重庆地铁配备格士纳公司防振质量弹簧系统 被引量：3

1

作者 Getzner Werkstoffe 《中国铁路》 2014年第9期113-113,共1页

2014年7月28日，奥地利公司Getzner Werkstoffe（简称格士纳）在重庆地铁6号线国博支线上成功应用了其创新隔振技术效果。该成果被应用于国博支线马蹄形隧道的两个方向，其中一段为直线区段，另一段为弯曲段。两个区段安装的质量弹簧系... 2014年7月28日，奥地利公司Getzner Werkstoffe（简称格士纳）在重庆地铁6号线国博支线上成功应用了其创新隔振技术效果。该成果被应用于国博支线马蹄形隧道的两个方向，其中一段为直线区段，另一段为弯曲段。两个区段安装的质量弹簧系统，采用了格士纳独立开发的Sylomer高科技材料，减振垫材质采用弹性聚氨酯弹性体。 展开更多

关键词 质量弹簧系统 地铁 重庆 聚氨酯弹性体 防振 备格 马蹄形隧道 高科技材料

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一类质量-黏弹性弹簧系统的简谐受迫振动 被引量：4

2

作者 陈立群 《力学与实践》 CSCD 北大核心 2001年第5期49-51,共3页

研究一类质量－弹簧系统的简谐受迫振动．弹簧为黏弹性材料，其特性由分数导数型本构关系描述．求出了系统的稳态响应，并讨论了材料黏性系数对幅频特性的影响．

关键词 黏弹性材料 分数导数型 稳态响应 幅频特性 质量弹簧系统 简谐受迫振动 VOLTERRA 积分微分方程

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多个移动质量-弹簧-阻尼系统作用下梁的动力特性分析 被引量：12

3

作者 盛国刚 赵冰 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2003年第1期43-46,共4页

本文建立了多个移动质量 -弹簧 -阻尼系统作用下梁与梁上系统的耦合振动方程 ,根据模态分析方法得到一组变系数、变维数的时变力学系统线性常微分方程组。作为特例 ,根据Pesterev和Bergman给出的单个移动系统作用下梁的动力分析结果验... 本文建立了多个移动质量 -弹簧 -阻尼系统作用下梁与梁上系统的耦合振动方程 ,根据模态分析方法得到一组变系数、变维数的时变力学系统线性常微分方程组。作为特例 ,根据Pesterev和Bergman给出的单个移动系统作用下梁的动力分析结果验证了建模有效性和准确性。并对两个移动质量 -弹簧 -阻尼系统作用下梁的静载模型、移动力模型和移动振动系统模型的内力结果进行了比较。最后对梁在多个移动振动系统作用下的移动临界速度进行了分析。 展开更多

关键词 梁 动力特性分析 移动质量-弹簧-阻尼系统 模态分析 时变力学系统 临界速度 振动

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弹簧质量系统动态响应的特征线解法 被引量：3

4

作者 郝兵 李帅 《佳木斯大学学报（自然科学版）》 CAS 2003年第1期19-22,共4页

利用特征线法 ,对弹簧质量系统的动态响应进行了计算 .经计算结果与实际情况对比 ,指出了这种方法的正确性和局限性 ,并为弹簧质量系统的可靠性设计提供了有效数据 .

关键词 弹簧质量系统 动态响应 特征线法 计算方法 可靠性设计 强度分析

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建立弹簧-质量-阻尼系统数学模型的数轴法 被引量：13

5

作者 白艳艳 张晓俊 《噪声与振动控制》 CSCD 2012年第3期59-62,共4页

提出一种建立弹簧―质量―阻尼系统其数学模型的简单方法——数轴建模法,即建立与系统平行方向的数轴,把弹簧或阻尼器的实际位移值当做有理数标在数轴上对应位置,然后按照有理数比较大小的结果确定相应质量块所受弹簧力或阻尼力的大小... 提出一种建立弹簧―质量―阻尼系统其数学模型的简单方法——数轴建模法,即建立与系统平行方向的数轴,把弹簧或阻尼器的实际位移值当做有理数标在数轴上对应位置,然后按照有理数比较大小的结果确定相应质量块所受弹簧力或阻尼力的大小和方向,进而求得系统的微分方程。分别以单自由度系统、两自由度振动系统及多自由度系统为例,阐述了数轴法在建立机械振动系统的数学模型中的应用。结果表明此方法在列写弹簧―质量―阻尼系统的运动微分方程时非常有效。 展开更多

