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PF基共固化HXNBR阻尼复合材料制备及界面表征
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作者 张宗顺 梁森 +2 位作者 石豪启 黄效建 吴召琦 《化工新型材料》 北大核心 2025年第1期152-157,共6页
提出了一种抗老化、耐高温和力学性能优异的酚醛树脂基(PF)共固化阻尼复合材料制备工艺和界面性能表征方法。根据高分子合成理论和正交试验研制了氢化羧基丁腈橡胶(HXNBR)在150℃与酚醛树脂基体共固化的材料组分,解决了HXNBR与酚醛树脂... 提出了一种抗老化、耐高温和力学性能优异的酚醛树脂基(PF)共固化阻尼复合材料制备工艺和界面性能表征方法。根据高分子合成理论和正交试验研制了氢化羧基丁腈橡胶(HXNBR)在150℃与酚醛树脂基体共固化的材料组分,解决了HXNBR与酚醛树脂不同步共固化的问题,开发了可与酚醛树脂共固化的粘弹性材料薄膜的制备工艺,研究了酚醛树脂基共固化复合材料的层间结合性能随HXNBR的厚度变化规律,并通过X射线光电子能谱(XPS)和傅里叶红外光谱(FT-IR)证明了界面处化学反应的发生。 展开更多
关键词 共固化阻尼复合材料 正交试验 界面结合机理
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结构型树脂基阻尼复合材料基体胶液阻尼性能研究 被引量:9
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作者 任润桃 郭万涛 马玉璞 《噪声与振动控制》 CSCD 2003年第2期20-24,共5页
概述了采用物理共混法和化学接枝法对环氧树脂和不饱和聚酯两种基体胶液阻尼性能的改性,分析讨论了不同固化剂、增韧剂对基体胶液阻尼性能的影响,以及基体胶液对结构型树脂基复合材料阻尼性能的影响。
关键词 结构型树脂基阻尼复合材料 基体胶液 阻尼性能 阻尼材料 减振 不饱和聚酯 环氧树脂 改性
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嵌入式共固化耐高温阻尼复合材料结构的模态分析试验研究 被引量:6
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作者 张乾 梁森 韦利明 《四川兵工学报》 CAS 2015年第2期76-79,101,共5页
通过综合考虑氟橡胶的硫化特性和T700/QY260的固化工艺,提出了一种能够耐高温氟橡胶的粘弹性阻尼材料组分,将其溶解在四氢呋喃的溶剂中,然后使用刷涂工艺把阻尼胶料溶液刷涂在复合材料预浸料(T700/QY260)中,制成带阻尼层的复合材料预浸... 通过综合考虑氟橡胶的硫化特性和T700/QY260的固化工艺,提出了一种能够耐高温氟橡胶的粘弹性阻尼材料组分,将其溶解在四氢呋喃的溶剂中,然后使用刷涂工艺把阻尼胶料溶液刷涂在复合材料预浸料(T700/QY260)中,制成带阻尼层的复合材料预浸料,使用热压罐按照T700/QY260的固化工艺曲线将铺设好的带阻尼层复合材料预浸料制成嵌入式共固化耐高温阻尼复合材料试件;通过模态分析试验得出该结构试件的模态频率、模态阻尼随阻尼层厚度的变化规律,为耐高温大阻尼复合材料的制作工艺和理论分析研究奠定基础。 展开更多
关键词 阻尼复合材料 耐高温 模态测试
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结构阻尼复合材料的研究及制备工艺 被引量:3
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作者 许砚琦 《航空制造技术》 2011年第15期75-77,共3页
具有阻尼减振功能的纤维增强复合材料在提供承载能力的同时,还能把振动能吸收并转化为其他形式的能量而耗散掉,从而减少机械振动和噪声。由于纤维增强复合材料具有较高的比强度、比模量,与同类型金属减振结构(如铝合金)相比其结构重量... 具有阻尼减振功能的纤维增强复合材料在提供承载能力的同时,还能把振动能吸收并转化为其他形式的能量而耗散掉,从而减少机械振动和噪声。由于纤维增强复合材料具有较高的比强度、比模量,与同类型金属减振结构(如铝合金)相比其结构重量可减重20%~40%。 展开更多
