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地铁天安门东站采用盖挖逆筑法施工 被引量:2
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作者 谢世华 《铁道建筑》 北大核心 1997年第3期12-16,共5页
天安门东站经方案比选后选定盖挖逆筑法施工,其围护结构和中间柱采用人工挖孔桩加梁式基础建成。挖孔桩可展开多工作面作业,有利于保证工期;设备简单,操作方便;无泥浆污染,有利于环境保护;并且保证了桩体的质量和精度。
关键词 孔桩 地下铁道 天安门东站
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用盖挖逆筑法修建布鲁塞尔地铁米蒂(Midi)车站的设计与施工 被引量:2
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作者 邵根大 《铁道建筑》 北大核心 1995年第4期7-10,共4页
采用盖挖逆筑法修建的布鲁塞尔地铁米蒂(Midi)车站具有以下特点:该车站的地面上有走行列车的高架桥;车站顶板采用预应力混凝土粱组成;采用先冻结土壤、后构筑连续墙的方法作围护结构,在封底以前设临时支撑梁;为抗浮力以达到... 采用盖挖逆筑法修建的布鲁塞尔地铁米蒂(Midi)车站具有以下特点:该车站的地面上有走行列车的高架桥;车站顶板采用预应力混凝土粱组成;采用先冻结土壤、后构筑连续墙的方法作围护结构,在封底以前设临时支撑梁;为抗浮力以达到整个结构的垂直平衡而采用厚2.8m的钢筋混凝土底板(只在上部布筋)。 展开更多
关键词 地下铁道 车站 设计 施工
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北京地铁平乐园站盖挖逆筑深基坑设计 被引量:12
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作者 王志红 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第S1期699-704,共6页
盖挖逆筑法是在盖挖条件下进行逆筑施工,能较好的适用城市繁华地区大型地下工程的施工。通过对北京地铁十四号线平乐园站深基坑支护工程设计方案的介绍,针对盖挖逆筑法的受力特点、选用原则、基坑水平体系、竖向体系的设计要点等进行了... 盖挖逆筑法是在盖挖条件下进行逆筑施工,能较好的适用城市繁华地区大型地下工程的施工。通过对北京地铁十四号线平乐园站深基坑支护工程设计方案的介绍,针对盖挖逆筑法的受力特点、选用原则、基坑水平体系、竖向体系的设计要点等进行了深入探讨,对盖挖逆筑车站基坑设计中的关键问题进行分析,以期对同类工程提供参考。 展开更多
关键词 地铁车站 深基坑 钢管柱 一柱一桩 梁柱节点
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西寨隧道涌水涌泥整治技术 被引量:2
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作者 吉天林 刘高飞 《铁道标准设计》 2002年第4期43-44,共2页
通过介绍西寨隧道不同条件下 2例涌水涌泥病害整治措施 ,提出在特殊条件下处理隧道涌水涌泥病害的新思路。
关键词 西寨隧道 整治技术 铁路隧道 涌水 涌泥 逆挖法
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南京地铁新街口站中间桩柱测量定位技术 被引量:3
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作者 张志坤 杨开武 《铁道建筑》 北大核心 2003年第12期20-22,共3页
通过南京地铁新街口站工程实例 ,系统总结了采用盖挖逆筑法施工的地铁车站中间桩柱定位测量方法。采用自行设计的钢管柱定位器与网控测量技术 ,成功地解决了钢管柱精确定位的难题。
关键词 南京市 地铁工程 中间桩柱 定位器 网控测量 施工测量
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北京地铁天安门东站的设计与施工
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作者 张国亮 《铁道建筑》 北大核心 1999年第1期4-8,共5页
北京地铁天安门东站采用“条形基础围护结构盖挖逆筑法”施工,与传统的盖挖逆筑法相比有新的突破。文章介绍天安门东站设计方案的形成与优化,车站的施工以及在施工过程中采用的新技术、新工艺。
关键词 条形基础 地铁车站 设计 施工
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