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600MW汽轮发电机组转子系统建模与动力学特性分析 被引量:3
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作者 张世海 刘雄彪 +2 位作者 李录平 晋风华 梁伟 《汽轮机技术》 北大核心 2016年第1期13-16,共4页
采用Solidworks软件对国产某600MW汽轮发电机组转子系统进行三维实体建模。运用Algor有限元软件对该机组各转子及轴系进行了动力特性分析。结果表明:该机组轴系的各阶模态频率值有按照各单转子各阶模态频率值由小到大顺序排列、各阶模... 采用Solidworks软件对国产某600MW汽轮发电机组转子系统进行三维实体建模。运用Algor有限元软件对该机组各转子及轴系进行了动力特性分析。结果表明:该机组轴系的各阶模态频率值有按照各单转子各阶模态频率值由小到大顺序排列、各阶模态振型相对应的分布趋势;该机组的各转子及轴系的固有频率均满足远离工作频率的要求。为大型汽轮发电机组转子系统的三维实体建模及其动力特性有限元分析提供了一定的参考,研究结果为该机组的运行提供了理论依据。 展开更多
关键词 600MW汽轮发电机组 转子-支撑系统 动力学特性 有限元
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高速齿轮轴系统的动态特性分析 被引量:5
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作者 周红凯 张立勇 +3 位作者 乔雪涛 胡草笛 黄首峰 韦乐余 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2016年第2期236-241,共6页
高速轴的固有特性和其质量不平衡响应严重影响高速齿轮箱的运行工况和使用寿命。针对高速齿轮轴建立了系统多分布质量模型,采用传递矩阵法,分析了轴系的固有频率及其不平衡响应,得到转子本身及转子支撑系统的固有特性以及轴系在相同位... 高速轴的固有特性和其质量不平衡响应严重影响高速齿轮箱的运行工况和使用寿命。针对高速齿轮轴建立了系统多分布质量模型,采用传递矩阵法,分析了轴系的固有频率及其不平衡响应,得到转子本身及转子支撑系统的固有特性以及轴系在相同位置、不同工况下的不平衡响应。通过分析各种情况下不平衡响应的特性,考察轴系上齿轮啮合点处的不平衡响应,进而反应齿轮啮合点处的工作情况,为高速齿轮箱的设计制造提供依据。 展开更多
关键词 高速齿轮轴 转子-支撑系统 固有特性 不平衡响应
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