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预应力混凝土变截面连续箱梁桥静载试验研究
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作者 周玲艳 《城市道桥与防洪》 2025年第2期176-180,185,共6页
为准确评估预应力混凝土变截面连续箱梁成桥时的承载能力及工作状态,检验桥梁结构是否达到设计及有关规范规定的要求,为桥梁交工验收提供技术依据。以某预应力混凝土变截面连续箱梁为研究对象,采用软件MIDAS Civil建立有限元分析模型,... 为准确评估预应力混凝土变截面连续箱梁成桥时的承载能力及工作状态,检验桥梁结构是否达到设计及有关规范规定的要求,为桥梁交工验收提供技术依据。以某预应力混凝土变截面连续箱梁为研究对象,采用软件MIDAS Civil建立有限元分析模型,详细介绍了静载试验检测的主要试验工况及测试内容,对比分析了主梁应变、挠度等静载理论计算值与实测数据。结果表明:静力荷载作用下,该桥应变、挠度校验系数均在规定的合理范围内;应变、挠度残余均小于20%。该桥整体处于弹性工作状态,受力状态良好,满足设计荷载及有关规范的使用要求。准确评估结构成桥时的整体承载性能及实际工作状态,检验桥梁结构是否达到设计及有关规范规定的要求,为类似交工验收中桥梁承载能力评定提供参考。 展开更多
关键词 预应力混凝土 连续 静载试验 承载性能
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波形钢腹板预应力混凝土箱梁桥施工技术要点
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作者 邱伟挺 《交通世界》 2025年第1期251-253,共3页
为了克服混凝土腹板存在的开裂缺陷,以温州市某桥梁为例,对波形钢腹板预应力混凝土箱梁桥施工技术进行研究。基于该工程的具体情况,采用挂篮悬臂现浇的方法施工,分析了波形钢腹板加工、波形钢腹板运输和存放、波形钢腹板施工、混凝土浇... 为了克服混凝土腹板存在的开裂缺陷,以温州市某桥梁为例,对波形钢腹板预应力混凝土箱梁桥施工技术进行研究。基于该工程的具体情况,采用挂篮悬臂现浇的方法施工,分析了波形钢腹板加工、波形钢腹板运输和存放、波形钢腹板施工、混凝土浇筑施工、预应力体外索施工等关键施工环节的技术要点,为同类工程提供参考。 展开更多
关键词 波形钢腹板 预应力 连续 悬臂浇筑
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市域铁路预应力道岔连续箱梁荷载试验研究
3
作者 武相坤 张召广 +2 位作者 鲁丹 王鹏 王小兵 《中国标准化》 2025年第4期210-215,共6页
本文以某市域铁路的6 m×35 m无砟轨道预应力混凝土道岔连续梁作为实例,针对预应力连续箱梁的荷载试验展开了深入研究。借由静载试验与动载试验,对桥梁的强度、刚度、自振特性以及动力系数等予以测试分析,进而对其使用性能和承载能... 本文以某市域铁路的6 m×35 m无砟轨道预应力混凝土道岔连续梁作为实例,针对预应力连续箱梁的荷载试验展开了深入研究。借由静载试验与动载试验,对桥梁的强度、刚度、自振特性以及动力系数等予以测试分析,进而对其使用性能和承载能力做出了评估,同时为同类型的市域铁路桥梁的日常维护和运营管理提供了试验范例与参考依据。 展开更多
关键词 预应力连续 荷载试验 静载试验 动载试验
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组合式支架在大跨度预应力混凝土连续梁施工中的应用
4
作者 许营 梁锐 《建筑技术》 2025年第6期657-660,共4页
大跨度预应力混凝土连续梁施工常采用悬浇浇筑法。但这种方法的施工周期相对较长,这在一定程度上限制了其在高速发展的公路建设中的应用。因此,如何在保证施工质量的前提下,提高施工效率,缩短施工周期,成为当前急需解决的问题。针对这... 大跨度预应力混凝土连续梁施工常采用悬浇浇筑法。但这种方法的施工周期相对较长,这在一定程度上限制了其在高速发展的公路建设中的应用。因此,如何在保证施工质量的前提下,提高施工效率,缩短施工周期,成为当前急需解决的问题。针对这一问题,以首环高速潮白河高架桥主桥为例,提出了一种组合式支架的解决方案,并通过对组合式支架的设计优化和实际应用,取得了显著的效果。该组合式支架不仅结构简单、安全可靠,而且能够显著提高施工效率。 展开更多
