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基于GISSMO的中空挤压型材碰撞行为分析: 1; 作者王丽红吕林《机械强度》北大核心 2025年第8期66-73,共8页; 为了研究轨道车辆车体中空挤压型材受碰撞后的响应特征,引入广义增量应力状态损伤模型(Generalized Incremental Stress State-damage Model,GISSMO)并进行有限元仿真分析。首先,基于车体常用材料6082-T6铝合金的试验结果,分别使用修正... 展开更多; 关键词 GISSMO 网格尺寸效应中空挤压型材碰撞行为; 在线阅读下载PDF 职称材料

冷喷涂粒子碰撞行为和临界速度预测的数值模拟研究现状被引量：13: 2; 作者李文亚张冬冬 +3 位作者黄春杰殷硕余敏周香林《中国表面工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第1期1-11,共11页; 目前,冷喷涂技术受到越来越多国内外学者的关注。文中基于已公开发表的文献,详细讨论了冷喷涂过程中粒子碰撞行为的数值模拟和临界速度预测的研究现状。首先,简要介绍了冷喷涂、粒子结合机理和临界速度的概念。其次,总结了拉格朗日法、... 展开更多; 关键词冷喷涂数值模拟碰撞行为临界速度; 在线阅读下载PDF 职称材料

高能球磨SiC/6061Al的碰撞行为及温度效应被引量：4: 3; 作者史庆南刘玉红《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心 2002年第11期13-16,共4页; 从SiC/6061Al复合粉末的X射线衍射图谱分析出发,分析了高能球磨过程中磨球的运动方式,并引入了斜碰系数,计算出了复合粉末在高能球磨过程中的温升。结果表明,转速控制在230r/min左右,高能球磨过程中不会产生能量累积,粉末的温升不超过40... 展开更多; 关键词 SiC/606lAl复合粉末高能球磨碰撞行为温度效应斜碰系数; 在线阅读下载PDF 职称材料

摆动球轴承球与保持架碰撞行为被引量：5: 4; 作者张文虎胡余生 +2 位作者邓四二徐嘉李峰《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第1期207-217,共11页; 针对摆动球轴承工作过程中保持架早期失效问题,基于滚动轴承动力学理论,建立摆动工况下球轴承的动力学分析模型。采用Gear stiff变步长积分算法求解该模型,分析轴承工况参数、润滑剂拖动系数和保持架兜孔间隙对钢球与保持架瞬时碰撞行... 展开更多; 关键词深沟球轴承摆动工况轴承动力学碰撞行为; 在线阅读下载PDF 职称材料

一种改进的多智能体碰撞避免行为被引量：5: 5; 作者李猛梁加红李石磊《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第3期92-98,共7页; 针对目前碰撞避免行为缺乏真实性和通用性的问题,本文提出一种改进的多智能体碰撞避免行为生成方法。通过引入角色参数和个性参数,使得智能体能够根据自身的属性调整避碰行为。改进的多智能体碰撞避免行为把碰撞避免行为与真实人的属性... 展开更多; 关键词多智能体系统碰撞避免行为速度障碍最优互惠碰撞避免速度; 在线阅读下载PDF 职称材料

机器人足球仿真比赛中碰撞后行为的研究被引量：1: 6; 作者凌凤琪柳长安鲍国超《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2003年第12期39-41,共3页; 为了解决机器人足球比赛仿真系统中的死锁现象,详细讨论了机器人仿真比赛中的碰撞后行为。给出了机器人足球仿真比赛中的碰撞的模型,并针对每一种碰撞,提出了相应的碰撞后机器人速度的快慢和方向的计算方法。经过实际比赛的验证,提出的... 展开更多; 关键词机器人足球仿真比赛碰撞后行为; 在线阅读下载PDF 职称材料

冷喷涂中粒子与基体的高速冲击过程被引量：2: 7; 作者殷硕王晓放李岳《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第5期546-550,共5页; 利用非线性动力分析软件LS-DYNA,对冷喷涂中铜粒子与铜基体的碰撞过程进行了3维数值分析。研究沉积粒子与被喷涂基体的变形行为以及影响数值模拟结果的关键因素。数值模拟结果表明:通过3维模型获得的铜粒子与铜基体在碰撞结束后的沉积... 展开更多; 关键词固体力学碰撞行为 3维模型冷喷涂网格尺寸; 在线阅读下载PDF 职称材料

