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路基整治车在焦柳线进行路基病害整治施工组织设计 被引量:1
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作者 谢庆波 郑涛 《铁道建筑》 北大核心 2011年第9期97-99,共3页
采用路基整治车进行施工能快捷地完成线路基床病害整治。本文介绍了路基整治车的组成、施工作业准备、施工流程及注意事项。实践证明,采用机械化施工模式,提高了线路基床病害的施工效率和质量,有效保证了施工及运输安全。
关键词 铁路线路 基床病害 路基整治 施工方法
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漯阜线某段膨胀土路基病害分析及整治措施 被引量:1
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作者 李勇 孙喜峰 李廷 《铁道勘察》 2004年第2期57-58,共2页
根据现场实地情况 ,对弱膨胀土路基的病害进行分析 ,提出治理措施 ,为今后铁路通过膨胀土地区及对路基构筑物基床土填料的选择提供参考和借鉴。
关键词 漯阜铁路 弱膨胀土 病害整治 路基整治 边坡溜塌 翻浆冒泥 路基沉降
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注浆技术在铁路路基病害整治中的应用 被引量:3
3
作者 陈勇智 《隧道建设》 2005年第B06期79-81,共3页
通过对铁路高路基病害原因分析、方案比选论证、注浆施工方法的介绍,以及注浆施工整治病害取得的效果,阐明了注浆施工的应用前景。
关键词 注浆技术 铁路工程 路基整治 地质条件 纯水泥浆
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京九线粉土工程特性及其路基病害整治方法研究 被引量:3
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作者 李光林 《铁道勘察》 2013年第3期30-35,共6页
针对京九线路基工程出现的病害问题,对路基粉土物理化学成分、击实性、渗透性及增湿变形规律等工程性质进行试验研究,分析了路基病害产生的主要条件。在此基础上提出加固路基,恢复路堤标准横断面,采用高分子聚合筑路剂封闭基床表层等处... 针对京九线路基工程出现的病害问题,对路基粉土物理化学成分、击实性、渗透性及增湿变形规律等工程性质进行试验研究,分析了路基病害产生的主要条件。在此基础上提出加固路基,恢复路堤标准横断面,采用高分子聚合筑路剂封闭基床表层等处理方法。实践证明,该套综合整治方法对于粉土路基的病害整治是有效的。 展开更多
关键词 粉土路基工程特性路基病害整治方法
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应用土工合成材料整治铁路基床病害
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作者 谢启新 《路基工程》 1997年第5期60-65,共6页
文章介绍了铁路基床应用土工合成材料情况。京广线郴州工点使用土工膜20年后开挖取样试验表明,土工膜性能保持良好。京广线路口铺工点使用无纺土工织物10年,基本获得成功,取得了经验。近年来还试用土工格室加固软弱基床,初见成效。
关键词 土工合成材料 工床 土工格室 铁路 路基整治
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公路路基翻浆冒泥的整治
6
作者 李凯 《采矿技术》 2007年第3期163-164,共2页
分析了公路路基翻浆冒泥的主要原因,评述了其整治方法的优缺点,展望了其发展方向,力求为公路路基翻浆冒泥整治提供技术基础。
关键词 翻浆冒泥 公路路基 路基整治
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侯西线K249~K251盐渍土路基病害整治
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作者 侯文彪 《路基工程》 1993年第5期37-39,共3页
一、病窖情况侯西线K249+500~K251+500段路基位于钟家村盐碱盘地东缘,多年来由于路堤一直不断下沉,年年起道填以大量道碴,形成各种形状的道碴陷槽(见图1),翻浆冒泥严重,路肩坍陷,边坡松胀形成许多小冲沟等多种路基病害。曾投入大量人... 一、病窖情况侯西线K249+500~K251+500段路基位于钟家村盐碱盘地东缘,多年来由于路堤一直不断下沉,年年起道填以大量道碴,形成各种形状的道碴陷槽(见图1),翻浆冒泥严重,路肩坍陷,边坡松胀形成许多小冲沟等多种路基病害。曾投入大量人力、物力、财力。 展开更多
关键词 路基病害整治 K249 K251 翻浆冒泥 道碴 路堤高度 小冲沟 路肩 盐渍土 钟家村
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兖石线路基病害整治方法 被引量:1
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作者 韩君严 《路基工程》 1993年第1期51-55,63,共6页
兖石线自1986年投入运营以来,泉林至历山站间(K70+200~K77+400)因地质条件、施工质量等原因,路基产生翻浆冒泥病害。随着行车速度的提高和运量的成倍增长,病害日趋严重,轨面剧烈变化,需要经常添碴起道,添碴越多,冒泥越是加剧,形成恶性... 兖石线自1986年投入运营以来,泉林至历山站间(K70+200~K77+400)因地质条件、施工质量等原因,路基产生翻浆冒泥病害。随着行车速度的提高和运量的成倍增长,病害日趋严重,轨面剧烈变化,需要经常添碴起道,添碴越多,冒泥越是加剧,形成恶性循环。致使限速30公里/小时,影响了正常运输,给我段人力、财力上造成了困难。几年来,为了整治路基病害,我们段用了《用生石灰桩加固翻浆冒泥路基基床》、《将排水沟内侧改为浆砌片石挡墙、基床换石灰三合土层封闭》等方法,进行加固处理,取得了良好效果,现将情况介绍如下: 展开更多
