风冷发动机离心式冷却风扇的优化试验技术 被引量：15

1

作者 杨建华 唐维新 袁文华 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第1期81-84,共4页

介绍了为风冷发动机离心式冷却风扇优化实验研究工作而研制的试验风扇、叶片角度测量仪、风筒装置及其试验方法,以及获得的优化风扇在柴油机上的应用情况。

关键词 离心式冷却风扇 优化试验 风冷发动机 热负荷 冷却系统

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风冷发动机冷却系统改进及流固耦合传热模拟 被引量：4

2

作者 唐刚志 张力 +2 位作者 陈飞虎 焦志胜 柴望 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2014年第4期414-420,共7页

针对原缸盖局部温度偏高的问题提出3种改进方案,通过在高温区设置内冷风道,在风道内设置导流板,改变翅片尺寸和修改外筋板结构来强化缸盖的散热,降低高温区的温度。运用流固耦合三维仿真技术对改进方案缸盖的散热进行对比分析。根据对... 针对原缸盖局部温度偏高的问题提出3种改进方案,通过在高温区设置内冷风道,在风道内设置导流板,改变翅片尺寸和修改外筋板结构来强化缸盖的散热,降低高温区的温度。运用流固耦合三维仿真技术对改进方案缸盖的散热进行对比分析。根据对比结果选取第3方案为最优方案,制作样机,运用远红外热成像仪进行温度测试。结果表明:改进方案的缸盖整体散热性能得到了强化,高温区温度明显下降,仿真结果,缸盖最高温度从456.1K降低到436.0K,下降了20.1K;测试结果,温度下降值最高达23.2K。仿真结果与测试结果比较吻合,最大误差小于7%。 展开更多

关键词 风冷发动机 传热 流-固耦合仿真 远红外热成像 内冷风道

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计算机测控的风冷发动机风扇试验系统的研制 被引量：1

3

作者 唐维新 王本亮 +1 位作者 袁文华 李德桃 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第3期9-11,共3页

本文介绍的计算机测控的风冷发动机风扇试验系统 ,采用传感器和计算机技术实现风冷发动机风扇性能试验的数据自动采集、数据自动处理与数据库管理功能 ,还可配合流场测量装置测量冷却风流场。该系统实现了测试自动化 ,精度高 ,应用效果好。

关键词 内燃机 风冷发动机 风扇 试验 计算机 传感器 数据

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浅谈风冷发动机的正确使用与保养 被引量：1

4

作者 袁志明 许东方 《现代化农业》 2009年第6期38-38,共1页

关键词 风冷发动机 保养 水稻插秧机 压力润滑系统 跟踪服务 动力机 重量轻 多用户

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车用风冷发动机冷却风道的匹配设计 被引量：2

5

作者 黄明强 《车用发动机》 北大核心 1993年第5期44-46,共3页

本文论述了风冷发动机冷却风道的几种设计,并分析了其车用匹配的合理性。

关键词 冷却风道 匹配 设计 风冷发动机

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风冷发动机离心式冷却风扇设计中的几个问题 被引量：2

6

作者 杨建华 《车辆与动力技术》 北大核心 1993年第2期39-44,38,共7页

本文介绍了作者在万能试验风扇上改变风扇叶片形状与主要结构参数的试验,分别论述了风冷发动机离心式风扇主要结构参数对风扇性能的影响与设计中应注重的几个问题。

关键词 风冷发动机 离心式冷却风 设计

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风冷发动机在船舶上的安装与使用 被引量：1

7

作者 张立群 《中国船检》 2003年第5期68-69,共2页

随着技术的发展,风冷发动机在船舶上的使用逐渐广泛,尤其是作为货运船舶的应急发电机组,工程船舶的停泊发电机组等.在原理上,"水冷"与"风冷"内燃机的基本冷却介质都是空气.在水冷发动机中,从关键零件中来的热量,是... 随着技术的发展,风冷发动机在船舶上的使用逐渐广泛,尤其是作为货运船舶的应急发电机组,工程船舶的停泊发电机组等.在原理上,"水冷"与"风冷"内燃机的基本冷却介质都是空气.在水冷发动机中,从关键零件中来的热量,是通过中间的冷却介质水来排出的,然后在散热器中传给冷却空气,而风冷发动机则是把热量直接传递给冷却空气.与水冷发动机比较,风冷发动机有以下几大优点: 展开更多