介观尺度下磨粒流抛光温度对发动机喷油嘴质量影响研究被引量：7: 8; 作者李俊烨卫丽丽 +1 位作者张心明乔泽民《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第10期2010-2018,共9页; 磨粒流抛光作为一项精密加工技术,其抛光温度对工件质量的影响在宏观尺度和微观尺度上已有较多的研究,而在介观尺度内的模拟仍很少涉及。通过构建以原子团簇为主的磨粒,在介观尺度下以耗散粒子动力学的方法研究不同温度下磨粒对发动机... 展开更多; 关键词机械制造工艺与设备耗散粒子动力学磨粒流介观尺度碰撞磨损行为抛光温度; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于GISSMO的中空挤压型材碰撞行为分析: 1; 作者王丽红吕林; 机构郑州铁路职业技术学院机车车辆学院; 出处《机械强度》北大核心 2025年第8期66-73,共8页; 基金河南省科技攻关计划项目(252102220071) 郑州铁路职业技术学院科研项目(2025KY006)。; 文摘为了研究轨道车辆车体中空挤压型材受碰撞后的响应特征,引入广义增量应力状态损伤模型(Generalized Incremental Stress State-damage Model,GISSMO)并进行有限元仿真分析。首先,基于车体常用材料6082-T6铝合金的试验结果,分别使用修正的约翰逊-库克(Modified Johnson-Cook,MJC)模型和DF2016模型对其动、静态力学性能和不同应力状态下的断裂行为进行表征;其次,基于LS-OPT软件和人工选优结合的方法,对GISSMO进行参数标定;然后,针对网格尺寸效应,开展了网格尺寸依赖性修正,并通过试验与仿真对比验证了模型和修正的有效性;最后,针对某一车体侧墙中空挤压型材进行碰撞仿真分析,并对比了考虑和不考虑材料损伤与断裂对仿真结果的影响。结果表明,相较于不考虑材料的损伤与断裂,基于GISSMO可以更加准确反映型材受纵向冲击下的响应。; 关键词 GISSMO 网格尺寸效应中空挤压型材碰撞行为; Keywords GISSMO Mesh size effect Hollow extruded profiles Collision behavior; 分类号 U287.1 [交通运输工程—交通信息工程及控制]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名冷喷涂粒子碰撞行为和临界速度预测的数值模拟研究现状被引量：13: 2; 作者李文亚张冬冬黄春杰殷硕余敏周香林; 机构西北工业大学凝固技术国家重点实验室贝尔福-蒙贝利亚技术大学北京科技大学新金属材料国家重点实验室; 出处《中国表面工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第1期1-11,共11页; 基金教育部新世纪优秀人才计划(NECT-08-0463) 新金属材料国家重点实验室开放基金(2013-ZD07) 111引智项目(B08040); 文摘目前,冷喷涂技术受到越来越多国内外学者的关注。文中基于已公开发表的文献,详细讨论了冷喷涂过程中粒子碰撞行为的数值模拟和临界速度预测的研究现状。首先,简要介绍了冷喷涂、粒子结合机理和临界速度的概念。其次,总结了拉格朗日法、欧拉法和光滑粒子法等数值计算方法,并对数值计算获得的结果,例如:变形形貌、界面温度、能量变化及临界速度的预测进行了讨论。最后,探讨了冷喷涂粒子碰撞行为数值模拟中存在的问题和研究前景。; 关键词冷喷涂数值模拟碰撞行为临界速度; Keywords cold spraying numerical simulations impacting behavior critical velocity; 分类号 TG174.442 [金属学及工艺—金属表面处理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高能球磨SiC/6061Al的碰撞行为及温度效应被引量：4: 3; 作者史庆南刘玉红; 机构昆明理工大学材料与冶金工程学院西北工业大学材料科学与工程学院; 出处《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心 2002年第11期13-16,共4页; 基金云南省自然科学基金重点资助项目(98E003Z); 文摘从SiC/6061Al复合粉末的X射线衍射图谱分析出发,分析了高能球磨过程中磨球的运动方式,并引入了斜碰系数,计算出了复合粉末在高能球磨过程中的温升。结果表明,转速控制在230r/min左右,高能球磨过程中不会产生能量累积,粉末的温升不超过400℃,没有达到生成Al4C3的温度条件,所以高能球磨是一种很好的制备SiC弥散强化Al基复合材料的方法,而且制得的SiC/6061Al复合粉末具有优良的综合力学性能。