利用结构分析与设计语言AADL(Architecture Analysis and Design Language)对无线传感器网络进行建模,并对其中一个节点进行了详细的分析。介绍AADL语言以及它在嵌入式系统中建模的优势,展示了无线传感器网络的特征和关键技术。结合AADL...利用结构分析与设计语言AADL(Architecture Analysis and Design Language)对无线传感器网络进行建模,并对其中一个节点进行了详细的分析。介绍AADL语言以及它在嵌入式系统中建模的优势,展示了无线传感器网络的特征和关键技术。结合AADL,针对温度传感器案例,对温度传感器的结构及功能进行了详细描述,充分体现了此传感器节点的工作原理与内部结构,有助于提高其结构上的可改进性和扩展性,以进一步应用到传感器网络中。展开更多
为了支持新一代航电系统在体系结构设计阶段进行系统可靠性分析和评估,对复杂嵌入式系统利用体系结构分析与设计语言(architecture analysis and design language,AADL)进行系统的建模。提出了一种基于AADL系统体系结构模型的可靠性建...为了支持新一代航电系统在体系结构设计阶段进行系统可靠性分析和评估,对复杂嵌入式系统利用体系结构分析与设计语言(architecture analysis and design language,AADL)进行系统的建模。提出了一种基于AADL系统体系结构模型的可靠性建模方法,设计出一套转换规则,对AADL体系结构模型的软硬件构件进行模型转换,实现从AADL系统体系结构可靠性模型到系统体系结构广义随机Petri网(system architecture general stochastic Petri net,SAGSPN)的转换,并基于加权的SAGSPN可靠性计算模型对系统进行可靠性评估。最后通过对某飞控系统进行可靠性评估,验证了方法的有效性,证明该方法对航电系统的体系结构设计提供了支持。展开更多
结构分析与设计语言(architecture analysis and design language,AADL)是应用于嵌入式领域的体系结构建模、分析和验证的重要手段。针对系统可靠性随着其规模、复杂度和性能需求的不断提升而愈显突出的问题,给出了一个基于AADL的软件...结构分析与设计语言(architecture analysis and design language,AADL)是应用于嵌入式领域的体系结构建模、分析和验证的重要手段。针对系统可靠性随着其规模、复杂度和性能需求的不断提升而愈显突出的问题,给出了一个基于AADL的软件系统可靠性建模与评估框架:首先建立AADL可靠性模型,然后将其转换为广义随机Petri网(generalized stochastic Petri net,GSPN)模型后再进行分析,最后根据分析结果判断是否需要进行模型改进。在研究已有的基本转换规则的基础上,重点讨论了系统中组件之间错误传播以及表示系统发生模式转换的Guard_Transition属性到GSPN的转换规则。以某飞行控制系统中数据发送和处理单元为实例,验证了所提转换规则和可靠性建模与评估框架的有效性。展开更多
为解决智能交通系统(intelligent transport systems,ITS)的传统建模方法中存在难以解决的复杂问题,如不能对横切关注点进行建模、难以分离软件系统的非功能特性等,研究基于体系结构分析与设计语言(architecture analysis and design la...为解决智能交通系统(intelligent transport systems,ITS)的传统建模方法中存在难以解决的复杂问题,如不能对横切关注点进行建模、难以分离软件系统的非功能特性等,研究基于体系结构分析与设计语言(architecture analysis and design language,AADL)扩展的面向方面的建模方法在ITS上的应用。基于AADL建立路边单元系统模型,生成系统功能代码,进行流分析测试。基于扩展的AADL描述系统非功能特性,生成方面代码。实例结果表明,该方法弥补了传统建模方法的不足。展开更多
文摘利用结构分析与设计语言AADL(Architecture Analysis and Design Language)对无线传感器网络进行建模,并对其中一个节点进行了详细的分析。介绍AADL语言以及它在嵌入式系统中建模的优势,展示了无线传感器网络的特征和关键技术。结合AADL,针对温度传感器案例,对温度传感器的结构及功能进行了详细描述,充分体现了此传感器节点的工作原理与内部结构,有助于提高其结构上的可改进性和扩展性,以进一步应用到传感器网络中。
文摘为了支持新一代航电系统在体系结构设计阶段进行系统可靠性分析和评估,对复杂嵌入式系统利用体系结构分析与设计语言(architecture analysis and design language,AADL)进行系统的建模。提出了一种基于AADL系统体系结构模型的可靠性建模方法,设计出一套转换规则,对AADL体系结构模型的软硬件构件进行模型转换,实现从AADL系统体系结构可靠性模型到系统体系结构广义随机Petri网(system architecture general stochastic Petri net,SAGSPN)的转换,并基于加权的SAGSPN可靠性计算模型对系统进行可靠性评估。最后通过对某飞控系统进行可靠性评估,验证了方法的有效性,证明该方法对航电系统的体系结构设计提供了支持。
文摘结构分析与设计语言(architecture analysis and design language,AADL)是应用于嵌入式领域的体系结构建模、分析和验证的重要手段。针对系统可靠性随着其规模、复杂度和性能需求的不断提升而愈显突出的问题,给出了一个基于AADL的软件系统可靠性建模与评估框架:首先建立AADL可靠性模型,然后将其转换为广义随机Petri网(generalized stochastic Petri net,GSPN)模型后再进行分析,最后根据分析结果判断是否需要进行模型改进。在研究已有的基本转换规则的基础上,重点讨论了系统中组件之间错误传播以及表示系统发生模式转换的Guard_Transition属性到GSPN的转换规则。以某飞行控制系统中数据发送和处理单元为实例,验证了所提转换规则和可靠性建模与评估框架的有效性。
文摘为解决智能交通系统(intelligent transport systems,ITS)的传统建模方法中存在难以解决的复杂问题,如不能对横切关注点进行建模、难以分离软件系统的非功能特性等,研究基于体系结构分析与设计语言(architecture analysis and design language,AADL)扩展的面向方面的建模方法在ITS上的应用。基于AADL建立路边单元系统模型,生成系统功能代码,进行流分析测试。基于扩展的AADL描述系统非功能特性,生成方面代码。实例结果表明,该方法弥补了传统建模方法的不足。
