以RBCC为动力的巡航飞行器有效载荷质量敏感性分析 被引量：4

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作者 王厚庆 何国强 刘佩进 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期87-89,93,共4页

基于飞行轨迹及质量分析数学模型,对以RBCC为动力的巡航飞行器有效载荷的敏感性进行了分析,主要考虑了发动机比冲、发射马赫数、发射高度、模态转换点(转换马赫数)及惰性质量系数等对有效载荷质量的影响。分析结果表明,提高发射马赫数... 基于飞行轨迹及质量分析数学模型,对以RBCC为动力的巡航飞行器有效载荷的敏感性进行了分析,主要考虑了发动机比冲、发射马赫数、发射高度、模态转换点(转换马赫数)及惰性质量系数等对有效载荷质量的影响。分析结果表明,提高发射马赫数和发射高度、增加发动机比冲、降低模态转换马赫数及飞行器惰性质量系数有利于提高巡航飞行器的有效载荷质量。其中有效载荷质量对惰性质量系数最敏感,当惰性质量系数分别减小7.3%和增大7.3%时,有效载荷质量的增大量和减小量将分别达到58%和103.7%。 展开更多

关键词 火箭基组合循环 有效载荷质量 惰性质量系数 敏感性分析

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面向有效载荷质量的平流层飞艇设计参数优化 被引量：2

2

作者 张礼学 王中伟 杨希祥 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第4期1367-1372,共6页

最大有效载荷质量是衡量平流层飞艇设计方案优劣的重要指标,最大有效载荷质量与飞艇设计的许多因素相关联,为此建立平流层飞艇各性能指标估算模型,在此基础上,提出以飞艇最大有效载荷质量为优化目标,综合考虑浮重平衡、推阻平衡、能源... 最大有效载荷质量是衡量平流层飞艇设计方案优劣的重要指标,最大有效载荷质量与飞艇设计的许多因素相关联,为此建立平流层飞艇各性能指标估算模型,在此基础上,提出以飞艇最大有效载荷质量为优化目标,综合考虑浮重平衡、推阻平衡、能源平衡、材料强度等方面约束的平流层飞艇设计参数优化模型,并基于混沌粒子群算法进行实例计算。研究结果表明:设计平流层飞艇时以阻力最小、质量最轻等常见指标为优化目标不能反应飞艇适应任务的能力。此外,平流层飞艇的设计是一个各子系统紧密耦合、相互制约的求解过程,与基于经验值设计的参考方案相比,经过设计参数优化后的平流层飞艇最大有效载荷质量能增加50%。 展开更多

关键词 平流层飞艇 性能指标 载荷质量 参数优化

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基于载荷质量调节的同步电磁线圈发射器速度相似性分析

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作者 金洪波 曹延杰 王成学 《火炮发射与控制学报》 北大核心 2015年第3期1-5,共5页

电磁线圈发射器相似性关系是开展缩比试验研究的基础,通过分析同步电磁线圈发射器的发射机理和物理过程,推导了基于速度、应力和温度相等条件下的发射器系统参数比例关系,针对系统中电阻和质量的不相容性问题,提出了通过调整载荷质量实... 电磁线圈发射器相似性关系是开展缩比试验研究的基础,通过分析同步电磁线圈发射器的发射机理和物理过程,推导了基于速度、应力和温度相等条件下的发射器系统参数比例关系,针对系统中电阻和质量的不相容性问题,提出了通过调整载荷质量实现发射出口速度相等的电磁线圈发射相似关系模型,并通过仿真计算验证了相似模型中速度具有相似性,磁力和温升关系相对缓和。系统参数相似关系和调整载荷质量实现发射出口速度相等的方法对电磁线圈发射器缩比试验研究具有一定的指导作用。 展开更多

关键词 电磁发射器 相似性 出口速度 载荷质量

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移动质量载荷作用下的悬臂梁振动计算方法 被引量：6

4

作者 方宇 秦俊奇 +1 位作者 狄长春 杨玉良 《机械设计与制造》 北大核心 2019年第5期155-157,162,共4页

对受移动质量载荷作用的梁的振动规律进行精确研究,一直以来是振动领域的难点问题。以移动弹丸激励下的身管为研究对象,基于Euler-Bernoulli梁理论,建立了具有一般性的移动质量-悬臂梁耦合振动方程。根据模态叠加原理,采用广义坐标变换... 对受移动质量载荷作用的梁的振动规律进行精确研究,一直以来是振动领域的难点问题。以移动弹丸激励下的身管为研究对象,基于Euler-Bernoulli梁理论,建立了具有一般性的移动质量-悬臂梁耦合振动方程。根据模态叠加原理,采用广义坐标变换的方式编写了分析程序,求解移动质量载荷作用下的悬臂梁振动。该方法计算量小,精度高。在ABAQUS软件中建立有限元模型,通过联合ADAMS软件刚柔耦合数值分析验证了求解结果。最后,讨论了不同弹丸速度和弹丸质量对炮口处的振动影响规律。结果表明,炮口振动幅值随弹丸速度的增大而减小,随弹丸质量的增大而增大。该建模计算方法,亦可应用于移动质量载荷作用下的悬臂梁振动以及其它相关工程振动问题的求解。 展开更多