; 关键词 SiC/606lAl复合粉末高能球磨碰撞行为温度效应斜碰系数; Keywords highenergy ballmilling(HEBM) composite powder collision behavior temperature effect obliquecollision factor; 分类号 TF123.111 [冶金工程—粉末冶金] TF [冶金工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名摆动球轴承球与保持架碰撞行为被引量：5: 4; 作者张文虎胡余生邓四二徐嘉李峰; 机构河南科技大学机电工程学院空调设备及系统运行节能国家重点实验室广东省制冷设备节能环保技术企业重点实验室; 出处《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第1期207-217,共11页; 基金空调设备及系统运行节能国家重点实验室开放基金项目(ACSKL2019KT02) 国家自然科学基金青年科学基金项目(51905152)。; 文摘针对摆动球轴承工作过程中保持架早期失效问题,基于滚动轴承动力学理论,建立摆动工况下球轴承的动力学分析模型。采用Gear stiff变步长积分算法求解该模型,分析轴承工况参数、润滑剂拖动系数和保持架兜孔间隙对钢球与保持架瞬时碰撞行为的影响。结果表明:摆动工况下钢球与保持架的碰撞力远大于恒速下钢球与保持架的碰撞力;承载区钢球与保持架的碰撞力最大,不断进出承载区钢球与保持架的碰撞力次之,非承载区钢球与保持架的碰撞力最小;较大的保持架兜孔间隙将增加钢球与保持架的碰撞力;减小轴承稳定速度、径向载荷、增加轴承变速时间以及使用低黏度的润滑剂均有利于减小钢球与保持架的碰撞。; 关键词深沟球轴承摆动工况轴承动力学碰撞行为; Keywords deep groove ball bearing oscillating condition bearing dynamics collision behavior; 分类号 V233.453 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名一种改进的多智能体碰撞避免行为被引量：5: 5; 作者李猛梁加红李石磊; 机构国防科技大学机电工程与自动化学院海军工程大学信息安全系; 出处《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第3期92-98,共7页; 基金国家自然科学基金资助项目(61170160); 文摘针对目前碰撞避免行为缺乏真实性和通用性的问题,本文提出一种改进的多智能体碰撞避免行为生成方法。通过引入角色参数和个性参数,使得智能体能够根据自身的属性调整避碰行为。改进的多智能体碰撞避免行为把碰撞避免行为与真实人的属性相联系,可以保持智能体前后运动的一致性和平滑性。因此,更符合真实人的碰撞避免行为特性,具有更强的"类人性"和通用性。仿真结果表明,加入了真实人属性的改进方法产生的避碰行为能有效地应用于具有多样化属性的虚拟人群行为仿真、多机器人系统和多智能体领域中。; 关键词多智能体系统碰撞避免行为速度障碍最优互惠碰撞避免速度; Keywords multi-agent system collision avoidance behavior velocity obstacles optimal reciprocally collision avoiding; 分类号 TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名机器人足球仿真比赛中碰撞后行为的研究被引量：1: 6; 作者凌凤琪柳长安鲍国超; 机构华北电力大学计算机科学与技术系; 出处《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2003年第12期39-41,共3页; 基金华北电力大学(北京)博士科学基金资助项目; 文摘为了解决机器人足球比赛仿真系统中的死锁现象,详细讨论了机器人仿真比赛中的碰撞后行为。给出了机器人足球仿真比赛中的碰撞的模型,并针对每一种碰撞,提出了相应的碰撞后机器人速度的快慢和方向的计算方法。经过实际比赛的验证,提出的方法正确稳定可靠,显著改善了机器人足球比赛仿真系统中经常出现的死锁现象。; 关键词机器人足球仿真比赛碰撞后行为; Keywords Robot Soccer Simulation Competition Post-collision Behavior; 分类号 TP242.6 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名冷喷涂中粒子与基体的高速冲击过程被引量：2: 7; 作者殷硕王晓放李岳; 机构大连理工大学能源与动力工程学院; 出处《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第5期546-550,共5页; 基金国家自然科学基金项目(50476075)~~; 文摘利用非线性动力分析软件LS-DYNA,对冷喷涂中铜粒子与铜基体的碰撞过程进行了3维数值分析。