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双级尿素-选择性催化还原系统对柴油机排放特性的影响研究 被引量:5
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作者 韩峰 王晓华 王意宝 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第3期41-45,55,共6页
为满足国Ⅵ排放标准,提出并开发了双级尿素(urea)选择性催化还原(selective catalytic reduction system, SCR)系统及控制策略,并针对该系统在柴油机上的NOx排放特性及对柴油颗粒捕集器(DPF)被动再生的影响进行了台架验证。结果表明:冷... 为满足国Ⅵ排放标准,提出并开发了双级尿素(urea)选择性催化还原(selective catalytic reduction system, SCR)系统及控制策略,并针对该系统在柴油机上的NOx排放特性及对柴油颗粒捕集器(DPF)被动再生的影响进行了台架验证。结果表明:冷态国际统一瞬态循环(WHTC)双级urea-SCR系统NOx转化效率达到89.2%,比单级urea-SCR系统提高了5.4%,冷起动NOx排放显著降低;热态WHTC双级urea-SCR系统NOx转化效率达到99.3%,比单级urea-SCR系统提高了3.0%;对双级urea-SCR系统尿素喷射量采用闭环控制策略,热态WHTC下DPF平衡点碳载量仅比单级urea-SCR系统提高了0.2 g/L,DPF被动再生效果几乎未受影响。 展开更多
关键词 双级尿素 选择性催化还原系统 国Ⅵ排放 闭环控制 国际统一瞬态循环(WHTC) 被动再生
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选择性催化还原系统内部气体流场分布特性试验研究 被引量:1
2
作者 庄健 黄浦新 凌建群 《柴油机设计与制造》 2020年第4期40-44,49,共6页
选择性催化还原(selective catalytic reduction,SCR)系统内部气体流场分布特性将决定氮氧化物在系统内的转化效率,进而影响发动机尾气排放水平。因此,准确客观真实地评估SCR系统内部气体流场分布特性对柴油机污染物控制起到至关重要的... 选择性催化还原(selective catalytic reduction,SCR)系统内部气体流场分布特性将决定氮氧化物在系统内的转化效率,进而影响发动机尾气排放水平。因此,准确客观真实地评估SCR系统内部气体流场分布特性对柴油机污染物控制起到至关重要的作用。SCR系统内部气体流场分布特性试验研究基于一种发动机台架设计试验方法,通过试验手段得到SCR系统内部流体分布特性,获得SCR系统气体流场均匀性指数。同时,利用试验手段研究不同排气流量与温度下SCR内部气体流场分布的变化趋势。研究结果表明,受管路走向及布置影响,SCR系统内部存在气体流场局部分布不均匀情况,混合器设计与管路优化应优先针对此区域;排气流量提高,SCR内部气体流场均匀性提高;气体温度变化对气体流场分布均匀性影响很小。该研究试验方案客观准确地评估了SCR系统内部气体流场分布情况,为系统优化提供了充分有力的指导,为重型柴油机国六排放升级开发提供了有效的工具方案。 展开更多
关键词 选择性催化还原系统 均匀性指数 试验设计 系统优化
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某柴油机选择性催化还原系统匹配设计
3
作者 白凤月 刘康 +1 位作者 杨兆宇 张永波 《内燃机与配件》 2021年第13期6-7,共2页
利用GT-Power软件建立了选择性催化还原系统仿真模型,研究了载体规格对NOX转化效率和NH3泄漏的影响。结果表明,NOX转化效率随载体体积和目数的增加而增加,氨泄漏随载体体积和目数的增加而减少。选择规格为267mm×305mm×400目的... 利用GT-Power软件建立了选择性催化还原系统仿真模型,研究了载体规格对NOX转化效率和NH3泄漏的影响。结果表明,NOX转化效率随载体体积和目数的增加而增加,氨泄漏随载体体积和目数的增加而减少。选择规格为267mm×305mm×400目的SCR载体,优化喷射策略后,世界统一稳态循环下该机NOX比排放和NH3泄漏量分别为0.37g·(kW·h)^(-1)和9.2ppm,满足国六阶段排放标准。 展开更多