关键词 移动质量载荷 悬臂梁 振动特性 模态叠加原理

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基于扰动观测器的四旋翼无人机自适应姿态控制方法 被引量：5

5

作者 李胜铭 邱世豪 +1 位作者 吕宗阳 吴玉虎 《实验室研究与探索》 CAS 北大核心 2024年第3期1-5,共5页

针对四旋翼无人机携带未知质量载荷对机体姿态控制带来的影响,提出了一种基于扰动观测器的自适应控制方法。该四旋翼无人机在携带未知质量载荷时的动力学模型,针对未知质量载荷对四旋翼无人机造成的干扰,设计了扰动观测器并基于此提出... 针对四旋翼无人机携带未知质量载荷对机体姿态控制带来的影响,提出了一种基于扰动观测器的自适应控制方法。该四旋翼无人机在携带未知质量载荷时的动力学模型,针对未知质量载荷对四旋翼无人机造成的干扰,设计了扰动观测器并基于此提出了一种自适应姿态控制器。使用Lyapunov方法证明了该控制器的稳定性。同时,在四旋翼无人机上携带一个未知质量的载荷,分别使用自适应控制器和反步控制器控制四旋翼无人机姿态来进行对比实验,验证控制器的有效性。 展开更多

关键词 四旋翼无人机 自适应控制 扰动观测器 未知质量载荷

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轻质液压机械臂的机构优化 被引量：3

6

作者 朱晓蕙 赵鑫宇 +1 位作者 刚宪约 柴汇 《济南大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2022年第4期470-475,共6页

针对轻质液压机械臂载荷质量比小、关节工作范围小的研究现状,对某轻质液压机械臂进行机构优化;基于向量代数和线性变换原理,建立机械臂机构的显式分析方程和准静态力平衡方程,并提出机械臂构型的优化设计模型;以机械臂工作范围、连杆... 针对轻质液压机械臂载荷质量比小、关节工作范围小的研究现状,对某轻质液压机械臂进行机构优化;基于向量代数和线性变换原理,建立机械臂机构的显式分析方程和准静态力平衡方程,并提出机械臂构型的优化设计模型;以机械臂工作范围、连杆机构尺寸、驱动油缸的伸缩单调性为约束条件,以极小化油缸驱动力峰值为目标函数,对机械臂各关节铰接点位置进行优化设计。结果表明,优化设计后的机械臂运动范围幅度大,承载能力强,有效减小了关节铰接点载荷。 展开更多

关键词 轻质液压机械臂 机构优化 显式分析 油缸驱动力 载荷质量比

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超轻复合材料机翼结构设计及成型技术研究 被引量：10

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作者 王凯 熊晨曦 贺强 《复合材料科学与工程》 CAS 北大核心 2020年第4期72-78,共7页

在给定外形与尺寸的机翼设计要求下,进行了机翼结构设计、工艺设计、产品制造及力学性能实验研究。采用有限元分析软件,对复合材料机翼进行静力学分析,提取了主承力结构,设计了内部骨架结构。提出了“工字梁+薄蒙皮+变厚度”的结构方案... 在给定外形与尺寸的机翼设计要求下,进行了机翼结构设计、工艺设计、产品制造及力学性能实验研究。采用有限元分析软件,对复合材料机翼进行静力学分析,提取了主承力结构,设计了内部骨架结构。提出了“工字梁+薄蒙皮+变厚度”的结构方案,并通过碳纤维复合材料铺层设计和聚甲基丙烯酰亚胺(PMI)泡沫设计,实现机翼内部的结构制造。研究了复杂外形零件模具的设计思路,设计了中央翼盒和机翼双模具。采用模压+共胶接成型工艺方法,设计了机翼成型工艺流程。通过这种方法成功制造了机翼,并进行了力学性能测试。最终制备的机翼表面质量和外形尺寸满足要求,实现了重量轻、载荷比重大的机翼设计与制造。证明了本文结构设计及成型方法的合理性与有效性。 展开更多

关键词 超轻复合材料机翼 强度分析 结构设计 工艺流程 载荷/质量比

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铝合金接头耳片参数敏感度分析 被引量：7

8

作者 何翔 丛昊 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2014年第6期927-932,共6页

为了在常规的接头耳片结构设计过程中,快速地得到合理的接头耳片参数,基于典型的耳片承载力公式,探讨铝合金(7075-T6)接头耳片单一参数变化对接头耳片承载能力影响的敏感程度。分别将耳片的单一参数作为变量,取变量在一定变化范围内时... 为了在常规的接头耳片结构设计过程中,快速地得到合理的接头耳片参数,基于典型的耳片承载力公式,探讨铝合金(7075-T6)接头耳片单一参数变化对接头耳片承载能力影响的敏感程度。分别将耳片的单一参数作为变量,取变量在一定变化范围内时、耳片的承载能力P的变化量和耳片质量M的变化量的比值(该比值记作耳片的质量载荷效率)作为衡量指标。通过比较不同初始参数组情况下得到的ΔP/ΔM变化趋势,可以得出单一参数变量变化时对耳片质量载荷效率的影响程度。从研究结果来看,耳片质量载荷效率对耳片厚度参数t的变化最敏感、其次为耳片孔径D,耳片参数b/D(与耳片载荷效率系数K相关)和倾角θ的变化对耳片质量载荷效率的影响程度较小。 展开更多

