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落石撞击钢筋混凝土箱梁数值仿真与损伤分析 被引量:1
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作者 祝露 林立华 +1 位作者 方海 韩娟 《南京工业大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第1期91-98,共8页
为研究落石撞击对钢筋混凝土箱梁的影响,通过ANSYS/LS-DYNA有限元软件对落石撞击某匝道桥箱梁的过程进行数值模拟,计算竖直方向的落石撞击力,分析桥面破损情况和箱梁开裂形态,并与现场检测结果进行对比。结果表明:落石与箱梁发生了5次撞... 为研究落石撞击对钢筋混凝土箱梁的影响,通过ANSYS/LS-DYNA有限元软件对落石撞击某匝道桥箱梁的过程进行数值模拟,计算竖直方向的落石撞击力,分析桥面破损情况和箱梁开裂形态,并与现场检测结果进行对比。结果表明:落石与箱梁发生了5次撞击,产生了多个撞击力峰值,桥面出现5处凹坑;落石撞击力类似三角形脉冲荷载,瞬时峰值大,持续时间短;首次撞击时落石撞击力最大,瞬时峰值达到10705 kN,基于瑞士公式和日本道路公团公式计算的最大落石撞击力比模拟值小,将其直接用于落石-箱梁碰撞计算是偏不安全的;有限元计算得到的桥面凹坑分布和箱梁开裂破损情况与事故测量结果吻合较好,再现了落石撞击钢筋混凝土箱梁的过程;落石撞击箱梁所造成病害主要是碰撞接触区域的局部损伤,首次撞击时病害最严重,桥面破损范围大,箱梁翼缘板上表面混凝土开裂并向下延伸至翼缘与腹板交界处。 展开更多
关键词 钢筋混凝土箱梁 落石 撞击力 桥面损伤 数值模拟 桥面凹坑
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碳纤维布加固弯剪扭复合受力的钢筋混凝土箱梁抗扭性能的模型试验 被引量:18
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作者 李忠献 景萌 +1 位作者 苏标 王秀存 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第12期38-44,69,共8页
对碳纤维布(CFS)加固复合受力的钢筋混凝土箱梁的抗扭性能进行试验研究。设计制作4根矩形钢筋混凝土箱梁模型和1套抗扭试验装置,对其中3根箱梁采用不同方式的CFS加固,并对4根箱梁进行不同弯剪扭复合受力下抗扭性能的模型试验;根据试验... 对碳纤维布(CFS)加固复合受力的钢筋混凝土箱梁的抗扭性能进行试验研究。设计制作4根矩形钢筋混凝土箱梁模型和1套抗扭试验装置,对其中3根箱梁采用不同方式的CFS加固,并对4根箱梁进行不同弯剪扭复合受力下抗扭性能的模型试验;根据试验结果对比分析加固后箱梁承载力的提高和刚度的变化,从而得出CFS的加固效果;深入研究加固后箱梁纵筋和箍筋的应力变化以及CFS的应变情况,从而得到CFS加固提高箱梁抗扭承载力的工作机理;应用变角度空间桁架模型对箱梁模型的抗扭承载力进行理论计算,并与试验结果进行比较,理论值与试验值符合较好,其比值的平均值为1.076,标准差为0.0692,变异系数为0.0643。最后得出结论,CFS加固能有效地提高弯剪扭复合受力下箱梁的抗扭承载力,利用变角度空间桁架模型能较精确地计算CFS加固的箱梁的抗扭承载力。 展开更多
关键词 钢筋混凝土箱梁 复合受力 抗扭性能 碳纤维布(CFS) 模型试验 变角度空间桁架模型
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基于塑性分析的钢筋混凝土箱梁悬臂板横向受力有效分布宽度 被引量:10
3
作者 方志 郑辉 刘双阳 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第3期35-41,共7页
