动力汽车 参数匹配 仿真 advisor 并联 二次开发
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定制化机械产品设计中二次开发技术的应用现状及其展望
4
作者 付雷杰 王建伟 +3 位作者 白瑀 姚慧 左鹏军 曹岩 《科学技术与工程》 北大核心 2025年第7期2637-2653,共17页
设计周期是影响定制化机械产品开发的关键因素之一,应用二次开发技术是提高定制化产品开发效率的有效方法。为使二次开发技术更好地在定制化机械产品设计平台开发应用中高质量发展,在分析定制化产品生产发展历程与基于参数化设计的定制... 设计周期是影响定制化机械产品开发的关键因素之一,应用二次开发技术是提高定制化产品开发效率的有效方法。为使二次开发技术更好地在定制化机械产品设计平台开发应用中高质量发展,在分析定制化产品生产发展历程与基于参数化设计的定制化产品设计方法的基础上,简要介绍二次开发关键技术研究进展。从不同角度分析了定制化机械产品设计中二次开发技术的研究与应用现状,总结存在的问题。最后,结合人工智能、协同设计、云技术、数字孪生等技术,对未来二次开发技术发展趋势进行了展望,并阐述国产化开发平台的重要性,为定制化机械产品设计中二次开发技术的应用与进一步发展提供参考。 展开更多
关键词 定制化机械产品 二次开发 参数化设计 技术集成
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基于Inventor二次开发的垫层蜗壳参数化设计
5
作者 包腾飞 赵向宇 +2 位作者 周喜武 陈雨婷 程健悦 《郑州大学学报(工学版)》 北大核心 2025年第4期107-113,共7页
针对垫层蜗壳设计过程复杂、设计更改烦琐、结构优化效率低下等问题,基于Inventor平台,确定了垫层蜗壳的设计参数,研究了蜗壳的参数化建模方法。针对参数化建模中钢衬与垫层、垫层与外围混凝土间的接触状态难以处理的问题,引入了曲面划... 针对垫层蜗壳设计过程复杂、设计更改烦琐、结构优化效率低下等问题,基于Inventor平台,确定了垫层蜗壳的设计参数,研究了蜗壳的参数化建模方法。针对参数化建模中钢衬与垫层、垫层与外围混凝土间的接触状态难以处理的问题,引入了曲面划分算法,实现了钢衬、垫层与外围混凝土的有效分割;针对蜗壳垫层与进水口垫层相交重叠问题,提出了实体接触判断算法及切割方法,实现了两者交界部位精细化处理。实例应用结果表明:采用所提参数化设计方法,能够根据设计参数的调整快速地建立模型。当垫层厚度变大,外包混凝土承担内水压力比例减少,最小可达20.16%,钢衬环向、径向位移均增大,最大可分别达到12.26,9.39 mm;当垫层铺设范围变大,外包混凝土承担内水压力比例大致呈减小趋势,最小可达23.17%,钢衬环向、径向位移均减小,最小可分别达到4.27,2.06 mm。最终选择垫层子午向包角铺设至腰线以下15°,厚度选择20 mm。 展开更多
关键词 BIM技术 参数化设计 三维模型 垫层蜗壳 二次开发
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基于全时程迭代的减震结构地震响应分析方法与ABAQUS二次开发
6
作者 贾传果 全姿宇 +1 位作者 陈曦 李钰涛 《工程科学与技术》 北大核心 2025年第3期51-60,共10页
当计算设置有黏滞阻尼器的减震结构的地震响应时,直接积分法通常需要大量计算,等效线性法又具有一定的误差,故研究既简便又高精度的分析方法具有重要意义。本文以等效线性方法为原理,以黏滞阻尼器Maxwell恢复力模型为例,提出基于全时程... 当计算设置有黏滞阻尼器的减震结构的地震响应时,直接积分法通常需要大量计算,等效线性法又具有一定的误差,故研究既简便又高精度的分析方法具有重要意义。本文以等效线性方法为原理,以黏滞阻尼器Maxwell恢复力模型为例,提出基于全时程迭代的结构地震响应分析方法,即采用一个附加等效线性阻尼器代替这一层建筑的所有阻尼器,计算其附加等效阻尼系数,通过地震作用下结构的速度响应更新附加等效阻尼系数。