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题名轴承长径比对水润滑轴承润滑特性影响实验研究
被引量：2
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作者
叶晓琰
郑建波
胡敬宁
佘旭南
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机构
江苏大学流体机械工程技术研究中心
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出处
《水处理技术》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第11期23-26,共4页
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基金
国家重点研发计划资助项目(2017YFC0403703)
国家自然科学基金资助项目(51276083)
"十二五"国家科技支撑计划项目(2014BAB08B01)
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文摘
为研究海水淡化高压泵水润滑轴承几何参数对转子系统稳定性的影响,选取3种不同长径比的水润滑轴承,在海水淡化高压泵水润滑轴承综合实验台上进行干、湿转子的轴心轨迹及周向压力分布实验研究。结果表明,轴承长径比对液膜形成的影响较大,干、湿转子轴心轨迹受长径比参数变化的影响整体趋势相近,在长径比较小时轴承液膜有效接触面积较小,转子系统的稳定性较差。随着轴承长径比的增大,转子系统的稳定性能明显增强,因此,在一定的运行条件下长径比为0.8~1.0可以确保水润滑轴承稳定运行。可为进一步提高万吨级海水淡化高压泵系统稳定运行性提供技术支撑。
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关键词
水润滑轴承
润滑特性
轴承长径比
干湿转子
轴心轨迹
压力脉动
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Keywords
water lubricated bearing
lubricating property
length diameter ratio of bearing
dry and wet rotor
axis orbit
pressure pulsation
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分类号
X703.3
[环境科学与工程—环境工程]
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题名偏载下大长径比水润滑轴承分布式动特性参数识别方法
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作者
程奇志
欧阳武
黄志伟
彭伟才
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机构
武汉理工大学船海和能源动力工程学院
武汉理工大学交通与物流工程学院
国家水运安全工程技术研究中心
中国舰船研究设计中心船舶振动噪声重点实验室
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出处
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第11期194-199,共6页
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基金
国家自然科学基金项目(52071244)。
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文摘
为了解决偏载下大长径比水润滑轴承分布式动特性参数识别问题,建立水润滑轴承的两支点分布式动力学模型,提出水润滑轴承分布式动特性参数的识别方法,并验证该动特性识别方法的可靠性。通过仿真试验,引入加载和位移信号扰动对轴承分布式动特性参数识别的精度进行分析,开展偏载水润滑轴承分布式动特动特性试验。结果表明:随着激振力振幅扰动的增加,刚度和阻尼系数的识别误差线性增加;激振力相位扰动对刚度系数的影响较小,对阻尼系数的影响较大;随着位移幅值扰动的增加,刚度和阻尼系数的识别误差增加;位移信号的相位扰动对刚度系数的影响较小,对阻尼系数的影响较大;若要求刚度和阻尼的识别误差小于10%,则激振力和位移信号的扰动幅值应小于10%;若要求刚度和阻尼的识别误差小于20%,则这2个信号的扰动相位扰动偏差应小于1°。
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关键词
偏载
大长径比水润滑轴承
分布式动特性
参数识别
仿真试验
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Keywords
partial load
water lubricated bearing with large aspect ratio
distributed dynamic characteristics
parameter identification
simulation test
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分类号
TH137
[机械工程—机械制造及自动化]
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