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商务车白车身试验模态分析研究 被引量:14
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作者 刘焕广 陈朝阳 +1 位作者 谭继锦 张代胜 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2007年第12期1615-1619,共5页
文章简述了试验模态分析的基本理论,针对某商务车白车身说明了模态试验模型的建立原则和测试系统的组建方法;对采集的数据进行了模态参数辨识,掌握了该白车身的结构动态特性;试验结果表明,测试系统组建满足精度要求,参数辨识结果有效可靠。
关键词 白车身 试验模态分析 单点激励 参数辨识
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客车车身试验模态分析及其在车身定型中的应用 被引量:18
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作者 朱西产 张金换 +1 位作者 李一兵 黄世霖 《汽车技术》 北大核心 1996年第6期23-26,共4页
试验模态分析是了解结构动特性的重要工具。介绍了客车车身的试验模态分析结果,并与国外同类型车身模态试验结果进行了对比分析。通过对比分析,对某客车车身提出了相应的改进措施,并评价了改进后车身的动态性能,使该型客车车身在短... 试验模态分析是了解结构动特性的重要工具。介绍了客车车身的试验模态分析结果,并与国外同类型车身模态试验结果进行了对比分析。通过对比分析,对某客车车身提出了相应的改进措施,并评价了改进后车身的动态性能,使该型客车车身在短时间内定型。 展开更多
关键词 客车 试验模态分析 车体 定型
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基于试验模态分析的某型号动车组齿轮箱有限元模态分析研究 被引量:11
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作者 张骄 高小平 +1 位作者 李熙 谢浩 《机电工程》 CAS 2015年第7期958-961,共4页
针对动车组齿轮箱未达到强度破坏极限就已损坏的问题,对动车组的驱动部件也是关键部件的齿轮箱进行有限元模态分析及试验模态分析,提出基于试验模态分析方法上的有限元模态分析,建立了试验模态分析方法的理论模型,并利用齿轮箱的试验模... 针对动车组齿轮箱未达到强度破坏极限就已损坏的问题,对动车组的驱动部件也是关键部件的齿轮箱进行有限元模态分析及试验模态分析,提出基于试验模态分析方法上的有限元模态分析,建立了试验模态分析方法的理论模型,并利用齿轮箱的试验模态分析结果来验证齿轮箱有限元模态分析结果的可靠性。研究结果表明,试验模态分析方法与有限元模态分析方法得出的结果非常相近,印证了有限元模态分析方法的可靠性,为掌握该型号齿轮箱的动态特性及优化该型号齿轮箱提供了理论及实验依据。 展开更多
关键词 齿轮箱 有限元模态分析 试验模态分析
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大型汽轮机组混合框架式基础结构模型试验模态分析 被引量:9
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作者 白国良 刘煦 +1 位作者 刘宝泉 赵春莲 《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2007年第3期297-302,共6页
采用模型模态试验方法对汽轮发电机组框架式基础的振动特性进行了研究.根据相似理论建立了某电厂1000 MW汽轮发电机组框架式基础的10∶1试验模型,采用激振器激振的方法对该结构的动力特性进行了测试,采用模态分析技术并依据规范的要求... 采用模型模态试验方法对汽轮发电机组框架式基础的振动特性进行了研究.根据相似理论建立了某电厂1000 MW汽轮发电机组框架式基础的10∶1试验模型,采用激振器激振的方法对该结构的动力特性进行了测试,采用模态分析技术并依据规范的要求对基础的振动情况进行了预测.通过试验结果与国内设计软件TGFP4.0数值计算结果的对比,表明理论分析模型的可行性.研究结果为汽轮发电机组框架式基础进行动力修正和优化设计提供了参考. 展开更多
关键词 框架式基础 激振器激振法 试验模态分析
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某型轿车白车身试验模态分析及动态特性评价 被引量:25
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作者 郭荣 周鋐 《机械设计》 CSCD 北大核心 2010年第8期18-22,共5页