然后,以更新后的附加等效阻尼系数重新计算结构的速度时程,进行迭代计算直至得到符合要求的附加等效阻尼系数;采用ABAQUS实现全时程迭代法的计算,并进行二次开发实现自动迭代计算。最后,采用直接积分法对结果进行验证。结果表明:在7层框架结构算例中,全时程迭代法具有良好的收敛性,与直接积分法的顶层位移响应曲线吻合较好,计算精度较高,误差满足工程精度的要求,可靠度高,可提高分析效率;由ABAQUS二次开发得到的自动迭代计算方法可减少人为处理数据的繁琐,降低操作误差,能简化全时程迭代方法的计算过程,使全时程迭代方法可更广泛地应用于工程实际。 展开更多
关键词 黏滞阻尼器 全时程迭代 附加等效阻尼系数 ABAQUS 二次开发
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基于Python的Abaqus二次开发在复合材料固化变形预测中的应用
7
作者 王鹏博 张永明 +2 位作者 蔡晓 安鲁陵 鲍益东 《宇航材料工艺》 北大核心 2025年第2期35-42,共8页
针对使用Abaqus进行复合材料固化变形仿真中流程复杂的问题,基于Python语言,开发辅助插件,将仿真前处理操作流程规范化,使仿真的设置更加直观、简便,从而提高复合材料固化变形预测的效率。基于该插件对L型复合材料结构进行固化成型仿真... 针对使用Abaqus进行复合材料固化变形仿真中流程复杂的问题,基于Python语言,开发辅助插件,将仿真前处理操作流程规范化,使仿真的设置更加直观、简便,从而提高复合材料固化变形预测的效率。基于该插件对L型复合材料结构进行固化成型仿真分析,并将仿真数据与固化成型试验数据进行对比。结果表明,该集成化插件界面简洁,操作性强,建立的有限元模型有效。仿真与实验结果吻合良好,平均误差为4.83%。同时利用该模型探究降温速率对固化变形的影响,发现随着降温速率的不断增加(0.3、0.6和1℃/min),复合材料结构成型精度越来越高。本研究可为快速预测不同类型复合材料结构件的固化变形分布规律提供参考。 展开更多
关键词 Abaqus二次开发 PYTHON 复合材料 变形 预测 集成化
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应急观测星座优化设计:ATK二次开发技术的应用
8
作者 李明铭 郭帅 +3 位作者 朱阅訸 梁彦刚 董敏 徐小生 《国防科技大学学报》 北大核心 2025年第4期42-51,共10页
受卫星数量、规模及机动能力等限制,现有对地观测星座难以快速响应随机性较强的应急需求。为满足应急对地观测星座快速设计需求,提出一种应急对地观测星座设计方法。该方法基于航天任务工具箱(aerospace tool kit, ATK)二次开发与覆盖... 受卫星数量、规模及机动能力等限制,现有对地观测星座难以快速响应随机性较强的应急需求。为满足应急对地观测星座快速设计需求,提出一种应急对地观测星座设计方法。该方法基于航天任务工具箱(aerospace tool kit, ATK)二次开发与覆盖分析功能,采用一维数据层次聚类方法分组地面目标,再针对目标分组应用差分进化算法优化限制性Walker子星座构型,最终生成限制性混合Walker对地观测星座。仿真结果证明,相比于常规Walker星座以及暴力优化结果,该方法能迅速生成应急星座,在保证有效完成对地观测任务前提下减小卫星使用量。 展开更多
关键词 ATK 二次开发 星座设计 应急对地观测
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基于UG二次开发燕秀外挂的握力器柄注射模设计
9
作者 吴金娜 周明浩 周正军 《塑料》 北大核心 2025年第4期157-161,共5页