关键词 振动与波 机械振动 弹簧-质量-阻尼系统 数学模型 数轴 微分方程

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带弹簧-质量系统的车-桥耦合演变随机振动 被引量：1

6

作者 叶茂 肖锋 +2 位作者 麦镇东 张鹏 任珉 《力学与实践》 北大核心 2015年第4期475-480,共6页

提取悬挂有弹簧-质量系统桥梁的模态函数,将车辆简化为一个两自由度的移动系统,以桥面不平度功率谱密度为输入,建立车辆与带弹簧-质量系统的桥梁的耦合系统力学模型.结合状态空间理论和演变随机过程的一般理论,研究车-桥耦合演变随机振... 提取悬挂有弹簧-质量系统桥梁的模态函数,将车辆简化为一个两自由度的移动系统,以桥面不平度功率谱密度为输入,建立车辆与带弹簧-质量系统的桥梁的耦合系统力学模型.结合状态空间理论和演变随机过程的一般理论,研究车-桥耦合演变随机振动的弹簧-质量系统控制.通过数值算例可知:弹簧-质量系统对车辆的随机响应没有影响,而可以降低桥梁的随机响应.最后,探讨了弹簧-质量系统与桥梁质量比、弹簧-质量系统个数对桥梁随机响应的影响. 展开更多

关键词 弹簧-质量系统 车桥系统 演变随机振动 耦合振动 桥面不平顺

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质量/弹簧系统的鲁棒 H_∞ 控制

7

作者 翁正新 施颂椒 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第6期43-47,共5页

对质量／弹簧Ｂｅｎｃｈｍａｒｋ问题的鲁棒性能设计进行了研究，给出了设计方法、设计过程和设计结果，并对其进行了分析．

关键词 鲁棒控制 H∞控制 质量/弹簧系统 B问题

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利用弹簧-质量系统抑制梁上任意点的振动 被引量：1

8

作者 周翔 李俊峰 《力学与实践》 CSCD 北大核心 2007年第2期18-20,共3页

通过调节平行悬挂于梁上的两个弹簧-质量系统使得梁上任意一点的挠度和转角同时为零,从而达到抑制振动的目的．首先利用假设模态法得到结构的控制方程,在此基础上,同时考虑零挠度和零转角条件,得到了一种确定弹簧-质量系统参数的算法．... 通过调节平行悬挂于梁上的两个弹簧-质量系统使得梁上任意一点的挠度和转角同时为零,从而达到抑制振动的目的．首先利用假设模态法得到结构的控制方程,在此基础上,同时考虑零挠度和零转角条件,得到了一种确定弹簧-质量系统参数的算法．通过数值算例证明了通过该方法能够有效地抑制梁上任意点的振动． 展开更多

关键词 结构动力学 弹簧-质量系统 振动抑制

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基于虚拟仪器混合编程的弹簧质量系统算法

9

作者 白博 范武杰 +2 位作者 揭涛 侯磊 宋鑫霞 《探测与控制学报》 CSCD 北大核心 2012年第1期46-49,共4页

针对传统的弹簧后坐保险系统计算方法缺乏简便性、精确性的问题,提出采用虚拟仪器与Matlab混合编程技术为核心的变加速度条件下解除保险时间计算方法。该方法的数学模型是典型的弹簧质量系统受迫振动,实现方法是采用LabVIEW与Matlab混... 针对传统的弹簧后坐保险系统计算方法缺乏简便性、精确性的问题,提出采用虚拟仪器与Matlab混合编程技术为核心的变加速度条件下解除保险时间计算方法。该方法的数学模型是典型的弹簧质量系统受迫振动,实现方法是采用LabVIEW与Matlab混合编程,通过LabVIEW调用Matlab-Script,导入已经调试完成的Matlab程序,经输入运算需要参数后,输出计算结果。验证表明:在变加速度符合一定的要求下,可以得出比较理想的结果,具有一定的通用性。 展开更多

