波形腹板钢-混组合箱梁畸变效应分析 被引量：2

1

作者 岳阳 杨黎明 +1 位作者 康健 李峰 《交通科技》 2024年第1期51-56,共6页

为研究波形腹板钢-混组合箱梁畸变效应,以桑园子黄河大桥引桥简支箱梁为研究对象,将畸变角重新定义,通过计算畸变中心、畸变总势能,确定初始参数,利用势能驻值原理推导与传统扭转分析理论相一致的畸变效应分析方法。根据工程实例,对车... 为研究波形腹板钢-混组合箱梁畸变效应,以桑园子黄河大桥引桥简支箱梁为研究对象,将畸变角重新定义,通过计算畸变中心、畸变总势能,确定初始参数,利用势能驻值原理推导与传统扭转分析理论相一致的畸变效应分析方法。根据工程实例,对车道荷载下波形腹板钢-混组合箱梁畸变翘曲应力变化规律进行研究。结果表明,畸变翘曲应力在组合箱梁应力中占比不容忽视,且随着箱梁顶板混凝土厚度增大,翘曲正应力逐渐减小,在钢底板组合箱梁增设铺底混凝土可有效减少畸变翘曲应力。 展开更多

关键词 波形腹板钢-混组合箱梁 畸变效应 畸变翘曲应力 铺底混凝土

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连续钢-混组合箱梁负弯矩区受力特性分析

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作者 叶亮 李三亚 《黑龙江交通科技》 2024年第11期75-80,共6页

钢-混组合箱梁具有施工速度快、跨越能力强、工程造价节省等优点,近年来越来越多地被应用在桥梁工程建设中。以兴慈大道快速路跨四灶浦江连续钢-混组合梁桥为工程背景,介绍了多种钢-混组合梁负弯矩区处理方法;运用有限元软件建立空间网... 钢-混组合箱梁具有施工速度快、跨越能力强、工程造价节省等优点,近年来越来越多地被应用在桥梁工程建设中。以兴慈大道快速路跨四灶浦江连续钢-混组合梁桥为工程背景,介绍了多种钢-混组合梁负弯矩区处理方法;运用有限元软件建立空间网格模型,分析了桥面板浇筑顺序及顶升高度对组合梁桥负弯矩区桥面板和钢梁受力情况的影响,为后续同类型桥梁负弯矩混凝土桥面板开裂控制提供了理论依据。计算结果表明:与顺序浇筑相比,桥面板采用先跨中后支点浇筑方式能够显著降低桥面板混凝土的拉应力;采用中支点顶升与调整混凝土浇筑顺序组合施工能够为桥面板运营阶段预留较多的预压应力,预防开裂,且随着支点顶升高度的增加,预压应力也随之增加。 展开更多

关键词 连续钢-混组合箱梁 负弯矩区 桥面板浇筑顺序 中支点顶升

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高速公路分离式立交桥的钢-混组合箱梁施工研究 被引量：6

3

作者 张永辉 《工程建设与设计》 2020年第1期244-246,共3页

针对高速公路分离式立交桥的混组合箱梁施工特点,从现场施工条件准备工作出发,通过采用大量参考文献的分析法、对比法,介绍了现场施工条件准备工作;从现场布局、搭设临时支架2方面入手,研究了现场布局及临时支架搭设,分析了施工工艺流程... 针对高速公路分离式立交桥的混组合箱梁施工特点,从现场施工条件准备工作出发,通过采用大量参考文献的分析法、对比法,介绍了现场施工条件准备工作;从现场布局、搭设临时支架2方面入手,研究了现场布局及临时支架搭设,分析了施工工艺流程;从钢箱梁运输、吊装设备与节段存放和钢箱梁节段拼装、安装工艺要求、钢箱梁现场焊接5方面入手,研究了钢箱梁安装施工;总结了钢-混组合箱梁施工给高速公路分离式立交桥带来的积极影响。希望通过这次研究,为施工人员的工作提供有效的参考。 展开更多

关键词 高速公路 分离式立交桥 钢-混组合箱梁 施工

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武汉地区某钢-混组合箱梁桥温度场研究 被引量：4

4

作者 龚伟康 李增江 +3 位作者 黄峰 王莹 程仁慧 杨宏印 《广州建筑》 2021年第3期6-11,共6页

针对武汉地区某钢-混凝土组合箱梁桥,通过有限元软件联合使用的仿真分析方法建立了其温度场有限元计算模型。在此基础上,分析了钢-混组合箱梁在夏季的温度时程变化,将温度场模型计算所得的最不利竖向温度梯度与我国现行公路桥规进行了... 针对武汉地区某钢-混凝土组合箱梁桥,通过有限元软件联合使用的仿真分析方法建立了其温度场有限元计算模型。在此基础上,分析了钢-混组合箱梁在夏季的温度时程变化,将温度场模型计算所得的最不利竖向温度梯度与我国现行公路桥规进行了对比分析,并对其竖向温度梯度的主要影响因素进行了敏感性分析。研究结果表明:钢-混组合箱梁内部存在着一定的温差,夏季竖向最大日温差可达11.2℃;钢-混组合箱梁的最不利竖向温度梯度与公路桥规的双折线分布模式有所不同,混凝土桥面板与钢箱梁的结合处存在3.5℃的温差,钢箱梁的腹板和底板处存在0.7℃的温差;环境因素对钢-混组合箱梁竖向温度梯度的影响大于结构因素。研究成果有着一定的理论价值和现实意义,以期为相关工程提供参考。 展开更多

