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高速列车车体气动载荷疲劳强度分析 被引量:5
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作者 宋烨 邬平波 贾璐 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2015年第3期533-538,共6页
根据高速列车在线路运行实际情况设置了四种气动载荷工况:明线会车,隧道通过,隧道会车和侧风。将得到的四种气动载荷工况的数值施加到高速列车车体有限元模型上,对其进行气动载荷的疲劳强度分析。计算分析结果表明,四种工况下的最大应... 根据高速列车在线路运行实际情况设置了四种气动载荷工况:明线会车,隧道通过,隧道会车和侧风。将得到的四种气动载荷工况的数值施加到高速列车车体有限元模型上,对其进行气动载荷的疲劳强度分析。计算分析结果表明,四种工况下的最大应力都小于车体材料的许用应力,最大位移变形均发生在车体底部。在疲劳强度分析中,不仅考虑了垂向、横向和气动载荷的组合,也考虑了纵向和气动载荷的组合。根据疲劳评定结果得知安全裕量最小为2.93MPa,安全系数最小为1.083;根据疲劳分析结果得知:车体结构在气动载荷作用下满足疲劳强度要求,车体承受较恶劣的工况是同时承受气动载荷和纵向载荷。 展开更多
关键词 高速列车 车体 气动载荷 强度 疲劳强度分析
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不同结构曲轴的疲劳强度分析 被引量:5
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作者 董小瑞 苏铁熊 王和平 《车用发动机》 北大核心 2002年第3期29-31,共3页
利用有限元方法 ,对某大功率发动机两种结构曲轴进行了静态强度分析 ,并通过等效应力法校核了该两种结构曲轴的疲劳寿命 ,为该发动机曲轴设计提供了理论指导。
关键词 发动机 设计 曲轴 疲劳强度分析 有限元 应力
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考虑冲压作用的悬架控制臂疲劳强度分析 被引量:1
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作者 雷刚 陈志豪 +1 位作者 于航 樊伟 《制造技术与机床》 北大核心 2021年第12期151-156,共6页
冲压成型工艺会导致钣金件厚度分布不均,以某款车型的麦弗逊悬架控制臂作为研究对象,采用传统有限元分析方法进行疲劳强度分析,并将其与考虑冲压效应、优化冲压成型方式后的控制臂疲劳强度结果分别进行对比。研究表明冲压成型工艺造成... 冲压成型工艺会导致钣金件厚度分布不均,以某款车型的麦弗逊悬架控制臂作为研究对象,采用传统有限元分析方法进行疲劳强度分析,并将其与考虑冲压效应、优化冲压成型方式后的控制臂疲劳强度结果分别进行对比。研究表明冲压成型工艺造成了控制臂外端及前端边缘处减薄,导致其结构性能下降。为了提高仿真的精确性与可靠性,将冲压引起的控制臂厚度变化纳入整个分析流程是十分必要的。 展开更多
关键词 冲压成型 控制臂 疲劳强度分析
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铁道客车焊接构架疲劳强度评估方法 被引量:10
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作者 卢耀辉 向鹏霖 +1 位作者 曾京 陈天利 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第6期83-88,共6页
铁道客车转向架构架作为典型的焊接结构,焊缝部位是疲劳失效的薄弱环节,对其焊缝位置的疲劳强度进行准确评估对构架的设计显得尤为重要.对比分析了焊接接头的3种有限元建模方式对焊缝部位应力的影响,建立了考虑焊缝和不考虑焊缝的构架... 铁道客车转向架构架作为典型的焊接结构,焊缝部位是疲劳失效的薄弱环节,对其焊缝位置的疲劳强度进行准确评估对构架的设计显得尤为重要.对比分析了焊接接头的3种有限元建模方式对焊缝部位应力的影响,建立了考虑焊缝和不考虑焊缝的构架有限元模型,参照UIC 515—4标准对构架的两种有限元模型分别施加模拟运营工况载荷,绘制了构架Goodman曲线,对比分析了两种建模方法的疲劳强度.结果表明:3种焊缝建模方法对应力分析结果有较大的影响;与考虑焊缝的构架有限元模型相比较,不考虑焊缝单元的构架有限元模型分析得到的疲劳强度结果安全系数较小,分散性较大,结果偏于保守.本文可以为铁道客车转向架构架的建模及评估方法为构架的设计提供参考. 展开更多
关键词 车辆工程 转向架构架 焊接结构 疲劳强度分析 Goodman曲线
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轨道车辆轴箱传感安装结构设计及强度分析
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作者 江威 彭乐乐 +2 位作者 郑树彬 陈谢祺 柴晓冬 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2023年第2期336-342,412,共8页
针对上海地铁阿尔斯通车型设计了一种轨道车辆轴箱传感安装结构。首先,通过对轴箱的结构及力学分析,确定了轴箱的载荷与约束条件;其次,利用实车试验,采集并分析获取了轴箱的振动主频特征和加速度功率谱密度;最后,应用ANSYS Workbench和n... 针对上海地铁阿尔斯通车型设计了一种轨道车辆轴箱传感安装结构。首先,通过对轴箱的结构及力学分析,确定了轴箱的载荷与约束条件;其次,利用实车试验,采集并分析获取了轴箱的振动主频特征和加速度功率谱密度;最后,应用ANSYS Workbench和nCode有限元软件,分析了安装结构的冲击强度、模态和疲劳强度。结果表明:在极限冲击下设计的轴箱传感安装结构最大等效应力为121 MPa,小于材料的屈服应力,且大于1.5倍的安全系数;安装结构的前6阶固有频率远离轴箱振动主频,保障了结构的稳定性;车辆3.60×10^(6) km里程对应的累计损伤为1.76×10^(-3),小于破坏阈值,安装结构满足车辆使用要求。经6个月的安装测试,该安装结构无明显裂纹、变形和损伤,实现了轴箱传感器的可靠安装,为车-轨安全监测的传感器安装提供了设计分析方法和工程实践经验。 展开更多