关键词 复合材料制件 机械振动 噪声 比强度 噪音 极限应力比 纤维增强复合材料 阻尼因子 阻尼减振 阻尼复合材料 碳纤维 碳化纤维 人造无机纤维 环氧基体 阻尼特性 聚合物基体 树脂基体 阻尼材料 测试频率 制备工艺 插层 阻尼机理
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高温老化后嵌入式共固化阻尼复合材料结构的阻尼性能 被引量:5
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作者 段风海 梁森 梁天锡 《噪声与振动控制》 CSCD 2017年第1期172-177,共6页
在综合研究双马来酰亚胺树脂基碳纤维预浸料(T700/QY260)和AFLAS氟橡胶的力学性能、阻尼性能和耐高温性能基础上,通过试验的方法提出一种能够耐260℃超高温度的黏弹性阻尼材料。利用四氢呋喃溶液将该黏弹性阻尼材料制成阻尼胶浆溶液,结... 在综合研究双马来酰亚胺树脂基碳纤维预浸料(T700/QY260)和AFLAS氟橡胶的力学性能、阻尼性能和耐高温性能基础上,通过试验的方法提出一种能够耐260℃超高温度的黏弹性阻尼材料。利用四氢呋喃溶液将该黏弹性阻尼材料制成阻尼胶浆溶液,结合双面刷涂和热压罐工艺制备出嵌入式共固化阻尼复合材料试件,利用自由振动衰减实验方法对该试件分别做常温、230℃*96 H、260℃*96 H老化实验处理后相对阻尼系数的测定,得到不同温度老化处理后的嵌入式共固化阻尼复合材料的相对阻尼系数与阻尼材料厚度的关系,证明了所制备的嵌入式共固化阻尼复合材料具有优异耐超高温性能和稳定的阻尼性能。 展开更多
关键词 振动与波 嵌入式共固化阻尼复合材料 超高温 老化处理 自由衰减实验 阻尼性能
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共固化阻尼复合材料研究进展 被引量:8
6
作者 郑长升 梁森 《高分子材料科学与工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第3期183-190,共8页
文中综述了共固化阻尼复合材料结构近年来的研究成果,包括共固化阻尼复合材料结构的共固化工艺类型、黏弹性阻尼材料的选择范围,并对阻尼薄膜的制作工艺、阻尼薄膜的结构以及处理方式行了概括。此外,对环氧树脂基与双马树脂基共固化阻... 文中综述了共固化阻尼复合材料结构近年来的研究成果,包括共固化阻尼复合材料结构的共固化工艺类型、黏弹性阻尼材料的选择范围,并对阻尼薄膜的制作工艺、阻尼薄膜的结构以及处理方式行了概括。此外,对环氧树脂基与双马树脂基共固化阻尼复合材料的实验方法、数值模拟及理论分析做了总结,最后对共固化阻尼复合材料结构存在的不足及未来的发展趋势进行了展望。提出未来应用中需要继续研究解决的问题,以上工作对于深入探索大阻尼高刚度复合材料构件具有一定的参考意义。 展开更多
关键词 共固化 阻尼复合材料 阻尼薄膜 阻尼性能 刚度
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嵌入式共固化缝合阻尼复合材料的力学性能 被引量:7
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作者 闫盛宇 梁森 +2 位作者 郑长升 陈新乐 王玲 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第11期96-100,共5页
为了提高复合材料的层间结合性能,满足其三维力学性能可设计性的要求,提出了嵌入式共固化缝合阻尼复合材料结构,开发了嵌入式共固化缝合阻尼复合材料的制作工艺,其中阻尼材料的硫化温度和时间与预浸料内树脂的固化温度和时间相同。采用... 为了提高复合材料的层间结合性能,满足其三维力学性能可设计性的要求,提出了嵌入式共固化缝合阻尼复合材料结构,开发了嵌入式共固化缝合阻尼复合材料的制作工艺,其中阻尼材料的硫化温度和时间与预浸料内树脂的固化温度和时间相同。采用改进的锁式缝合方法缝合铺层后的预成型体,使用热压罐制备出嵌入式共固化缝合阻尼复合材料试件。对试件进行了层间剪切试验、自由衰减试验、拉伸破坏试验,结果表明:阻尼性能与最大拉伸力随着针距的增大而增大,层间结合性能随针距的增大而变差。其中,在阻尼层厚度为0.1 mm的情况下,改变针距,缝合后材料的相对阻尼比为2.16%~2.92%,拉伸强度为412.9~427.4 MPa,层间结合强度为6.12~7.91 MPa。该研究可为对三向力学性能有要求的复杂受载大阻尼复合材料构件的广泛应用提供参考。 展开更多