关键词 风冷发动机 船舶 安装 使用 内燃机 技术性能 可靠性 低污染性 外形尺寸

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风冷发动机风扇主动齿轮裂纹分析

8

作者 殷美和 丁玉文 余小惠 《车用发动机》 北大核心 1994年第6期54-56,53,共4页

本文对用40Cr钢制造的风冷发动机风扇主动齿轮产生的裂纹及其制造工艺进行了分析，并提出了改进建议。

关键词 齿轮 制造工艺 裂纹分析 风冷发动机 40CR钢 风扇主动齿轮 改进 汽车

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保时捷推出风冷发动机专用油

9

《润滑油》 CAS 2014年第6期14-14,共1页

近日，保时捷汽车北美公司发布保时捷风冷发动机专用油——Classic Motor Oil，适用于润滑其№flat-4和flat-6平台的风冷发动机。，Classic Motor Oil分为两个黏度等级，其中20W-50用于356、914、911车型以及2．7L的G车型，10W-60用于fl... 近日，保时捷汽车北美公司发布保时捷风冷发动机专用油——Classic Motor Oil，适用于润滑其№flat-4和flat-6平台的风冷发动机。，Classic Motor Oil分为两个黏度等级，其中20W-50用于356、914、911车型以及2．7L的G车型，10W-60用于flat-6型的3．0L或更大排量车型。目前Classic Motor Oil仅由保时捷授权经销商销售。 展开更多

关键词 保时捷汽车 风冷发动机 专用油 黏度等级 车型 大排量 经销商

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北京申江风冷发动机有限责任公司

10

《中国防汛抗旱》 2010年第2期F0004-F0004,共1页

北京申江风冷发动机有限责任公司是由北内集团风冷机服务中心改制而成的一家致力于研发、生产及销售新型移动动力装置的企业。公司拥有完善的质量管理体系、雄厚的技术研发力量，并与北内集团研究所、北京工业大学等单位建立了良好的产... 北京申江风冷发动机有限责任公司是由北内集团风冷机服务中心改制而成的一家致力于研发、生产及销售新型移动动力装置的企业。公司拥有完善的质量管理体系、雄厚的技术研发力量，并与北内集团研究所、北京工业大学等单位建立了良好的产研合作关系，开发出拥有独立知识产权的用于城市应急抢险、排污排涝的多功能移动排污泵车。该泵车的开发填补了国内应急抢险设备在城市排污排涝方面的空白， 展开更多

关键词 北京工业大学 风冷发动机 责任 城市排污 质量管理体系 应急抢险 服务中心 动力装置

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摩托车风冷发动机润滑油变质原因探寻

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作者 波涛 《摩托车》 2013年第1X期59-64,共6页

每逢冬季总有一些跨式摩托车用户反映,他们车上的发动机润滑油变质较快,行驶多则四五百千米少则一二百千米,曲轴箱内的润滑油便无缘无故地被稀释,呈灰色或灰白色稀液状如图1所示,且更换过多种品牌的润滑油都无济于事。这种现象如果出现... 每逢冬季总有一些跨式摩托车用户反映,他们车上的发动机润滑油变质较快,行驶多则四五百千米少则一二百千米,曲轴箱内的润滑油便无缘无故地被稀释,呈灰色或灰白色稀液状如图1所示,且更换过多种品牌的润滑油都无济于事。这种现象如果出现在水冷发动机上,人们还能够理解,可能是水道密封系统失效所致。而风冷发动机的冷却介质主要是自然风,如图2～7所示。哪里来的水呢?为了弄清楚这个问题。 展开更多

关键词 风冷发动机 发动机润滑油 用户反映 水冷发动机 曲轴箱通风 润滑油膜 冷却介质 四冲程 空气流量 系

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风冷发动机冷却风道的车用匹配设计

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作者 黄明强 《汽车．拖拉机》 1993年第2期17-20,共4页