目前国内外相关设计规范中关于行车道板横向受力有效分布宽度的取值是基于弹性理论分析结果确定的,不能体现塑性阶段行车道板横向受力特点。通过对2个钢筋混凝土箱梁模型上的4块悬臂板进行荷载试验,得出悬臂板极限荷载和塑性铰线分布形... 目前国内外相关设计规范中关于行车道板横向受力有效分布宽度的取值是基于弹性理论分析结果确定的,不能体现塑性阶段行车道板横向受力特点。通过对2个钢筋混凝土箱梁模型上的4块悬臂板进行荷载试验,得出悬臂板极限荷载和塑性铰线分布形式,并运用塑性分析方法,推导钢筋混凝土箱梁悬臂板在局部荷载作用下塑性有效分布宽度的计算公式。试验结果和理论分析比较表明:悬臂板的塑性有效分布宽度与荷载作用位置及单位板宽正、负极限弯矩值相关;满足构造配筋要求的箱梁悬臂板进行极限状态设计时,建议采用简化的三折线破坏模式进行塑性横向有效分布宽度计算,取正铰线扩散角为45°,负铰线扩散角为60°;荷载作用于悬臂板边缘时基于塑性的横向有效分布宽度是基于弹性分析的1.58倍。 展开更多
关键词 横向受力 有效分布宽度 塑性分析 钢筋混凝土箱梁 悬臂翼缘板
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钢筋混凝土箱梁近场爆炸响应的试验与数值模拟 被引量:5
4
作者 周广盼 林志成 +2 位作者 王明洋 范进 张于晔 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第7期23-37,共15页
为了研究近场爆炸作用下单箱三室混凝土箱梁的动力响应和破坏特征,开展了缩比试件爆炸试验和数值模拟。以原型桥梁主梁截面按1∶3缩比设计和制作了箱梁试件,测量了3 kg TNT药柱爆炸作用下试件的反射超压、钢筋应变、竖向位移及破洞形态... 为了研究近场爆炸作用下单箱三室混凝土箱梁的动力响应和破坏特征,开展了缩比试件爆炸试验和数值模拟。以原型桥梁主梁截面按1∶3缩比设计和制作了箱梁试件,测量了3 kg TNT药柱爆炸作用下试件的反射超压、钢筋应变、竖向位移及破洞形态;采用LS-DYNA软件进行了箱梁爆炸响应模拟,结合试验数据验证了数值模拟方法的可靠性;分析了TNT当量、起爆位置、混凝土强度、配筋率对箱梁抗爆性能的影响。结果表明:3 kg TNT药柱于箱梁中间箱室中心正上方0.4 m处起爆时,在中间箱室顶板中心形成一个椭圆形的贯穿破口,破口沿横、纵桥向长度分别为41.50、45.50 cm;中间箱室顶板底面的混凝土发生大面积剥落,呈现喇叭状冲切破坏特征;多室箱梁的超宽截面形式使得其爆炸响应沿横桥向分布不均匀;箱梁底板竖向位移峰值和钢筋应变峰值随药量的增大而增大,采用最小二乘法得到了对应的拟合曲线表达式;不同起爆位置下,中间箱室底板中心的竖向位移均大于两侧箱室中心的。 展开更多
关键词 工程 钢筋混凝土箱梁 近场爆炸 爆炸响应
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碳纤维布加固弯剪扭复合受力的钢筋混凝土箱梁抗扭性能的理论分析 被引量:3
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作者 丁阳 李忠献 +1 位作者 王秀存 苏标 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第12期45-50,93,共7页