关键词 缝合阻尼复合材料 层间结合性能 阻尼性能
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中温共固化阻尼复合材料制备及层间结合性能 被引量:5
8
作者 郑长升 梁森 《高分子材料科学与工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第6期63-69,共7页
基于树脂基体的固化工艺与阻尼材料的硫化特性,利用正交试验法研制了一种能够与酚醛树脂在165℃发生共固化的黏弹性阻尼材料。然后将阻尼材料制成阻尼胶浆,探索使用刷涂工艺将中间层制成带有阻尼薄膜的预浸料,最终按照设计的铺层顺序根... 基于树脂基体的固化工艺与阻尼材料的硫化特性,利用正交试验法研制了一种能够与酚醛树脂在165℃发生共固化的黏弹性阻尼材料。然后将阻尼材料制成阻尼胶浆,探索使用刷涂工艺将中间层制成带有阻尼薄膜的预浸料,最终按照设计的铺层顺序根据共固化工艺制成玻璃纤维增强酚醛树脂基复合材料阻尼结构。通过层间剪切实验研究该复合材料结构的层间剪切性能,获得了层间剪切强度随阻尼层厚度的变化曲线。当阻尼层仅为0.1 mm时,其最大剪切力为4647 N,层间剪切强度达到7.435 MPa。随着阻尼层厚度的增大,共固化阻尼复合材料结构的层间剪切强度逐渐降低,实验研究表明,阻尼层与约束层间具有优异的层间结合性能。模态实验结果表明,共固化复合材料具有良好的阻尼层能。利用扫描电镜对其剪切失效面进行微观分析,结果表明树脂基体与阻尼材料具有良好的相容性。这为共固化阻尼复合材料的进一步应用提供了理论参考。 展开更多
关键词 中温共固化 阻尼复合材料 阻尼薄膜 阻尼层厚度 层间剪切性能
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聚乙烯醇增强氯化聚乙烯-受阻酚阻尼复合材料的制备及其性能 被引量:3
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作者 姜生 吉利梅 《纺织学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第4期55-61,共7页
为拓宽聚乙烯醇(PVA)的应用领域,以聚乙烯醇为增强体,氯化聚乙烯(CPE)和4,4′-甲撑双(2,6-二叔丁基苯酚)(AO 4426)的混合物为基体制备了一系列阻尼复合材料。借助动态热机械分析仪、差示扫描量热仪、傅里叶红外光谱仪、扫描电子显微镜... 为拓宽聚乙烯醇(PVA)的应用领域,以聚乙烯醇为增强体,氯化聚乙烯(CPE)和4,4′-甲撑双(2,6-二叔丁基苯酚)(AO 4426)的混合物为基体制备了一系列阻尼复合材料。借助动态热机械分析仪、差示扫描量热仪、傅里叶红外光谱仪、扫描电子显微镜和力学试验机对复合材料的性能和微观形态进行测试与表征。结果表明:添加PVA后复合材料仍保持CPE-AO 4426的双阻尼峰特性,且储能模量和阻尼温域内损耗模量曲线下的面积随PVA质量分数的增大而增大,表明复合材料的阻尼性能获得了较大的改善;PVA的羟基与AO 4426的羟基间形成了氢键,且随着PVA的添加使复合材料的断裂应力和应变均呈先上升后下降趋势。 展开更多
关键词 聚乙烯醇 氯化聚乙烯 4 4′-甲撑双(2 6-二叔丁基苯酚) 微晶富集 阻尼性能 阻尼复合材料
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ZF结构阻尼复合材料研究 被引量:2
10
作者 郭万涛 林新志 《舰船科学技术》 北大核心 2002年第6期67-69,共3页
介绍了一种阻尼性能良好、强度高、耐水性好、耐海水冲刷的结构阻尼复合材料 ,可用来制造舰船的一些典型的振动构件 。
关键词 ZF 结构阻尼复合材料 阻尼性能 阻尼材料
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嵌入式共固化阻尼复合材料结构拉伸性能研究
11
作者 翟彦春 吕跟来 刘炳昌 《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2016年第5期25-28,共4页