关键词 计算 虚拟仪器 MATLAB 弹簧质量系统

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基于频响函数曲率差的弹簧质量系统损伤识别与分析

10

作者 朱新圆 阿肯江.托呼提 《四川建筑科学研究》 2014年第5期91-94,共4页

不同形式的结构大多可以简化看作无数个质量块与弹簧的组合体,因此为了研究结构的损伤以及结构损伤识别指标,对简化弹簧质量系统用ANSYS进行单个或多个同时出现的损伤情况进行数值模拟,选择频响函数曲率差作为损伤识别指标,对其损伤位... 不同形式的结构大多可以简化看作无数个质量块与弹簧的组合体,因此为了研究结构的损伤以及结构损伤识别指标,对简化弹簧质量系统用ANSYS进行单个或多个同时出现的损伤情况进行数值模拟,选择频响函数曲率差作为损伤识别指标,对其损伤位置及程度进行检测,数值模拟的结果验证了频响函数曲率差对该结构的有效性及精确性的同时,并得出激励作用的位置对该指标的检测结果有较大的影响,并且得出如何选择频率范围可以保证频响函数曲率对损伤位置与损伤程度的精确性。 展开更多

关键词 频响函数曲率 损伤识别 弹簧质量系统 频率

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基于极点配置的质量-弹簧-阻尼系统状态反馈控制

11

作者 孙秀英 邹刚 《河南科技》 2014年第10期24-25,共2页

针对质量-弹簧-阻尼系统,首先建立其模型,分析稳定性与动态响应过程。然后,利用Matlab相关函数对控制系统进行了闭环极点的任意配置,求取状态反馈控制器增益,使闭环系统控制性能如动态性能指标达到期望的要求,最后给出了具体应用的仿真... 针对质量-弹簧-阻尼系统,首先建立其模型,分析稳定性与动态响应过程。然后,利用Matlab相关函数对控制系统进行了闭环极点的任意配置,求取状态反馈控制器增益,使闭环系统控制性能如动态性能指标达到期望的要求,最后给出了具体应用的仿真结果。 展开更多

关键词 质量—弹簧阻尼系统 建模 极点配置

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二阶振动系统的解耦条件及算法研究 被引量：1

12

作者 沈继红 胡波 +1 位作者 王侃 金鑫 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2012年第18期89-92,156,共5页

针对二阶振动系统的解耦问题,给出了二阶振动系统可解耦的条件及其相应证明。针对可解耦的二阶振动系统,提出同谱构造解耦算法。数值试验中验证了解耦条件的正确性,实现了一个二自由度质量弹簧系统的同谱解耦,并与近似解耦算法的谱特征... 针对二阶振动系统的解耦问题,给出了二阶振动系统可解耦的条件及其相应证明。针对可解耦的二阶振动系统,提出同谱构造解耦算法。数值试验中验证了解耦条件的正确性,实现了一个二自由度质量弹簧系统的同谱解耦,并与近似解耦算法的谱特征进行了对比。结果表明:解耦条件判断简便且适合所有质量矩阵非奇异的二阶振动系统,同谱构造解耦算法实现完全同谱。 展开更多

关键词 二阶振动系统 解耦条件 同谱解耦 质量弹簧系统

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基于集中质量法的普通圆锯片及基体开槽圆锯片振动响应分析 被引量：6

13

作者 姚涛 段国林 +1 位作者 张家谔 田永军 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第3期496-501,13,共6页

