我国高速铁路用钢轨打磨列车选型及应用研究 被引量：13

1

作者 曹岩 《铁道标准设计》 北大核心 2011年第8期31-34,共4页

介绍钢轨打磨列车工作原理、我国高速铁路在用的钢轨打磨列车主要特点和采用的先进技术。并结合高速铁路线路的特点及钢轨打磨作业要求,对我国高速铁路用钢轨打磨列车的选型进行分析和研究,结论为:国产化的96头钢轨打磨列车应作为主要机... 介绍钢轨打磨列车工作原理、我国高速铁路在用的钢轨打磨列车主要特点和采用的先进技术。并结合高速铁路线路的特点及钢轨打磨作业要求,对我国高速铁路用钢轨打磨列车的选型进行分析和研究,结论为:国产化的96头钢轨打磨列车应作为主要机型,在我国高速铁路上推广应用。 展开更多

关键词 高速铁路 钢轨打磨列车 选型 应用

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GMC96B型钢轨打磨列车试验研究 被引量：12

2

作者 李海滨 唐松柏 《铁道技术监督》 2011年第12期38-44,共7页

在介绍GMC96B型钢轨打磨列车概况的基础上,详细叙述钢轨打磨列车的总体性能试验、打磨作业性能试验、运行性能试验和运行动力学试验的情况。试验结果表明,钢轨打磨列车打磨作业精度高、磨削能力强,作业性能、牵引和制动性能满足合同验... 在介绍GMC96B型钢轨打磨列车概况的基础上,详细叙述钢轨打磨列车的总体性能试验、打磨作业性能试验、运行性能试验和运行动力学试验的情况。试验结果表明,钢轨打磨列车打磨作业精度高、磨削能力强,作业性能、牵引和制动性能满足合同验收项目和相关标准要求,能满足120km/h附挂运行的稳定性和平稳性要求。 展开更多

关键词 钢轨打磨列车 总体试验 打磨作业试验 运行试验 动力学试验

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96头钢轨打磨列车制造工艺过程研究 被引量：5

3

作者 李海滨 孙青 《铁道机车车辆》 2012年第1期45-50,共6页

介绍了96头钢轨打磨列车的主要组成和结构,分析了制造技术特点和主要工艺流程,提出了关键工艺过程和主要制造技术措施,应用于建立基础设施的技术改造、资源配置和生产技术准备,完成了样机研制并为小批量生产奠定了基础。

关键词 钢轨打磨列车 打磨车 牵引动力车 制造技术

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钢轨打磨列车用集尘装置的设计研究 被引量：3

4

作者 李海滨 《铁道机车车辆》 2012年第3期62-66,共5页

介绍了96头钢轨打磨列车用集尘装置的技术要点、结构组成、工作原理和设计研究的主要内容。使用集尘装置,可以将打磨钢轨产生的粉尘通过滤清后收集到集尘箱中定期处理,有利于劳动保护和环境保护,是现代钢轨打磨列车采用的新技术装置,也... 介绍了96头钢轨打磨列车用集尘装置的技术要点、结构组成、工作原理和设计研究的主要内容。使用集尘装置,可以将打磨钢轨产生的粉尘通过滤清后收集到集尘箱中定期处理,有利于劳动保护和环境保护,是现代钢轨打磨列车采用的新技术装置,也可以应用到其他各类打磨车上。 展开更多

关键词 GMC96B型 钢轨打磨列车 集尘装置 滤清元件 脉冲吹扫

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PGM—48型钢轨打磨列车走行系统原理分析及常见故障处理 被引量：2

5

作者 马良民 《铁道标准设计》 2001年第8期47-48,共2页

介绍 PGM—

关键词 PGM-48型钢轨打磨列车 走行系统原理 故障处理 使用

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国产化钢轨打磨列车的功率计算 被引量：10

6

作者 陈登彦 《铁道工程学报》 EI 2003年第3期98-100,共3页

钢轨打磨列车国产化过程中 ,整车功率的正确计算是设计阶段必须首先解决的主要问题。为此 ,本文专门针对钢轨打磨列车的工作特点 ,以铁路机车牵引计算方法为依据 ,结合打磨砂轮切削钢轨时的金属切削理论 ,总结出钢轨打磨列车功率计算方法。

