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基于有限元网格尺寸效应影响的峰值应变修正研究被引量：1: 1; 作者彭容新陈爱军 +1 位作者贺国京王解军《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第12期3148-3157,共10页; 对混凝土塑性损伤模型的单轴应力-应变关系、损伤变量、屈服准则和流动法则等进行阐述。利用ABAQUS对标准立方体混凝土试块模型采用不同网格尺寸进行计算,通过回归分析得到网格尺寸与本构模型峰值应变的函数关系。随后建立矩形截面单肢... 展开更多; 关键词网格尺寸效应塑性损伤模型单调加载试验非线性分析钢筋混凝土桥墩; 在线阅读下载PDF 职称材料

水下爆炸冲击波数值模拟的网格尺寸确定方法被引量：31: 2; 作者张社荣李宏璧 +1 位作者王高辉孔源《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2015年第8期93-100,共8页; 网格尺寸对水下爆炸冲击波传播过程的数值模拟精度有较大影响,且不同当量下可接受的网格尺寸也有较大区别。通过研究不同比例爆炸距离处水下爆炸冲击波峰值、比冲量对有限元网格尺寸的依赖性,以"炸药半径与网格尺寸之比"作为... 展开更多; 关键词网格尺寸效应峰值压力比冲量炸药量比例爆炸距离; 在线阅读下载PDF 职称材料

考虑单元网格尺寸影响的RTCL准则修正及应用研究被引量：2: 3; 作者刘赫崴刘昆 +1 位作者王秀飞王正耀《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2023年第4期65-70,115,共7页; 考虑单元网格尺寸对船体碰撞失效仿真结果的影响,开展拉伸试验与仿真,通过回归分析得到网格尺寸与失效应变的函数关系,基于该函数对RTCL失效准则进行修正并编写VUMAT子程序。最后开展多种应力状态下的拉伸试验与仿真,对比修正前后仿真... 展开更多; 关键词 RTCL准则网格尺寸效应单轴拉伸 VUMAT子程序; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于GISSMO的中空挤压型材碰撞行为分析: 4; 作者王丽红吕林《机械强度》北大核心 2025年第8期66-73,共8页; 为了研究轨道车辆车体中空挤压型材受碰撞后的响应特征,引入广义增量应力状态损伤模型(Generalized Incremental Stress State-damage Model,GISSMO)并进行有限元仿真分析。首先,基于车体常用材料6082-T6铝合金的试验结果,分别使用修正... 展开更多; 关键词 GISSMO 网格尺寸效应中空挤压型材碰撞行为; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于有限元网格尺寸效应影响的峰值应变修正研究被引量：1: 1; 作者彭容新陈爱军贺国京王解军; 机构中南林业科技大学土木工程学院; 出处《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第12期3148-3157,共10页; 基金国家自然科学基金资助项目(51178473) 湖南省交通科技计划项目(201526); 文摘对混凝土塑性损伤模型的单轴应力-应变关系、损伤变量、屈服准则和流动法则等进行阐述。利用ABAQUS对标准立方体混凝土试块模型采用不同网格尺寸进行计算,通过回归分析得到网格尺寸与本构模型峰值应变的函数关系。随后建立矩形截面单肢墩与双肢墩的有限元模型,基于上述函数进行损伤模型的峰值应变修正。并根据2个桥墩的有限元模型,设计并进行2个试验墩的试验研究。通过对比可见,调整峰值应变可有效消除网格尺寸对混凝土结构有限元分析的影响,ABAQUS塑性损伤模型在调整峰值应变后计算所得结果与试验结果更接近。且此方法对简单结构更为有效,而对于较为复杂结构,应视具体结构的复杂情况进行详细分析。; 关键词网格尺寸效应塑性损伤模型单调加载试验非线性分析钢筋混凝土桥墩; Keywords mesh size effect plastic damage model monotonic loading test nonlinear analysis reinforced concrete pier; 分类号 O242.21 [理学—计算数学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名水下爆炸冲击波数值模拟的网格尺寸确定方法被引量：31: 2; 作者张社荣李宏璧王高辉孔源; 机构天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室武汉大学水资源与水电工程科学国家重点实验室; 出处《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2015年第8期93-100,共8页; 基金国家创新研究群体科学基金(51021004) 国家自然科学基金(51379141) +1 种基金水利工程仿真与安全国家重点实验室开放基金资助; 文摘网格尺寸对水下爆炸冲击波传播过程的数值模拟精度有较大影响,且不同当量下可接受的网格尺寸也有较大区别。