针对普通圆锯片及基体开槽圆锯片的振动响应问题,首次引入集中质量法建立了圆锯片无阻尼多自由度弹簧-质量系统模型。将开槽等效为去除槽分布对应区域内的弯曲弹簧,分别构造了普通圆锯片、基体开径向槽以及周向槽三类圆锯片振动系统模... 针对普通圆锯片及基体开槽圆锯片的振动响应问题,首次引入集中质量法建立了圆锯片无阻尼多自由度弹簧-质量系统模型。将开槽等效为去除槽分布对应区域内的弯曲弹簧,分别构造了普通圆锯片、基体开径向槽以及周向槽三类圆锯片振动系统模型的质量矩阵与刚度矩阵,并进行了简谐激励响应分析。采用振幅强度因子作为衡量锯片振动强度的指标,通过求解获得了振幅强度因子与频率关系的幅频响应特性曲线,将计算结果同有限元法的结果进行对比分析,结果表明：当峰值对应频率在0～750Hz范围内时,二者的一致性较好;当峰值对应频率大于750Hz时,开始出现较大偏差,验证了集中质量法用于计算圆锯片结构低频固有特性的正确性。本文研究结果对于求解存在几何缺陷的连续体弹性薄板的振动响应具有一定的参考价值。 展开更多

关键词 开槽圆锯片 多自由弹簧-质量系统 集中质量法 固有频率

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高速冲击载荷下考虑乘员安全的均质梁动态响应

14

作者 张杜江 赵振宇 +2 位作者 张智扬 高辉遥 卢天健 《应用数学和力学》 北大核心 2025年第3期271-282,共12页

为了提升装甲车防护结构抗爆性能,保障乘员生命安全,开展了高速冲击载荷下考虑乘员安全的均质梁动态响应研究.首先,基于泡沫铝弹丸冲击均质梁-弹簧-质量块样件实验工装,测量了不同冲击速度下的质量块位移随时间变化曲线;然后,建立了相... 为了提升装甲车防护结构抗爆性能,保障乘员生命安全,开展了高速冲击载荷下考虑乘员安全的均质梁动态响应研究.首先,基于泡沫铝弹丸冲击均质梁-弹簧-质量块样件实验工装,测量了不同冲击速度下的质量块位移随时间变化曲线;然后,建立了相应的数值模型进行仿真计算,并开展理论计算,当泡沫铝弹丸速度较高时,仿真、实验与理论结果吻合较好;最后,基于验证的数值仿真方法,系统讨论了泡沫铝弹丸冲击速度、质量块质量、弹簧刚度和阻尼系数对质量块峰值位移、峰值加速度的影响.结果表明:随着泡沫铝弹丸速度增大,质量块峰值位移、峰值加速度都增大;质量块峰值位移对质量块质量、弹簧刚度变化不敏感;质量块峰值加速度随其质量增加而降低,随弹簧刚度、阻尼系数增加而增加.研究结果验证了理论和仿真方法的正确性,为使用理论、仿真方法快速设计高速冲击载荷下的高性能防护结构提供了支撑. 展开更多

关键词 冲击 乘员安全 质量-弹簧-阻尼系统 动态响应

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侵彻战斗部-引信系统动力学建模与仿真 被引量：14

15

作者 程祥利 刘波 +1 位作者 赵慧 刘军 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第4期625-633,共9页

为揭示侵彻过程中引信电路模块的动态响应机理,将机械振动理论引入侵彻过程理论分析与计算,提出一种简化的侵彻战斗部-引信系统动力学模型。以侵彻战斗部-引信系统的载荷传递关系为基础,基于多自由度弹簧-质量-阻尼系统建立模型的动力... 为揭示侵彻过程中引信电路模块的动态响应机理,将机械振动理论引入侵彻过程理论分析与计算,提出一种简化的侵彻战斗部-引信系统动力学模型。以侵彻战斗部-引信系统的载荷传递关系为基础,基于多自由度弹簧-质量-阻尼系统建立模型的动力学微分方程;通过谐响应分析确定固有频率、阻尼比等动力学参数,并采用数值积分的方法预测不同侵彻工况下的响应特性;从系统幅频响应特性的角度分析响应特性与传统经验公式解有很大差异的原因。与谐响应分析结果、火炮试验实测过载信号的对比分析表明:提出的动力学模型能准确、快速地预测战斗部、引信在侵彻过程中的响应特性;考虑轴向振动后,侵彻战斗部表现出明显的振动放大特性与周期振荡特性,而且是影响引信电路模块响应特性的首要因素。 展开更多

