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基于增广卡尔曼滤波器的时域传递路径分析方法
被引量:
1
1
作者
朱雨
何智成
赵亮
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第9期1698-1709,共12页
时域传递路径分析方法用于解决瞬态工况下复杂系统振动噪声问题不仅未能解决自然频率附近频响函数矩阵的病态问题,而且利用现有频域信息转换提取得到的所需时域信息精度较低,因此提出一种基于增广卡尔曼滤波器的时域传递路径分析方法。...
时域传递路径分析方法用于解决瞬态工况下复杂系统振动噪声问题不仅未能解决自然频率附近频响函数矩阵的病态问题,而且利用现有频域信息转换提取得到的所需时域信息精度较低,因此提出一种基于增广卡尔曼滤波器的时域传递路径分析方法。该方法采用增广卡尔曼滤波器辅以遗传算法估计时域工况载荷,通过最小二乘算法辨识单位脉冲响应函数,将时域工况载荷和对应的单位脉冲响应函数进行线性卷积以计算各传递路径的时域贡献量。算例表明,所提方法采用的增广卡尔曼滤波器载荷识别误差小于传统方法的去卷积滤波器所识别载荷的误差,最小二乘算法辨识的单位脉冲响应函数误差小于对频响函数直接进行快速逆傅里叶变换或者构造有限单位脉冲响应滤波器的误差,且所提方法在复杂结构上也同样具有较小的误差。
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关键词
时域传递
路径分析方法
增广卡尔曼滤波器
遗传算法
最小二乘算法
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职称材料
传递路径分析方法用于农用车振动控制的研究
被引量:
6
2
作者
杨旭
李冰
陈少江
《机械设计与制造》
北大核心
2018年第4期33-36,共4页
使用传递路径分析方法对农用车驾驶员座椅振动控制进行了研究。介绍了传递路径分析方法的基本原理,提出了一种精确的驾驶室振动系统传递函数测试方法,通过传递函数实验和工况实验建立了完整的TPA模型。采取了一种快速的方法计算激励力,...
使用传递路径分析方法对农用车驾驶员座椅振动控制进行了研究。介绍了传递路径分析方法的基本原理,提出了一种精确的驾驶室振动系统传递函数测试方法,通过传递函数实验和工况实验建立了完整的TPA模型。采取了一种快速的方法计算激励力,然后计算出了各传递路径贡献量。通过将路径合成值与实测值的对比,验证了TPA模型的正确性。结合相位和幅值对驾驶员座椅的振动进行了传递路径贡献量分析及路径问题识别。找出了引起振动峰值的主要路径,并通过分析找出了这些路径贡献量大的原因,为该振动系统的后期优化提供了依据。
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关键词
驾驶室振动
舒适性
传递
路径分析方法
模型验证
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职称材料
民营企业成长的路径依赖
被引量:
5
3
作者
鲁德银
高新涛
《商业研究》
北大核心
2003年第10期116-119,共4页
我们必须用产权方法和路径分析方法分析中国民营企业成长性差的制度原因 ,找出民营企业制度创新的路径。众多的民营企业锁定在低的甚至无成长只能说明存在重大的制度障碍。有效的企业制度应当最有利于企业的成长。分享型的产权制度和治...
我们必须用产权方法和路径分析方法分析中国民营企业成长性差的制度原因 ,找出民营企业制度创新的路径。众多的民营企业锁定在低的甚至无成长只能说明存在重大的制度障碍。有效的企业制度应当最有利于企业的成长。分享型的产权制度和治理结构能使所有者和经营者关注企业成长。
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关键词
民营企业
企业成长
产权
方法
路径分析方法
中国
制度原因
制度创新
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职称材料
基于OTPA声源级估计的被动声呐探测距离评估方法
被引量:
1
4
作者
周鑫
徐荣武
+2 位作者
程果
李瑞彪
余文晶
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2022年第4期114-120,133,共8页
[目的]基于水下结构体自身振动数据及被动声呐方程,提出对自身被探测状态及最大被探测距离评估的方法,以解决水下结构体难以快速估计声源级和评估被探测状态的问题。[方法]采用传递路径分析(OTPA)方法并结合水下目标自噪声数据对自身声...
