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选择性催化还原系统尿素分解研究进展
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作者 张玉娇 黄豪中 +1 位作者 张丽娜 陈雅娟 《车用发动机》 北大核心 2024年第3期10-17,共8页
选择性催化还原(selective catalytic reduction,SCR)技术是降低柴油机氮氧化物(NO_(x))排放的有效手段,而在柴油机urea-SCR系统中,尿素分解在NO_(x)还原过程中起着重要作用。阐述了尿素分解的研究现状,重点讨论了副产物的反应路径和反... 选择性催化还原(selective catalytic reduction,SCR)技术是降低柴油机氮氧化物(NO_(x))排放的有效手段,而在柴油机urea-SCR系统中,尿素分解在NO_(x)还原过程中起着重要作用。阐述了尿素分解的研究现状,重点讨论了副产物的反应路径和反应温度。分析了催化剂对尿素分解的催化作用,总结了减少沉积物的4种措施。提出了未来技术改进的3个方向:研究实际工况下的详细反应机理;使用详细分解机理进行数值模拟同时降低时间成本;使用催化剂提高中间体的反应速率。 展开更多
关键词 选择性催化还原(scr) 尿素 分解 副产物 反应机理
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大功率柴油机尿素-选择性催化还原系统混合器仿真与试验研究 被引量:4
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作者 赵英良 朱智富 +3 位作者 王胜 赵红 桂建华 陈鹏 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第3期110-116,共7页
针对大功率柴油机选择性催化还原技术(SCR)应用需求,设计了两种混合器方案,两方案的差别在于是否在喷射点前安装前置混合器。利用计算流体动力学(CFD)技术对两方案的气流轨迹、尿素分解率、分布均匀性及压力损失进行了仿真分析,并进行D... 针对大功率柴油机选择性催化还原技术(SCR)应用需求,设计了两种混合器方案,两方案的差别在于是否在喷射点前安装前置混合器。利用计算流体动力学(CFD)技术对两方案的气流轨迹、尿素分解率、分布均匀性及压力损失进行了仿真分析,并进行D2排放循环测试验证两方案的NOx转化效率。仿真及试验结果表明:安装前置混合器可以产生旋流,促进尿素液滴与气流充分混合,提高尿素分解率和NH3分布均匀性,压力损失增高;安装前置混合器能够提高SCR催化器的NOx转化效率,并可以通过标定优化使NOx比排放满足欧盟第五阶段排放限值要求。研究表明,前置混合器更能适应当前及未来大功率柴油机NOx排放法规限值要求。 展开更多
关键词 柴油机 选择性催化还原(scr) 混合 均匀性 转化效率
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选择性催化还原(SCR)烟气脱硝的运行与调整
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作者 张壮 《河南科技》 2014年第11期61-62,共2页
大气中的氮氧化物会引起光化学烟雾、酸雨、地表水富营养化、臭氧层破坏等一系列问题,破坏生态环境并危及人类健康。所以,加强对NOx的控制是当前大气污染治理中迫切需要解决的问题。在众多脱硝方法中,SCR脱硝技术因其具有脱硝装置结构... 大气中的氮氧化物会引起光化学烟雾、酸雨、地表水富营养化、臭氧层破坏等一系列问题,破坏生态环境并危及人类健康。所以,加强对NOx的控制是当前大气污染治理中迫切需要解决的问题。在众多脱硝方法中,SCR脱硝技术因其具有脱硝装置结构简单、可靠性高、脱硝效率高等诸多优点被广泛应用。燃烧器改造设计思路为,在锅炉保持较高效率的情况下,使NOx得到较大程度的降低。为此,对原有燃烧器进行技术改造,在原有主燃烧器上部增加高位燃尽风(SOFA和TOFA)。 展开更多
关键词 烟气脱硝 选择性催化还原(scr) 燃烧改造