介绍了模态参数识别的新技术Polymax方法,建立了某轿车白车身模态试验系统,详细说明了测试系统组成、试验方案确定原则和测试系统的数据采集及验证方法。利用LMS test.lab中的Polymax方法对采集的数据进行了模态参数识别,依据频响函数... 介绍了模态参数识别的新技术Polymax方法,建立了某轿车白车身模态试验系统,详细说明了测试系统组成、试验方案确定原则和测试系统的数据采集及验证方法。利用LMS test.lab中的Polymax方法对采集的数据进行了模态参数识别,依据频响函数综合和模态确认准则验证了白车身试验模态特性,进行了白车身的动态特性评价并提出了改进意见。试验结果表明,测试系统满足精度要求,参数辨识结果有效可靠,可为白车身结构设计的修改提供依据。 展开更多
关键词 白车身 试验模态分析 Polymax方法 模态参数辨识 动态特性评价
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橡胶艉轴承的试验模态分析 被引量:9
6
作者 金勇 田宇忠 刘正林 《噪声与振动控制》 CSCD 2012年第1期34-38,共5页
橡胶艉轴承由于其减振降噪的优良特性,在舰船中的应用越来越广泛。为分析轴承的动态特性,应用锤击法,在LMS系统平台上对橡胶艉轴承整体进行试验模态分析,并应用模态置信判据(MAC值)对试验模态分析结果的正确性进行验证,结果表明基于线... 橡胶艉轴承由于其减振降噪的优良特性,在舰船中的应用越来越广泛。为分析轴承的动态特性,应用锤击法,在LMS系统平台上对橡胶艉轴承整体进行试验模态分析,并应用模态置信判据(MAC值)对试验模态分析结果的正确性进行验证,结果表明基于线性理论的模态分析方法对橡胶轴承进行分析,其试验模态分析得出的固有频率与有限元模态分析得出的固有频率分布范围基本一致,但由于橡胶的非线性造成橡胶轴承的振型与ANSYS计算结果有一定差异,而金属衬套的频率和振型则趋于一致。 展开更多
关键词 振动与波 橡胶轴承 锤击法 LMS 试验模态分析
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机夹式球头铣刀有限元及试验模态分析 被引量:6
7
作者 张宪 周浩东 +2 位作者 王扬渝 王慧强 沈斌 《机电工程》 CAS 2014年第1期15-20,共6页
针对加工过程中机夹式球头铣刀振动控制和铣削稳定性优化等问题,基于通用有限元软件ABAQUS建立了机夹式球头铣刀的有限元模型,对其模态特性进行有限元分析,给出了前6阶固有频率和振型;同时采用锤击激振法对球头铣刀进行了模态试验,应用... 针对加工过程中机夹式球头铣刀振动控制和铣削稳定性优化等问题,基于通用有限元软件ABAQUS建立了机夹式球头铣刀的有限元模型,对其模态特性进行有限元分析,给出了前6阶固有频率和振型;同时采用锤击激振法对球头铣刀进行了模态试验,应用模态参数识别的新技术PolyMAX方法对试验结果进行了处理,获得了模态参数识别稳态图,拾取了可能的模态频率,并将所得试验结果与有限元模态分析结果作了比较,计算了仿真值与试验值之间的误差,分析了出现误差的主要原因。研究结果表明,有限元模态分析结果与模态试验结果相吻合,模态频率误差在13%以内,较好地反映了结构的物理特性,同时验证了有限元模型的合理性,分析结果为球头铣刀振动控制和铣削稳定性研究提供了依据。 展开更多
关键词 球头铣刀 有限元 试验模态分析
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试验模态分析系统设计与应用 被引量:4
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作者 刘军 高建立 +3 位作者 谢文磊 徐毅 孟浩东 缪岳川 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第2期209-213,共5页
设计了信号采集分析系统(VTCL-DSP)、试验模态分析系统(VTCL-MDT)为软件和NIUSB9215A信号采集器、三向加速度传感器为核心硬件的试验模态分析系统。系统引入了测量点响应矢量概念,采用定时长采集和变时基提取技术获取触发过程的激励力... 设计了信号采集分析系统(VTCL-DSP)、试验模态分析系统(VTCL-MDT)为软件和NIUSB9215A信号采集器、三向加速度传感器为核心硬件的试验模态分析系统。系统引入了测量点响应矢量概念,采用定时长采集和变时基提取技术获取触发过程的激励力和响应信号。探讨了单点激励多点三向量响应模态试验分析方法获得结构完整模态振型的优点。给出了某动力总成和某白车身模态分析的应用实例。结果表明,系统具有较高的精度及稳定性。 展开更多