关键词 组合式支架 大跨度 预应力混凝土连续 施工周期
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预应力混凝土连续梁(T构)转体跨越既有铁路称配重方案研究
5
作者 李贺 《建筑机械》 2025年第4期327-330,共4页
文章以南充市某预应力混凝土连续梁(T构)转体跨越铁路工程为例,采用数值模拟+理论计算的方式对该转体桥的称配重方案进行研究。结果表明:该工程的不平衡力矩达38896.2kN·m,为抵消不平衡力矩对转体桥带来的不利影响,通过9种配重方... 文章以南充市某预应力混凝土连续梁(T构)转体跨越铁路工程为例,采用数值模拟+理论计算的方式对该转体桥的称配重方案进行研究。结果表明:该工程的不平衡力矩达38896.2kN·m,为抵消不平衡力矩对转体桥带来的不利影响,通过9种配重方案下转体桥的位移变形和受力对比分析,认为采用距球铰中心距离25m、单独配重1555.85kN的方式为最佳称配重方案;在该配重方案下,梁端的最大位移仅为0.924m,上、下缘梁体最大受力分别为109.2MPa和-147.5MPa;实测最大启动牵引力为895.7kN,略低于设计最大启动牵引力925.9kN,表明选取的配重方案合理可行。 展开更多
关键词 预应力混凝土连续 T构 转体桥 称配重方案 牵引力
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钢筋混凝土结构板下T梁翼板后张法预应力交叉连续梁技术体系探析
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作者 黄国春 俞香 +1 位作者 王尉铭 高路恒 《新材料·新装饰》 2025年第5期139-142,共4页
文章在说明钢筋混凝土结构板下T梁翼板后张法预应力交叉连续梁结构设计及要点的基础上,结合实际案例探究了施工流程,包括现场结构柱钢筋绑扎及模板支设、上部T梁翼板模板安装与支架整体安装、现浇梁板内部钢筋处理及预应力筋或预应力筋... 文章在说明钢筋混凝土结构板下T梁翼板后张法预应力交叉连续梁结构设计及要点的基础上,结合实际案例探究了施工流程,包括现场结构柱钢筋绑扎及模板支设、上部T梁翼板模板安装与支架整体安装、现浇梁板内部钢筋处理及预应力筋或预应力筋管道布设、梁柱节点板下T梁翼板端头预应力筋处理、现场梁板柱混凝土整体浇筑与加强养护、梁柱节点板下T梁翼板端头预应力筋张拉锚固、预应力筋张拉端封锚处理、模板及支架拆除等。研究发现,在现浇混凝土梁柱节点处采用板下T梁翼板端预应力张拉技术,整体结构设计合理,受力性能可靠,施工方便,建造成本可控,实现了预应力交叉梁高抗震性能节点构造设计与施工,整体技术方案较常规技术可节省45%左右的吊装工期,成本降低了20%左右,节点抗震效果更好,同时也符合绿色建造规范要求。 展开更多
关键词 钢筋混凝土结构 板下T翼板 后张法预应力交叉连续
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现浇预应力混凝土连续箱梁施工技术研究 被引量:2
7
作者 李旭鹏 《工程建设与设计》 2024年第8期103-105,共3页
研究了现浇预应力混凝土连续箱梁施工技术,指出了在模板搭设方面,通过合理的模板搭设能够确保工程的顺利进行;在预应力筋布设阶段,科学合理地安排预应力筋的布设对于工程的质量至关重要;在混凝土浇筑阶段,遵循严格的浇筑工艺,可以保障... 研究了现浇预应力混凝土连续箱梁施工技术,指出了在模板搭设方面,通过合理的模板搭设能够确保工程的顺利进行;在预应力筋布设阶段,科学合理地安排预应力筋的布设对于工程的质量至关重要;在混凝土浇筑阶段,遵循严格的浇筑工艺,可以保障混凝土的质量;对于预应力杆的处理与调整,精准的处理和调整可以保证预应力结构的稳定和安全。论文还针对混凝土的养护以及安全与质量管理进行了详细分析,并提出了一系列可行的技术方案。 展开更多
关键词 现浇预应力混凝土 连续 施工技术
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预应力混凝土连续箱梁桥主桥施工监测控制研究 被引量:1
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作者 黄玮 《交通世界》 2024年第26期146-148,共3页