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氮氧化物吸附催化器与选择性催化还原装置组合排放控制系统用的先进催化剂 被引量:3
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作者 Chen H Y Weigert E C +3 位作者 Fedeyko J M Cox J P Andersen P J 许蕾 《国外内燃机》 2012年第2期37-41,共5页
与仅采用一种技术的系统相比,由氮氧化物(NO_x)吸附催化器(NAC)和选择性催化还原(SCR)装置组合的排放控制系统能够对稀燃条件下的NO_x控制提供更大的优势。然而,组合系统也对新的催化剂设计提出了挑战。与仅采用NAC的系统相比,NO_x再生... 与仅采用一种技术的系统相比,由氮氧化物(NO_x)吸附催化器(NAC)和选择性催化还原(SCR)装置组合的排放控制系统能够对稀燃条件下的NO_x控制提供更大的优势。然而,组合系统也对新的催化剂设计提出了挑战。与仅采用NAC的系统相比,NO_x再生时,NAC+SCR组合系统中NAC生成的氨(NH_3)是所需的特性。组合系统中的SCR需要与单独的SCR技术一样耐热,同时必须能抵抗上游的NAC周期性脱硫时出现的高温稀/浓状态反复变化。研究中,特别为组合系统研发了先进的NAC和SCR催化剂。改进的NAC催化剂展示出更宽广的运行温度窗口,并在减少铂族金属涂敷量的情况下获得了更高的NH_3生成活性。先进的SCR具有优异的低温NO_x还原效率,即便在高温稀/浓状态反复交替后依然具有极好的耐久性。采用改进的NAC和SCR催化剂后,系统性能显著提高。新研发的催化剂的优势也在车辆上得到了验证。 展开更多
关键词 氮氧化物吸附催化 选择性催化还原装置 组合催化 氮氧化物 排放
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选择性催化还原(SCR)烟气脱硝技术在城市生活垃圾焚烧发电厂的应用分析 被引量:2
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作者 张峰 《工程建设与设计》 2017年第22期132-133,共2页
随着我国经济的不断发展,人口也出现逐年增长的趋势,生活垃圾越来越多,给自然环境造成了污染,也给我国的生态文明建设造成阻碍。垃圾焚烧发电厂对处理城市生活垃圾有积极的作用,其烟气净化技术由此受到各界关注,其中氮氧化物的排放指标... 随着我国经济的不断发展,人口也出现逐年增长的趋势,生活垃圾越来越多,给自然环境造成了污染,也给我国的生态文明建设造成阻碍。垃圾焚烧发电厂对处理城市生活垃圾有积极的作用,其烟气净化技术由此受到各界关注,其中氮氧化物的排放指标也随着国家标准的修订趋向越来越严格。论文介绍了选择性催化还原(SCR)的概念反应机理,以及在城市生活垃圾焚烧发电厂的应用,希望对此技术的推广有一定的促进作用。 展开更多
关键词 选择性催化还原(scr) 烟气脱硝技术 scr应用分析
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载体酸性对铜基交联黏土催化剂上C_3H_6选择性催化还原NO反应的影响 被引量:6
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作者 林绮纯 林维明 +2 位作者 郝吉明 李俊华 傅立新 《高等学校化学学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2006年第1期85-88,共4页