对碳纤维布(CFS)加固的弯剪扭复合受力的钢筋混凝土箱梁的抗扭性能进行理论分析。文中针对4根CFS加固弯剪扭复合受力的钢筋混凝土箱梁的抗扭性能的模型试验,基于修正的斜压场理论,集中考虑剪扭应力相加面的应力分布,并将混凝土软化系数... 对碳纤维布(CFS)加固的弯剪扭复合受力的钢筋混凝土箱梁的抗扭性能进行理论分析。文中针对4根CFS加固弯剪扭复合受力的钢筋混凝土箱梁的抗扭性能的模型试验,基于修正的斜压场理论,集中考虑剪扭应力相加面的应力分布,并将混凝土软化系数提高25%,建立CFS加固弯剪扭复合受力的钢筋混凝土箱梁的抗扭承载力的计算方法。通过对4根箱梁试件的极限抗扭承载力的理论计算,并将计算结果与模型试验结果进行对比和分析,发现两者符合较好,其比值的平均值为0.9215,标准差为0.0320,变异系数为0.0347;对箱梁试件的试验破坏截面与理论破坏截面位置不一致的现象给出很好的解释;并与其他计算方法所得的计算结果取得一致。最后得出结论:修正的斜压场理论模型概念明确、安全可靠,可以作为CFS加固弯剪扭复合受力的钢筋混凝土箱梁的极限抗扭承载力的设计计算方法。 展开更多
关键词 钢筋混凝土箱梁 抗扭性能 碳纤维布(CFS) 弯剪扭复合受力 修正的斜压场理论 软化系数
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基于纤维梁模型的钢筋混凝土箱梁非线性分析 被引量:3
6
作者 蔺鹏臻 王富平 柳兴成 《铁道建筑》 北大核心 2019年第5期22-26,55,共6页
为了准确模拟钢筋混凝土箱梁的非线性受力性能,采用精细化的三维纤维梁单元模型,基于有限元软件ABAQUS的Standard求解模块,用FORTRAN语言编制了钢筋和混凝土纤维梁单元材料用户子程序,详细介绍了建模过程。以钢筋混凝土简支箱梁为算例,... 为了准确模拟钢筋混凝土箱梁的非线性受力性能,采用精细化的三维纤维梁单元模型,基于有限元软件ABAQUS的Standard求解模块,用FORTRAN语言编制了钢筋和混凝土纤维梁单元材料用户子程序,详细介绍了建模过程。以钢筋混凝土简支箱梁为算例,对其进行全过程非线性仿真分析,并与试验结果进行对比,研究配筋率及加载方式对箱梁全过程受力性能的影响。计算结果表明:有限元分析得到的跨中荷载-挠度曲线反映了钢筋混凝土箱梁的受力全过程及破坏形态,且与试验结果吻合良好,验证了本文建模方法的可靠性;配筋率对箱梁的极限承载力影响很大,选择合适的纵筋和箍筋配筋率极为重要;不同加载方式下箱梁的受力性能是有差别的。提出了箱梁全过程受力特性的弯矩-挠度简化计算模型,并与试验结果对比,验证了本文简化计算方法的正确性,为既有桥梁的安全性和可靠度评估提供了简化方法。 展开更多
关键词 钢筋混凝土箱梁 弯矩挠度曲线 仿真分析 非线性有限元 纤维模型
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钢管混凝土柱-钢筋混凝土箱梁节点性能研究
7
作者 李庆 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2021年第10期95-100,共6页
研究目的:为研究大型钢管混凝土柱-钢筋混凝土箱梁节点性能,分别采用理论和数值的方法对节点受剪承载力进行分析。通过探讨该大型节点的受剪机理,揭示其受剪承载力主要由钢筋混凝土外环梁抗剪贡献、考虑钢管约束的内部混凝土的抗剪贡献... 研究目的:为研究大型钢管混凝土柱-钢筋混凝土箱梁节点性能,分别采用理论和数值的方法对节点受剪承载力进行分析。通过探讨该大型节点的受剪机理,揭示其受剪承载力主要由钢筋混凝土外环梁抗剪贡献、考虑钢管约束的内部混凝土的抗剪贡献和钢管抗剪贡献三部分组成。利用有限元OpenSees对该节点进行模拟分析,同时对钢管厚度和混凝土强度等因素进行参数化分析。研究结论:(1)通过有限元OpenSees对节点进行数值模拟,分析结果与理论公式计算结果吻合较好,进而验证有限元模拟的正确性;(2)通过对影响节点受剪承载力的钢管厚度和混凝土强度等因素进行参数化分析,建议在不提高用钢量的情况下,混凝土强度最高取为C60,同时在不改变混凝土强度条件下,钢管厚度不宜超过45 mm;(3)本研究成果可为高铁站房等桥建合一结构的节点构造设计提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 钢管混凝土柱-钢筋混凝土箱梁节点 受剪承载力 等效桁架模型 理论分析 数值模拟