通过研究不同比例爆炸距离处水下爆炸冲击波峰值、比冲量对有限元网格尺寸的依赖性,以"炸药半径与网格尺寸之比"作为网格尺寸划分依据,提出了一种对不同当量均具有较强适用性的网格尺寸确定方法;对数值结果的误差分析表明,采用炸药半径的1/3作为数值模型的网格尺寸,其计算精度可满足工程要求;同时通过对数值计算误差进行非线性拟合,得到了不同网格尺寸下冲击波峰值压力、比冲量的误差估计式,可为研究人员根据可接受的误差范围确定任意当量下合适的网格尺寸或估计数值计算的整体误差提供参考。; 关键词网格尺寸效应峰值压力比冲量炸药量比例爆炸距离; Keywords mesh size effect peak pressure impulse charge weight scaled distance; 分类号 TV312 [水利工程—水工结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名考虑单元网格尺寸影响的RTCL准则修正及应用研究被引量：2: 3; 作者刘赫崴刘昆王秀飞王正耀; 机构江苏科技大学船舶与海洋工程学院; 出处《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2023年第4期65-70,115,共7页; 基金国家自然科学基金(51779110)。; 文摘考虑单元网格尺寸对船体碰撞失效仿真结果的影响,开展拉伸试验与仿真,通过回归分析得到网格尺寸与失效应变的函数关系,基于该函数对RTCL失效准则进行修正并编写VUMAT子程序。最后开展多种应力状态下的拉伸试验与仿真,对比修正前后仿真结果可知:修正方法可有效降低不同应力状态下仿真的网格尺寸效应,其中对于中低应力三轴度状态的修正效果显著,对于高应力三轴度状态的修正效果稍差。; 关键词 RTCL准则网格尺寸效应单轴拉伸 VUMAT子程序; Keywords RTCL failure criterion mesh size effect uniaxial tension VUMAT subroutine; 分类号 U674.941 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于GISSMO的中空挤压型材碰撞行为分析: 4; 作者王丽红吕林; 机构郑州铁路职业技术学院机车车辆学院; 出处《机械强度》北大核心 2025年第8期66-73,共8页; 基金河南省科技攻关计划项目(252102220071) 郑州铁路职业技术学院科研项目(2025KY006)。; 文摘为了研究轨道车辆车体中空挤压型材受碰撞后的响应特征,引入广义增量应力状态损伤模型(Generalized Incremental Stress State-damage Model,GISSMO)并进行有限元仿真分析。首先,基于车体常用材料6082-T6铝合金的试验结果,分别使用修正的约翰逊-库克(Modified Johnson-Cook,MJC)模型和DF2016模型对其动、静态力学性能和不同应力状态下的断裂行为进行表征;其次,基于LS-OPT软件和人工选优结合的方法,对GISSMO进行参数标定;然后,针对网格尺寸效应,开展了网格尺寸依赖性修正,并通过试验与仿真对比验证了模型和修正的有效性;最后,针对某一车体侧墙中空挤压型材进行碰撞仿真分析,并对比了考虑和不考虑材料损伤与断裂对仿真结果的影响。结果表明,相较于不考虑材料的损伤与断裂,基于GISSMO可以更加准确反映型材受纵向冲击下的响应。; 关键词 GISSMO 网格尺寸效应中空挤压型材碰撞行为; Keywords GISSMO Mesh size effect Hollow extruded profiles Collision behavior; 分类号 U287.1 [交通运输工程—交通信息工程及控制]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于有限元网格尺寸效应影响的峰值应变修正研究	彭容新陈爱军贺国京王解军	《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心	2018	1	在线阅读下载PDF 职称材料
2	水下爆炸冲击波数值模拟的网格尺寸确定方法	张社荣李宏璧王高辉孔源	《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心	2015	31	在线阅读下载PDF 职称材料
3	考虑单元网格尺寸影响的RTCL准则修正及应用研究	刘赫崴刘昆王秀飞王正耀	《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心	2023	2	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于GISSMO的中空挤压型材碰撞行为分析	王丽红吕林	《机械强度》北大核心	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料