采用聚合羟基复合阳离子合成交联蒙脱土A l-Ce-PILC,并分别用NH4NO3和(NH4)2SO4处理后,将其作为载体,采用浸渍法制备了应用于C3H6选择性催化还原NO反应的铜基交联黏土催化剂Cu/A l-Ce-PILC.用Py-IR,IR和DSC等表征技术研究了不同处理方式... 采用聚合羟基复合阳离子合成交联蒙脱土A l-Ce-PILC,并分别用NH4NO3和(NH4)2SO4处理后,将其作为载体,采用浸渍法制备了应用于C3H6选择性催化还原NO反应的铜基交联黏土催化剂Cu/A l-Ce-PILC.用Py-IR,IR和DSC等表征技术研究了不同处理方式对A l-Ce-PILC的结构、酸性和催化剂活性的影响.结果表明,未经处理的A l-Ce-PILC中同时存在L酸和B酸,以L酸为主,Cu/A l-Ce-PILC上NO的最大转化率仅为18.5%;用NH4NO3处理提高了L酸量,NO转化率降低;而用(NH4)2SO4处理改变了A l-Ce-PILC的酸性结构,增大了B酸量,并形成了超强酸中心,催化剂上NO转化率显著提高,在350℃时达最大值50.2%.B酸对于Cu/A l-Ce-PILC上NO的还原是必要的,它有利于C3H6吸附并适度氧化为活性中间物种,其酸量和酸强度的增加是催化剂活性改善的主要原因. 展开更多
关键词 Cu基交联黏土催化 酸性 (NH4)2SO4处理 氮氧化物 选择性催化还原(scr)
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低温下CO选择性催化还原NO_x的实验研究 被引量:10
7
作者 刘凯杰 于庆波 +1 位作者 王奎明 王春鹏 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第7期972-977,共6页
进行了CO作为还原剂选择性催化还原低温烟气中NO_x的实验.主要考察了反应温度、活性金属负载质量比、活性金属种类3个因素对脱硝效率及CO转化率的影响.结果表明:考察温度窗口内(100~180℃),随着反应温度的升高,Cu-Co/Al_2O_3催化剂的NO... 进行了CO作为还原剂选择性催化还原低温烟气中NO_x的实验.主要考察了反应温度、活性金属负载质量比、活性金属种类3个因素对脱硝效率及CO转化率的影响.结果表明:考察温度窗口内(100~180℃),随着反应温度的升高,Cu-Co/Al_2O_3催化剂的NO脱除率逐渐升高,Cu-Mn/Al_2O_3催化剂的NO脱除率先升高后降低,CO转化率不断增大;随着活性金属负载质量比的改变,实验工况下Cu-Co/Al_2O_3和Cu-Mn/Al_2O_3催化剂活性金属负载质量比均为1.5时催化剂的脱硝性能最优;Cu-Mn/Al_2O_3的整体NO脱除率高于Cu-Co/Al_2O_3;8种催化剂中活性金属负载质量比为1.5的Cu-Mn/Al_2O_3催化剂在160℃下脱硝效果最好. 展开更多
关键词 低温 一氧化碳(CO) 选择性催化还原(scr) 脱硝 催化
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焙烧温度对Mn-Fe/CeO_2-TiO_2催化剂低温NH_3选择性催化还原NO的影响 被引量:5
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作者 吴大旺 张秋林 +2 位作者 林涛 龚茂初 陈耀强 《化学研究与应用》 CAS CSCD 北大核心 2012年第5期705-709,共5页
采用等体积浸渍法制备了Mn-Fe/CeO2-TiO2催化剂,考察了不同焙烧温度对其NH3选择性催化还原(SCR)NO活性及催化剂性能的影响。并用N2吸附-脱附,X射线衍射(XRD)和X射线光电子能谱(XPS)等手段对催化剂进行了表征。活性结果表明,随着焙烧温... 采用等体积浸渍法制备了Mn-Fe/CeO2-TiO2催化剂,考察了不同焙烧温度对其NH3选择性催化还原(SCR)NO活性及催化剂性能的影响。并用N2吸附-脱附,X射线衍射(XRD)和X射线光电子能谱(XPS)等手段对催化剂进行了表征。活性结果表明,随着焙烧温度的升高,Mn-Fe/CeO2-TiO2催化剂的催化活性先升高后降低。其中焙烧温度为500℃时Mn/CeO2-TiO2的NH3-SCR活性最佳,该催化剂在113~250℃之间表现出了良好NO去除效率。表征结果表明,500℃焙烧时,催化剂中Fe和Mn物种在CeO2-TiO2表面的分散效果最好。500℃焙烧时Mn-Fe/CeO2-TiO2表面Mn以+4价存在,Fe以+3、+2价存在,而Ce以+4、+3存在。 展开更多
关键词 焙烧温度 选择性催化还原(scr) 氮氧化物