关键词 试验模态分析 测试系统 设计 动力总成
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不同测试方法下试验模态分析的对比 被引量:4
9
作者 陈永会 郭山国 +2 位作者 姜旭 李海虹 李志谭 《现代制造工程》 CSCD 2007年第11期88-89,131,共3页
以实模态分析理论为基础,对钻架模型系统进行典型试验模态分析和基于ODS(Operation Deflection Shapes)测试方法为基础的试验模态分析,分别识别出系统的模态参数,并进行对比分析。
关键词 试验模态分析 模态参数识别 ODS测试方法 钻架模型
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焊接机器人的试验模态分析 被引量:6
10
作者 赵言正 刘积昊 +1 位作者 管恩广 李培兴 《中国测试》 CAS 北大核心 2021年第11期64-68,100,共6页
模态分析是了解焊接机器人整机稳定性和可靠性的重要基础。该文基于试验模态分析方法,对焊接机器人的大臂、小臂关节、小臂及整机进行实验模态研究。首先,建立机械人手臂及整机的测点模型,对其进行测力法实验,基于动态信号测试分析系统... 模态分析是了解焊接机器人整机稳定性和可靠性的重要基础。该文基于试验模态分析方法,对焊接机器人的大臂、小臂关节、小臂及整机进行实验模态研究。首先,建立机械人手臂及整机的测点模型,对其进行测力法实验,基于动态信号测试分析系统进行数据采集,并得到频响函数数据;然后,利用采集到的振动数据,运用多参考点最小二乘复频域法(PolyLSCF)对得到频响函数数据进行参数识别,得到焊接机器人的前十阶模态频率均在200 Hz以内。最后,利用模态判定准则(MAC值)对测试得到的焊接机器人的模态进行分析,模态分析结果表明测试得到的各阶模态具有较高的可信度。该研究结果为焊接机器人的结构特性分析、振动故障诊断和预报以及动力特性的优化设计提供依据。 展开更多
关键词 焊机机器人 试验模态分析法 多参考点最小二乘复频域法 稳态图
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SF480发动机机体的有限元和试验模态分析 被引量:14
11
作者 刘玉梅 袁文华 《农机化研究》 北大核心 2006年第2期180-182,共3页
结合实验模态与有限元理论模态分析,对SF480型发动机的机体进行了动态特性研究。首先,在Pro/Eingeer中建立机体的三维实体模型;然后导入ANSYS中进行网格划分,得到其有限元模型;再采用子空间迭代法进行模态求解,得到前10阶固有频率和振... 结合实验模态与有限元理论模态分析,对SF480型发动机的机体进行了动态特性研究。首先,在Pro/Eingeer中建立机体的三维实体模型;然后导入ANSYS中进行网格划分,得到其有限元模型;再采用子空间迭代法进行模态求解,得到前10阶固有频率和振型。另外,用脉冲激励法在实验室对机体进行模态实验,得到实验模态参数。通过理论模态与实验模态参数的对比,验证了结果的有效性,并分析了机体模态的规律,为该类型发动机的机体结构优化提供了一定的参考依据。 展开更多
关键词 能源与动力工程 发动机机体 试验模态分析 动态特性 有限元
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基于试验模态分析的单损伤检测 被引量:4
12
作者 沈文浩 张森文 《暨南大学学报(自然科学与医学版)》 CAS CSCD 北大核心 2006年第3期420-424,共5页
以悬臂梁作为研究对象,对其正常状态以及不同损伤状态进行模态测试.采用了频响函数和固有频率作为结构损伤参数来判定损伤位置与损伤程度,并就这两种不同的损伤参数的敏感性进行了对比.结果表明,以频响函数的变化对结构损伤进行识别是... 以悬臂梁作为研究对象,对其正常状态以及不同损伤状态进行模态测试.采用了频响函数和固有频率作为结构损伤参数来判定损伤位置与损伤程度,并就这两种不同的损伤参数的敏感性进行了对比.结果表明,以频响函数的变化对结构损伤进行识别是新的有效可行的方法. 展开更多
关键词 损伤检测 试验模态分析 固有频率 频响函数
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试验模态分析及有限元相结合的方法识别结构的支承刚度 被引量:2
13
作者 李享荣 吴益敏 张雷 《上海大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 1996年第3期274-281,共8页
本文提出了用试验模态分析与有限元相结合的方法,通过对振型向量自由度的聚缩去识别结构的支承刚度.特别是当一个结构物(梁或者板)具有零频和重频时,此法能解决完全靠试验方法所带来的问题.