关键词 轨道车辆 轴箱传感安装 轴箱振动特性 冲击强度分析 模态分析 疲劳强度分析
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兆瓦级风电齿轮增速箱箱体有限元分析 被引量:6
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作者 张耀祖 侯力 +2 位作者 徐韡 刘恒 蒲宗珉 《机械设计与制造》 北大核心 2013年第11期105-108,共4页
风电齿轮增速箱是兆瓦级风力发电机组的关键部件。应用有限元法,对风电齿轮增速箱箱体进行静强度分析和疲劳分析。在SolidWorks软件中建立箱体的几何模型并且进行简化处理,再将简化后的模型导入Ansys workbench环境下划分网格,根据风电... 风电齿轮增速箱是兆瓦级风力发电机组的关键部件。应用有限元法,对风电齿轮增速箱箱体进行静强度分析和疲劳分析。在SolidWorks软件中建立箱体的几何模型并且进行简化处理,再将简化后的模型导入Ansys workbench环境下划分网格,根据风电齿轮箱的实际运行情况确定其边界条件及所受载荷,计算求解其应力、应变和变形。根据计算结果分析结构中可能存在的危险区域并提出了改进方案。在此基础上进行疲劳强度分析。通过对疲劳载荷谱的合理简化,计算出寿命、安全系数、损伤和等效交变应力。根据计算结果分析确定结构危险区域疲劳寿命是符合设计要求。 展开更多
关键词 风力发电 齿轮箱 有限元 ANSYS WORKBENCH 强度分析 疲劳强度分析
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海洋平台T、Y、K及搭接K型管接头的弹塑性有限元分析 被引量:6
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作者 陈铁云 朱正宏 《海洋工程》 CSCD 北大核心 1992年第2期8-15,共8页
本文应用简单及具有较高计算效率的塑性节点法进行了管接头的弹塑性有限元分析。为了求解管接头的极限强度、安全系数和塑性场扩展的情况,文中就四种不同的管接头详细地研究了从弹性直至极限状态时,它们的弹塑性行为、热点的应变、交贯... 本文应用简单及具有较高计算效率的塑性节点法进行了管接头的弹塑性有限元分析。为了求解管接头的极限强度、安全系数和塑性场扩展的情况,文中就四种不同的管接头详细地研究了从弹性直至极限状态时,它们的弹塑性行为、热点的应变、交贯线处的应变集中系数和塑性区的扩展。计算结果与实验吻合较好,表明文中的分析是可行且可靠的。 展开更多
关键词 塑性区 极限强度 海洋平台 文中 低周疲劳 圆柱壳体 理想弹塑性材料 扩展情况 疲劳强度分析 屈服函数
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湿地推土机链轨节早期失效的分析研究
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作者 周克法 夏富杰 《现代电力》 1989年第Z1期79-85,共7页
本文以 TS140湿地推土机为研究对象,对湿地推土机链轨节的早期失效问题进行了疲劳强度分析研究;在湿地推土机链轨节危险点应力时间历程实测的基础上,用双参数雨流计数法对所获取的应力时间历程的随机数据进行了统计计数处理,估算出了湿... 本文以 TS140湿地推土机为研究对象,对湿地推土机链轨节的早期失效问题进行了疲劳强度分析研究;在湿地推土机链轨节危险点应力时间历程实测的基础上,用双参数雨流计数法对所获取的应力时间历程的随机数据进行了统计计数处理,估算出了湿地推土机链轨节的疲劳寿命为1463.75小时,最后分析了湿地推土机链轨节早期失效的原因及提高链轨节疲劳寿命的方法措施。 展开更多
关键词 湿地推土机 早期失效 轨节 疲劳寿命 时间历程 程序疲劳试验 作业工况 疲劳强度分析 随机数据 雨流计数法
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Calculix三级并行优化及其在天河二号超级计算机中的应用 被引量:1
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作者 姜文超 林穗 +2 位作者 王多强 李东明 金海 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2017年第3期32-35,共4页
针对开源有限元软件Calculix传统计算模式在大规模数值计算中的低效问题,提出了Calculix三级并行优化策略,即预处理并行优化、节点间并行调度以及节点内多核多线程并行改造。预处理并行优化在方程组分解过程中与分解过程后,分别对其参... 针对开源有限元软件Calculix传统计算模式在大规模数值计算中的低效问题,提出了Calculix三级并行优化策略,即预处理并行优化、节点间并行调度以及节点内多核多线程并行改造。预处理并行优化在方程组分解过程中与分解过程后,分别对其参数矩阵进行有条件的动态舍弃,据此构造了部分列选主元多行双门槛不完全LU分解预处理算法,并对算法的可行性、有效性以及收敛性给出了证明。为充分发挥TH-2超级计算机强大的资源优势,相继给出了基于QoS的节点间任务动态调度算法,以及节点内多核多线程并行任务调度算法,进一步实现计算任务与资源之间的优化匹配和QoS需求。在实验环节中搭建了针对天河二号(TH-2)超级计算环境的有限元并行计算与分析平台,并完成了针对船舶疲劳强度分析问题的实际工程应用测试。理论分析与工程算例测试结果充分证明:Calculix三级并行优化方案能够有效提高Calculix求解线性方程组的速度,在可获取足够计算资源的前提下,与传统计算模式相比,实际工程算例的计算速度平均提高了2~4倍。 展开更多