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基于选择性催化还原(SCR)的大功率柴油机台架试验和陆上运行烟气后处理方案
9
作者 满朝 张烜 皮敏 《内燃机》 2014年第6期44-47,共4页
对大功率柴油机台架试验和陆上运行所遵循的排放标准要求进行了分析,结合某大功率柴油机建设项目的环评要求和国内现有的烟气处理措施,分析了基于选择性催化还原(SCR)的大功率柴油机台架试验和陆上运行烟气后处理方案的相关问题。
关键词 大功率柴油机 台架试验 陆上运行 烟气后处理 选择性催化还原(scr)
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NH3选择性催化还原NOx的Mn基催化剂研究进展
10
作者 罗永霞 张立红 闫洪 《化工新型材料》 CAS CSCD 北大核心 2014年第11期4-6,共3页
氨选择性催化还原技术是目前消除氮氧化物(NOx)的有效技术之一。鉴于传统的V2O5-WO3(MoO3)/TiO2工业催化剂存在低温NOx消除率过低的问题,开发具有良好低温NH3-SCR活性的Mn基催化剂成为了研究热点。通过文献分析,主要从单一MnOx、Mn基混... 氨选择性催化还原技术是目前消除氮氧化物(NOx)的有效技术之一。鉴于传统的V2O5-WO3(MoO3)/TiO2工业催化剂存在低温NOx消除率过低的问题,开发具有良好低温NH3-SCR活性的Mn基催化剂成为了研究热点。通过文献分析,主要从单一MnOx、Mn基混合氧化物和负载型Mn基氧化物三方面阐述了Mn基催化剂的研究现状,并对Mn基催化剂的SCR活性、反应机理及抗H2O和SO2性能等方面进行了总结,最后提出了Mn基催化剂的研究方向。 展开更多
关键词 选择性催化还原(scr) 氮氧化物(NOx) 氨气(NH3) Mn基催化
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钌掺杂二氧化钛制备低温选择性催化还原催化剂及其脱硝性能的研究 被引量:3
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作者 胡雪松 徐东耀 《矿业科学学报》 2018年第3期307-314,共8页
为得到一种具有高脱硝效率的催化剂,本研究采用溶胶凝胶法成功制备了钌(Ru)掺杂TiO_2脱硝催化剂,并对其脱硝性能进行测试,发现Ru掺杂后低温脱硝效果有明显提高。当Ru掺杂量(质量分数)为2.5%、煅烧温度为600℃时,制备出的催化剂脱硝率在... 为得到一种具有高脱硝效率的催化剂,本研究采用溶胶凝胶法成功制备了钌(Ru)掺杂TiO_2脱硝催化剂,并对其脱硝性能进行测试,发现Ru掺杂后低温脱硝效果有明显提高。当Ru掺杂量(质量分数)为2.5%、煅烧温度为600℃时,制备出的催化剂脱硝率在270℃时可达91.67%。本文采用XRD、XPS、BET、SEM和FT-IR等手段对所制备的催化剂进行了表征。结果表明,Ru的掺杂有延缓TiO_2从锐钛矿相向金红石相转变的作用。同时,生成了具有高催化活性的RuO_2,且存在部分Ru^(4+)取代Ti^(4+),使原有晶粒尺寸发生变化,催化剂比表面积得以提高,孔隙结构得到改善,从而使催化剂表现出良好的脱硝性能。 展开更多
关键词 低温选择性催化还原(scr) 钌掺杂 RU TiO2
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铜基菱沸石催化剂——适用于未来中国柴油车排放法规的选择性催化还原技术 被引量:8
12
作者 杨晓帆 唐为勇 +1 位作者 陈海波 斯坦.罗斯 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第6期72-78,共7页