关键词 试验模态分析 支承刚度 有限元 结构系统
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国产人造板宽带砂光机功率谱密度和试验模态分析 被引量:3
14
作者 王正 朱典想 《林业科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第6期132-137,共6页
以国产B229型四四砂架人造板双面宽带砂光机为研究对象,从易产生横纹缺陷入手,对其砂架部件、整机等分别采用试验模态分析(EMA)及功率谱密度法(PSD)来开展振动动态特性研究。在模态试验中,采取测量点固定、改变激振点的跑点测量方法,... 以国产B229型四四砂架人造板双面宽带砂光机为研究对象,从易产生横纹缺陷入手,对其砂架部件、整机等分别采用试验模态分析(EMA)及功率谱密度法(PSD)来开展振动动态特性研究。在模态试验中,采取测量点固定、改变激振点的跑点测量方法,得到固定测量点对各激振点频响函数,并应用SISO频响函数识别法,通过频响函数曲线拟合来完成模态参数识别,获到典型的整机、砂架部件的频响函数图和接触辊的二阶振型图。通过PSD分析,获得砂光机的PSD图谱和激励频率等。 展开更多
关键词 试验模态分析 功率谱密度 宽带砂光机 动态设计 频响函数 模态参数
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利用试验模态分析及神经网络技术对结构损伤检测的探讨 被引量:3
15
作者 苏娟 管迪华 《机械强度》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第3期178-181,共4页
选用一工程上常用的截面开口槽形梁,通过试验模态分析对结构损伤引起的模态频率移动进行了分析,从试验角度对四种损伤检测方法进行了有效性比较。并尝试将神经网络与试验模态分析技术相结合应用到结构损伤定量检测的研究中,不仅验证... 选用一工程上常用的截面开口槽形梁,通过试验模态分析对结构损伤引起的模态频率移动进行了分析,从试验角度对四种损伤检测方法进行了有效性比较。并尝试将神经网络与试验模态分析技术相结合应用到结构损伤定量检测的研究中,不仅验证了其可行性,而且指出应变指标对结构损伤更敏感。 展开更多
关键词 试验模态分析 损伤检测 神经网络 结构损伤
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摩托车车架强度的试验模态分析 被引量:15
16
作者 王忠 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 1999年第3期219-223,共5页
用试验模态的分析方法对摩托车车架的强度进行了研究,找出了车架的各阶固有频率,分析了路面波动、发动机振动对车架强度及变形的影响。
关键词 车架 强度 试验模态分析 动态变形 摩托车
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面向图元对象的虚拟试验模态分析系统 被引量:1
17
作者 杨昌棋 张跃俊 秦树人 《重庆大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第5期6-9,共4页
提出一种面向图元对象的结构输入输出方法 ,建立了基于OpenGL图形工业标准的试验模态分析输入输出模型 ,采用MFC与OpenGL技术实现了以结点、梁图元、三角形图元、四边形图元等为基础的三维图形的输入、显示和动态输出 ,图元在几何、存... 提出一种面向图元对象的结构输入输出方法 ,建立了基于OpenGL图形工业标准的试验模态分析输入输出模型 ,采用MFC与OpenGL技术实现了以结点、梁图元、三角形图元、四边形图元等为基础的三维图形的输入、显示和动态输出 ,图元在几何、存储结构等方面与有限元分析中的单元保持了高度一致 ,使得试验模态分析和计算模态分析有了较好的兼容性 ,并在模型基础上完成了结构输入、数据采集分析、模态振型输出等模块 ,开发出了一种虚拟试验模态分析系统。 展开更多