通过面内拉伸试验和层间拉伸试验研究嵌入式共固化复合材料的拉伸性能,探讨沿纤维方向拉伸和半角拉伸的强度差异及层间拉伸强度。结果表明:纤维铺设角度对嵌入式共固化复合材料的拉伸性能有重要影响,不同铺设角度下的性能差异较大,面内... 通过面内拉伸试验和层间拉伸试验研究嵌入式共固化复合材料的拉伸性能,探讨沿纤维方向拉伸和半角拉伸的强度差异及层间拉伸强度。结果表明:纤维铺设角度对嵌入式共固化复合材料的拉伸性能有重要影响,不同铺设角度下的性能差异较大,面内拉伸强度的差异达1.71倍;首次通过实验得到嵌入式共固化复合材料的层间拉伸强度值,其值较面内拉伸强度小的多,约为0.398 MPa。 展开更多
关键词 嵌入式共固化阻尼复合材料结构 拉伸性能 面内拉伸 层间拉伸
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共固化阻尼薄膜夹嵌复合材料研究进展
12
作者 肖亚梅 梁森 赵国群 《高分子材料科学与工程》 北大核心 2025年第1期165-171,共7页
共固化阻尼薄膜夹嵌复合材料(CDCSVFE)具有高比刚度、比强度、大阻尼、较好层间结合力等优良性能被广泛应用。因此,近年来,采用实验探究、数值模拟及理论建模推导不同工艺、结构的CDCSVFE阻尼性能、动和静力学性能的研究成为热点,使得CD... 共固化阻尼薄膜夹嵌复合材料(CDCSVFE)具有高比刚度、比强度、大阻尼、较好层间结合力等优良性能被广泛应用。因此,近年来,采用实验探究、数值模拟及理论建模推导不同工艺、结构的CDCSVFE阻尼性能、动和静力学性能的研究成为热点,使得CDCSVFE工艺、结构优化及理论研究不断深入。文中重点回顾了CDCSVFE的工艺、结构及理论研究现状,包括阻尼层层数、厚度、环境及边界条件等因素对CDCSVFE阻尼性能、动和静力学性能的影响,并对目前最新CDCSVFE的制备工艺、结构及主要理论研究方法加以强调。最后提出CDCSVFE目前发展难点及未来的发展方向,为CDCSVFE从次承力件走向主要承载构件奠定基础。 展开更多
关键词 共固化阻尼薄膜夹嵌复合材料 加工工艺 数值模拟 理论研究
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连续阻尼夹嵌结构复合材料的弯曲疲劳特性研究 被引量:1
13
作者 朱笛 梁森 《化工新型材料》 CAS CSCD 北大核心 2024年第7期171-175,181,共6页
为了研究连续阻尼夹嵌结构复合材料(CDSSC)的弯曲疲劳特性,采用120℃共固化工艺制备了CDSSC试件并进行了静载三点弯曲试验和三点弯曲疲劳试验。在静载三点弯曲试验中,运用ANSYS数值模拟与试验结果共同求解出CDSSC外载荷与弯曲应力的线... 为了研究连续阻尼夹嵌结构复合材料(CDSSC)的弯曲疲劳特性,采用120℃共固化工艺制备了CDSSC试件并进行了静载三点弯曲试验和三点弯曲疲劳试验。在静载三点弯曲试验中,运用ANSYS数值模拟与试验结果共同求解出CDSSC外载荷与弯曲应力的线性公式;在三点弯曲疲劳试验中,采用线性公式求解出不同等级的应力水平并对CDSSC施加等效的疲劳循环载荷,试验结束后通过拟合得到CDSSC的疲劳-寿命(S-N)曲线。采用相同疲劳循环载荷研究了阻尼层厚度对CDSSC疲劳寿命的影响。结果表明:CDSSC疲劳失效的主要形式是层间滑移,且不会发生脆性断裂;疲劳寿命主要受材料中阻尼层的影响,当阻尼层厚度达到0.3mm时,疲劳寿命明显缩短,此后疲劳寿命趋于平稳;当阻尼层厚度为0.1mm时,CDSSC的疲劳性能最佳。 展开更多
关键词 连续阻尼夹嵌结构复合材料 疲劳特性 三点弯曲 疲劳-寿命(S-N)曲线
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大阻尼高比刚度复合材料仪表板结构设计及动态特性分析 被引量:10
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作者 梁森 张术国 +1 位作者 梁天锡 韦利明 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2017年第6期212-217,共6页
