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基于知识图谱的直升机部件装配序列规划方法 被引量:1
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作者 蒋明杰 张炜才 +2 位作者 荣浩明 张俊起 黄少华 《图学学报》 CSCD 北大核心 2024年第5期1062-1070,共9页
由于直升机组件数量多且组件之间约束关系复杂,传统的装配序列规划方法存在指数爆炸和易陷入局部最优解的问题。为了应对装配序列求解时间随组件数量指数增长和多约束关系矩阵运算复杂的难点,引入知识图谱(KG)建立直观的语义装配信息模... 由于直升机组件数量多且组件之间约束关系复杂,传统的装配序列规划方法存在指数爆炸和易陷入局部最优解的问题。为了应对装配序列求解时间随组件数量指数增长和多约束关系矩阵运算复杂的难点,引入知识图谱(KG)建立直观的语义装配信息模型,并提出了一种基于KG的直升机部件装配序列规划方法。首先,基于三维模型解析和知识推理技术实现结构信息和约束关系等关键装配信息的提取。其次,基于本体构建KG形式的装配信息模型。最后,利用带反馈的图规划算法从KG中求解直升机部件的装配序列。KG提供的优先关系减少了算法搜索空间,在优先关系的约束下,带反馈的图规划算法以装配方向改变次数最小和装配工具变化次数最少为目标,逐步规划序列并反馈规划结果以避免重复搜索。直升机的中机身中段部件被作为实验对象以验证该方法的有效性,对比启发式算法能获得更高适应度值的装配序列且求解时间更短。 展开更多
关键词 知识图谱 直升机部件 装配序列规划 语义信息模型 图算法 三维模型解析
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环氧树脂基复合材料直升机部件性能分析
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作者 郭扬 《航空制造技术》 2009年第S1期40-42,47,共4页
介绍了研制的3种改性环氧树脂基/碳纤维、玻璃纤维和芳纶纤维先进复合材料的性能,用于代替传统的金属材料制造国产多用途直升机上的主要承力结构部件。
关键词 环氧树脂基体 纤维复合材料 直升机部件
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高周疲劳载荷环境下直升机动部件的损伤容限分析 被引量:13
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作者 穆志韬 华然 段成美 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2002年第1期113-115,共3页
以某型直升机为例 ,用飞行空测载荷数据编制的实测统计载荷谱 ,对直升机高速旋转的尾桨叶的损伤容限进行分析研究。在高周振动载荷环境中的动部件 ,低于安全疲劳极限 (S∞p)的大量小幅值载荷虽对尾桨叶不造成疲劳损伤 ,但其载荷谱中不... 以某型直升机为例 ,用飞行空测载荷数据编制的实测统计载荷谱 ,对直升机高速旋转的尾桨叶的损伤容限进行分析研究。在高周振动载荷环境中的动部件 ,低于安全疲劳极限 (S∞p)的大量小幅值载荷虽对尾桨叶不造成疲劳损伤 ,但其载荷谱中不同低载截除条件对尾桨叶疲劳裂纹扩展寿命的影响较大。本文建立计算模型时还考虑了海洋腐蚀环境的影响 ,结合试验引进了腐蚀修正系数 (Fi) ,最后以 67%S∞p的低载截除条件计算了尾桨叶的裂纹扩展寿命 ,并提出适合外场使用的尾桨叶安全检查周期及检查要求。 展开更多
关键词 损伤容限 疲劳裂纹 尾桨叶 直升机部件 高周疲劳载荷
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