关键词 试验模态分析 虚拟仪器 OPENGL
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S195柴油机机体的有限元分析和试验模态分析 被引量:1
18
作者 赵伟敏 杨超珍 《拖拉机与农用运输车》 北大核心 2001年第1期10-13,共4页
应用动态有限元和试验模态分析技术研究S195柴油机机体的动态特性 ,从固有频率和振型两个方面比较两种方法的分析结果 ,两者基本一致。通过结构的受迫响应模拟 ,从各部分变形数据分析实际使用中的故障机理 ,结果表明 :利用有限元分析技... 应用动态有限元和试验模态分析技术研究S195柴油机机体的动态特性 ,从固有频率和振型两个方面比较两种方法的分析结果 ,两者基本一致。通过结构的受迫响应模拟 ,从各部分变形数据分析实际使用中的故障机理 ,结果表明 :利用有限元分析技术预测机体结构的动态特性和变形 。 展开更多
关键词 柴油机 机体 试验模态分析 动态有限元分析 动态特性 变形 固有频率 振型
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运动轿车白车身试验模态分析 被引量:1
19
作者 葛如海 尹雯雯 +3 位作者 苏清祖 张学荣 金信烜 陶亚诚 《拖拉机与农用运输车》 2009年第4期103-105,共3页
首先设计了白车身试验悬挂系统,然后运用试验模态分析方法,测得了结构的频响函数,通过对频响函数的分析,确定了车身的模态特征。试验结果表明,测试系统组建满足精度要求,参数辨识结果有效可靠;文章还对出现共振和局部振动的结构进行了分... 首先设计了白车身试验悬挂系统,然后运用试验模态分析方法,测得了结构的频响函数,通过对频响函数的分析,确定了车身的模态特征。试验结果表明,测试系统组建满足精度要求,参数辨识结果有效可靠;文章还对出现共振和局部振动的结构进行了分析,为设计人员改进结构设计提供了依据。 展开更多
关键词 跑车 白车身 试验模态分析 动态设计
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固体火箭发动机试验模态分析
20
作者 张永亮 贾亮 +2 位作者 狄文斌 任冬辉 韩铭 《弹箭与制导学报》 北大核心 2023年第1期104-110,共7页
针对某大型分段式固体火箭发动机试验模态分析,试验结果出现了直观“不平衡”的扭转振型,通过数据分析结合试验模型的可观测性状和固体发动机的结构形式,认为药柱的弹性特性影响是主要因素。由于固体火箭发动机是密封充压结构,用于保护... 针对某大型分段式固体火箭发动机试验模态分析,试验结果出现了直观“不平衡”的扭转振型,通过数据分析结合试验模型的可观测性状和固体发动机的结构形式,认为药柱的弹性特性影响是主要因素。由于固体火箭发动机是密封充压结构,用于保护药柱,因此不能对药柱粘贴测点进行验证测试。为此建立固体发动机对比仿真模型,并基于试验数据对仿真模型进行了修正,然后按照模态试验的激振方式进行谐响应分析。分析结果验证了直观“不平衡”的扭转振型,证明了药柱的弹性特性是导致上述现象的原因。当固体火箭发动机直径增加,装药量也将大幅增加,低刚度和粘弹性特性固体推进剂的弹性特性将对整体弹性特性的影响将不可忽视,因此针对大型固体火箭发动机提出了试验模态分析药柱的测量和激振要求。 展开更多
关键词 固体火箭发动机 分段式 试验模态分析 药柱
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