关键词 钢轨打磨列车 整车功率 计算 设计 金属切削理论

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钢轨打磨列车国产化研制 被引量：4

7

作者 赵凤德 《铁道标准设计》 2001年第5期43-44,共2页

介绍钢轨打磨列车国产化研制的原则。

关键词 钢轨打磨列车 国产化 研制 打磨维修 组成 原理 技术参数

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钢轨打磨列车电气系统国产化研究 被引量：2

8

作者 金平 《铁道标准设计》 2001年第4期40-41,45,共3页

对钢轨打磨列车的电控系统进行系统性研究 。

关键词 钢轨打磨列车 国产化 系统研究 控制原理 电气控制系统

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钢轨打磨列车空气制动系统国产化研究设计 被引量：1

9

作者 解丽霞 《铁道标准设计》 2001年第4期35-36,共2页

介绍钢轨打磨列车空气制动系统国产化情况以及从美国进口的 PGM48/ 3型钢轨打磨列车空气制动系统。

关键词 钢轨打磨列车 空气制动系统 国产化 研究设计

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GMC96型钢轨打磨列车液压系统清洗工艺分析 被引量：1

10

作者 安进宝 《科技创新与应用》 2018年第19期120-122,共3页

文章首先提出大型养路机械液压系统清洗的重要性,然后通过分析GMC96型钢轨打磨列车液压系统的组成结构和工作原理,阐述了GMC96型钢轨打磨列车液压系统清洗的基本原理和工艺过程,对如何提高大型养路机械液压系统清洁度做了初步探讨。

关键词 GMC96型钢轨打磨列车 液压系统 清洁度 清洗

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GMC-96B钢轨打磨列车B车司机室垂向振动改进优化试验研究 被引量：1

11

作者 陈政南 曲金娟 +1 位作者 苗晓雨 张甫 《铁道机车车辆》 北大核心 2021年第6期22-28,共7页

GMC-96B型钢轨打磨列车B车在55~72 km/h的应用速度范围内运行,司机室会出现持续的、剧烈的垂向异常振动现象。在京广线郑州南—许昌对原型车进行轴箱、转向架构架、车体和司机室垂向振动加速度测试试验,B车司机室坐椅附近垂向振动加速... GMC-96B型钢轨打磨列车B车在55~72 km/h的应用速度范围内运行,司机室会出现持续的、剧烈的垂向异常振动现象。在京广线郑州南—许昌对原型车进行轴箱、转向架构架、车体和司机室垂向振动加速度测试试验,B车司机室坐椅附近垂向振动加速度和平稳性指标不满足标准要求。进一步分析测试数据,掌握了B车振动特点及振动在轴箱—构架—车体—司机室传递关系,结合转向架相对摩擦系数测定和解体检查,找出异常振动发生的主要原因,并提出相应的改进优化方案。经过对B原型车2种方案的改进优化并先后在正线上加以测试验证,结果表明司机室垂向振动加速度值和平稳性指标满足标准要求,异常振动消失。 展开更多

关键词 GMC-96B型钢轨打磨列车B车 司机室 垂向振动 改进优化 试验研究

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钢轨打磨列车分动箱传动轴电子束焊接工艺研究

12

作者 李武勇 钱兆勇 《铁道机车车辆》 北大核心 2011年第6期113-114,124,共3页

针对钢轨打磨列车分动箱传动轴内花键加工困难的难题,提出剖分-插齿-电子束焊接的加工方案。设计了剖分式结构,并研究电子束焊接工艺。采用优化工艺,成功焊接了传动轴。

关键词 钢轨打磨列车 传动轴 电子束焊接

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GMC16A型钢轨打磨列车网络控制系统研究 被引量：1

13

作者 于明凯 陈留金 张松 《科技创新与应用》 2019年第17期49-51,共3页

文章简要介绍GMC16A型钢轨打磨列车,研究了本车网络控制系统的硬件布置和软件设计功能。最后对现车控制系统运用情况进行总结。

关键词 钢轨打磨列车 网络控制系统 GMC16A型

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高速重载线路养护用钢轨打磨列车电动机

14

作者 张天成 杜耀新 +3 位作者 吴望群 龙振兴 黄锋 胡文翠 《机车电传动》 北大核心 2015年第2期67-70,共4页

从设计、试制、试验及试运行等几个方面对GMC96型钢轨打磨列车用JD372型电动机进行了介绍。该电机采用三轴承结构设计,其非传动端采用配对推力轴承确保其耐高冲击的特点。该电动机性能优良,技术经济指标好,能满足高速重载线路养护要求。