关键词 柴油机 选择性催化还原系统 尿素喷射策略
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柴油机选择催化还原系统的DCU控制研究 被引量:2
4
作者 刘军 李敏 秦国振 《汽车技术》 北大核心 2013年第1期12-14,19,共4页
简述选择性催化还原系统的工作原理,并着重对其电子控制单元DCU的控制策略进行研究。该控制策略是通过试验得到某柴油机原机排放相关数据,并利用网格节点插值计算方法将相关数据存储到DCU单元中,然后根据物理化学反应计算出尿素溶液的... 简述选择性催化还原系统的工作原理,并着重对其电子控制单元DCU的控制策略进行研究。该控制策略是通过试验得到某柴油机原机排放相关数据,并利用网格节点插值计算方法将相关数据存储到DCU单元中,然后根据物理化学反应计算出尿素溶液的基本需求量,同时用试验得到的NOx转化率MAP图和修正系数MAP图对尿素溶液的需求量进行稳态修正和瞬态修正。试验表明,该DCU控制策略能够控制NOx排放满足法规要求。 展开更多
关键词 柴油机 选择性催化还原系统 DCU 控制策略
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基于模型的SCR系统还原剂供给量自适应控制 被引量:2
5
作者 王天田 李天羿 +1 位作者 胡杰 王智 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第3期270-279,共10页
提出一种基于模型的选择性催化还原(SCR)系统还原剂供给量自适应方法以排除催化剂老化程度、还原剂质量分数、供给单元供给精度变化所带来的影响,当系统监测到模型转化效率和传感器转化效率的偏差超过一定阈值时激活自适应功能,通过在... 提出一种基于模型的选择性催化还原(SCR)系统还原剂供给量自适应方法以排除催化剂老化程度、还原剂质量分数、供给单元供给精度变化所带来的影响,当系统监测到模型转化效率和传感器转化效率的偏差超过一定阈值时激活自适应功能,通过在欠喷射状态下计算当前SCR系统工作状态与正常工作状态的差异,从而得出准确的修正因子对基础喷射量进行比例修正.在尿素溶液质量分数稳定的情况下,连续运行18次自适应修正功能,计算得到的修正因子最大误差仅为1.1%;在尿素溶液质量分数变化的情况下,该功能可通过2~3次计算,使得修正因子的误差控制在5%以内并逐步逼近理论修正因子.这一自适应方法使得SCR系统总能处于最佳的还原剂供给控制状态,最大程度地实现降低NO_(x)排放和NH_(3)排放的目标. 展开更多
关键词 选择性催化还原系统 模型 还原 自适应
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基于储氨停喷响应特性的SCR系统氨泄漏识别
6
作者 王天田 黄自增 +2 位作者 曾敏 任继文 王均刚 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期376-383,共8页
有效识别出氨(NH_(3))泄漏是柴油机NO_(x)转化(De NO_(x))系统实现精确闭环控制与自适应修正的基础.针对NO_(x)传感器对排气中的NH_(3)和NO_(x)存在交叉敏感这一情况,提出了一种基于停喷状态下选择性催化还原(SCR)系统储氨响应特性的NH_... 有效识别出氨(NH_(3))泄漏是柴油机NO_(x)转化(De NO_(x))系统实现精确闭环控制与自适应修正的基础.针对NO_(x)传感器对排气中的NH_(3)和NO_(x)存在交叉敏感这一情况,提出了一种基于停喷状态下选择性催化还原(SCR)系统储氨响应特性的NH_(3)泄漏识别方法.在工况条件合适时,持续将NO_(x)转化效率的传感器测量值和预测值的比值与标定限值进行对比,超过限值时则触发停喷诊断动作,并在停喷过程中通过对比催化器的储氨消耗超过限值的时间与转化效率低于限值的时间先后,实现对NH_(3)泄漏状态的准确识别.结果表明:该方法能够有效识别出SCR系统的NH_(3)泄漏,并能够在NO_(x)排放超过车载故障诊断(OBD)限值时准确识别出NO_(x)排放超标. 展开更多
关键词 柴油机 选择性催化还原系统 氨泄漏识别
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柴油机SCR系统OBD功能的诊断策略研究 被引量:11
