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一种磁滞可调110/220V自动切换系统
1
作者
汪晋宽
《东北大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1998年第6期620-623,共4页
开发了１１０／２２０Ｖ电网自动切换系统．采用设置延迟时间和磁滞回线的方法，有效地防止了启动时误动作，避免在切换点附近频繁切换动作．
关键词
延迟时间
电力网
自动切换系统
磁滞
回线
回路
在线阅读
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职称材料
电磁驱动气门机构系统模型
被引量：
11
2
作者
李莉
王希珍
+2 位作者
严兆大
居钰生
董尧清
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第4期11-14,19,共5页
电磁驱动气门机构是汽车电子控制技术的前沿课题之一。本文针对电磁驱动气门机构的特点建立了包括电磁铁及其机械部分的系统模型,考虑到磁性材料的特性,采用通过测量数据来确定模型参数的策略,并利用该模型对自行设计的电磁驱动气门机...
电磁驱动气门机构是汽车电子控制技术的前沿课题之一。本文针对电磁驱动气门机构的特点建立了包括电磁铁及其机械部分的系统模型,考虑到磁性材料的特性,采用通过测量数据来确定模型参数的策略,并利用该模型对自行设计的电磁驱动气门机构进行了仿真计算,得到了驱动电流和气门升程随时间变化的仿真结果,验证了该模型的正确性。
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关键词
内燃机
电磁驱动气门机构
模型
磁滞回路
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职称材料
题名
一种磁滞可调110/220V自动切换系统
1
作者
汪晋宽
机构
东北大学信息科学与工程学院
出处
《东北大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1998年第6期620-623,共4页
文摘
开发了１１０／２２０Ｖ电网自动切换系统．采用设置延迟时间和磁滞回线的方法，有效地防止了启动时误动作，避免在切换点附近频繁切换动作．
关键词
延迟时间
电力网
自动切换系统
磁滞
回线
回路
Keywords
automatic switch,temperature compensation,delay time,hysteresis characteristic.
分类号
TM734 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
电磁驱动气门机构系统模型
被引量：
11
2
作者
李莉
王希珍
严兆大
居钰生
董尧清
机构
浙江大学动力机械及车辆工程研究所
无锡油泵油嘴研究所
出处
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第4期11-14,19,共5页
文摘
电磁驱动气门机构是汽车电子控制技术的前沿课题之一。本文针对电磁驱动气门机构的特点建立了包括电磁铁及其机械部分的系统模型,考虑到磁性材料的特性,采用通过测量数据来确定模型参数的策略,并利用该模型对自行设计的电磁驱动气门机构进行了仿真计算,得到了驱动电流和气门升程随时间变化的仿真结果,验证了该模型的正确性。
关键词
内燃机
电磁驱动气门机构
模型
磁滞回路
Keywords
Electric control equipment
Engines
Magnetic hysteresis
分类号
TK421.3 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
一种磁滞可调110/220V自动切换系统
汪晋宽
《东北大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1998
0
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职称材料
2
电磁驱动气门机构系统模型
李莉
王希珍
严兆大
居钰生
董尧清
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004
11
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