关键词 冷却风道 发动机 风冷发动机 汽车

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2014年宝马i3发动机无法启动

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作者 杨增雨 《汽车维修技师》 2024年第5期64-65,共2页

车型:2014年宝马i3(插电式混动)。故障现象:车辆只能使用纯电模式行驶,电量耗完后,车辆无法切换到燃油模式行驶。故障诊断:此车为插电式混动车,发动机安装在车辆后部,发电机和驱动电机、变速器共同使用后发动机舱。拆下地板后,可以看到... 车型:2014年宝马i3(插电式混动)。故障现象:车辆只能使用纯电模式行驶,电量耗完后,车辆无法切换到燃油模式行驶。故障诊断:此车为插电式混动车,发动机安装在车辆后部,发电机和驱动电机、变速器共同使用后发动机舱。拆下地板后,可以看到,里面的布局如图1所示。左侧为驱动电机,右侧为汽油发动机,看不到发动机的散热水箱,估计是风冷发动机。此车在其他修理厂维修,更换了12V蓄电池后,故障仍旧无法排除。接着来找笔者维修。 展开更多

关键词 风冷发动机 汽油发动机 发动机舱 插电式 驱动电机 宝马 变速器 发动机安装

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航空用风冷活塞式发动机热状态研究 被引量：4

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作者 姬芬竹 杜发荣 +1 位作者 徐斌 杨世春 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第1期35-40,共6页

建立了冷却系统传热模型和边界条件计算模型。以缸内燃气压力和温度试验数据为基础,利用经验公式计算了气缸体内壁与燃气、外部与冷却空气间的传热边界条件。以气缸体温度场计算为切入点对发动机热状态进行研究,计算并分析了不同飞行高... 建立了冷却系统传热模型和边界条件计算模型。以缸内燃气压力和温度试验数据为基础,利用经验公式计算了气缸体内壁与燃气、外部与冷却空气间的传热边界条件。以气缸体温度场计算为切入点对发动机热状态进行研究,计算并分析了不同飞行高度下气缸体的温度分布;研究了螺旋桨转速对气缸体温度的影响;同时还计算了最大功率工况下保持热状态稳定需要的螺旋桨转速;试验测取了不同高度时的气缸体特征点温度。计算和试验结果表明:在最大功率工况下,螺旋桨转速不变时,随着飞行高度的增加发动机热状态逐渐升高;同一飞行高度下,螺旋桨转速越高,发动机热状态越低;调节螺旋桨转速能够使气缸体温度稳定在某一范围内;试验与仿真结果的误差小于5%,满足工程需要。 展开更多

关键词 内燃机 航空 风冷活塞式发动机 冷却系统 传热模型 热状态

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3120FT风冷天然气发动机的研制与开发 被引量：1

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作者 陈刚田 马晓钟 +3 位作者 从之业 钱爱华 李荣军 郭宝录 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第2期65-68,共4页

3120天然气机是在深入分析并借鉴国外风冷柴油机的先进技术的基础上,研制开发的国内第一台风冷式天然气发动机。其设计指标先进、性能优越,它先进的数字式电气系统、气气混合的预混式进气系统、特殊设计的配气机构及完善的保护功能,均... 3120天然气机是在深入分析并借鉴国外风冷柴油机的先进技术的基础上,研制开发的国内第一台风冷式天然气发动机。其设计指标先进、性能优越,它先进的数字式电气系统、气气混合的预混式进气系统、特殊设计的配气机构及完善的保护功能,均为天然气发动机所特有;并且其强制式空气冷却方式,彻底解决了水冷发动机的漏水及穴蚀等问题。同时重点介绍3120天然气机的性能指标、结构特点以及台架试验等。并简要介绍道依茨FL913和太脱拉T3(A)系列风冷柴油机技术在本发动机上的应用情况。 展开更多

关键词 油田 采油作业 台架性能 3120FT型 风冷天然气发动机

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浅析——风冷摩托车发动机润滑油变质

16

作者 阮天林 《摩托车》 2002年第9期40-42,共3页

每逢冬季总有一些跨式摩托车用户反映,他们车上的发动机润滑油变质较快,行驶多则四五百公里少则一二百公里,

关键词 摩托车 润滑油 变质 风冷发动机

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T10V120F型天然气发动机的研制 被引量：4

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作者 牟善祥 张启军 +1 位作者 孔庆阳 李贺 《柴油机》 2004年第1期10-12,共3页

