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基于LMI极点配置的高空台飞行环境模拟系统PI增益调度控制研究被引量：9: 1; 作者朱美印王曦 +4 位作者张松但志宏裴希同缪柯强姜震《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第11期2587-2597,共11页; 针对高空台飞行环境模拟系统的温度和压力在整个工作包线内的鲁棒性能控制问题,提出了一种基于LMI极点配置的PI增益调度控制设计方法。在考虑变比热容腔微分方程、管道热传导、调节阀流量特性、液压伺服动态、传感器增益对飞行环境模拟... 展开更多; 关键词高空模拟试验台飞行环境模拟系统 LMI 极点配置 PI增益调度控制; 在线阅读下载PDF 职称材料

高空台飞行环境模拟系统温度延时不确定性μ综合设计被引量：4: 2; 作者朱美印王曦 +5 位作者裴希同张松但志宏刘佳帅缪柯强姜震《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第8期1861-1870,共10页; 针对高空台飞行环境模拟系统温度大延时特性的控制问题,提出了一种考虑温度延时不确定性的两自由度μ综合控制设计方法以提升其温度的控制精度。在考虑变比热容腔微分方程、管壁传热、调节阀流量特性、液压伺服动态、传感器增益以及温... 展开更多; 关键词高空模拟试验台飞行环境模拟系统温度延时鲁棒控制两自由度μ综合控制; 在线阅读下载PDF 职称材料

飞行环境模拟系统多容腔流-固传热建模被引量：2: 3; 作者朱美印王曦 +5 位作者裴希同张松但志宏缪柯强刘佳帅姜震《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第12期2848-2859,共12页; 为了提升高空台飞行环境模拟系统(FESS)数值仿真平台的置信度,提出了一种多容腔流-固传热的建模方法,该方法考虑了混合器气流掺混、流-固传热、管道压力损失等因素的影响;建立了包括调节阀流量特性、液压伺服系统、混合器、混合器出口... 展开更多; 关键词高空模拟试验台飞行环境模拟系统多容腔建模流-固传热数值仿真; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于LMI极点配置的高空台飞行环境模拟系统PI增益调度控制研究	朱美印王曦张松但志宏裴希同缪柯强姜震	《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心	2019	9	在线阅读下载PDF 职称材料
2	高空台飞行环境模拟系统温度延时不确定性μ综合设计	朱美印王曦裴希同张松但志宏刘佳帅缪柯强姜震	《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心	2020	4	在线阅读下载PDF 职称材料
3	飞行环境模拟系统多容腔流-固传热建模	朱美印王曦裴希同张松但志宏缪柯强刘佳帅姜震	《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心	2020	2	在线阅读下载PDF 职称材料