详细介绍了更严NOx的排放要求带来的挑战及基于小孔分子筛(菱沸石)的铜基SCR催化剂技术(Cu-CHA),然后研究了催化剂的老化因素(如碳氢中毒、水热老化和硫中毒等)对该催化剂的影响,并通过试验对比研究了钒基SCR和大孔铁基分子筛(Fe-Beta)... 详细介绍了更严NOx的排放要求带来的挑战及基于小孔分子筛(菱沸石)的铜基SCR催化剂技术(Cu-CHA),然后研究了催化剂的老化因素(如碳氢中毒、水热老化和硫中毒等)对该催化剂的影响,并通过试验对比研究了钒基SCR和大孔铁基分子筛(Fe-Beta)SCR技术,表明此Cu-CHA选择性还原技术具有优异的低温活性,并且该技术具有极高的热老化稳定性,对碳氢及硫中毒和中毒不太敏感。此外,介绍了铜基SCR在柴油车后处理上的不同应用,包括重柴柴油车DOC+CSF+Cu-SCR系统及轻型柴油车DOC+SCRoF系统等,认为Cu-CHA技术能够满足中国第六阶段排放法规提出的更严格的NOx的排放要求,且该技术安全又具有持续性。 展开更多
关键词 内燃机 柴油机后处理 尿素scr 选择性催化还原 铜基菱沸石 分子筛 脱硝
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选择性催化还原系统在全回转拖轮上的应用
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作者 卢浩 《机电设备》 2023年第3期21-23,32,共4页
阐述全回转拖轮上选择性催化还原(SCR)系统的设计和应用,详细说明SCR系统的基本原理、组成及设计的关键点,对SCR系统在全回转拖轮上的设计应用具有一定的参考价值。
关键词 选择性催化还原(scr) 全回转拖轮 设计 应用
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Scania公司仅采用选择性催化还原系统的欧6发动机
14
作者 黄磊 《国外内燃机》 2013年第3期20-20,共1页
在2012年IAA汉诺威车展上,Scania公司展出了1款仅采用选择性催化还原(SCR)排气后处理系统的欧6发动机。Scania公司于2011年推出了首款额定功率分别为328kW和365kW的12.7L欧6DC13型柴油机,通过采用发动机机内废气再循环(EGR)与两... 在2012年IAA汉诺威车展上,Scania公司展出了1款仅采用选择性催化还原(SCR)排气后处理系统的欧6发动机。Scania公司于2011年推出了首款额定功率分别为328kW和365kW的12.7L欧6DC13型柴油机,通过采用发动机机内废气再循环(EGR)与两级SCR排气后处理相结合的技术,满足了严格的欧6氮氧化物(NO2)排放限值。其他制造商仍沿用相同的EGR+SCR策略,只有Iveco公司背道而驰,完全舍弃了EGR技术,转而只采用SCR技术降低NO2排放。 展开更多
关键词 Scania公司 选择性催化还原 发动机 还原系统 排气后处理系统 Iveco公司 EGR技术 scr技术
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铜基SCR氨存储特性及其对柴油车NO_(x)排放的影响研究
15
作者 熊力 陈男 《专用汽车》 2025年第3期77-80,共4页
为应对国六排放标准下柴油车低排温工况对氮氧化物(NO_(x))转化效率提出的严峻挑战,以铜基分子筛(Cu-Z)SCR催化剂为对象,探讨其氨存储特性及其对NO_(x)排放的影响。通过发动机台架试验,分析了温度和空速对SCR催化剂氨存储能力及存储过... 为应对国六排放标准下柴油车低排温工况对氮氧化物(NO_(x))转化效率提出的严峻挑战,以铜基分子筛(Cu-Z)SCR催化剂为对象,探讨其氨存储特性及其对NO_(x)排放的影响。通过发动机台架试验,分析了温度和空速对SCR催化剂氨存储能力及存储过程的影响,并进一步评估了氨存储量对NO_(x)转化效率的影响规律。在稳态工况下,不同温度与空速对SCR氨存储饱和量及其动态平衡特性表现出显著差异。试验结果表明,高空速和低温工况下SCR氨存储量减小,存储时间缩短,而低温条件下的氨存储对NO_(x)转化效率具有显著提升作用。在WHTC冷启动循环中,初始氨存储状态显著影响SCR系统在低温阶段的NO_(x)排放表现。研究结果表明,优化SCR催化剂的氨存储性能和初始状态管理可有效提升低排温工况下的NO_(x)控制效率,为柴油车尾气后处理技术的发展提供了重要理论支持。 展开更多
关键词 铜基分子筛(Cu-Z) 选择性催化还原(scr) 氨存储特性 NO_(x)转化效率