关键词 并行计算 超级计算 Calculix 并行优化 疲劳强度分析
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TH-1-GZ环境下Calculix并行机制研究与应用
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作者 程顺超 原玲 +2 位作者 姜文超 王多强 李东明 《计算机应用与软件》 CSCD 2015年第9期22-25,共4页
探讨有限元求解器Calculix在广州超级计算中心TH-1-GZ先导系统环境下的实现原理,提出适用于TH-1-GZ先导系统高性能计算环境的Calculix并行化分析实现方案。针对船舶设计过程中船体疲劳强度分析计算的实际需要,建立船舶疲劳强度分析与数... 探讨有限元求解器Calculix在广州超级计算中心TH-1-GZ先导系统环境下的实现原理,提出适用于TH-1-GZ先导系统高性能计算环境的Calculix并行化分析实现方案。针对船舶设计过程中船体疲劳强度分析计算的实际需要,建立船舶疲劳强度分析与数字化水池示范应用平台。对船体构件疲劳强度的分析测试结果充分表明:Calculix并行化分析可极大提高计算速度,有效提升工作效率。平台通过Web方式对外提供免费服务、接口简单、使用方便,实践证明该平台为船舶设计人员使用Calculix提供了一种新的有效方法。 展开更多
关键词 TH-1-GZ 有限元分析 并行计算 疲劳强度分析
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Effects of zinc on static and dynamic mechanical properties of copper-zinc alloy 被引量:2
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作者 马志超 赵宏伟 +1 位作者 鲁帅 程虹丙 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2015年第7期2440-2445,共6页
The effects of adding alloy element zinc on the static and dynamic mechanical properties of copper-zinc alloy were investigated. Tensile and low cycle fatigue behaviors of the C11000 copper and H63 copper-zinc alloy w... The effects of adding alloy element zinc on the static and dynamic mechanical properties of copper-zinc alloy were investigated. Tensile and low cycle fatigue behaviors of the C11000 copper and H63 copper-zinc alloy were obtained by using a miniature tester that combined the functions of in situ tensile and fatigue testing. A piezoelectric actuator was adopted as the actuator for the fatigue testing, and the feasibility of the fatigue actuator was verified by the transient harmonic response analysis based on static tensile preload and dynamic sinusoidal load. The experimental results show that the yield strength and tensile strength of the C11000 copper are improved after adding 37%(mass fraction) zinc, and H63 copper-zinc alloy presents more obvious cyclic hardening behavior and more consumed irreversible plastic work during each stress cycle compared with C11000 copper for the same strain controlled cycling. Additionally, based on the Manson-Coffin theory, the strain-life equations of the two materials were also obtained. C11000 copper and H63 copper-zinc alloy show transition life of 16832 and 1788 cycles, respectively. 展开更多
关键词 tensile behavior low cycle fatigue copper alloy in situ test piezoelectric actuator
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