[目的]基于水下结构体自身振动数据及被动声呐方程,提出对自身被探测状态及最大被探测距离评估的方法,以解决水下结构体难以快速估计声源级和评估被探测状态的问题。[方法]采用传递路径分析(OTPA)方法并结合水下目标自噪声数据对自身声源级进行实时预报,利用奇异值分解(SVD)和主分量分析方法(PCA)消除测量数据串扰导致的误差,以及结合声波水下传播特性和传播环境,在探测模型中对当前环境下水下结构体的被探测状态和最大被探测距离进行评估。[结果]所提探测模型经湖上试验得到了验证。结果表明水下结构体声源级的平均估计误差小于2 dB,被探测状态及最大被探测距离的评估值在绝大部分频段内与实测结果吻合。[结论]研究结果可为掌握水下结构体自身声隐身态势提供依据。
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关键词
声源级估计
最大被探测距离
声呐方程
声呐探测模型
传递
路径分析方法
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职称材料
基于CEEMD与自适小波阈值组合降噪在OPAX方法的应用
被引量:
15
5
作者
陈克
张晓冬
李宁
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2021年第16期192-198,共7页
针对如何从降噪的角度去提高扩展工况传递路径分析(OPAX)方法的分析精度,提出运用互补集合经验模态分解(CEEMD)与自适小波阈值相结合的降噪方法。采用样本熵将分解后信号的本征模态分量划分为噪声、含噪和信号分量。剔除噪声分量,将不...
针对如何从降噪的角度去提高扩展工况传递路径分析(OPAX)方法的分析精度,提出运用互补集合经验模态分解(CEEMD)与自适小波阈值相结合的降噪方法。采用样本熵将分解后信号的本征模态分量划分为噪声、含噪和信号分量。剔除噪声分量,将不同含噪分量的样本熵归一化后作为调参参数并应用于新构造的小波阈值函数,通过含噪情况调整阈值函数来提高降噪效果,并将降噪后的含噪分量跟信号分量一同重构得到完整信号,运用仿真计算验证上述方法能最大程度保留原始信号的完整性。应用到OPAX模型中,对其工况数据(时域振动信号)进行降噪,与其他降噪方法一同对比发动机二阶情况下目标点的计算的合成响应与实测响应,发现CEEMD与自适小波阈值组合降噪改进的OPAX方法吻合程度较高,效果较优。
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关键词
扩展工况传递
路径分析
(OPAX)
方法
样本熵
互补集合经验模态分解(CEEMD)
自适小波阈值降噪
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职称材料
高中学生数学建模学业成就的影响因素研究
被引量:
14
6
作者
李明振
蔡仲
王新兵
《数学教育学报》
北大核心
2010年第6期37-41,共5页
运用路径分析方法探析高中学生数学建模学业成就的影响因素,得到:(1)数学建模自我监控水平、创造力水平、数理认知结构、数学建模情感、创造性倾向、认知方式及数学建模信念均与数学建模学业成就存在显著相关;(2)数学建模自我监控...
运用路径分析方法探析高中学生数学建模学业成就的影响因素,得到:(1)数学建模自我监控水平、创造力水平、数理认知结构、数学建模情感、创造性倾向、认知方式及数学建模信念均与数学建模学业成就存在显著相关;(2)数学建模自我监控水平、创造力水平、数理认知结构及数学建模情感对数学建模学业成就有较好的预测性,4因素可以解释数学建模学业成就77.9%的变异;(3)创造性倾向、认知方式及数学建模信念对数学建模自我监控水平有较好的预测性,3因素可以解释数学建模自我监控水平55.1%的变异;(4)创造性倾向和认知方式对创造力水平有较好的预测性,两因素可以解释创造力水平46.0%的变异;(5)认知方式和创造性倾向对数理认知结构有较好的预测性,两因素可以解释数理认知结构38.4%的变异;(6)数学建模信念和认知方式对数学建模情感有较好的预测性,两因素可以解释数学建模情感42.5%的变异.