关键词 钢轨打磨列车 钢轨打磨电机 JD372型电动机 线路养护 养路机械

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GMC96_B型钢轨打磨列车视频监控和火灾报警联动的应用研究

15

作者 解卓军 《科技创新与应用》 2019年第12期179-180,182,共3页

文章介绍了GMC96_B型钢轨打磨列车火灾报警系统和视频监控系统的方案,对联动系统的组成、工作原理、联动功能进行了初步研究。

关键词 GMC96B 型钢轨打磨列车 视频监控 火灾报警 联动

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钢轨打磨量的分析计算 被引量：8

16

作者 贾怀珍 蔡永林 +2 位作者 崔宁宁 李建勇 姚迪 《中国铁路》 2013年第2期56-58,共3页

以GMC96型钢轨打磨列车为研究对象,论述钢轨轨廓数据采集与处理。分析打磨前后钢轨轨廓数据,针对打磨接触点、打磨面积计算、单个打磨头的平均打磨量计算进行阐述,提出钢轨打磨量计算方法;分析多种钢轨打磨模式下其打磨量与影响因素间... 以GMC96型钢轨打磨列车为研究对象,论述钢轨轨廓数据采集与处理。分析打磨前后钢轨轨廓数据,针对打磨接触点、打磨面积计算、单个打磨头的平均打磨量计算进行阐述,提出钢轨打磨量计算方法;分析多种钢轨打磨模式下其打磨量与影响因素间的关系,得到打磨量与打磨角度及压力的关系,为GMC96型钢轨打磨列车打磨模式编制提供参考。 展开更多

关键词 钢轨打磨 打磨量 打磨模式 GMC96型钢轨打磨列车

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双模式动力—传动系统的设计研究 被引量：1

17

作者 李海滨 《铁道机车车辆》 2012年第5期27-30,共4页

具有高速行驶、低恒速作业两种工况模式的动力—传动系统,可以满足钢轨打磨列车在高速铁路及干线铁路维护作业中快速到达作业现场和低恒速打磨作业的需要,介绍了主要工作原理、性能及相关设计和试验研究的内容。

关键词 钢轨打磨列车 牵引动力车 内燃机车 液力传动 液压传动

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奥地利铁路的一体化线路维修

18

《中国铁路》 北大核心 2006年第6期77-77,共1页

奥地利联邦铁路一体化线路维修就是在同一线路封锁时间内，同时进行机械化线路大修和钢轨打磨作业。因此一体化线路维修方法就是使用一台捣固、一台拨正机、一台抄平机，一台道碴犁、一台动力稳定器和一列钢轨打磨列车在同一线路封锁时... 奥地利联邦铁路一体化线路维修就是在同一线路封锁时间内，同时进行机械化线路大修和钢轨打磨作业。因此一体化线路维修方法就是使用一台捣固、一台拨正机、一台抄平机，一台道碴犁、一台动力稳定器和一列钢轨打磨列车在同一线路封锁时间内同时工作。实行一体化线路维修方式的目的在于：通过捣固和打磨综合作业提高质量；提高线路封锁时间的利用率，减少线路封锁时间；强化钢轨打磨作业；总体上提高线路维修效果和经济性。 展开更多

关键词 线路维修 联邦铁路 一体化 奥地利 钢轨打磨列车 线路大修 维修方法 提高质量 维修方式 维修效果

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克难攻坚 追求卓越 武汉大机段为铁路人安车畅保驾护航

19

《铁路技术创新》 2013年第1期6-8,共3页

正武汉铁路局武汉大型养路机械运用检修段(原武汉铁路局武汉客运专线基础设施维修基地,简称武汉大机段)成立于2009年2月8日,是全路"十一五"重点建设项目。根据铁道部统一规划,2011年11月24日更为现名,主要业务是实施既有线机... 正武汉铁路局武汉大型养路机械运用检修段(原武汉铁路局武汉客运专线基础设施维修基地,简称武汉大机段)成立于2009年2月8日,是全路"十一五"重点建设项目。根据铁道部统一规划,2011年11月24日更为现名,主要业务是实施既有线机械化大维修、客运专线机械化维修及区域内大型养路机械检修和客运专线、桥隧综合检测,同时承担其他铁路局及铁路公司的机械化施工任务。 展开更多

关键词 安车 客运专线 进贤车 铁路线路 捣固车 养路机械 钢轨打磨列车 湖北 武汉 追求卓越

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