提出了一种新型五层夹芯复合材料仪表板的设计结构,其中上、下蒙皮和中心层设计成嵌入式共固化多层阻尼复合材料结构,并在上蒙皮和中心层以及在下蒙皮和中心层之间设计成一定厚度的聚甲基丙烯酰亚胺泡沫材料,通过有限元数值模拟对其动... 提出了一种新型五层夹芯复合材料仪表板的设计结构,其中上、下蒙皮和中心层设计成嵌入式共固化多层阻尼复合材料结构,并在上蒙皮和中心层以及在下蒙皮和中心层之间设计成一定厚度的聚甲基丙烯酰亚胺泡沫材料,通过有限元数值模拟对其动力学性能进行研究,并与制作出试件的模态分析实验结果进行对比,表明此种设计结构具有非常高的阻尼和比刚度特性,为轻质精密复合材料仪表板设计理论和制作工艺的进一步研究奠定了坚实的基础。 展开更多
关键词 夹芯复合材料结构 嵌入式共固化多层阻尼复合材料 结构设计 数值模拟 模态分析实验
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无纺布插层共固化双马树脂基复合材料的力学和阻尼性能 被引量:3
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作者 倪楠楠 温月芳 +2 位作者 贺德龙 益小苏 许亚洪 《高分子材料科学与工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第5期75-80,86,共7页
利用尼龙无纺布(PNF)和芳纶无纺布(ANF)为插层材料,采用共固化工艺制备了结构阻尼复合材料。利用动态力学分析仪测试并分析了复合材料的损耗因子和储能模量等动态力学指标;通过弯曲实验和短梁剪切实验评价其静态力学性能。此外,通过单... 利用尼龙无纺布(PNF)和芳纶无纺布(ANF)为插层材料,采用共固化工艺制备了结构阻尼复合材料。利用动态力学分析仪测试并分析了复合材料的损耗因子和储能模量等动态力学指标;通过弯曲实验和短梁剪切实验评价其静态力学性能。此外,通过单悬臂梁强迫共振实验和自由振动衰减实验研究了复合材料层合板的共振频率和损耗因子。结果表明,添加2种无纺布能够与基体树脂在层间形成非反应双连续的相结构,插入ANF的[0°]16铺层复合材料归一化的弯曲强度和模量比空白样品提高了约10%,[±45°]4s铺层复合材料的弯曲强度提高约50%,且均高于插入PNF的复合材料。此外,由于层间富树脂区的形成和界面数目的增加提高了共固化复合材料的阻尼性能,插入15层PNF的[0°]16铺层复合材料的损耗因子达到0.0026,比空白样品提高了约116.7%,[±45°]4s铺层复合材料的损耗因子达到0.0064,比空白样品提高了约14.3%。 展开更多
关键词 无纺布 结构阻尼复合材料 共振频率 共固化 损耗因子
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共固化阻尼膜夹嵌复合材料圆柱壳的制备工艺与振动特性分析
16
作者 周越松 孙兴帅 +2 位作者 孔佳利 郑明辉 郑长升 《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第12期254-261,共8页
为研究共固化阻尼膜夹嵌复合材料圆柱壳的振动特性,开发了共固化阻尼膜夹嵌复合材料圆柱壳结构制备新工艺,设计并制备出试件。搭建了动力学模态试验平台,分析圆柱壳试件的基频、阻尼比和模态振型,并验证了有限元模型的准确性。在此基础... 为研究共固化阻尼膜夹嵌复合材料圆柱壳的振动特性,开发了共固化阻尼膜夹嵌复合材料圆柱壳结构制备新工艺,设计并制备出试件。搭建了动力学模态试验平台,分析圆柱壳试件的基频、阻尼比和模态振型,并验证了有限元模型的准确性。在此基础上,通过数值模拟进一步探讨参数变化对结构动力学性能的影响规律。结果表明:内外复合材料层厚度相同时,结构具有较好的动力学性能;增加阻尼层厚度并取合适的阻尼层比率,可使结构获得较大的阻尼性能和理想的刚度;长度与厚度之比存在结构设计的最优值,结果为共固化阻尼膜夹嵌复合材料圆柱壳结构的优化设计提供了借鉴与指导。 展开更多
关键词 共固化阻尼膜夹嵌复合材料 圆柱壳 振动特性 模态试验 数值模拟
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共固化多层阻尼夹嵌复合材料梁的自由振动分析
17
作者 孙兴帅 梁森 杨功先 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期297-308,共12页