7
作者 张伟 徐正飞 +2 位作者 邓成林 庞海龙 李浩 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2011年第1期23-25,共3页
在OBD诊断原理研究基础上,通过灵活运用诊断方法和合理设计诊断逻辑框架,构建了基于SCR系统的OBD功能诊断策略。研究表明,所设计的诊断策略能满足OBD认证法规的要求。
关键词 柴油机 车载诊断 诊断方法 选择性催化还原系统
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柴油机SCR系统中DCU的研发 被引量:1
8
作者 刘军 熊明路 +2 位作者 聂斐 蔡骏宇 陶昌岭 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第5期80-85,共6页
简述尿素喷射控制单元(dosing control unit,DCU)的基本工作原理,对DCU的电源模块、信号输入调理模块、输出功率驱动模块、CAN通讯模块等硬件电路进行设计;并对DCU中的尿素喷射量、计量泵状态、车载诊断系统(OBD)等控制策略进行了深入研... 简述尿素喷射控制单元(dosing control unit,DCU)的基本工作原理,对DCU的电源模块、信号输入调理模块、输出功率驱动模块、CAN通讯模块等硬件电路进行设计;并对DCU中的尿素喷射量、计量泵状态、车载诊断系统(OBD)等控制策略进行了深入研究;最后将自主开发的DCU与整个选择性催化还原(SCR)系统连接,在发动机台架上进行了欧洲稳态循环(ESC)、欧洲瞬态循环(ETC)及OBD故障诊断试验。试验结果表明:所开发的DCU能较好的控制SCR系统,使柴油机的排放达到国Ⅳ标准,并且可以对SCR系统进行实时故障诊断。 展开更多
关键词 内燃机 选择性催化还原系统 尿素喷射控制单元 车载诊断系统 控制策略 开发
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基于backstepping方法的柴油机urea-SCR系统控制设计
9
作者 赵靖华 张文波 谭振江 《吉林大学学报(信息科学版)》 CAS 2014年第6期646-652,共7页
为实现urea-SCR系统较高的NOx转化率以及较低的氨逃逸,提出一种面向控制的urea-SCR(urea Selective Catalytic Reduction)模型,设计了一种基于backstepping技术的非线性控制器。将模型参数误差看作外界的干扰输入,并在输入到状态稳定性... 为实现urea-SCR系统较高的NOx转化率以及较低的氨逃逸,提出一种面向控制的urea-SCR(urea Selective Catalytic Reduction)模型,设计了一种基于backstepping技术的非线性控制器。将模型参数误差看作外界的干扰输入,并在输入到状态稳定性框架内分析了该闭环系统的稳定性。同时,研究了基于一种配有urea-SCR系统的精确en DYNA模型,并在ECE(Economic Commission for Europe)瞬态测试循环条件下进行了测试。该控制器能调节参数可变的非线性系统,跟踪理想的氨覆盖率,适用于轻型车辆配备的urea-SCR系统。与传统的PID(Proportion Integration Differentiation)控制器控制效果对比实验表明,基于backstepping控制器降低了氨逃逸量且具有更好的鲁棒性。 展开更多
关键词 非线性控制 逐步反推方法 输入到状态稳定性理论 尿素选择性催化还原系统
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柴油机SCR系统气液两相流准一维数值模拟 被引量:5
10
作者 干旭波 姚栋伟 +3 位作者 吴锋 戴佳伟 魏铼 李杏文 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第6期537-542,共6页