为明确悬臂浇筑及预应力张拉等施工阶段预应力混凝土连续箱梁桥线形及应力控制要点,以某公路桥梁为例,运用MIDAS/Civil2020软件构建主梁模型,对各施工阶段主梁及桥墩结构变形、应力等展开模拟计算;在此基础上通过布设测点、预埋测试仪器... 为明确悬臂浇筑及预应力张拉等施工阶段预应力混凝土连续箱梁桥线形及应力控制要点,以某公路桥梁为例,运用MIDAS/Civil2020软件构建主梁模型,对各施工阶段主梁及桥墩结构变形、应力等展开模拟计算;在此基础上通过布设测点、预埋测试仪器,对各施工阶段主梁及桥墩结构实际受力、位移等展开监测,并将监测值与模拟值进行比较分析。结果表明,悬臂浇筑、预应力张拉及成桥等阶段连续箱梁桥线形、应力实测值与模拟值均基本吻合,所构建的仿真分析模型合理,测点布置及数据分析过程严谨可靠,施工监测控制的作用得到较好发挥。 展开更多
关键词 预应力混凝土连续 施工控制 悬臂浇筑 应力
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先简支后连续预应力混凝土组合T梁施工技术研究——以袁河特大桥桥梁工程为例 被引量:1
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作者 许家瑜 《交通世界》 2024年第10期172-174,共3页
以袁河特大桥桥梁工程为例,阐述了组合T梁施工段的结构稳定性与预应力标准,通过运梁土方填筑技术、龙门吊拼装吊装技术、梁装运与架设技术、支腿锚固保养技术要点,归纳施工经验,供施工人员参考,以此提高桥梁施工质量。
关键词 工程 预应力混凝土 组合T 土方填筑 龙门吊
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预应力混凝土连续箱梁新增预应力加固设计与监测分析
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作者 严永阳 万燕昌 《黑龙江交通科技》 2024年第11期115-119,共5页
针对变截面预应力混凝土连续箱梁出现密集型底板横向、L型、U型受力裂缝,提出了“新增箱外整联体内长束+箱内局部体外短束”的加固处置方案。在加固施工期以及加固后运营期对体外束索力、关键截面应变及挠度进行监测,结果表明,新增预应... 针对变截面预应力混凝土连续箱梁出现密集型底板横向、L型、U型受力裂缝,提出了“新增箱外整联体内长束+箱内局部体外短束”的加固处置方案。在加固施工期以及加固后运营期对体外束索力、关键截面应变及挠度进行监测,结果表明,新增预应力加固后,左幅第2跨梁底应力状态得到有效改善,桥梁实际承载能力得以提升;在加固后运营期,体外索力、关键截面挠度及应变总体变化较平稳,无明显不可逆单向变化趋势,结构整体工作性能良好。 展开更多
关键词 预应力混凝土连续 新增预应力 加固 运营期监测
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基于有黏结预应力加固体系的混凝土连续箱梁桥加固处治探析
11
作者 李雪峰 《交通世界》 2024年第29期127-129,共3页
为探索预应力混凝土连续箱梁桥所适用的加固处治技术,并对桥梁维修养护提供指导,以具体桥梁工程为例,构建整体计算模型,对处治前控制截面抗弯、抗剪性能及箱梁腹板主拉应力展开模拟;对粘贴钢板、增大主梁截面、体外预应力加固及有黏结... 为探索预应力混凝土连续箱梁桥所适用的加固处治技术,并对桥梁维修养护提供指导,以具体桥梁工程为例,构建整体计算模型,对处治前控制截面抗弯、抗剪性能及箱梁腹板主拉应力展开模拟;对粘贴钢板、增大主梁截面、体外预应力加固及有黏结预应力加固等方案展开比较,对有黏结预应力加固体系进行设计和处治效果分析。结果表明,有黏结预应力加固体系能较好提升箱梁桥加固后斜截面抗剪承载性能和腹板主拉应力,在桥梁结构加固处治中具有广阔的应用前景。 展开更多
关键词 有黏结预应力加固 混凝土 连续 加固处治
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预应力混凝土现浇箱梁在高速公路工程中的应用
12
作者 夏育龙 《建筑科技》 2024年第5期96-98,共3页