注射模具设计中,基于UG软件,二次开发了燕秀UG模具9.55外挂,该外挂设置有15个功能模块用于注射模具计算机辅助设计开发。基于握力器塑件注射成型难点,利用该外挂设计了一副三板点浇口模具。塑件的原材料选用PC/ABS合金,用于该塑件的注... 注射模具设计中,基于UG软件,二次开发了燕秀UG模具9.55外挂,该外挂设置有15个功能模块用于注射模具计算机辅助设计开发。基于握力器塑件注射成型难点,利用该外挂设计了一副三板点浇口模具。塑件的原材料选用PC/ABS合金,用于该塑件的注射成型,成型工艺参数为原料干燥3~4 h/100~110℃、喷嘴温度为250℃、射速为145 mm/min、注射压力为80~100 MPa、背压为6~10 MPa、冷却时间为5~15 s、模温为60~65℃。在塑件的三板模具中,设计了3种脱模机构,从而实现塑件的自动化生产。3种机构中,设计的哈弗滑块机构用于塑件外壁的成型与脱模,内螺纹脱模机构用于塑件内螺纹的旋转抽芯脱模,油缸驱动型推出机构用于塑件从中央型芯上的最终脱模。脱螺纹机构中,为解决塑件内螺纹脱模时内螺纹特征的损伤问题,脱螺纹机构在液压马达驱动内螺纹型芯转动的同时,使用一个油缸抽离下楔紧块,为内螺纹型芯的轴向移动提供运动空间,保证塑件螺纹-钢螺纹螺纹副的软性驱动及内螺纹特征的无损脱模。塑件及流道废料的完全脱模由模具的4次开模驱动而实现。 展开更多
关键词 UG 二次开发 燕秀外挂 内螺纹 无损脱螺纹 模具设计 注射模
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基于Python的ABAQUS华伦形钢桁梁多尺度模型二次开发
10
作者 田亮 张诚至 +2 位作者 司志远 程斌 樊立龙 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第1期55-61,共7页
华伦形钢桁梁是目前大跨度铁路悬索桥应用最多的加劲梁形式,但由于结构形式复杂且桥梁跨度不断增加,导致建模过程繁琐。为提高多尺度模型前处理效率,基于Python语言开发了华伦形钢桁梁与桥面板快速建模插件,通过内核执行代码与ABAQUS GU... 华伦形钢桁梁是目前大跨度铁路悬索桥应用最多的加劲梁形式,但由于结构形式复杂且桥梁跨度不断增加,导致建模过程繁琐。为提高多尺度模型前处理效率,基于Python语言开发了华伦形钢桁梁与桥面板快速建模插件,通过内核执行代码与ABAQUS GUI图形界面交互实现了钢桁梁节段的参数化建模。以我国西南峡谷地区在建SQ铁路悬索桥为例,建立了全桥的多尺度有限元模型,对典型钢梁节段吊装过程进行了抗风验算,并与MIDAS、ANSYS两类有限元软件的计算结果进行了对比,风致位移响应在不同吊装高度的趋势基本一致且误差较小。研究结果表明:所开发的快速建模插件各预设功能均可正常实现,在确保计算精度的同时极大地提高了复杂钢桁梁结构的建模效率。 展开更多
关键词 桥梁工程 铁路悬索桥 华伦形钢桁梁 多尺度模型 PYTHON 二次开发
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考虑温度和含水量影响的多年冻土时间硬化蠕变模型及其二次开发
11
作者 朱丙龙 蔡德钩 +3 位作者 闫宏业 毕宗琦 李竹庆 王瑜鑫 《铁道学报》 北大核心 2025年第8期160-170,共11页
应力、温度和含水量是影响多年冻土蠕变行为的关键因素。在现有可考虑应力影响的时间硬化蠕变(THC)模型的基础上,提出考虑应力、温度和含水量影响的改进模型(TWTHC)。通过总结蠕变速率随温度和含水量变化的规律,提出指数型、逆指数型、... 应力、温度和含水量是影响多年冻土蠕变行为的关键因素。在现有可考虑应力影响的时间硬化蠕变(THC)模型的基础上,提出考虑应力、温度和含水量影响的改进模型(TWTHC)。通过总结蠕变速率随温度和含水量变化的规律,提出指数型、逆指数型、高斯型和洛伦兹型温度因子,以及偏移幂函数型和典型幂函数型含水量因子。逆指数型温度因子拟合所有应力和含水量条件下稳定蠕变速率随温度变化曲线的残差平方和(SSE)平均值最小,为2.34×10^(-13)。典型幂函数型含水量因子拟合所有曲线的SSE平均值最小,为4.7604×10^(-13)。选择逆指数型温度因子和典型幂函数型含水量因子与THC模型结合,构建最终的TWTHC模型。通过ABAQUS仿真平台对该模型进行二次开发,并将仿真结果与理论值进行对比。结果表明,TWTHC模型能够较好地拟合不同应力、温度和含水量条件下的室内单轴蠕变试验数据,且二次开发的仿真值与理论值吻合良好。该模型能够有效考虑温度和含水量的影响,为工程应用奠定了基础。 展开更多