对柴油机选择性催化还原(SCR)系统气液两相流进行了准一维建模,并开发了模拟计算程序.用欧拉方法求解气相流动,其中压力速度耦合问题采用Simple算法求解.用拉格朗日方法求解液滴的蒸发、热解、运动和碰壁等过程,气液两相耦合通过在气相... 对柴油机选择性催化还原(SCR)系统气液两相流进行了准一维建模,并开发了模拟计算程序.用欧拉方法求解气相流动,其中压力速度耦合问题采用Simple算法求解.用拉格朗日方法求解液滴的蒸发、热解、运动和碰壁等过程,气液两相耦合通过在气相方程中附加源项的方式实现.模拟计算结果表明:随着排气平均温度的升高和排气流量的降低,尿素分解效率都会逐渐升高;尿素水溶液喷射速率对尿素分解效率影响不大;总体上液滴初始直径的减小能够促进尿素的分解,在不产生壁膜的前提下,合理组织尿素水溶液喷雾碰壁,可以促进大直径喷雾(50,μm以上)的尿素分解;增大排气管直径能够显著提高尿素分解效率,降低压力损失,是优化SCR系统性能的有效方法. 展开更多
关键词 柴油机 选择性催化还原系统 气液两相流 尿素分解效率 数值模拟
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浅谈汽车SCR尾气后处理系统维护保养及使用误区
11
作者 杨月海 任振莹 《重型汽车》 2020年第3期45-46,共2页
为了达到环保法规要求,现代中重型汽车都加装了尾气后处理系统。SCR选择性催化还原系统是广泛应用于柴油发动机上的尾气后处理技术。SCR技术通过向排气中喷射尿素,尿素高温分解产生NH3,NH3可与废气中有害气体NOx发生反应,生成无害的N2,... 为了达到环保法规要求,现代中重型汽车都加装了尾气后处理系统。SCR选择性催化还原系统是广泛应用于柴油发动机上的尾气后处理技术。SCR技术通过向排气中喷射尿素,尿素高温分解产生NH3,NH3可与废气中有害气体NOx发生反应,生成无害的N2,从而达到净化发动机尾气的效果。 展开更多
关键词 使用误区 柴油发动机 SCR技术 选择性催化还原系统 有害气体 环保法规 发动机尾气 高温分解
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基于模型的Urea-SCR系统添蓝流量控制策略
12
作者 黄永仲 《内燃机》 2019年第5期45-49,52,共6页
基于对SCR系统时滞特性和阻容特性的深入分析,利用带时滞的多元可变阻容模型描述SCR系统催化器出口NOx浓度随添蓝流量的变化规律,提出基于模型的SCR系统控制策略。研究结果表明,催化器的储氨量得到准确控制,NOx转化效率提高且NH3泄漏浓... 基于对SCR系统时滞特性和阻容特性的深入分析,利用带时滞的多元可变阻容模型描述SCR系统催化器出口NOx浓度随添蓝流量的变化规律,提出基于模型的SCR系统控制策略。研究结果表明,催化器的储氨量得到准确控制,NOx转化效率提高且NH3泄漏浓度显著降低。 展开更多
关键词 柴油机 选择性催化还原系统 控制策略
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不使用尿素溶液的氮氧化物及颗粒减排后处理系统的开发
13
作者 細谷満 木村昌裕 +3 位作者 大井寛 佐藤信也 平林浩 彭惠民 《国外内燃机》 2015年第5期33-34,共2页
基于对环境保护及人体健康的密切关注,迫切要求降低柴油车的氮氧化物及颗粒排放,为此,必须在进一步改进发动机以降低其自身排放的同时,充分利用排气后处理技术来减少废气排放量。目前,大型商用车的排气后处理系统一般会采用柴油机颗粒... 基于对环境保护及人体健康的密切关注,迫切要求降低柴油车的氮氧化物及颗粒排放,为此,必须在进一步改进发动机以降低其自身排放的同时,充分利用排气后处理技术来减少废气排放量。目前,大型商用车的排气后处理系统一般会采用柴油机颗粒捕集器+尿素选择性催化还原系统的组合,但这一技术存在供应尿素溶液的基础设施不完善的课题。日野汽车公司开发了一种整体型催化转化系统,将燃油作为反应促进剂,可以在不使用尿素溶液的前提下,同时降低氮氧化物及颗粒排放。 展开更多
关键词 氮氧化物及颗粒减排后处理系统 商用车柴油机 尿素选择性催化还原系统
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汽车SCR运行状态实时监测系统设计
14
作者 程晓章 高海生 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2019年第6期732-734,共3页