以某机场高速公路工程为例,研究预应力混凝土现浇箱梁在高速公路工程中的应用。依据工程设计情况,制定盘扣式支架现浇的预应力混凝土现浇箱梁施工方案,按照施工流程完成施工,并严格按照施工标准保证关键施工步骤的施工效果;计算施工后... 以某机场高速公路工程为例,研究预应力混凝土现浇箱梁在高速公路工程中的应用。依据工程设计情况,制定盘扣式支架现浇的预应力混凝土现浇箱梁施工方案,按照施工流程完成施工,并严格按照施工标准保证关键施工步骤的施工效果;计算施工后的承载力结果。测试结果表明,该施工工艺具有较好的施工效果,能够保证预应力混凝土现浇箱梁承载性,抗弯承载性和抗剪承载性的安全系数分别在1.85和2.32以上,满足施工标准。 展开更多
关键词 高速公路工程 预应力 混凝土 现浇施工
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基于温度作用的预应力混凝土连续箱梁变形研究
13
作者 白天同 《建筑机械》 2024年第10期144-146,153,共4页
文章以某混凝土箱梁桥为研究对象,通过监测桥梁挠度变化的方式探讨了温度作用下的箱梁变形效应。从结果看,混凝土箱梁箱室温差与应变和外界温度呈正比,且多数测点皮尔逊系数均在0.9以上;外界温度升降对桥梁长期挠度影响较大,且长期挠度... 文章以某混凝土箱梁桥为研究对象,通过监测桥梁挠度变化的方式探讨了温度作用下的箱梁变形效应。从结果看,混凝土箱梁箱室温差与应变和外界温度呈正比,且多数测点皮尔逊系数均在0.9以上;外界温度升降对桥梁长期挠度影响较大,且长期挠度与温差呈正比,短期挠度与温度呈正比。所得结论有:箱梁应变、温度、温差为正相关关系,且温度与桥梁挠度正相关。 展开更多
关键词 混凝土连续 温度作用 挠度 变形
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预应力混凝土连续箱梁桥维修改造设计
14
作者 和兆建 《山西交通科技》 2024年第4期89-92,共4页
大跨度预应力混凝土连续箱梁桥运营多年后容易出现箱梁腹板开裂及顶底板纵横向裂缝等病害,以主跨60 m连续箱梁桥为例,介绍了该桥的病害情况及可能产生的原因,进行了多项维修改造设计,并针对性地提出了腹板加厚及增加预应力钢束的加固方... 大跨度预应力混凝土连续箱梁桥运营多年后容易出现箱梁腹板开裂及顶底板纵横向裂缝等病害,以主跨60 m连续箱梁桥为例,介绍了该桥的病害情况及可能产生的原因,进行了多项维修改造设计,并针对性地提出了腹板加厚及增加预应力钢束的加固方案,以解决腹板开裂、结构刚度不足等问题。该桥的加固设计,可为同类型桥梁加固设计提供参考。 展开更多
关键词 预应力连续 裂缝 加固设计 维修改造
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钢箱系杆拱梁和预应力混凝土连续箱梁组合结构体系吊索张拉施工技术探讨
15
作者 许渊泉 《福建建设科技》 2024年第5期87-91,共5页
本文以建瓯市水南二桥工程为例,对钢箱系杆拱梁和预应力混凝土连续箱梁组合结构体系吊索张拉施工技术进行研究。根据主梁线形、拱肋线形和已经确定的吊索无应力长度,以桥梁的设计线形为目标,综合考虑吊索张拉各阶段吊索内力、销轴、耳... 本文以建瓯市水南二桥工程为例,对钢箱系杆拱梁和预应力混凝土连续箱梁组合结构体系吊索张拉施工技术进行研究。根据主梁线形、拱肋线形和已经确定的吊索无应力长度,以桥梁的设计线形为目标,综合考虑吊索张拉各阶段吊索内力、销轴、耳夹板承载力及施工机械资源(千斤顶、张拉装置等)优化配置等各方面因素的基础上,确定出吊索张拉顺序、张拉力值,及各张拉阶段结构响应计算值,并对该桥吊索张拉工序进行优化,为吊索张拉提供了可行的方案。 展开更多
关键词 系杆拱 混凝土连续 吊索张拉
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预应力混凝土现浇箱梁加固工程研究
16
作者 吴晓杰 张永康 《山东交通科技》 2024年第6期97-99,共3页
对某高速分离立交预应力混凝土现浇箱梁桥主梁底板产生横向、斜向裂缝进行了病害成因分析,采用体外预应力进行加固,对桥梁预应力损失后模型及体外预应力加固设计模型进行对比分析。计算结果表明:体外预应力钢束加固后,梁底截面压应力值... 对某高速分离立交预应力混凝土现浇箱梁桥主梁底板产生横向、斜向裂缝进行了病害成因分析,采用体外预应力进行加固,对桥梁预应力损失后模型及体外预应力加固设计模型进行对比分析。计算结果表明:体外预应力钢束加固后,梁底截面压应力值大幅度提升,梁体截面最大压应力及斜截面最大主压应力均满足规范要求,主梁整体受力状态良好。 展开更多
关键词 体外预应力 加固设计 预应力混凝土现浇
