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简统化接触网技术研究 被引量:12
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作者 蒋先国 罗健 +1 位作者 刘永红 范海江 《中国铁路》 2022年第5期7-11,共5页
我国铁路传统接触网安装形式多样、结构种类庞杂、零件规格繁多,各相同速度等级的项目设计标准存在差异,迫切需要从源头上进行统一、简化。提出“参数统一、结构简化、零件集成”的简统化接触网技术方案,重点阐述简统化接触网系列划分... 我国铁路传统接触网安装形式多样、结构种类庞杂、零件规格繁多,各相同速度等级的项目设计标准存在差异,迫切需要从源头上进行统一、简化。提出“参数统一、结构简化、零件集成”的简统化接触网技术方案,重点阐述简统化接触网系列划分方案、各系列主要技术参数配置,及其以简统化、系列化和高服役性能为特征的装备方案。简统化接触网技术研究在接触网的系统理论、损伤机制、装备研制、智能装配等领域实现重大突破,增加了接触网技术装备的使用寿命,达到了国际领先水平,为建立系统全面、结构合理、拥有完整自主知识产权的我国标准接触网系统装备,以及中国铁路“走出去”发展战略实现提供了坚实基础。 展开更多
关键词 简统化接触网 系列划分 结构设计 装备方案
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简统化接触网新型锚支定位卡子研发 被引量:3
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作者 罗健 闫军芳 李文豪 《中国铁路》 2022年第5期17-21,共5页
通过对接触网既有锚支定位卡子的服役状况进行调研,在零件材质、结构形式、生产工艺、运营维护等方面进行重点研究与攻关,研发简统化接触网新型锚支定位卡子。该产品采用铝合金6082材料,通过锻造制造工艺生产,成品率得到提升。产品结构... 通过对接触网既有锚支定位卡子的服役状况进行调研,在零件材质、结构形式、生产工艺、运营维护等方面进行重点研究与攻关,研发简统化接触网新型锚支定位卡子。该产品采用铝合金6082材料,通过锻造制造工艺生产,成品率得到提升。产品结构采用铰链抱箍连接,增加了零件与定位管的接触面积,同时免除了既有产品中U形销的连接方式,线夹主体和锚支定位卡子本体为一体化、不可拆卸式。由于材料选用更加合理、制造工艺更加优化,进一步提高了该产品的耐磨性,提升了高速铁路接触网装备服役性能。 展开更多
关键词 简统化接触网 锚支定位卡子 铰链结构 锻造 耐磨
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雅万高铁简统化接触网系统应用实践 被引量:3
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作者 樊少杰 何龙 《中国铁路》 2023年第12期91-97,共7页
随着我国高铁建设的持续发展,既有接触网暴露出零部件结构形式、规格及种类多样化,部分零部件服役性能不佳以及核心零部件自主化程度不高、升级换代滞后等问题。针对雅万高铁应用的简统化接触网,围绕腕臂和定位装置等核心关键装备,从结... 随着我国高铁建设的持续发展,既有接触网暴露出零部件结构形式、规格及种类多样化,部分零部件服役性能不佳以及核心零部件自主化程度不高、升级换代滞后等问题。针对雅万高铁应用的简统化接触网,围绕腕臂和定位装置等核心关键装备,从结构、材质、连接方式、制造工艺及安装等方面开展研究,形成特点鲜明、具有自主品牌、装备水平提升和服役性能优良的中国标准接触网装备。同时,综合考虑雅万高铁沿线环境、气候、施工、运维以及海外项目等影响因素,从接触网简统化产品结构、制造、防腐、包装、预配、安装及维护等方面,开展中国标准体系的简统化接触网装备应用实践,实现雅万高铁性能最优、安全可靠、运行稳定的运营需求。 展开更多
关键词 雅万高铁 简统化接触网 腕臂 定位装置 装备优
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简统化接触网定位器性能研究 被引量:3
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作者 古晓东 《中国铁路》 2022年第5期12-16,共5页
简统化接触网定位器在设计之初就注重优化结构设计,通过铰链结构改进定位器耐磨性,增大抬升量校验以提升安全性。对简统化接触网定位器与传统定位器的结构进行对比分析,结合京沈客运专线综合试验检测成果,从弓网受流性能、安全性等方面... 简统化接触网定位器在设计之初就注重优化结构设计,通过铰链结构改进定位器耐磨性,增大抬升量校验以提升安全性。对简统化接触网定位器与传统定位器的结构进行对比分析,结合京沈客运专线综合试验检测成果,从弓网受流性能、安全性等方面对新型定位器进行试验验证和研究分析,结果表明:简统化接触网定位器受电弓包络线适应性好、满足安全冗余要求、符合弓网受流性能要求,达到了设计预期目标,为进一步深化接触网简统化相关技术研究、提升接触网系统整体性能提供了技术支撑。 展开更多
关键词 简统化接触网 定位器 弓网受流性能 试验检测
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高速铁路接触网新型斜腕臂及铰链型定位环研发
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作者 韩宝峰 张晓辉 张琦 《中国铁路》 2022年第5期22-28,共7页
对现有接触网腕臂及定位装置应用状况进行调研,围绕结构形式创新、后期运维方便等需求,深入研究接触网零部件的材料、结构、工艺及制造模具,研制新型整体式斜腕臂及铰链型定位环结构。铰链抱箍连接方法与锻造生产工艺,减少了接触网组成... 对现有接触网腕臂及定位装置应用状况进行调研,围绕结构形式创新、后期运维方便等需求,深入研究接触网零部件的材料、结构、工艺及制造模具,研制新型整体式斜腕臂及铰链型定位环结构。铰链抱箍连接方法与锻造生产工艺,减少了接触网组成零件和紧固件数量,也避免了以往铸造工艺的弊端。新材料应用和制造工艺的完善,大幅提升了零部件的服役特性和使用寿命,从源头上提高了接触网零部件的综合性能、降低了制造成本,为高速铁路接触网装备技术升级提供了新思路。 展开更多
关键词 高速铁路 简统化接触网 斜腕臂 铰链型定位环 锻造工艺
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