为了实现对汽车选择性催化还原(selective catalytic reduction,SCR)系统运行状况的实时监测,文章提出了一种基于网络云服务器的监测系统设计方案。通过MC9S12XDP512单片机的ATD模块与MSCAN模块等实现对各传感器电信号的采集,根据采集... 为了实现对汽车选择性催化还原(selective catalytic reduction,SCR)系统运行状况的实时监测,文章提出了一种基于网络云服务器的监测系统设计方案。通过MC9S12XDP512单片机的ATD模块与MSCAN模块等实现对各传感器电信号的采集,根据采集到的传感器信号,按照预先制定的实时监测判断策略对SCR系统运行状态进行分析,利用ESP8266WIFI模块将分析后的数据传至互联网云端服务器;手机APP和电脑终端平台从服务器获取数据,并将系统运行情况及时展示给车主、SCR系统制造商和政府部门三大目标群体,即利用互联网云端服务器实现三者对SCR系统的实时监测。结果表明,该监测系统对SCR系统各传感器信息的采集具有高精确度和实时性,取得了较满意的监测效果。 展开更多
关键词 选择性催化还原(SCR)系统 实时监测 单片机 云服务器 终端软件
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针对SCR入口NO_(x)浓度的EMD-Informer长序列预测综合模型
15
作者 彭茂峰 祁湛桐 +2 位作者 赵春晖 宋光雄 顾煜炯 《洁净煤技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第S01期310-319,共10页
准确预测选择性催化还原系统(SCR)入口NO_(x)浓度并量化喷氨是提高SCR效率和降低NO_(x)排放的关键。然而,用于测量发电厂NO_(x)浓度的连续排放监测系统(CEMS)存在严重的延迟问题,因此需要进行长序列预测来抵消这种延迟。本文提出了一种... 准确预测选择性催化还原系统(SCR)入口NO_(x)浓度并量化喷氨是提高SCR效率和降低NO_(x)排放的关键。然而,用于测量发电厂NO_(x)浓度的连续排放监测系统(CEMS)存在严重的延迟问题,因此需要进行长序列预测来抵消这种延迟。本文提出了一种综合预测模型,结合了特征选择、数据预处理和深度学习,用于预测300 MW亚临界自然循环汽包锅炉的SCR入口NO_(x)浓度。首先,通过主成分分析法和基于知识的方法筛选特征变量,然后利用经验模态分解(EMD)将原始历史数据分解为一系列分量序列。随后,采用Informer模型对每个分量进行预测,最后将这些预测的分量重构得到NO_(x)浓度的预测。与其他深度学习预测方法相比,该模型在长序列预测任务中表现出色,为精确控制SCR系统提供了一种有前景的方法。 展开更多
关键词 NO_(x)浓度预测 经验模态分解 深度学习 长序列预测 选择性催化还原系统
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基于PSO算法的SCR尿素热解动力学参数优化 被引量:2
16
作者 干旭波 姚栋伟 +2 位作者 吴锋 李杏文 魏铼 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第3期83-87,93,共6页
在Ebrahimian模型基础上,采用粒子群优化算法(particle swarm optimization,PSO)对尿素热解过程动力学参数进行了优化,以提高柴油机选择性催化还原(selective catalytic reduction,SCR)系统尿素热解动力学模型精度,实现还原剂氨气生成... 在Ebrahimian模型基础上,采用粒子群优化算法(particle swarm optimization,PSO)对尿素热解过程动力学参数进行了优化,以提高柴油机选择性催化还原(selective catalytic reduction,SCR)系统尿素热解动力学模型精度,实现还原剂氨气生成及尿素结晶现象准确预测。优化结果表明:PSO算法是一种有效的尿素热解模型动力学参数优化方法;优化后的尿素热解动力学模型相比优化前具有更高的精度,可以实现对尿素热解过程更准确的计算;优化后的模型在异氰酸生成预测方面误差略有增加,但是仍可以较好地反映尿素热解过程中异氰酸及氨气的变化趋势。 展开更多
关键词 内燃机 选择性催化还原系统 尿素热解 粒子群优化算法 优化
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满足非道路国四排放标准的大功率柴油机技术 被引量:2
17