关键词 多年冻土 时间硬化蠕变模型 温度 含水量 二次开发
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基于Adams二次开发的导气式转膛自动机动力学建模与分析
12
作者 丁传俊 郭飞 +1 位作者 李浩 孙天云 《兵器装备工程学报》 北大核心 2025年第1期63-68,共6页
为了提高导气式转膛自动机发射动力学模型的建模准确性和效率,提出了2种基于Adams二次开发的建模方法。通过综合利用Sfosub、Sysfnc和Reqsub子程序,实现内弹道和导气室参数在Adams中的耦合求解和对外输出。通过编写建模宏命令,一次性地... 为了提高导气式转膛自动机发射动力学模型的建模准确性和效率,提出了2种基于Adams二次开发的建模方法。通过综合利用Sfosub、Sysfnc和Reqsub子程序,实现内弹道和导气室参数在Adams中的耦合求解和对外输出。通过编写建模宏命令,一次性地完成三维模型导入、铰与接触建立、内弹道子程序调用和提交计算等全部建模操作,极大地提高了建模效率。结果显示该方法建模效率高,能够反映自动机实际运动规律,具备推广应用价值。 展开更多
关键词 兵器科学与技术 ADAMS 二次开发 导气式转膛自动机 动力学建模
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在冻融循环作用下砂岩三轴卸荷蠕变特性研究及模型二次开发
13
作者 田学军 刘峰 +2 位作者 牛小明 王旭 唐家辉 《中国安全生产科学技术》 北大核心 2025年第6期87-94,共8页
为准确预测并有效控制高寒高海拔地区洞室围岩的稳定性,针对不同冻融循环作用下砂岩进行分级卸荷蠕变试验,揭示砂岩衰减、稳态和加速蠕变3阶段特征;通过引入非线性粘滞元件对牛顿黏性系数进行修正,将冻融循环与三轴卸荷蠕变行为相结合,... 为准确预测并有效控制高寒高海拔地区洞室围岩的稳定性,针对不同冻融循环作用下砂岩进行分级卸荷蠕变试验,揭示砂岩衰减、稳态和加速蠕变3阶段特征;通过引入非线性粘滞元件对牛顿黏性系数进行修正,将冻融循环与三轴卸荷蠕变行为相结合,提出能够表征蠕变全过程的非线性黏弹塑性本构模型,并基于ABAQUS用户自定义材料接口完成模型二次开发。研究结果表明:该模型较传统西原模型显著提高蠕变行为拟合精度。研究结果可为高寒高海拔地区洞室围岩卸荷蠕变预测与稳定性控制提供理论支撑。 展开更多
关键词 冻融循环试验 三轴卸荷蠕变 非线性粘滞元件 非线性黏弹塑蠕变模型 二次开发
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基于ADVISOR的混合动力汽车复合电源二次开发 被引量:11
14
作者 王祥 孙玉坤 王琪 《电测与仪表》 北大核心 2014年第14期96-99,115,共5页
为满足对蓄电池-超级电容复合电源的性能仿真,通过分析蓄电池-超级电容并联工作原理,利用汽车仿真软件ADVISOR对复合电源进行二次开发。给出了复合电源二次开发的结构模型,并提出了模型内部各模块的开发方法。在并联混合动力汽车上对复... 为满足对蓄电池-超级电容复合电源的性能仿真,通过分析蓄电池-超级电容并联工作原理,利用汽车仿真软件ADVISOR对复合电源进行二次开发。给出了复合电源二次开发的结构模型,并提出了模型内部各模块的开发方法。在并联混合动力汽车上对复合电源进行仿真分析。仿真结果表明:对复合电源的二次开发是可行的,且蓄电池-超级电容联合供电使得蓄电池峰值功率得到明显改善。 展开更多