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柴油机SCR催化器NO_(x)转化效率影响因素的数值分析
16
作者 赵浩 何伟 《电子科技》 2022年第6期89-94,共6页
为探究旋流混合器温度以及尿素注入流量对NO_(x)转化效率的影响,以某柴油发动机SCR催化器为研究对象,运用CFD技术对其进行化学反应和稳态流动数值模拟。通过改变旋流混合器的温度和尿素注入流量,对比分析不同情况下NH3的浓度与均匀性系... 为探究旋流混合器温度以及尿素注入流量对NO_(x)转化效率的影响,以某柴油发动机SCR催化器为研究对象,运用CFD技术对其进行化学反应和稳态流动数值模拟。通过改变旋流混合器的温度和尿素注入流量,对比分析不同情况下NH3的浓度与均匀性系数以及出口处NO_(x)的质量分数。研究结果表明,SCR催化器出口处NO_(x)质量分数分布呈现中心低边缘高的规律,旋流混合器温度的变化对NH3速度均匀性系数影响较小。在其温度为400℃时NH3分布较均匀,NH3生成率和NO_(x)转化效率较高。结果表明,选择合适的尿素注入流量,能够提高NO_(x)转化效率和尿素利用率。 展开更多
关键词 柴油机 scr CFD 选择性催化还原 数值模拟 均匀性系数 NO_(x)转化效率 尿素利用率
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前驱体对锰基SCR催化剂低温脱硝活性的影响 被引量:13
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作者 张恒建 张先龙 +3 位作者 张连凤 杨保俊 解城华 程俊楠 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2014年第7期860-864,870,共6页
文章以凹凸棒石-活性炭(PG-AC)复合材料为载体,采用等体积浸渍法制备了一系列锰氧化物负载型催化剂(MnOx/PG-AC)用于低温烟气选择性催化还原(SCR)脱硝。对比以硝酸锰(MN)、醋酸锰(MA)2种活性组分前驱体物种制备的催化剂的SCR脱硝活性,... 文章以凹凸棒石-活性炭(PG-AC)复合材料为载体,采用等体积浸渍法制备了一系列锰氧化物负载型催化剂(MnOx/PG-AC)用于低温烟气选择性催化还原(SCR)脱硝。对比以硝酸锰(MN)、醋酸锰(MA)2种活性组分前驱体物种制备的催化剂的SCR脱硝活性,探讨前驱体物种对催化剂低温脱硝活性的影响;采用N2-BET、XRD、XPS、FESEM等表征方法对催化剂结构特性进行表征。结果表明:以硝酸锰为前驱体制备的催化剂表现出较好的低温脱硝性能,在200℃条件下,NO转化率可达92%,而以醋酸锰为前驱体制备的催化剂在相同条件下仅为75%;BET分析结果表明,以硝酸锰为前驱体所制备催化剂的BET比表面积略高于醋酸锰;而XPS结果则显示两者的表面Mn原子浓度相近,但在300℃条件下,前者的表面锰氧化物的形态主要是Mn2O3,后者的表面锰氧化物为MnO;前驱体物种的不同可直接导致表面活性物种的形态差异,表面锰氧化物以Mn2O3的存在相比于MnO更具SCR活性。 展开更多
关键词 前驱体 锰基催化 选择性催化还原(scr)
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以活性炭为载体的负载型催化剂的SCR脱硝性能 被引量:27
18
作者 吴海苗 王晓波 归柯庭 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第4期814-818,共5页
通过浸渍法负载Fe,Cr,Cu,Mn等过渡金属组分,制备以活性炭为载体的低温、廉价、高效的负载型催化剂,用于SCR脱硝.实验研究了活性组分、负载量、反应温度、氧气含量、表观流速等不同参数对催化剂脱硝效率的影响.结果表明,Mn的活性比Cu,Cr... 通过浸渍法负载Fe,Cr,Cu,Mn等过渡金属组分,制备以活性炭为载体的低温、廉价、高效的负载型催化剂,用于SCR脱硝.实验研究了活性组分、负载量、反应温度、氧气含量、表观流速等不同参数对催化剂脱硝效率的影响.结果表明,Mn的活性比Cu,Cr以及Fe的活性大,能更好地促进催化剂的催化脱硝;多组分催化剂催化脱硝效率要比单组分的脱硝效率高;活性炭载体上负载8%的Mn,Cu,Cr,Fe时,催化剂脱硝效率最佳;在一定氧气含量下,催化剂脱硝效率要比无氧时的脱硝效率高;在所制备的以活性炭为载体的负载型催化剂中,8Mn-8Fe/AC催化剂性能最稳定,催化脱硝效率最佳. 展开更多