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非等厚钢筋混凝土箱梁水压爆破拆除研究 被引量:2
8
作者 马守龙 吕闹 +2 位作者 汪海波 高强 宗琦 《爆破》 CSCD 北大核心 2019年第2期99-104,共6页
非等厚钢筋混凝土箱梁爆破拆除时,钻孔工作量大。以某预应力混凝土箱梁桥梁拆除为工程背景,提出非等厚钢筋混凝土箱梁的水压爆破拆除方案。采用ANSYS/LS-DYNA有限元软件建立箱梁水压爆破计算模型,再现了水压爆破时冲击波传播过程及箱梁... 非等厚钢筋混凝土箱梁爆破拆除时,钻孔工作量大。以某预应力混凝土箱梁桥梁拆除为工程背景,提出非等厚钢筋混凝土箱梁的水压爆破拆除方案。采用ANSYS/LS-DYNA有限元软件建立箱梁水压爆破计算模型,再现了水压爆破时冲击波传播过程及箱梁结构的破碎过程,对比分析了注水量为80%、90%及100%时箱梁桥面的破碎效果。研究结果表明:当药包对称布置时,中腹板两边受到的爆炸冲击荷载对称,不利于中腹板的破碎;药包采用交叉布置时,爆炸能量分布均匀,使腹板破碎更加均匀、彻底;箱梁桥面的破碎效果受注水量的影响很大,注水量越小,空气隔层厚度越大,能量耗散越大,箱梁桥面的破碎效果越差,但有利于控制桥面破碎形成的飞石。 展开更多
关键词 非等厚钢筋混凝土箱梁 水压爆破 数值模拟 爆破方案优化
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基于已有试验结果和理论公式预测加固钢筋混凝土箱梁碳纤维布剪力贡献 被引量:1
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作者 马生强 赵锐 +1 位作者 张广泰 蔡儆 《复合材料科学与工程》 CAS 北大核心 2020年第3期53-60,共8页
对于纤维布抗剪加固矩形梁和T形梁,中外学者已进行了大量的试验和理论研究,并且提出纤维布剪力贡献计算公式,部分公式被不同国家的规范收录。但对于加固钢筋混凝土箱形截面梁的纤维布剪力贡献计算鲜有文献记录,因此本研究在已有试验和... 对于纤维布抗剪加固矩形梁和T形梁,中外学者已进行了大量的试验和理论研究,并且提出纤维布剪力贡献计算公式,部分公式被不同国家的规范收录。但对于加固钢筋混凝土箱形截面梁的纤维布剪力贡献计算鲜有文献记录,因此本研究在已有试验和理论公式的基础上预测箱形截面纤维布剪力贡献计算。本文讨论了5种不同规范计算纤维布剪力贡献公式,同时收集了现有文献的181片纤维布抗剪加固矩形梁和T形梁试验结果,通过采用5种计算公式计算181片梁的纤维布剪力贡献值与试验结果对比,发现所有计算公式均有不同程度的离散,但fib Bulletin 14能较准确地计算矩形梁和T形梁的纤维布剪力贡献。此外,同样收集已有文献中的碳纤维布加固钢筋混凝土箱梁试验结果,采用已讨论的5种计算公式计算剪力,与试验结果相比,其计算值均大于试验值,研究发现规范中的计算公式都高估了纤维布的有效应变,而fib Bulletin 14的计算结果接近于试验值。因此,通过纤维布有效应变的试验值和fib Bulletin 14计算值的比较,引入有效应变修正系数1.31,计算出加固箱形梁纤维布剪力贡献值,与试验值能够较好地吻合。 展开更多
关键词 钢筋混凝土箱梁 加固 剪力贡献 碳纤维增强聚合物
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钢筋混凝土变截面箱梁横向受力有效分布宽度分析 被引量:17
10
作者 方志 张志田 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第6期82-85,共4页