T10V120F型天然气发动机是以捷克TRTRA公司生产的T3-929型柴油机为原型机开发的新一代风冷式天然气发动机。该机设计指标先进,性能可靠,采用预混合式进气系统和专为天然气发动机设计的数字点火系统,点火能量大,点火可靠。其强制式空气... T10V120F型天然气发动机是以捷克TRTRA公司生产的T3-929型柴油机为原型机开发的新一代风冷式天然气发动机。该机设计指标先进,性能可靠,采用预混合式进气系统和专为天然气发动机设计的数字点火系统,点火能量大,点火可靠。其强制式空气冷却方式,彻底解决了水冷发动机的漏水、结垢、使用环境受到限制等缺点。本文重点介绍了T10V120F型天然气发动机的主要性能指标、技术关键和结构特点及试验结果。 展开更多

关键词 天然气发动机 进气系统 数字点火系统 风冷发动机 安全保护

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太脱拉自卸车发动机早期磨损分析

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作者 葛胜勇 《专用汽车》 2004年第1期41-42,共2页

针对太脱拉T815 2SV2型自卸车的早期磨损现象进行了比较、测量、试验和分析 ,找出了早期磨损的特有原因 。

关键词 自卸车 汽车维修 发动机磨损 磨损分析 预防措施 汽车保养 电子控制冷却系统 风冷发动机 活塞膨胀系数

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Harley-Davison Dyna1340 哈雷戴纳1340(化油器版)发动机故障排除

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作者 崔健磊(叁石) 《摩托车》 2015年第8期78-79,共2页

故障现象这款1994版的哈雷戴纳,使用V型四冲程风冷发动机,在加油时排气管出现冒＂蓝烟＂情况。同时曲轴箱废气口,在加油时出现润滑机油被喷出的状况。故障排查三联维修技师王师傅根据近30年的维修经验做出了直接判断。车辆出现这些现象... 故障现象这款1994版的哈雷戴纳,使用V型四冲程风冷发动机,在加油时排气管出现冒＂蓝烟＂情况。同时曲轴箱废气口,在加油时出现润滑机油被喷出的状况。故障排查三联维修技师王师傅根据近30年的维修经验做出了直接判断。车辆出现这些现象的起因是：冒＂蓝烟＂情况属于发动机＂烧机油＂,发动机内部的活塞肯定磨损严重。这样燃烧室会有部分可燃混合气泄露到曲轴箱内。 展开更多

关键词 戴纳 哈雷 可燃混合气 发动机故障 维修技师 故障排查 曲轴箱 维修经验 风冷发动机 四冲程

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我们的猜想:保时捷BOXSTER和CAYMEN也将搭载4缸增压发动机？

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作者 佳俊 《世界汽车》 2014年第11期46-47,共2页

保时捷装配4缸发动机,1年之前,这样的话题始终难以让人接受。3个月前,保时捷的第二款SUV Mucan上市,其入门车型所搭载的2.0L涡轮增压发动机引起了不小的争议。尽管Mucan是一款SUV车型,并且在差不多大小的SUV车型中,4缸增压发动机早已成... 保时捷装配4缸发动机,1年之前,这样的话题始终难以让人接受。3个月前,保时捷的第二款SUV Mucan上市,其入门车型所搭载的2.0L涡轮增压发动机引起了不小的争议。尽管Mucan是一款SUV车型,并且在差不多大小的SUV车型中,4缸增压发动机早已成为了常客,但保时捷的这一举动,仍打破了其在发动机使用上一贯＂不食人间烟火＂的常规。保时捷车型装配4缸发动机,Mucan不是开始,在很久很久以前,保时捷的许多车型都是以4缸车型亮相的（当年的911鼻祖车型356 SC上就曾装配了一款水平对置4缸风冷发动机）。 展开更多

关键词 保时捷 BOXSTER CAYMEN 增压发动机 风冷发动机 法兰克福车展 其在 车身质量 发动机排量 大众品牌

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