研究沉积粒子与被喷涂基体的变形行为以及影响数值模拟结果的关键因素。数值模拟结果表明:通过3维模型获得的铜粒子与铜基体在碰撞结束后的沉积形貌与实验观察吻合很好,比采用2维模型获得的模拟结果更精确。另外,3维模型的网格尺寸对喷涂粒子的临界速度和粒子的变形行为也有很大影响,随着网格尺寸的减小,粒子的临界速度及扁平率逐渐减小,压缩率逐渐增大,利用插补法获得的网格尺寸为0时的铜粒子临界速度、扁平率及压缩率与实验结果吻合很好。; 关键词固体力学碰撞行为 3维模型冷喷涂网格尺寸; Keywords solid mechanics impact behavior 3D model cold spraying meshing size; 分类号 O346 [理学—固体力学] TG174 [金属学及工艺—金属表面处理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名介观尺度下磨粒流抛光温度对发动机喷油嘴质量影响研究被引量：7: 8; 作者李俊烨卫丽丽张心明乔泽民; 机构长春理工大学机电工程学院山西省计量科学研究院; 出处《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第10期2010-2018,共9页; 基金国家自然科学基金项目(51206011) 吉林省科技发展计划项目(20160101270JC +1 种基金 20170204064GX) 吉林省教育厅项目(吉教科合字[2016]第386号); 文摘磨粒流抛光作为一项精密加工技术,其抛光温度对工件质量的影响在宏观尺度和微观尺度上已有较多的研究,而在介观尺度内的模拟仍很少涉及。通过构建以原子团簇为主的磨粒,在介观尺度下以耗散粒子动力学的方法研究不同温度下磨粒对发动机喷油嘴内表面的碰撞磨损行为。研究结果表明:温度越高,磨粒流抛光质量越好,在抛光温度为300~310 K区域内可获得最佳的磨粒流抛光质量,但抛光温度高于310 K后,磨粒流抛光质量有所下降;磨粒流抛光试验与数值分析的结果一致,磨粒流抛光技术可有效实现对细小孔结构的抛光,并可有效提高抛光精度和表面质量。; 关键词机械制造工艺与设备耗散粒子动力学磨粒流介观尺度碰撞磨损行为抛光温度; Keywords manufaturing technology and equipment dissipative particle dynamics abrasive flow me-soscopic scale impact wear behavior polishing temperature; 分类号 TH161.1 [机械工程—机械制造及自动化] TH117.1 [机械工程—机械设计及理论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于GISSMO的中空挤压型材碰撞行为分析	王丽红吕林	《机械强度》北大核心	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	冷喷涂粒子碰撞行为和临界速度预测的数值模拟研究现状	李文亚张冬冬黄春杰殷硕余敏周香林	《中国表面工程》 EI CAS CSCD 北大核心	2014	13	在线阅读下载PDF 职称材料
3	高能球磨SiC/6061Al的碰撞行为及温度效应	史庆南刘玉红	《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心	2002	4	在线阅读下载PDF 职称材料
4	摆动球轴承球与保持架碰撞行为	张文虎胡余生邓四二徐嘉李峰	《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2022	5	在线阅读下载PDF 职称材料
5	一种改进的多智能体碰撞避免行为	李猛梁加红李石磊	《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2013	5	在线阅读下载PDF 职称材料
6	机器人足球仿真比赛中碰撞后行为的研究	凌凤琪柳长安鲍国超	《计算机应用研究》 CSCD 北大核心	2003	1	在线阅读下载PDF 职称材料
7	冷喷涂中粒子与基体的高速冲击过程	殷硕王晓放李岳	《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心	2010	2	在线阅读下载PDF 职称材料
8	介观尺度下磨粒流抛光温度对发动机喷油嘴质量影响研究	李俊烨卫丽丽张心明乔泽民	《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2017	7	在线阅读下载PDF 职称材料