在考虑钢筋混凝土箱梁整体变形的基础上,用空间有限元分析程序对单箱单室箱梁顶板、翼缘板在轮胎局部荷载作用下的横向受力进行了系统的参数分析.通过回归分析,得出箱梁在变截面参数下行车道板的横向弯矩与横向受力有效分布宽度的经验... 在考虑钢筋混凝土箱梁整体变形的基础上,用空间有限元分析程序对单箱单室箱梁顶板、翼缘板在轮胎局部荷载作用下的横向受力进行了系统的参数分析.通过回归分析,得出箱梁在变截面参数下行车道板的横向弯矩与横向受力有效分布宽度的经验计算公式,并将经验值与有限元值及我国现行桥梁规范值(JTJ023-85)进行了比较,表明所提公式在常用参数范围内具有足够精度,并用其对变截面箱梁的横向受力分布规律进行了分析. 展开更多
关键词 有限元方法 钢筋混凝土箱梁 有效分布宽度 规范
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CFRP加固钢筋混凝土箱形梁在不同扭剪比作用下抗扭性能的试验研究 被引量:2
11
作者 马生强 孙鉴峰 《复合材料科学与工程》 CAS 北大核心 2020年第9期29-36,共8页
本文对碳纤维布(CFRP)加固钢筋混凝土箱形梁在不同的扭剪比作用下进行抗扭性能的试验研究。根据不同的扭剪比(即0.958、1.597和2.556)将12片钢筋混凝土箱梁分为3组,每组中3片梁采用不同的CFRP加固方式,如U形条带加固和U形条带+纵向条带... 本文对碳纤维布(CFRP)加固钢筋混凝土箱形梁在不同的扭剪比作用下进行抗扭性能的试验研究。根据不同的扭剪比(即0.958、1.597和2.556)将12片钢筋混凝土箱梁分为3组,每组中3片梁采用不同的CFRP加固方式,如U形条带加固和U形条带+纵向条带加固。试验结果表明,在极限荷载作用下,所有梁其裂缝的开裂角与扭剪比成正比,但当扭剪比为0.958时接近纯剪破坏下裂缝角度的45°角。试验中出现两种破坏模式:"CBS"中U形条带和部分"CBSL"在主裂缝处剥落和"1CBSL2"中纵向条带断裂,纵向条带对于箱梁的极限扭矩的提高具有一定的作用。对于加固效果,2层U形条带+纵向条带的粘压,使得加固梁的抗扭性能有最大限度的提升,其抗扭提高量:3CBSL2为76.2%,1CBSL2为55.2%,2CBSL2为46.9%,抗扭的提高量与扭剪比成反比,但对于仅采用U形条带加固的箱梁其抗扭承载力提高量最小,U形条带对箱梁的加固效果未能有显著的增强。从总的趋势来看扭转角与扭剪比成正比,扭剪比的增大使抗扭强度的增加量降低,其扭转角峰值却在增加,而抗扭强度并没有与扭转角成一定比例的关系。 展开更多
关键词 钢筋混凝土箱梁 碳纤维布 加固方式 扭剪比 抗扭性能 复合材料
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强震作用下钢筋混凝土连续梁桥倒塌分析 被引量:2
12
作者 李忠献 陈宇 李宁 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2016年第1期35-43,共9页
钢筋混凝土连续梁桥是广泛应用的桥梁结构形式,研究其在强震作用下的倒塌模式及规律对改进和完善工程抗震设计具有重要意义。本文应用有限元法建立了钢筋混凝土连续梁桥的简化数值模型,并分别通过钢筋混凝土空心薄壁桥墩,钢筋混凝土箱... 钢筋混凝土连续梁桥是广泛应用的桥梁结构形式,研究其在强震作用下的倒塌模式及规律对改进和完善工程抗震设计具有重要意义。本文应用有限元法建立了钢筋混凝土连续梁桥的简化数值模型,并分别通过钢筋混凝土空心薄壁桥墩,钢筋混凝土箱梁简化模型力学行为的对比试验,以及全桥简化模型与精细化模型动力特性的对比分析,验证了所建立全桥简化模型的可靠性;对不同支座强度的钢筋混凝土连续梁桥在强震作用下的倒塌过程进行了模拟,分析了桥梁结构的倒塌模式,研究发现支座强度对连续梁桥的倒塌模式有重要影响。 展开更多
关键词 钢筋混凝土箱梁 空心薄壁桥墩 简化模型 连续 倒塌规律 倒塌模式