关键词 advisor 蓄电池 超级电容 复合电源 二次开发
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ADVISOR深度二次开发与双能量源纯电动汽车仿真 被引量:8
15
作者 张昌利 张瑾瑾 刘海波 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第9期3464-3471,共8页
通过ADVISOR软件深度二次开发,建立蓄电池-超级电容双能量源纯电动汽车的仿真模型及仿真软件平台,利用软件平台对双能量源纯电动汽车的整车经济性能和动力性能进行仿真分析。研究结果表明:与原ADVISOR软件相比,深度二次开发后的仿真软... 通过ADVISOR软件深度二次开发,建立蓄电池-超级电容双能量源纯电动汽车的仿真模型及仿真软件平台,利用软件平台对双能量源纯电动汽车的整车经济性能和动力性能进行仿真分析。研究结果表明:与原ADVISOR软件相比,深度二次开发后的仿真软件平台使用XML配置文件在仿真框架、仿真模型和仿真数据之间建立弱耦合关系,利于将软件平台向其他电动汽车车型移植;使用.NET与MATLAB混合编程充分发挥了2种工具的各自优势,并通过仿真融合使软件平台的界面具有更好的集成性和友好性;该软件平台能够更好地为双能量源纯电动汽车的车辆零部件选型、参数匹配与优化、实验样车研发等工作提供仿真支持。 展开更多
关键词 双能量源纯电动汽车 advisor软件 深度二次开发 仿真软件平台 可移植性
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基于Revit二次开发的渡槽正向参数化智能建模方法 被引量:4
16
作者 张延 姜国辉 +3 位作者 唐守艺 谷成麟 田世福 马天骁 《水电能源科学》 北大核心 2024年第3期137-141,共5页
针对渡槽工程在前期设计阶段单纯依靠Revit软件进行三维翻模,难以与渡槽工程实际建造节奏相匹配的问题,对Revit软件进行定制化开发,提出渡槽正向参数化智能建模方法,包括渡槽正向设计智能管理平台、渡槽构件模型参数化创建和渡槽钢筋参... 针对渡槽工程在前期设计阶段单纯依靠Revit软件进行三维翻模,难以与渡槽工程实际建造节奏相匹配的问题,对Revit软件进行定制化开发,提出渡槽正向参数化智能建模方法,包括渡槽正向设计智能管理平台、渡槽构件模型参数化创建和渡槽钢筋参数化建模三部分。该方法的建立实现了对渡槽水力参数、结构参数等的设计与分类管理,简化了繁琐的建模步骤,缩短了设计人员建模时间,提高了设计效率。结合具体渡槽工程实例,对渡槽正向参数化智能建模方法的准确性及实用性进行验证,前期设计阶段的工作效率得到显著提高,为BIM正向设计在水利工程领域进行推广应用提供了新的解决方案。 展开更多
关键词 REVIT 二次开发 渡槽 正向设计 参数化
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ADVISOR混合动力电动汽车仿真系统的二次开发及应用 被引量:21
17
作者 程莺 冯能莲 +1 位作者 李克强 连小珉 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2004年第3期249-252,共4页
在研究与掌握ADVISOR车辆仿真系统结构组成的基础上 ,对该系统进行了二次开发 ,建立了该仿真系统不具备的某特定车型的混合动力系统仿真模型及其控制器模型。并针对特殊的循环行驶工况 ,利用该模型进行了燃油经济性能的仿真和分析。
关键词 混合动力电动汽车 仿真系统 二次开发 控制器模型 燃油经济性能 建模
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基于Abaqus二次开发的复杂结构寿命计算平台 被引量:2
18
