期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
2
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
基于实测载荷谱的电驱动总成差速器壳体疲劳寿命研究
被引量：
7
1
作者
邹喜红
苟林林
+4 位作者
熊锋
王超
蒋明聪
林于强
王万英
《机械强度》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第1期228-236,共9页
提出了基于实测载荷谱的电驱动总成差速器壳体疲劳寿命分析方法。以某电动汽车电驱动总成差速器壳体为研究对象,建立了壳体有限元模型,进行了模态仿真分析,并进行了试验验证。在此基础上,以差速器壳体实测载荷谱作为载荷输入,以实车行...
提出了基于实测载荷谱的电驱动总成差速器壳体疲劳寿命分析方法。以某电动汽车电驱动总成差速器壳体为研究对象,建立了壳体有限元模型,进行了模态仿真分析,并进行了试验验证。在此基础上,以差速器壳体实测载荷谱作为载荷输入,以实车行驶工况为边界约束条件,对差速器壳体进行了动力学仿真分析。综合电驱动总成差速器壳体动力学有限元分析结果、名义应力法及壳体修正S-N曲线,对电驱动总成差速器壳体疲劳寿命进行了分析和研究。结果表明,差速器壳体疲劳失效位置与实际行驶时疲劳失效位置一致,基于实际行驶载荷谱能够准确分析差速器壳体实际行驶疲劳寿命情况。
展开更多
关键词
电驱动总成差速器壳体
模态试验
实测载荷谱
动力学分析
疲劳寿命
在线阅读
下载PDF
职称材料
电驱动总成差速器壳体疲劳寿命分析
被引量：
5
2
作者
邹喜红
苟林林
+2 位作者
袁冬梅
王超
蒋明聪
《汽车技术》
CSCD
北大核心
2022年第1期46-52,共7页
为提高电驱动总成差速器壳体疲劳寿命分析的准确性,基于实测载荷谱和台架试验开展疲劳寿命分析。首先建立差速器壳体有限元模型,基于液压伺服系统、应变测试系统等设计了动态载荷加载试验系统,并分别进行了相同条件下的试验和有限元分析...
为提高电驱动总成差速器壳体疲劳寿命分析的准确性,基于实测载荷谱和台架试验开展疲劳寿命分析。首先建立差速器壳体有限元模型,基于液压伺服系统、应变测试系统等设计了动态载荷加载试验系统,并分别进行了相同条件下的试验和有限元分析,验证了有限元模型的精确性,在此基础上,基于实测载荷谱,综合运用验证后的有限元模型、名义应力法、壳体修正S-N曲线和修正平均应力等,对差速器壳体疲劳寿命进行了分析,结果表明,疲劳破坏位置与实车行驶时疲劳破坏位置一致。
展开更多
关键词
电驱动总成差速器壳体
模型验证
台架试验
寿命分析
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
基于实测载荷谱的电驱动总成差速器壳体疲劳寿命研究
被引量：
7
1
作者
邹喜红
苟林林
熊锋
王超
蒋明聪
林于强
王万英
机构
重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室
重庆长安汽车股份有限公司
出处
《机械强度》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第1期228-236,共9页
基金
国家重点研发计划项目(2018YFB0106100)
重庆市科技重大主题专项重点研发项目(cstc2018jszx-cyztzxX0005)
+4 种基金
电动汽车产业技术创新战略联盟定向共性技术项目(CA2019)
重庆市自然科学基金项目(cstc2020jcyj-msxmX0458)
重庆市教委科学技术研究项目(KJQN2021101111)
重庆市巴南区科技人才专项(2020TJZ021)
重庆理工大学科研启动基金支持项目(2019ZD79)资助。
文摘
提出了基于实测载荷谱的电驱动总成差速器壳体疲劳寿命分析方法。以某电动汽车电驱动总成差速器壳体为研究对象,建立了壳体有限元模型,进行了模态仿真分析,并进行了试验验证。在此基础上,以差速器壳体实测载荷谱作为载荷输入,以实车行驶工况为边界约束条件,对差速器壳体进行了动力学仿真分析。综合电驱动总成差速器壳体动力学有限元分析结果、名义应力法及壳体修正S-N曲线,对电驱动总成差速器壳体疲劳寿命进行了分析和研究。结果表明,差速器壳体疲劳失效位置与实际行驶时疲劳失效位置一致,基于实际行驶载荷谱能够准确分析差速器壳体实际行驶疲劳寿命情况。
关键词
电驱动总成差速器壳体
模态试验
实测载荷谱
动力学分析
疲劳寿命
Keywords
Differential housing of electric drive assembly
Modal test
Measured load spectrum
Dynamic analysis
Fatigue life
分类号
U463.4 [机械工程—车辆工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
电驱动总成差速器壳体疲劳寿命分析
被引量：
5
2
作者
邹喜红
苟林林
袁冬梅
王超
蒋明聪
机构
重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室
出处
《汽车技术》
CSCD
北大核心
2022年第1期46-52,共7页
基金
国家重点研发计划项目(2018YFB0106100)
电动汽车产业技术创新战略联盟定向共性技术项目(CA2019)
重庆市科技重大主题专项重点研发项目(cstc2018jszx-cyztzxX0005)。
文摘
为提高电驱动总成差速器壳体疲劳寿命分析的准确性,基于实测载荷谱和台架试验开展疲劳寿命分析。首先建立差速器壳体有限元模型,基于液压伺服系统、应变测试系统等设计了动态载荷加载试验系统,并分别进行了相同条件下的试验和有限元分析,验证了有限元模型的精确性,在此基础上,基于实测载荷谱,综合运用验证后的有限元模型、名义应力法、壳体修正S-N曲线和修正平均应力等,对差速器壳体疲劳寿命进行了分析,结果表明,疲劳破坏位置与实车行驶时疲劳破坏位置一致。
关键词
电驱动总成差速器壳体
模型验证
台架试验
寿命分析
Keywords
Differential housing of electric drive assembly
Model verification
Bench test
Life analysis
分类号
U467.3 [机械工程—车辆工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于实测载荷谱的电驱动总成差速器壳体疲劳寿命研究
邹喜红
苟林林
熊锋
王超
蒋明聪
林于强
王万英
《机械强度》
CAS
CSCD
北大核心
2023
7
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
电驱动总成差速器壳体疲劳寿命分析
邹喜红
苟林林
袁冬梅
王超
蒋明聪
《汽车技术》
CSCD
北大核心
2022
5
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
