摘要
提出一种顶层设计架构,采取数据驱动的方式,自顶向下、逐步完成针对航空电子互连网络的设计。基于这种架构,给出一种使用SAEAADL规范的实现平台,该平台为航空电子互连网络动态地生成最终的解决方案,并且统一管理仿真、归档和测试。具体的工程实践表明,提出的架构可以提高航空电子互连网络设计的效率,从而降低系统设计的全生命周期成本。
This paper proposes a toplevel design architecture, which takes data-driven approach to complete avionics interconnection network design from top to down, step by step. Based on this architecture, this paper presents a realization platform using SAE（Society of Automotive Engineers） AADL（Architecture Analysis ＆ De- sign Language） specification, which generates the final solution dynamically for the avionics network, and uni- fies management of the connected simulation, archiving and testing. Specific engineering application demonstrates the architecture proposed in this paper can improve the efficiency of avionics network design, and also reduce the life cycle cost of system design.
出处
《电讯技术》
北大核心
2010年第3期1-5,共5页
Telecommunication Engineering
基金
国家自然科学基金资助项目(60879024)
航空科学基金资助项目(20081951028)~~
关键词
航空电子
互连网络
顶层设计
体系结构分析与设计语言
avionics
interconnection network
top level design
architecture analysis ＆ design language （AADL）
作者简介
王昊天（1983～），男，吉林长春人，2006年于吉林大学通信工程学院获学士学位，2008年于北京航空航天大学电子与信息工程学院获硕士学位，现为北京航空航天大学电子与信息工程学院博士研究生，主要研究领域为航空电子系统设计、网络协议分析、交换调度策略、路由配置算法、网络性能评价；Email：qil983xiong@ee．buaa．edu．cn
李峭（1974-），男，山西平定人，分别在1997年、2000年、2005年于北京航空航天大学电子与信息工程学院获取学士、硕士和博士学位，现为北京航空航天大学讲师，主要研究方向为航空电子综合化系统、实时通信、网络性能评价；Email：liqbuaa@ee．buaa．edu．cn
熊华钢（1961-），男，湖北武汉人，1983年于南京航空航天大学电子工程学院获学士学位；分别在1990年和1998年于北京航空航天大学电子与信息工程系获硕士与博士学位，现为北京航空航天大学教授、博士生导师，主要研究领域为航空电子系统、航空电子互连协议、数字通信。 Email：hgxiong@ee．buaa．edu．cn