作者 姜仁杰 杨晓光 +2 位作者 石多奇 董成利 郭广平 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期216-223,共8页
临界距离理论适用于计算复杂结构的蠕变疲劳寿命,但在工程实践中该方法的计算效率很低。为解决这一问题,使用Python语言对Abaqus软件进行二次开发。所开发软件可以使用临界距离法计算结构的蠕变疲劳寿命,并提供多种功能以提高分析效率,... 临界距离理论适用于计算复杂结构的蠕变疲劳寿命,但在工程实践中该方法的计算效率很低。为解决这一问题,使用Python语言对Abaqus软件进行二次开发。所开发软件可以使用临界距离法计算结构的蠕变疲劳寿命,并提供多种功能以提高分析效率,包括模型信息提取、材料参数导入和计算结果输出等。通过对某型高压涡轮叶片进行分析计算验证了软件适用性。结果表明该软件可以有效简化临界距离法的步骤,实现对复杂结构蠕变疲劳寿命的高效计算,具有一定工程价值。 展开更多
关键词 复杂结构 寿命计算 PYTHON ABAQUS 二次开发 临界距离理论
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基于ABAQUS二次开发的6016铝合金热连轧过程有限元分析 被引量:2
19
作者 闫松涛 杨斌 江海涛 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第6期87-94,共8页
通过ABAQUS建立了6016铝合金热连轧有限元模型,在VUSDFLD用户子程序的基础上,用Fortran语言编写了静态再结晶函数,二次开发了ABAQUS软件。通过引入材料本构模型以及再结晶晶粒演变模型,实现了6016铝合金热连轧过程热、力及微观组织多参... 通过ABAQUS建立了6016铝合金热连轧有限元模型,在VUSDFLD用户子程序的基础上,用Fortran语言编写了静态再结晶函数,二次开发了ABAQUS软件。通过引入材料本构模型以及再结晶晶粒演变模型,实现了6016铝合金热连轧过程热、力及微观组织多参数耦合。利用该模型研究了多道次(17道次)热连轧过程中6016铝合金等效应力场、等效应变场、温度场和组织的演变,并通过实验验证了热连轧过程中的再结晶行为。结果表明:与心部相比,轧板表面温度低、变形大、再结晶百分数低、晶粒尺寸大。触换热系数是影响热连轧过程温度场变化的主要因素,应力场及轧制力与摩擦因数、接触面积等因素相关;在轧制温度和塑性变形的综合作用下, 6016铝合金发生再结晶。模拟结果与实际生产数据对比表明,该数值计算模型符合实际生产。 展开更多
关键词 有限元模拟 二次开发 铝合金 热连轧
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基于Advisor仿真软件的二次开发及其在液压混合动力车上的应用 被引量:3
20
作者 田香玉 曲金玉 +1 位作者 殷允朝 朱慎超 《液压与气动》 北大核心 2016年第2期23-29,共7页
建立了液压泵马达和液压蓄能器数学模型,替换了Advisor中的电机模型和电池模型,二次开发了适用于液压混合动力车的Advisor仿真软件。以宇通ZK6126HG公交车为试验车,对二次开发的Advisor软件进行了仿真应用,分别对传统公交车与液压混合... 建立了液压泵马达和液压蓄能器数学模型,替换了Advisor中的电机模型和电池模型,二次开发了适用于液压混合动力车的Advisor仿真软件。以宇通ZK6126HG公交车为试验车,对二次开发的Advisor软件进行了仿真应用,分别对传统公交车与液压混合动力车进行了仿真;结果表明:液压混合动力车的燃油经济性与排放性比传统车辆明显提高,二次开发的仿真软件能够成功应用于液压混合动力车的设计开发与性能分析,为进一步研究液压混合动力车提供了仿真平台。 展开更多
关键词 advisor 液压混合动力 液压泵马达模型 液压蓄能器模型 二次开发
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