关键词 钢-混组合箱梁 温度场 竖向温度梯度 影响因素

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京津二通道五环立交钢-混组合箱梁关键施工技术

5

作者 吴杰 李光 《市政技术》 2009年第S1期95-97,100,共4页

京津二通道五环路互通式立交B匝道(B4-B9轴)、C匝道(C17-C22轴)跨越五环路,结构形式采用钢-混组合箱梁。主要介绍了钢-混组合箱梁施工中体外预应力、支架移位等关键施工技术,为以后类似桥梁的施工借鉴。

关键词 箱梁 钢-混组合箱梁 体外预应力 支架移位

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钢-混组合箱梁的车桥耦合振动影响分析

6

作者 汪家正 《西部交通科技》 2011年第6期56-60,65,共6页

随着对于钢-混组合箱梁结构研究的深入开展,其在车辆荷载作用下的车桥振动响应问题也备受关注。不同截面形式对其车-桥相互作用性能有着较大影响。文章基于模态综合法的原理,建立两种不同截面形式的钢-混组合箱梁的动力计算模型,并对其... 随着对于钢-混组合箱梁结构研究的深入开展,其在车辆荷载作用下的车桥振动响应问题也备受关注。不同截面形式对其车-桥相互作用性能有着较大影响。文章基于模态综合法的原理,建立两种不同截面形式的钢-混组合箱梁的动力计算模型,并对其动力特性进行了比较分析,结果表明:双车响应大致为单车响应的两倍,说明不同车辆荷载作用下桥梁的反应是线性的,为以后此类桥梁的设计提供参考。 展开更多

关键词 钢-混组合箱梁 车桥耦合反应 自振特性 计算模型

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大跨连续钢-混组合箱梁桥支座顶部区域抗裂方法研究 被引量：4

7

作者 杨相展 易壮鹏 陈洪伟 《公路与汽运》 2022年第5期108-110,125,共4页

钢-混组合截面连续梁中支座顶部混凝土桥面板受拉,混凝土很易开裂退出工作。文中在综合已有钢-混连续梁支座顶部区域抗裂方法的基础上,以某70 m+120 m+70 m连续钢-混组合箱梁桥为背景,对支座顶升+负弯矩区张拉预应力、抗拔不抗剪连接技... 钢-混组合截面连续梁中支座顶部混凝土桥面板受拉,混凝土很易开裂退出工作。文中在综合已有钢-混连续梁支座顶部区域抗裂方法的基础上,以某70 m+120 m+70 m连续钢-混组合箱梁桥为背景,对支座顶升+负弯矩区张拉预应力、抗拔不抗剪连接技术+负弯矩区张拉预应力2种负弯矩区抗裂方案的优劣进行对比分析。结果表明,采用抗拔不抗剪连接技术+负弯矩区张拉预应力方案,成桥阶段混凝土桥面板有较大压应力储备,可提高支座顶部区域混凝土板的抗裂性能。 展开更多

关键词 桥梁 钢-混组合连续箱梁 支座顶部区域 抗裂方法

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钢-混组合连续箱梁桥安装配切施工要点探析

8

作者 李龙辉 《交通世界》 2024年第33期122-124,共3页

为探析跨河钢-混组合连续箱梁桥整孔浮运架设及现场配切施工控制要点,应用MIDAS/Civil软件构建连续箱梁桥仿真模型,模拟分析临时荷载影响简支线形和简支应力的程度,进而分析连续箱梁桥安装配切施工流程及控制要点,并对工厂配切的可行性... 为探析跨河钢-混组合连续箱梁桥整孔浮运架设及现场配切施工控制要点,应用MIDAS/Civil软件构建连续箱梁桥仿真模型,模拟分析临时荷载影响简支线形和简支应力的程度,进而分析连续箱梁桥安装配切施工流程及控制要点,并对工厂配切的可行性进行论证。结果表明,梁体状态以及节段几何长度的把握是配切余量准确设置以及桥位现场配切控制得以顺利进行的关键,也为钢-混组合连续箱梁桥整孔浮运架设过程的顺利完成提供了保障。 展开更多