关键词 侵彻战斗部 引信 弹簧-质量-阻尼系统 谐响应分析

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高冲击载荷作用下弹载记录仪防护系统动力学响应特性 被引量：5

16

作者 程祥利 赵慧 +2 位作者 焦敏 叶海福 李林川 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第12期114-122,共9页

为了给弹载记录仪的防护设计提供依据,从机械振动的角度揭示了高冲击载荷作用下弹载记录仪防护系统的动力学响应机理。在分析弹载记录仪内部载荷传递关系的基础上,基于双自由度弹簧-质量-阻尼系统建立了一种简化的防护系统动力学响应模... 为了给弹载记录仪的防护设计提供依据,从机械振动的角度揭示了高冲击载荷作用下弹载记录仪防护系统的动力学响应机理。在分析弹载记录仪内部载荷传递关系的基础上,基于双自由度弹簧-质量-阻尼系统建立了一种简化的防护系统动力学响应模型,并开展了数值模拟,通过脉冲响应分析和谐响应分析辨识了模型参数。理论计算与数值模拟的对比分析结果表明:建立的动力学响应模型能较准确地预测高冲击载荷作用下弹载记录仪防护系统的动力学响应特性。在此基础上,以模型的幅频响应特性为依据,分析了防护系统动力学响应特性随各种参数的变化规律。研究结果可为更有效地指导弹载记录仪的防护设计提供依据。 展开更多

关键词 高冲击载荷 弹载记录仪 动力学响应模型 弹簧-质量-阻尼系统 脉冲响应分析 谐响应分析

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浅埋爆炸下考虑乘员安全的防雷底板设计理论模型 被引量：1

17

作者 张杜江 赵振宇 +3 位作者 褚庆国 贺良 任建伟 卢天健 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期786-796,共11页

浅埋爆炸载荷下,为更好地开展装甲车防雷底板设计,建立了考虑附加质量-弹簧-阻尼系统的均质梁动态响应理论模型,并采用有限元仿真分析进行验证,理论与仿真结果吻合良好。基于所建立理论模型,分别讨论了炸药质量、均质梁屈服强度、弹簧... 浅埋爆炸载荷下,为更好地开展装甲车防雷底板设计,建立了考虑附加质量-弹簧-阻尼系统的均质梁动态响应理论模型,并采用有限元仿真分析进行验证,理论与仿真结果吻合良好。基于所建立理论模型,分别讨论了炸药质量、均质梁屈服强度、弹簧刚度、阻尼系数和边界条件对均质梁中点和质量块峰值位移、速度、加速度的影响。结果表明:随着TNT质量增大和均质梁屈服强度减小,均质梁中点峰值位移、质量块峰值位移、速度、加速度都增大;当弹簧刚度相同时,随着阻尼系数的增加,均质梁中点峰值位移减小,质量块峰值加速度增大;当阻尼系数一定时,弹簧刚度对均质梁中点的峰值位移和质量块峰值加速度影响较小;针对不同弹簧刚度,选择适当的阻尼系数可以降低质量块峰值速度。 展开更多

关键词 浅埋爆炸 防雷底板 乘员 理论模型 质量-弹簧-阻尼系统

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薄膜型声学超材料的低频吸收性能研究 被引量：13

18

作者 曹卫锋 白鸿柏 朱庆 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2018年第14期188-194,238,共8页

