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用等效热力系统法求解涡流室柴油机燃烧放热率的计算模型 被引量:9
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作者 孟昭昕 张金枝 范荫 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 1995年第2期9-16,共8页
就涡流室式柴油机燃烧放热率理论模型及其算法问题,提出了严谨的等效热力系统物理模型及其等效原则,以及完整的燃烧放热率计算模型,解决了主、副燃烧室间连接通道处流量系数瞬态值的计算问题。通过对S195涡流室式柴油机燃烧放热率的... 就涡流室式柴油机燃烧放热率理论模型及其算法问题,提出了严谨的等效热力系统物理模型及其等效原则,以及完整的燃烧放热率计算模型,解决了主、副燃烧室间连接通道处流量系数瞬态值的计算问题。通过对S195涡流室式柴油机燃烧放热率的计算,揭示出瞬态流量系数随曲轴转角的变化规律及其回归关系,以及主、副燃烧室各自的燃烧形态和燃烧放热率。该种模型可进一步提高涡流室式柴油机燃烧放热率的计算精度。 展开更多
关键词 燃烧 放热率 等效热力系统 涡流室 柴油机
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等效热力系统法计算主、副室燃烧放热率的模型
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作者 邓名华 刘乃安 +1 位作者 张金枝 孟昭昕 《上海海运学院学报》 北大核心 2002年第4期29-32,共4页
对从实测示功图计算主、副室燃烧放热率进行了计算 ,提出了与原系统宏观上等效的原则 ,建立了一个与原系统宏观效果相同的等效热力系统。并在此基础上 ,建立了计算等效热力系统与主、副室燃烧放热率的理论模型 ,得到了计算结果。
关键词 计算 副室 燃烧放热率 模型 等效热力系统 主室 示功图
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主动引射高模试车台水喷雾冷却器等效热力系统模型的研究 被引量:2
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作者 王永浩 曲继和 张秀玲 《火箭推进》 CAS 2006年第5期56-59,共4页
水喷雾冷却器在主动引射高空模拟试车台中具有重要作用,其出口处温度的有效控制是保障试车正常运行的关键。针对某型号火箭发动机常压试验的喷雾冷却器,建立了等效热力系统模型,并在Simulink平台上建立了相应的动态仿真模型,计算结果与... 水喷雾冷却器在主动引射高空模拟试车台中具有重要作用,其出口处温度的有效控制是保障试车正常运行的关键。针对某型号火箭发动机常压试验的喷雾冷却器,建立了等效热力系统模型,并在Simulink平台上建立了相应的动态仿真模型,计算结果与试车测试结果对比证明所建等效热力系统模型正确,从而为实现其出口处温度的有效控制提供依据。 展开更多
关键词 主动引射高空模拟试车台 水喷雾冷却器 火箭发动机 等效热力系统 SIMULINK仿真
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非直喷式柴油机瞬态流量系数的精确计算 被引量:2
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作者 于善颖 孟昭昕 刘书亮 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第5期4-6,共3页
利用等效热力系统法 ,解决了涡流室式柴油机变工况下主、副燃烧室间连接通道处流量系数的瞬态值计算问题 ,为分析和改善柴油机的燃烧过程提供了依据。
关键词 涡流室柴油机 等效热力系统 瞬诚流量系数 计算
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