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关键词
数学建模学业成就
影响因素
路径分析方法
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职称材料
题名
基于增广卡尔曼滤波器的时域传递路径分析方法
被引量:
1
1
作者
朱雨
何智成
赵亮
机构
湖南大学机械与运载工程学院
蔚来汽车科技(安徽)有限公司
出处
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第9期1698-1709,共12页
基金
湖南省杰出青年基金(2021JJ10016)
广西科技重大专项(桂科AA22068108)
柳州市科技计划(2022AAA0101,2021AAA0111)。
文摘
时域传递路径分析方法用于解决瞬态工况下复杂系统振动噪声问题不仅未能解决自然频率附近频响函数矩阵的病态问题,而且利用现有频域信息转换提取得到的所需时域信息精度较低,因此提出一种基于增广卡尔曼滤波器的时域传递路径分析方法。该方法采用增广卡尔曼滤波器辅以遗传算法估计时域工况载荷,通过最小二乘算法辨识单位脉冲响应函数,将时域工况载荷和对应的单位脉冲响应函数进行线性卷积以计算各传递路径的时域贡献量。算例表明,所提方法采用的增广卡尔曼滤波器载荷识别误差小于传统方法的去卷积滤波器所识别载荷的误差,最小二乘算法辨识的单位脉冲响应函数误差小于对频响函数直接进行快速逆傅里叶变换或者构造有限单位脉冲响应滤波器的误差,且所提方法在复杂结构上也同样具有较小的误差。
关键词
时域传递
路径分析方法
增广卡尔曼滤波器
遗传算法
最小二乘算法
Keywords
time-domain transfer path analysis(TPA)method
augmented Kalman filter(AKF)
genetic algorithm(GA)
least square(LS)algorithm
分类号
TB535 [理学—声学]
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职称材料
题名
传递路径分析方法用于农用车振动控制的研究
被引量:
6
2
作者
杨旭
李冰
陈少江
机构
广西科技大学机械工程学院
广西高校临海机械装备设计制造及控制重点实验室培育基地
出处
《机械设计与制造》
北大核心
2018年第4期33-36,共4页
基金
广西高校科学技术研究项目(KY2015YB167)
广西高校临海机械装备设计制造及控制重点实验室课题(GXLH2014KF-03)
文摘
使用传递路径分析方法对农用车驾驶员座椅振动控制进行了研究。介绍了传递路径分析方法的基本原理,提出了一种精确的驾驶室振动系统传递函数测试方法,通过传递函数实验和工况实验建立了完整的TPA模型。采取了一种快速的方法计算激励力,然后计算出了各传递路径贡献量。通过将路径合成值与实测值的对比,验证了TPA模型的正确性。结合相位和幅值对驾驶员座椅的振动进行了传递路径贡献量分析及路径问题识别。找出了引起振动峰值的主要路径,并通过分析找出了这些路径贡献量大的原因,为该振动系统的后期优化提供了依据。
关键词
驾驶室振动
舒适性
传递
路径分析方法
模型验证
Keywords
Cab Vibration
Comfort
Transfer Path AnalysisMethod
Model Validation
分类号
TH16 [机械工程—机械制造及自动化]
U467.1 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
民营企业成长的路径依赖
被引量:
5
3
作者
鲁德银
高新涛
机构
孝感学院
出处
《商业研究》
北大核心
2003年第10期116-119,共4页
文摘
我们必须用产权方法和路径分析方法分析中国民营企业成长性差的制度原因 ,找出民营企业制度创新的路径。众多的民营企业锁定在低的甚至无成长只能说明存在重大的制度障碍。有效的企业制度应当最有利于企业的成长。分享型的产权制度和治理结构能使所有者和经营者关注企业成长。
关键词
民营企业
企业成长
产权
方法
路径分析方法
中国
制度原因
制度创新
Keywords
private enterprise
the enterprise growth
property rights
corporate governance
path of institutional change
institutional innovation
分类号
F276 [经济管理—企业管理]
F271 [经济管理—企业管理]
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职称材料
题名
基于OTPA声源级估计的被动声呐探测距离评估方法
被引量:
1
4
作者
周鑫
徐荣武
程果
李瑞彪
余文晶
机构
海军工程大学振动与噪声研究所
船舶振动噪声重点实验室
出处
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2022年第4期114-120,133,共8页
基金
国家自然科学基金资助项目(11904407)
湖北省自然科学基金资助项目(2019CFB247)。
文摘
[目的]基于水下结构体自身振动数据及被动声呐方程,提出对自身被探测状态及最大被探测距离评估的方法,以解决水下结构体难以快速估计声源级和评估被探测状态的问题。[方法]采用传递路径分析(OTPA)方法并结合水下目标自噪声数据对自身声源级进行实时预报,利用奇异值分解(SVD)和主分量分析方法(PCA)消除测量数据串扰导致的误差,以及结合声波水下传播特性和传播环境,在探测模型中对当前环境下水下结构体的被探测状态和最大被探测距离进行评估。[结果]所提探测模型经湖上试验得到了验证。结果表明水下结构体声源级的平均估计误差小于2 dB,被探测状态及最大被探测距离的评估值在绝大部分频段内与实测结果吻合。[结论]研究结果可为掌握水下结构体自身声隐身态势提供依据。