为获得大阻尼复合材料结构,开展了共固化多层阻尼膜夹嵌复合材料梁的动力学性能研究。基于一阶剪切变形理论和Hamilton原理,提出并推导了该结构的动力学方程,运用变分原理和伽辽金法求解了,在固支边界条件下的自由振动特性理论解,通过... 为获得大阻尼复合材料结构,开展了共固化多层阻尼膜夹嵌复合材料梁的动力学性能研究。基于一阶剪切变形理论和Hamilton原理,提出并推导了该结构的动力学方程,运用变分原理和伽辽金法求解了,在固支边界条件下的自由振动特性理论解,通过仿真和试验对理论可行性进行了验证,揭示了参数变化对一阶固有频率和阻尼比的影响,为多层阻尼膜在复合材料结构中的优化设计提供了理论依据。 展开更多
关键词 多层阻尼膜夹嵌复合材料 固支边界 固有振动 伽辽金法 模态试验
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功能无纺布插层复合材料的结构阻尼性能
18
作者 倪楠楠 温月芳 +3 位作者 贺德龙 王程成 益小苏 许亚洪 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第2期353-359,共7页
以负载定量聚偏二氟乙烯的尼龙无纺布为功能插层,采用共固化工艺制备碳纤维增强环氧树脂基结构阻尼复合材料.测试复合材料的弯曲强度、弯曲模量和层间剪切强度等静态力学性能和储能模量和损耗因子的温度谱.此外,通过单悬臂梁振动实验评... 以负载定量聚偏二氟乙烯的尼龙无纺布为功能插层,采用共固化工艺制备碳纤维增强环氧树脂基结构阻尼复合材料.测试复合材料的弯曲强度、弯曲模量和层间剪切强度等静态力学性能和储能模量和损耗因子的温度谱.此外,通过单悬臂梁振动实验评价阻尼减振性能.通过光学显微镜和扫描电镜分析共固化复合材料的微观结构,研究了阻尼机理.结果表明,在复合材料层间插入改性的尼龙无纺布能在不引起力学性能明显下降的前提下,显著提高复合材料的阻尼性能.其中插入7层改性的PNF插层的复合材料损耗因子达到0.008 3,比无插层复合材料提高了72.9%,弯曲模量下降了16.3%. 展开更多
关键词 尼龙无纺布 结构阻尼复合材料 损耗因子 PVDF 约束阻尼处理
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大阻尼高刚度复合材料仪表板的设计结构与工艺研究 被引量:4
19
作者 张术国 梁森 +2 位作者 梁天锡 郝文锐 韦利明 《航空制造技术》 2016年第14期56-60,68,共6页
设计了一种五层夹芯多层阻尼薄膜嵌入的复合材料仪表板结构,并采用多次热压罐固化成型工艺来制作该大阻尼高刚度复合材料仪表板。它们分别是:上、下蒙皮和中心层的制作,上、下蒙皮和中心层与泡沫塑料的粘接与紧固件的预埋,孔的修正及仪... 设计了一种五层夹芯多层阻尼薄膜嵌入的复合材料仪表板结构,并采用多次热压罐固化成型工艺来制作该大阻尼高刚度复合材料仪表板。它们分别是:上、下蒙皮和中心层的制作,上、下蒙皮和中心层与泡沫塑料的粘接与紧固件的预埋,孔的修正及仪表板的包边加工。通过成形质量检验和加载试验,验证了成形工艺的可行性和合理性。 展开更多
关键词 五层夹芯多层阻尼复合材料结构 多次热压罐固化成型 阻尼 高刚度
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嵌入式共固化复合材料阻尼结构低速冲击性能数值模拟 被引量:14
20
作者 米鹏 梁森 张义霞 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2012年第14期98-101,163,共5页
嵌入式共固化复合材料阻尼结构是一种新型阻尼处理结构,在航空、航天、高速列车等高科技领域有广阔的应用前景。采用LS-DYNA显式动力学软件建立了该结构的有限元分析模型,对这种新型阻尼结构的低速冲击性能进行数值模拟,并将数值模拟结... 嵌入式共固化复合材料阻尼结构是一种新型阻尼处理结构,在航空、航天、高速列车等高科技领域有广阔的应用前景。采用LS-DYNA显式动力学软件建立了该结构的有限元分析模型,对这种新型阻尼结构的低速冲击性能进行数值模拟,并将数值模拟结果与实验数据进行比较以说明模拟方法的有效性。结果表明这种新型复合材料阻尼结构的抗冲击性能大大优于相同材质的复合材料结构。 展开更多
关键词 嵌入式共固化复合材料阻尼结构 低速冲击 有限元分析 能量吸收 冲击峰值载荷
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