关键词 钢-混组合箱梁 连续箱梁桥 安装配切

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钢-混组合连续箱梁施工监控分析

9

作者 李德存 《城市道桥与防洪》 2024年第4期170-175,I0012,共7页

通过对某特大桥45 m+70 m+45 m变截面钢-混组合连续箱梁施工监控情况,论述了此种结构类型桥梁施工监控的内容、方法和步骤.运用Midas Civil软件模拟分析钢-混组合连续箱梁施工的受力和变形特点,得到施工各个阶段的的受力及变形状态,与... 通过对某特大桥45 m+70 m+45 m变截面钢-混组合连续箱梁施工监控情况,论述了此种结构类型桥梁施工监控的内容、方法和步骤.运用Midas Civil软件模拟分析钢-混组合连续箱梁施工的受力和变形特点,得到施工各个阶段的的受力及变形状态,与实际工况予以比较分析,检验了计算模型和结果的可靠性.表明使用的理论模型较好地反映了桥梁结构的实际工作状态,施工监控方法达到了预期的效果.相关分析成果也可以作为同类桥梁结构施工控制分析的技术参考. 展开更多

关键词 钢-混组合连续箱梁 施工监控 数据分析

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钢-混组合曲线箱梁受力特性分析

10

作者 刘丙国 《住宅产业》 2022年第11期82-84,共3页

本文以贵州省都匀至安顺公路第T27合同段杨武互通毛栗坡大桥钢-混组合曲线箱梁工程施工为例,依据项目实际施工状况,采用有限元程序Midas Civil模拟和分析了不同荷载组合工况下钢-混组合曲线箱梁在施工阶段与运营阶段的受力特性,并对其... 本文以贵州省都匀至安顺公路第T27合同段杨武互通毛栗坡大桥钢-混组合曲线箱梁工程施工为例,依据项目实际施工状况,采用有限元程序Midas Civil模拟和分析了不同荷载组合工况下钢-混组合曲线箱梁在施工阶段与运营阶段的受力特性,并对其进行地震动力分析,以保证项目工程顺利完成。研究结果表明,施工阶段与成桥运营阶段钢梁的静力特性均满足规范要求;动力分析下,桥梁结构基频为0.33Hz,前三阶振型模态分别为主梁对称竖弯、主梁反对称竖弯、主梁横向振动,横向振动发生在后,表明桥梁结构的竖向刚度弱于横向刚度;地震荷载激励作用下,结构位移响应值与内力响应值均满足规范要求,表明钢-混组合曲线箱梁仍处于弹性状态,具有较好的抗震性能。 展开更多

关键词 钢-混组合曲线箱梁 静力分析 动力特性 时程响应

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钢-混组合连续梁负弯矩区支座预顶升式预压力施加施工关键技术 被引量：2

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作者 王建平 李利宾 +1 位作者 赵奔 田斌斌 《中国建筑金属结构》 2017年第7期48-53,共6页

本文介绍了一种采用支座预顶升法为钢-混组合结构桥梁墩顶负弯矩区预先施加压应力的施工方法,同时阐述了该方法的经济效益以及可推广性。

关键词 预制板 体系转换 支座预顶升法 钢-混组合连续箱梁 负

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钢箱梁厂内规范制作工艺 被引量：1

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作者 何勇海 《内蒙古公路与运输》 2013年第1期8-10,共3页

钢-混组合箱梁在公路桥中发挥了巨大作用。为了公路建设安全,文章对钢-混组合箱梁中的钢箱梁部分的材料、加工做了详细介绍,规范了厂内制作工艺,统一了计量标准,对同类工程有参考价值。

关键词 钢-混组合箱梁 钢箱梁 制作工艺

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箱梁桥支座顶部范围的抗裂方法研究

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作者 陈浪 《交通世界》 2023年第24期121-123,共3页

钢-混组合截面连续梁支座顶部桥面处于受拉状态,易造成混凝土开裂。首先总结现有钢-混连续梁支座顶部负弯矩区裂缝控制方法,然后以某钢-混组合截面连续箱梁桥为例,对比分析了支座顶升+预应力张拉、预应力张拉+抗拔-不抗剪连接两种裂缝... 钢-混组合截面连续梁支座顶部桥面处于受拉状态,易造成混凝土开裂。首先总结现有钢-混连续梁支座顶部负弯矩区裂缝控制方法,然后以某钢-混组合截面连续箱梁桥为例,对比分析了支座顶升+预应力张拉、预应力张拉+抗拔-不抗剪连接两种裂缝控制方法的优缺点。结果表明,在预应力张拉+抗拔-不抗剪方案下,混凝土桥面板在桥梁建设阶段具有较大的压应力储备,支座顶部区域混凝土桥面板的抗裂性能提升更明显。 展开更多

关键词 钢-混组合连续箱梁 变截面 支座顶部

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