关键词 耳片参数 敏感度 质量载荷效率 铝合金

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基于RLV飞行过程的氢氧发动机参数设计模型 被引量：1

9

作者 金平 汪小卫 +1 位作者 李茂 蔡国飙 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第4期384-389,共6页

为了考察氢氧发动机参数选择对可重复使用运载器性能的影响,基于氢氧发动机参数建立了可重复使用运载器入轨飞行过程的计算模型,包括运载器运动方程、飞行控制条件和质量模型,研究了发动机混合比对运载器飞行参数和运载器质量的影响规律... 为了考察氢氧发动机参数选择对可重复使用运载器性能的影响,基于氢氧发动机参数建立了可重复使用运载器入轨飞行过程的计算模型,包括运载器运动方程、飞行控制条件和质量模型,研究了发动机混合比对运载器飞行参数和运载器质量的影响规律.在运载器总质量恒定的情况下,随着发动机混合比由4增大到14,推进剂质量和发动机质量先减小后增大,储箱质量减小,三者的综合效果使得有效载荷质量先增大后减小. 展开更多

关键词 可重复使用运载器 飞行参数 有效载荷质量 氢氧发动机 混合比

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西太平洋大塔穆火山的重力导纳分析以及对其形成机制的启示

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作者 陈文文 胡敏章 +2 位作者 张锦昌 林婧雪 张旭博 《中国海洋大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2023年第7期94-103,共10页

本文利用卫星重力数据和海底地形数据对大塔穆火山开展详细的重力导纳分析。结果显示大塔穆火山的岩石圈有效弹性厚度是1~3 km,指示火山形成于洋中脊之上,符合低重力异常和洋中脊三联点的构造背景。Airy均衡模型和岩石圈挠曲均衡模型推... 本文利用卫星重力数据和海底地形数据对大塔穆火山开展详细的重力导纳分析。结果显示大塔穆火山的岩石圈有效弹性厚度是1~3 km,指示火山形成于洋中脊之上,符合低重力异常和洋中脊三联点的构造背景。Airy均衡模型和岩石圈挠曲均衡模型推算的大塔穆火山的平均地壳厚度是11~17 km,最厚处拥有一个约30 km的地壳根,与实际地震观测结果基本一致。大塔穆火山的超厚洋壳不同于正常洋中脊,目前地幔柱与洋中脊相互作用是比较合理的成因模式。研究还发现大塔穆火山底下存在一个质量缺失的低密度区,这个区域可能是残留岩浆房造成的结果,与火山中心的地球化学特征、地震波速异常以及广泛的后期火山活动相吻合。另外,这个低密度区提供浮力支撑火山中心隆起,可能导致火山侧翼因差异性沉降而产生正断层。 展开更多

关键词 西太平洋 洋底高原 海底火山 重力均衡 导纳分析 有效弹性厚度 质量载荷

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超声速混合层中PIV粒子的湍流变动作用研究 被引量：1

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作者 陈小虎 陈方 +3 位作者 刘洪 沙莎 逯雪铃 张庆兵 《实验流体力学》 CSCD 北大核心 2017年第6期8-14,21,共8页

对二维超声速气固两相混合层进行双向耦合,研究了粒子图像测速技术(PIV)中示踪粒子对超声速混合层的湍流变动作用。超声速气固两相混合层的气相采用大涡模拟,离散相采用拉格朗日颗粒轨道模型求解。结果表明:与无负载示踪粒子时的超声速... 对二维超声速气固两相混合层进行双向耦合,研究了粒子图像测速技术(PIV)中示踪粒子对超声速混合层的湍流变动作用。超声速气固两相混合层的气相采用大涡模拟,离散相采用拉格朗日颗粒轨道模型求解。结果表明:与无负载示踪粒子时的超声速混合层相比,小Stokes数示踪粒子在超声速混合层中的布撒减弱了流向湍流,而强化了法向湍流,使雷诺应力峰值增大了9.68%;大Stokes数示踪粒子对混合层的湍流脉动起到了一定的削弱作用,最大雷诺应力值只有无负载时的41.74%。大质量载荷时,大量示踪粒子的运动尾迹抹平了部分法向速度脉动,使最大法向速度脉动只有无负载粒子时的38.63%;中等质量载荷时,超声速混合层的法向速度脉动和雷诺应力峰值与无负载粒子时相近;而小质量载荷时,超声速混合层中心线及其附近的法向速度脉动得到较小的增强,而最大流向速度脉动却被削弱了19.29%。小Stokes数和中等质量载荷示踪粒子对原始无负载粒子时的流场影响相对较小,研究结论对高速流动PIV测试有着重要的参考价值。 展开更多

关键词 PIV 超声速混合层 湍流变动 Stokes数 质量载荷

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