设计一种能够有效吸收低频声波的镶嵌薄膜结构,镶嵌薄膜结构是由若干个质量-弹簧振子系统和带有硬质边框的硅橡胶薄膜构成。当进入镶嵌薄膜结构中的弹性波与质量-弹簧构成的谐振系统发生共振时,就可实现对低频声波起到理想的吸收效果。... 设计一种能够有效吸收低频声波的镶嵌薄膜结构,镶嵌薄膜结构是由若干个质量-弹簧振子系统和带有硬质边框的硅橡胶薄膜构成。当进入镶嵌薄膜结构中的弹性波与质量-弹簧构成的谐振系统发生共振时,就可实现对低频声波起到理想的吸收效果。研究了镶嵌薄膜结构的声学机理,建立一种局域共振形式的胞元模型,探讨了负有效质量的材料属性。利用有限元仿真模拟,得到了子结构胞元和镶嵌薄膜结构的振动形态,通过谐振单元的理论形式与结构胞元的振动形态进行比较,得到二者吸收机理相同的结论,进一步证明了薄膜对集中质量的牵引力作用与入射声波激励作用的等效关系。同时,对两种不同刚度的薄膜材料进行仿真分析,比较振动形态对声波吸收形式的差异。分别对两种刚度不同的薄膜的声学超材料进行试验研究,同时,研究了结构胞元与周期结构的声学特性关系。结果表明:质量-弹簧系统对低频声波的吸收有很大影响。 展开更多

关键词 薄膜超材料 质量-弹簧系统 局域共振 负有效质量 子结构胞元

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一种新型压电俘能器的振动特性分析及性能研究 被引量：6

19

作者 曹东兴 吴鹏 +1 位作者 张伟 姚明辉 《动力学与控制学报》 2015年第4期300-307,共8页

基于压电效应设计了一种包含屈曲梁、质量块和非线性弹簧的新型压电俘能器结构,并对其进行了振动响应分析.首先基于Euler-Bernoulli梁理论,利用Hamilton原理建立了压电俘能器结构的非线性动力学方程,通过Galerkin离散后数值分析了结构... 基于压电效应设计了一种包含屈曲梁、质量块和非线性弹簧的新型压电俘能器结构,并对其进行了振动响应分析.首先基于Euler-Bernoulli梁理论,利用Hamilton原理建立了压电俘能器结构的非线性动力学方程,通过Galerkin离散后数值分析了结构参数对系统一阶固有频率的影响;进一步利用多尺度法对系统进行摄动分析,研究了系统的稳态幅频特性,数值分析了各系数对幅频响应曲线的影响,结果表明该结构在简谐激励作用下会存在多种跳跃现象;最后数值分析了压电俘能器的发电性能,讨论了激励幅值和初始静挠度对发电电压的影响. 展开更多

关键词 能量采集 屈曲梁-质量-弹簧系统 幅频特性 非线性振动

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分裂导线防舞器的设计及其抑舞效果分析

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作者 郭俊康 文中 方萌 《陕西科技大学学报》 北大核心 2023年第3期156-164,共9页

为了减小和抑制分裂导线的舞动幅值,防止舞动灾害的发生,提出了一种对称式双质量弹簧减振结构的防舞器.本文阐述了防舞器基本结构和防舞原理,通过对基本参数进行设计,基于ABAQUS软件进行有限元建模,将该防舞器与摆杆-质量-弹簧防舞器和... 为了减小和抑制分裂导线的舞动幅值,防止舞动灾害的发生,提出了一种对称式双质量弹簧减振结构的防舞器.本文阐述了防舞器基本结构和防舞原理,通过对基本参数进行设计,基于ABAQUS软件进行有限元建模,将该防舞器与摆杆-质量-弹簧防舞器和传统双摆防舞器进行模拟对比,分析其抑舞效果,并优化布置方案.结果表明:该防舞器结构简单、易于安装、适用于任意分裂数导线且防舞性能良好;可弥补摆杆-质量-弹簧防舞器对扭转振动抑制的不足;防舞器的防舞效果稳定,对垂直和扭转方向抑舞效果均优于双摆防舞器,虽然风速增大会导致防舞性能降低,但抑舞效果仍能高达75%以上;同时对防舞器布置方案进行改进能有效提升防舞效果并节约成本. 展开更多

关键词 分裂导线 舞动 防舞器 ABAQUS 质量弹簧系统 双摆防舞器

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