关键词 活性炭 负载型催化 选择性催化还原(scr) 脱硝效率
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SCR反应器对船用柴油机性能影响仿真分析 被引量:2
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作者 薛阳 尹自斌 +1 位作者 杨国豪 李琦 《舰船科学技术》 北大核心 2015年第2期92-96,共5页
以某船用中速柴油机为仿真对象,利用AVL_Boost软件建立带有SCR反应器的整机模型,分析SCR反应器对柴油机性能影响。结果表明,在E3和D2工况下,SCR反应器所产生的压降随转速和负荷率的增大,呈线性化增大。加入SCR反应器对柴油机的经济性和... 以某船用中速柴油机为仿真对象,利用AVL_Boost软件建立带有SCR反应器的整机模型,分析SCR反应器对柴油机性能影响。结果表明,在E3和D2工况下,SCR反应器所产生的压降随转速和负荷率的增大,呈线性化增大。加入SCR反应器对柴油机的经济性和动力性均有所降低,除E3额定况点外,其余工况点降低幅度均小于5%。通过对SCR反应器的仿真分析,可对该型柴油机SCR反应器的选型设计有一定指导意义。 展开更多
关键词 船用柴油机 选择性催化还原(scr) 性能 BOOST
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抗高温失活SCR脱硝催化剂研究进展 被引量:5
20
作者 陆强 吴亚昌 +4 位作者 徐明新 曲艳超 王涵啸 裴鑫琦 欧阳昊东 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第13期64-72,共9页
V_(2)O_(5)-WO_(3)(MoO_(3))/TiO_(2)催化剂是目前广泛应用的商用选择性催化还原(SCR)脱硝催化剂。商用选择性催化还原(SCR)脱硝催化剂。然而,在实际工业应用过程,特别是垃圾焚烧锅炉、燃油及燃气轮机等设备的烟气脱硝中,常规钒钨(钼)... V_(2)O_(5)-WO_(3)(MoO_(3))/TiO_(2)催化剂是目前广泛应用的商用选择性催化还原(SCR)脱硝催化剂。商用选择性催化还原(SCR)脱硝催化剂。然而,在实际工业应用过程,特别是垃圾焚烧锅炉、燃油及燃气轮机等设备的烟气脱硝中,常规钒钨(钼)钛系脱硝催化剂存在各种失活问题,高温烧结是其中重要的原因之一。本文首先介绍了钒钨(钼)钛系脱硝催化剂高温失活的三种主要机理,包括高温下载体TiO_(2)晶格转变、还原剂NH_(3)选择性催化氧化以及水蒸气-NH_(3)竞争性吸附。然后,系统分析了目前提高SCR脱硝催化剂耐高温性能的主要技术手段,包括提高催化剂载体热稳定性及抑制还原剂NH 3被氧化等,其中Ti-Zr、Ti-Si及分子筛是优选的热稳定型催化剂载体,金属氧化物(如Fe_(2)O_(3)、WO_(3))是主要的具有抑制NH 3催化氧化能力的活性组分。此外,本文还对高温催化剂的抗水改性技术手段进行了简要叙述,包括增加抗水助剂和采用疏水型载体,其中可选的抗水助剂包括贵金属(如Pt、Pd等)以及金属氧化物(如WO_(3)、CeO_(2)等)等,其主要目的是提高催化剂表面吸附活化反应组分的能力,而采用疏水型载体(如抗水型分子筛、具有抗水保护层包覆的金属氧化物)则可抑制水蒸气竞争吸附,提高催化剂的耐水性能。最后,基于现有研究进展的分析和总结,本文对未来抗高温失活SCR脱硝催化剂的发展趋势做出了展望,相关结论可对后续SCR脱硝催化剂抗高温失活改性的研究提供重要支撑。 展开更多
关键词 催化 选择性催化还原(scr) 失活 高温 NO_(x)控制
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