关键词
声源级估计
最大被探测距离
声呐方程
声呐探测模型
传递
路径分析方法
Keywords
source level prediction
maximum detected distance
sonar equations
sonar detection model
operational transfer path analysis(OTPA)
分类号
U661.44 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
基于CEEMD与自适小波阈值组合降噪在OPAX方法的应用
被引量:
15
5
作者
陈克
张晓冬
李宁
机构
沈阳理工大学汽车与交通学院
辽宁省汽车噪声振动和安全工程技术研究中心
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2021年第16期192-198,共7页
基金
辽宁省自然科学基金(20180550045)。
文摘
针对如何从降噪的角度去提高扩展工况传递路径分析(OPAX)方法的分析精度,提出运用互补集合经验模态分解(CEEMD)与自适小波阈值相结合的降噪方法。采用样本熵将分解后信号的本征模态分量划分为噪声、含噪和信号分量。剔除噪声分量,将不同含噪分量的样本熵归一化后作为调参参数并应用于新构造的小波阈值函数,通过含噪情况调整阈值函数来提高降噪效果,并将降噪后的含噪分量跟信号分量一同重构得到完整信号,运用仿真计算验证上述方法能最大程度保留原始信号的完整性。应用到OPAX模型中,对其工况数据(时域振动信号)进行降噪,与其他降噪方法一同对比发动机二阶情况下目标点的计算的合成响应与实测响应,发现CEEMD与自适小波阈值组合降噪改进的OPAX方法吻合程度较高,效果较优。
关键词
扩展工况传递
路径分析
(OPAX)
方法
样本熵
互补集合经验模态分解(CEEMD)
自适小波阈值降噪
Keywords
operational path analysis with exogeneous inputs(OPAX)
sample entropy
complementary ensemble empirical mode decomposition(CEEMD)
wavelet packet threshold noise reduction
分类号
TN911.4 [电子电信—通信与信息系统]
U467.4+92 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
高中学生数学建模学业成就的影响因素研究
被引量:
14
6
作者
李明振
蔡仲
王新兵
机构
南京大学哲学系
天津四中
出处
《数学教育学报》
北大核心
2010年第6期37-41,共5页
基金
江苏省博士后科研资助计划项目——数学建模的方法论研究(0902076C)
文摘
运用路径分析方法探析高中学生数学建模学业成就的影响因素,得到:(1)数学建模自我监控水平、创造力水平、数理认知结构、数学建模情感、创造性倾向、认知方式及数学建模信念均与数学建模学业成就存在显著相关;(2)数学建模自我监控水平、创造力水平、数理认知结构及数学建模情感对数学建模学业成就有较好的预测性,4因素可以解释数学建模学业成就77.9%的变异;(3)创造性倾向、认知方式及数学建模信念对数学建模自我监控水平有较好的预测性,3因素可以解释数学建模自我监控水平55.1%的变异;(4)创造性倾向和认知方式对创造力水平有较好的预测性,两因素可以解释创造力水平46.0%的变异;(5)认知方式和创造性倾向对数理认知结构有较好的预测性,两因素可以解释数理认知结构38.4%的变异;(6)数学建模信念和认知方式对数学建模情感有较好的预测性,两因素可以解释数学建模情感42.5%的变异.
关键词
数学建模学业成就
影响因素
路径分析方法
Keywords
mathematics modeling academic achievement
influential factor
path analysis method
分类号
G442 [哲学宗教—发展与教育心理学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于增广卡尔曼滤波器的时域传递路径分析方法
朱雨
何智成
赵亮
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
1
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职称材料
2
传递路径分析方法用于农用车振动控制的研究
杨旭
李冰
陈少江
《机械设计与制造》
北大核心
2018
6
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职称材料
3
民营企业成长的路径依赖
鲁德银
高新涛
《商业研究》
北大核心
2003
5
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职称材料
4
基于OTPA声源级估计的被动声呐探测距离评估方法
周鑫
徐荣武
程果
李瑞彪
余文晶
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2022
1
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职称材料
5
基于CEEMD与自适小波阈值组合降噪在OPAX方法的应用
陈克
张晓冬
李宁
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2021
15
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职称材料
6
高中学生数学建模学业成就的影响因素研究
李明振
蔡仲
王新兵
《数学教育学报》
北大核心
2010
14
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