作者 王鑫 张祥臣 +4 位作者 吴亚龙 聂志斌 韩莉 牛晓晓 孟亮虎 《柴油机》 2022年第6期7-10,57,共5页
某型大功率柴油机的排放值不满足非道路国四排放法规的要求,为此,对该柴油机燃油喷射系统、燃烧系统、增压系统和后处理系统进行优化设计和匹配。优化喷油策略,使柴油机的PM、CO和HC排放降低到非道路国四限值以下;安装选择性催化还原系... 某型大功率柴油机的排放值不满足非道路国四排放法规的要求,为此,对该柴油机燃油喷射系统、燃烧系统、增压系统和后处理系统进行优化设计和匹配。优化喷油策略,使柴油机的PM、CO和HC排放降低到非道路国四限值以下;安装选择性催化还原系统以降低NO_(x)排放。标定试验结果表明,升级后的柴油机满足非道路国四排放法规要求。 展开更多
关键词 大功率柴油机 排放 喷油策略 选择性催化还原系统
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CCS上海分社确保SCR项目顺利进行
18
作者 杨海根 《航海》 2020年第3期70-70,共1页
CCS上海分社选择性催化还原系统(以下简称“SCR”)科研团队与沪东重机有限公司联合承担“船用低速机工程(一期)研制”项目的子课题“SCR工程样机试验研究”的国家科研项目,并承担最终的产品认可工作。新开发的SCR工程样机具有不受增压... CCS上海分社选择性催化还原系统(以下简称“SCR”)科研团队与沪东重机有限公司联合承担“船用低速机工程(一期)研制”项目的子课题“SCR工程样机试验研究”的国家科研项目,并承担最终的产品认可工作。新开发的SCR工程样机具有不受增压器位置限制、布置灵活等优点,对于较大功率、多增压器的低速柴油机,具有较强的可实施性和技术前瞻性。 展开更多
关键词 增压器 低速柴油机 样机试验 CCS 选择性催化还原系统 科研团队 子课题 SCR
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全球首台机载SCR船用低速机CSSC WinGD X52产品正式发布
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《机电设备》 2021年第4期I0005-I0005,共1页
7月22日,由中国船舶集团有限公司旗下中船动力(集团)有限公司自主研发、大连船用柴油机有限公司建造的全球首台机载SCR(选择性催化还原系统)船用低速机CSSC WinGD X52正式向全球发布。工信部党组成员、总工程师田玉龙,中国船舶集团党组... 7月22日,由中国船舶集团有限公司旗下中船动力(集团)有限公司自主研发、大连船用柴油机有限公司建造的全球首台机载SCR(选择性催化还原系统)船用低速机CSSC WinGD X52正式向全球发布。工信部党组成员、总工程师田玉龙,中国船舶集团党组副书记、总经理杨金成出席发布仪式并讲话。国家相关部委、地方政府、船级社、航运公司、造船企业等相关领导和专家出席发布仪式。 展开更多
关键词 国家相关部委 航运公司 造船企业 船用柴油机 船级社 低速机 选择性催化还原系统 SCR
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中国船级社保障卡姆萨型散货船“SOYA TIANJIN”成功试航
20
《中国船检》 2020年第7期97-97,共1页
2020年6月25日,由扬州中远海运重工船厂为山东海运股份有限公司建造,中国船级社(CCS)江苏分社执行检验的4艘8.12万吨卡姆萨型散货船系列首制船"SOYA TIANJIN"轮提前完成试航,成功返航!该船总长229.00米,垂线间长225.50米,型宽... 2020年6月25日,由扬州中远海运重工船厂为山东海运股份有限公司建造,中国船级社(CCS)江苏分社执行检验的4艘8.12万吨卡姆萨型散货船系列首制船"SOYA TIANJIN"轮提前完成试航,成功返航!该船总长229.00米,垂线间长225.50米,型宽32.26米,型深20.05米,结构吃水14.45米,设计航速14kn,是一艘单机单桨推进的无限航区船舶,配备开式(闭式预留)废气洗涤系统(EGCS)和选择性催化还原系统(SCR). 展开更多
关键词 中国船级社 垂线间长 设计航速 散货船 结构吃水 卡姆 选择性催化还原系统 试航
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