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CFRP加固钢筋混凝土薄壁箱梁抗弯极限承载力计算 被引量:1
13
作者 李长召 吴亚平 +1 位作者 徐金帅 刘建新 《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2008年第2期128-132,共5页
根据混凝土构件中各种材料的应力-应变关系及变形协调原理,讨论考虑初始应变的钢筋混凝土薄壁箱梁外贴碳纤维增强材料(CFRP)抗弯加固后的破坏形态.基于平截面假定和规程推荐的材料应力-应变关系,分析加固梁弯曲破坏时的极限状态,提出相... 根据混凝土构件中各种材料的应力-应变关系及变形协调原理,讨论考虑初始应变的钢筋混凝土薄壁箱梁外贴碳纤维增强材料(CFRP)抗弯加固后的破坏形态.基于平截面假定和规程推荐的材料应力-应变关系,分析加固梁弯曲破坏时的极限状态,提出相应的极限承载力计算公式和极限破坏发生条件. 展开更多
关键词 钢筋混凝土薄壁 加固 CFRP初始应变 抗弯极限承载力
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双向水平地震动作用对某钢筋混凝土连续梁桥易损性的影响 被引量:3
14
作者 刘黎明 徐超 +2 位作者 卜春尧 耿飞 温增平 《震灾防御技术》 CSCD 北大核心 2021年第4期671-679,共9页
以双向水平地震动作为输入,对钢筋混凝土连续箱梁高架桥开展非线性动力时程分析。建立基于双向水平地震动强度参数的桥梁结构易损性曲面,比较单向及双向水平地震动输入下桥梁结构易损性差异,分析双向水平地震动输入下横桥向地震动强度... 以双向水平地震动作为输入,对钢筋混凝土连续箱梁高架桥开展非线性动力时程分析。建立基于双向水平地震动强度参数的桥梁结构易损性曲面,比较单向及双向水平地震动输入下桥梁结构易损性差异,分析双向水平地震动输入下横桥向地震动强度对桥梁整体易损性的影响规律。研究结果表明,双向水平地震动输入下的桥梁结构易损性明显高于单向地震动输入的情况,且随着横桥向输入地震动强度的增加,结构各破坏状态的超越概率明显增大。 展开更多
关键词 双向水平地震动 钢筋混凝土连续 增量动力分析 地震易损性
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高架桥混凝土多室箱梁水压爆破破碎机理数值模拟 被引量:10
15
作者 孙金山 姚颖康 +4 位作者 吴亮 谢先启 贾永胜 韩传伟 刘昌邦 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第2期299-306,共8页
高架桥钢筋混凝土箱梁属于薄壁空腔结构,钢筋含量高,难以进行钻孔爆破破碎。以武汉沌阳高架桥爆破拆除工程为背景,提出了采用水压爆破破碎多室钢筋混凝土箱梁的方案,并采用动力有限元数值模拟方法模拟了全封闭多室箱梁结构的水压爆破破... 高架桥钢筋混凝土箱梁属于薄壁空腔结构,钢筋含量高,难以进行钻孔爆破破碎。以武汉沌阳高架桥爆破拆除工程为背景,提出了采用水压爆破破碎多室钢筋混凝土箱梁的方案,并采用动力有限元数值模拟方法模拟了全封闭多室箱梁结构的水压爆破破坏过程,研究了炸药在水中爆炸后诱发的冲击波和爆生气体对下箱梁结构的双重作用过程;在对数值模拟与实际爆破效果分析基础上,探讨了箱梁水压爆破方案的药包布置方式、爆破参数和起爆顺序等。 展开更多
关键词 高架桥 钢筋混凝土箱梁 水压爆破 破碎机制 爆破方案
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在弯矩、剪力和反复扭矩复合作用下的碳纤维布加固RC箱梁抗扭性能试验研究 被引量:4
16
作者 李忠献 景萌 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第11期77-83,共7页