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装配式预应力混凝土箱形连续梁拼宽力学性能分析
17
作者 谢玉萌 王倩 《工程与建设》 2024年第5期1112-1114,共3页
对30 m装配式预应力混凝土箱形连续梁拼宽处桥面板在梯度温度、汽车荷载、沉降工况下进行横向受力分析,计算结果表明,不考虑沉降工况下,新桥桥面板及新老桥湿接缝处正截面抗弯承载能力和裂缝宽度均满足规范要求。考虑沉降工况下,新桥基... 对30 m装配式预应力混凝土箱形连续梁拼宽处桥面板在梯度温度、汽车荷载、沉降工况下进行横向受力分析,计算结果表明,不考虑沉降工况下,新桥桥面板及新老桥湿接缝处正截面抗弯承载能力和裂缝宽度均满足规范要求。考虑沉降工况下,新桥基础沉降1 mm、3 mm,新老桥湿接缝处正截面承载能力计算满足要求,但湿接缝处及老桥第一片梁裂缝宽度不满足计算要求,加大湿接缝处横向钢筋直径后,沉降1 mm、3 mm工况下,裂缝宽度均小于0.1 mm,满足计算要求。设计时应对新建桥梁基础进行相应的处理,保证沉降在许可范围内。 展开更多
关键词 装配式预应力混凝土连续 拼宽 湿接缝 沉降
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预应力混凝土鱼腹式连续箱梁桥碳纤维板加固性能试验分析
18
作者 林海航 《福建交通科技》 2024年第2期51-60,共10页
以某预应力混凝土鱼腹式连续箱梁桥为工程背景,通过预应力碳纤维板加固前后的荷载试验对加固效果进行评定。结果表明,加固后桥梁的挠度校验系数减小了11.61%~21.05%,应变主要测点校验系数减小了5.66%~46.35%,自振频率增大了3.1%,结构动... 以某预应力混凝土鱼腹式连续箱梁桥为工程背景,通过预应力碳纤维板加固前后的荷载试验对加固效果进行评定。结果表明,加固后桥梁的挠度校验系数减小了11.61%~21.05%,应变主要测点校验系数减小了5.66%~46.35%,自振频率增大了3.1%,结构动刚度略有增大,上部结构性能满足原设计荷载城-A级的要求,加固方法具有有效性和可行性。 展开更多
关键词 预应力混凝土鱼腹式连续 碳纤维板 加固 荷载试验
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预应力现浇箱梁的施工监理技术
19
作者 范大伟 《大众标准化》 2025年第6期51-53,共3页
预应力现浇箱梁以其优异的整体性和抗裂性,广泛应用于城市快速路和高速公路等大型桥梁工程中;其施工质量直接关系桥梁的安全性、耐久性及运营效能。因此,在施工过程中,监理技术的应用显得尤为重要。科学合理的监理方案不仅可以有效预防... 预应力现浇箱梁以其优异的整体性和抗裂性,广泛应用于城市快速路和高速公路等大型桥梁工程中;其施工质量直接关系桥梁的安全性、耐久性及运营效能。因此,在施工过程中,监理技术的应用显得尤为重要。科学合理的监理方案不仅可以有效预防施工质量问题,还能提高施工效率,确保工期可控。文章重点探讨预应力现浇箱梁施工中的监理技术,分析关键施工环节的质量控制要点,旨在为类似工程提供技术参考,助力桥梁工程高质量完成。 展开更多
关键词 预应力现浇 工程监理 混凝土浇筑 质量控制
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城市桥梁预应力混凝土梁拆除施工技术探究
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作者 胡立锋 《工程建设与设计》 2025年第5期212-214,共3页
研究了城市桥梁预应力混凝土梁拆除施工技术要点,在掌握顶升横移与原位切割两种常见施工工艺优缺点的基础上,以原位切割施工工艺为主,分析了施工前期准备、临时钢管柱支撑安装、满堂脚手架搭设、分块放线与切割施工等施工措施。同时,指... 研究了城市桥梁预应力混凝土梁拆除施工技术要点,在掌握顶升横移与原位切割两种常见施工工艺优缺点的基础上,以原位切割施工工艺为主,分析了施工前期准备、临时钢管柱支撑安装、满堂脚手架搭设、分块放线与切割施工等施工措施。同时,指出了交通转换、环境保护两个施工弊端,有助于转变传统城市桥梁预应力混凝土梁拆除施工模式,充分提高拆除工作进度,以增强整个桥梁结构的使用性能。 展开更多
关键词 工程 预应力混凝土结构 原位切割法 施工技术
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