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基于TMS320F2812+MCS-51的电控单体泵控制系统
1
作者
王苏敬
王立德
+1 位作者
刘彪
肖强
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第5期43-46,共4页
采用相邻循环法和参数自适应修正法对喷油时段的凸轮轴瞬时转速进行预测,完成了燃油喷射控制中凸轮轴角度和时间之间的转换。针对电控单体泵对实时性要求更加苛刻的情况,采用了双CPU的架构。泵-管-嘴试验台的试验结果表明:该装置很好地...
采用相邻循环法和参数自适应修正法对喷油时段的凸轮轴瞬时转速进行预测,完成了燃油喷射控制中凸轮轴角度和时间之间的转换。针对电控单体泵对实时性要求更加苛刻的情况,采用了双CPU的架构。泵-管-嘴试验台的试验结果表明:该装置很好地实现了对喷油提前角和喷油量的精确控制,满足了电控喷油系统的要求。
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关键词
内燃机
电磁阀驱动电路
电
控单体泵
控制系统
算法
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职称材料
题名
基于TMS320F2812+MCS-51的电控单体泵控制系统
1
作者
王苏敬
王立德
刘彪
肖强
机构
北京交通大学电气工程学院
出处
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第5期43-46,共4页
基金
铁道部科技研究开发计划资助项目(2005J020)
文摘
采用相邻循环法和参数自适应修正法对喷油时段的凸轮轴瞬时转速进行预测,完成了燃油喷射控制中凸轮轴角度和时间之间的转换。针对电控单体泵对实时性要求更加苛刻的情况,采用了双CPU的架构。泵-管-嘴试验台的试验结果表明:该装置很好地实现了对喷油提前角和喷油量的精确控制,满足了电控喷油系统的要求。
关键词
内燃机
电磁阀驱动电路
电
控单体泵
控制系统
算法
Keywords
IC engine
solenoid driving circuits
electronic unit-pump
controlsystem
algorithm
分类号
TK421.5 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于TMS320F2812+MCS-51的电控单体泵控制系统
王苏敬
王立德
刘彪
肖强
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008
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