为研究碳纤维布加固弯矩、剪力和反复扭矩复合作用下的钢筋混凝土箱梁的抗扭性能,共设计制作了4根钢筋混凝土箱梁试件,其中3根采取碳纤维布加固、1根不加固作为对比试件。试验在自行研制的扭转试验装置上进行,对箱梁试件同步施加弯矩、... 为研究碳纤维布加固弯矩、剪力和反复扭矩复合作用下的钢筋混凝土箱梁的抗扭性能,共设计制作了4根钢筋混凝土箱梁试件,其中3根采取碳纤维布加固、1根不加固作为对比试件。试验在自行研制的扭转试验装置上进行,对箱梁试件同步施加弯矩、剪力和反复扭矩作用。以加固方式和加固数量为主要研究参数,分析了箱梁试件的破坏机理、承载能力、变形能力和滞回性能等。通过各箱梁试件的碳纤维布和钢筋的应变变化规律,探讨了碳纤维布加固箱梁的抗扭工作机理;通过测得的各试件的扭矩-扭转角滞回曲线和骨架曲线,提出了碳纤维布加固钢筋混凝土箱梁的抗扭恢复力模型。从而为碳纤维布加固钢筋混凝土箱梁抗扭性能的理论研究和工程应用提供了重要的依据。 展开更多
关键词 钢筋混凝土箱梁 抗扭性能 加固 碳纤维布 复合作用 反复扭矩
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比拟杆法分析薄壁箱梁桥剪力滞效应 被引量:3
17
作者 曹国辉 邓洁 《森林工程》 北大核心 2003年第6期38-39,共2页
本文采用比拟杆法推导了薄壁箱形截面梁的剪力滞效应计算公式 ,对钢筋混凝土箱梁在各工况下的剪力滞效应进行了线弹性分析 ,并与空间有限元法。
关键词 钢筋混凝土箱梁 薄壁形截面 剪力滞 计算公式 线弹性分析 有限元法 模型试验 比拟杆法
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SCWCBM中钢悬臂优化设计 被引量:2
18
作者 王骞 邱文亮 +1 位作者 张哲 张雪莉 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第2期227-233,共7页
混凝土箱梁正交异性钢悬臂板拓宽方法(SCWCBM)是一种新型的不增设桥墩的箱梁拓宽方法.采用该法加宽后整个结构能协同安全工作的重要前提是确保钢悬臂结构与混凝土后浇隔板间的接触面受力合理,在此前提下,引入拓扑优化理论以指导钢悬臂... 混凝土箱梁正交异性钢悬臂板拓宽方法(SCWCBM)是一种新型的不增设桥墩的箱梁拓宽方法.采用该法加宽后整个结构能协同安全工作的重要前提是确保钢悬臂结构与混凝土后浇隔板间的接触面受力合理,在此前提下,引入拓扑优化理论以指导钢悬臂梁的外形设计,并结合施加预应力的钢悬臂结构的受力特点,推导出保证接触面受力合理的横向体外预应力筋位置的理论范围的解析式.最终提出基于钢-混凝土接触面受力问题的钢悬臂优化设计思路:先对钢悬臂的外形进行拓扑优化计算,再利用推导出的解析式求出横向体外预应力筋位置的理论范围,随后进行接触面加劲肋的细部设计,最后验算接触面应力.按照该思路进行SCWCBM中钢悬臂优化设计可以减少不必要的试算次数,节约计算资源,为SCWCBM的推广提供理论支持. 展开更多
关键词 钢筋混凝土箱梁 正交异性钢悬臂板拓宽方法 接触面受力 拓扑理论 优化设计
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三峡铸造伟大经济丰碑
19
作者 刘芳华 施勇峰 《产经评论》 1996年第10期22-24,共3页
在中华民族的母亲河——长江的三峡河段,筑起一座大坝,用以创造崭新的经济格局,造福于长江曾经哺育过的亿万儿女,这是从中国民主革命先驱孙中山先生以来几代人的梦想。1994年12月14日。
关键词 三峡工程 移民搬迁 钢管混凝土拱桥 发电效益 上承式拱桥 三峡电站 移民经费 钢筋混凝土连续 特大桥 中国长江三峡工程开发总公司
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