关键词 路基病害整治 路基基床 翻浆冒泥 石灰桩 浆砌片石 泉林 轨面 起道 干容重 三合
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成本计划评审法在路基下沉整治工程中的应用
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作者 方文彬 张希望 《兰州工业学院学报》 2020年第4期52-56,共5页
为了提高路基下沉整治工程中的成本管控,以D工务段L线路基下沉整治工程为依托,应用成本计划评审法对施工工期以及成本进行优化,结果表明:每单侧100 m(1项)路基下沉整治工程相比原始计划成本可节约8 490元,工期可缩短4 d,提高了工作效率... 为了提高路基下沉整治工程中的成本管控,以D工务段L线路基下沉整治工程为依托,应用成本计划评审法对施工工期以及成本进行优化,结果表明:每单侧100 m(1项)路基下沉整治工程相比原始计划成本可节约8 490元,工期可缩短4 d,提高了工作效率,降低了养护维修成本. 展开更多
关键词 成本计划评审法 路基下沉整治工程 成本管控
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淮南复线合肥、巢湖地区裂土路基病害整治
10
作者 印博 《路基工程》 1993年第6期52-58,共7页
一、概述淮南复线位于安徽省江淮流域,路基构筑物部分地区以裂土为主。由于裂土具有其特殊的工程性质,给铁路路基带来了许多病害。基病害主要表现在基床病害和路基边坡的不稳定。本文仅就在淮南复线合肥、巢湖地区施工过程中遇到的裂土... 一、概述淮南复线位于安徽省江淮流域,路基构筑物部分地区以裂土为主。由于裂土具有其特殊的工程性质,给铁路路基带来了许多病害。基病害主要表现在基床病害和路基边坡的不稳定。本文仅就在淮南复线合肥、巢湖地区施工过程中遇到的裂土路基病害情况,并针对其采取的整治措施及效果进行总结。 展开更多
关键词 路基病害整治 路基边坡 巢湖地区 基床 铁路路基 边坡高度 砂垫层 江淮流域 干砌 防护效果
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路基土冻胀机理与工程应对措施的探讨 被引量:2
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作者 刘云友 李玉军 《交通科技与经济》 2004年第2期7-9,共3页
路基冻胀是我国北方地区公路路基特有的破坏现象。通过对黑龙江省境内土质成分的分析,对土的冻胀机理及影响冻胀主要因素的研究,提出了防治路基冻胀的工程应对措施。
关键词 公路工程 路基 冻胀机理 土质成分分析 路基整治 水分分析 置换法 隔温材料法 外掺剂法
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浅谈路基的常见病害以及防治措施
12
作者 冯玲军 《黑龙江交通科技》 2013年第2期47-48,共2页
随着我国社会经济的不断增长,在交通运输方面的投资也日益加大。公路作为构建现代化交通道路的重点设施,其通车里程正在不断增长。但是由于经常受到天气、温度、材料及各种人为因素造成的损害,公路路基难免会出现各种病害,影响路面使用... 随着我国社会经济的不断增长,在交通运输方面的投资也日益加大。公路作为构建现代化交通道路的重点设施,其通车里程正在不断增长。但是由于经常受到天气、温度、材料及各种人为因素造成的损害,公路路基难免会出现各种病害,影响路面使用寿命及行车速度,甚至为交通安全带来不利的影响。因此,必须采取有效的公路路基病害的防治措施,保证公路路面通行舒适、顺畅。通过引用某地公路路基病害的整治工程案例来研究有效的路基防治措施。 展开更多
关键词 路基病害 防治措施 路基整治
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既有铁路岩溶路基病害探测综合分析方法研究 被引量:3
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作者 付明 《路基工程》 2022年第1期216-220,共5页
依托某既有铁路岩溶路基病害段,采用多道地震面波、地质雷达法进行物理勘探,辅以钻孔验证勘探,进行综合分析研究。结果表明:测区内岩溶异常,分别为覆盖型岩溶、埋藏型岩溶以及受铁轨、接触网、桥涵干扰所致的异常;测区的岩溶发育程度可... 依托某既有铁路岩溶路基病害段,采用多道地震面波、地质雷达法进行物理勘探,辅以钻孔验证勘探,进行综合分析研究。结果表明:测区内岩溶异常,分别为覆盖型岩溶、埋藏型岩溶以及受铁轨、接触网、桥涵干扰所致的异常;测区的岩溶发育程度可划分为岩溶发育区、岩溶较发育区、岩溶轻微发育区;岩溶发育区域以及顶板厚度较小的岩溶较发育区,建议优先考虑整治;对于埋藏较深的岩溶较发育区及岩溶轻微发育段落,建议加强监控。 展开更多
关键词 岩溶路基病害整治 多道地震面波 地质雷达法 验证性机动钻探 综合勘察
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业界动态
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《铁道标准设计》 2004年第3期J001-J001,共1页
关键词 中国 铁路工作要求 水柏铁路 国家验收 京九线路基病害整治研讨会 聊城市 南京地铁3号线 老山隧道 公路隧道 达万铁路
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《铁道建筑》2005年分类总目次
15
作者 白敏华 王红 《铁道建筑》 北大核心 2005年第12期I0001-I0005,共5页
关键词 基础施工技术 热处理钢轨 钢轨焊接 大跨度连续刚构桥 路基病害整治 大直径钻孔桩 无缝线路 连续焊接轨 铁路线路 特大桥 拱桥施工 路基加固 预应力混凝土梁 预应力梁 铁路客运专线 高性能混凝土 隧道衬砌 钢板桩围堰 先简支后连续结构体系 后张梁 站场改造 无缝道岔
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