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电动汽车增程器的电子节气门控制系统研究 被引量:6
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作者 谢有浩 《汽车技术》 北大核心 2012年第7期26-29,共4页
增程式电动汽车的增程器控制系统需自动调节增程器的输出功率,满足整车的发电功率需求。基于该需求领域,研究了电子节气门控制系统方案,按照发动机的停机、起动、怠速、发电4种不同工况,设计了电子节气门的逻辑控制方案。通过试验验证表... 增程式电动汽车的增程器控制系统需自动调节增程器的输出功率,满足整车的发电功率需求。基于该需求领域,研究了电子节气门控制系统方案,按照发动机的停机、起动、怠速、发电4种不同工况,设计了电子节气门的逻辑控制方案。通过试验验证表明,该控制方案可以按照不同发动机工况,实现增程器控制系统的控制功能。 展开更多
关键词 电动汽车 增程器 电子节气门控制系统 发动机工况
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汽车发动机电子节气门控制系统及故障检修 被引量:9
2
作者 彭高宏 《公路与汽运》 2013年第2期24-27,共4页
鉴于电子节气门控制系统(ETC)在汽车上的应用日趋广泛,而目前汽车维修人员对该系统的认识还比较肤浅且其检修经验还比较贫乏的实际情况,文中在介绍该系统基本结构、工作原理和主要特点的基础上,分析了该系统常见故障的引发原因,提出了... 鉴于电子节气门控制系统(ETC)在汽车上的应用日趋广泛,而目前汽车维修人员对该系统的认识还比较肤浅且其检修经验还比较贫乏的实际情况,文中在介绍该系统基本结构、工作原理和主要特点的基础上,分析了该系统常见故障的引发原因,提出了故障检修的一般方法,并以丰田佳美2.4轿车怠速失常、宝马750il型轿车加速不良故障为例进行了说明,为进一步提高维修人员的维修技术水平提供借鉴。 展开更多
关键词 汽车 发动机 电子节气门控制系统(ETC) 故障检修
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基于FPGA的电子节气门控制器硬件设计与实现 被引量:4
3
作者 许月亭 季冬冬 +1 位作者 许芳 陈虹 《吉林大学学报(信息科学版)》 CAS 2014年第3期229-238,共10页
针对电子节气门控制系统对控制器的快速性、低成本、微型化等控制性能的要求,通过现场可编程门阵列(FPGA:Field Programmable Gate Array)实现控制器的硬件设计,在发展较为成熟的增量式PID(Proportional,Integral,Differential)算法基... 针对电子节气门控制系统对控制器的快速性、低成本、微型化等控制性能的要求,通过现场可编程门阵列(FPGA:Field Programmable Gate Array)实现控制器的硬件设计,在发展较为成熟的增量式PID(Proportional,Integral,Differential)算法基础上加入积分分离环节,利用高级综合工具Catapult C实现了基于FPGA全硬件方案的积分分离PID控制器。设计制作了AD/DA采集板,实现了基于FPGA的积分分离PID控制器与电子节气门之间的数据通信,并进行了电子节气门的实物跟踪控制实验。实验结果表明,基于FPGA的全硬件积分分离PID控制器实现了电子节气门跟踪控制,提高了控制器的运算精度。 展开更多
关键词 电子节气门控制系统 现场可编程阵列 硬件实现 积分分离PID 实物实验
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丰田智能电子节气门控制系统性能分析 被引量:1
4
作者 刘国新 王晓华 《汽车电器》 2013年第7期28-32,共5页
针对丰田智能电子节气门控制系统的结构原理、工作性能与故障诊断进行阐述和分析。
关键词 丰田智能电子节气门控制系统 结构 性能 故障诊断
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浅析发动机电子节气门控制原理及失效保护策略 被引量:1
5
作者 甘伟国 《汽车维修技师》 2021年第8期127-128,共2页
一、电子控制节气门阀体概述电子控制节气门阀体(Electronic ThrottleControlValveAssembly),简称为ETC,是现代发动机管理系统中进气控制管理系统的主要部件之一。它直接控制着发动机的进气总量,进而控制着发动机的转速和输出功率。电... 一、电子控制节气门阀体概述电子控制节气门阀体(Electronic ThrottleControlValveAssembly),简称为ETC,是现代发动机管理系统中进气控制管理系统的主要部件之一。它直接控制着发动机的进气总量,进而控制着发动机的转速和输出功率。电子控制节气门阀体总成是在发动机管理系统初期的机械式控制式节气门阀体的基础上设计发展出来的新产品。 展开更多
关键词 发动机管理系统 失效保护 电子节气门控制 节气阀体 ETC 输出功率
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浅谈富豪B5244S发动机电子节气门控制系统故障诊断
6
作者 王恩伯 《黑龙江科技信息》 2010年第8期41-41,共1页
阐述了富豪B5244S发动机电子节气门控制系统的工作原理及故障分析与排除,并总结了对该系统故障进行诊断的工作经验。
关键词 电子节气门控制系统 检修 故障现象 分析 排除
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基于非线性电子控制节气门系统优化内燃机性能
7
作者 王立标 李岳林 +2 位作者 曾志伟 汤彬 杜宝杰 《小型内燃机与摩托车》 CAS 北大核心 2008年第4期44-46,49,共4页
针对内燃机非线性工况,建立非线性电子控制节气门系统控制非线性工况改进内燃机性能。在非线性系统模型中,采用建立数学滑动模型的方法来分析模拟非线性工况。通过计算机仿真,验证该控制方案在节气门控制系统中的可行性和有效性。
关键词 非线性系统 电子控制节气系统 数学滑动模型
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汽车电子节气门技术研究现状及发展趋势 被引量:32
8
作者 王斌 刘昭度 +1 位作者 何玮 王仁广 《小型内燃机与摩托车》 CAS 北大核心 2005年第6期32-34,共3页
为提高汽车行驶的动力性、平稳性、经济性以及降低排放污染,电子节气门越来越多地应用于汽车发动机控制。本文简要介绍了电子节气门的组成及工作原理,综述了国内外电子节气门技术的研究现状,分析了当前研究中存在的问题及难点,最后对电... 为提高汽车行驶的动力性、平稳性、经济性以及降低排放污染,电子节气门越来越多地应用于汽车发动机控制。本文简要介绍了电子节气门的组成及工作原理,综述了国内外电子节气门技术的研究现状,分析了当前研究中存在的问题及难点,最后对电子节气门技术的发展方向进行了展望。 展开更多
关键词 电子节气门控制 系统 传感器
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汽车电子系统故障诊断与维修策略
9
作者 陈宜 《内燃机与配件》 2025年第1期88-90,共3页
为保证汽车稳定行驶,解决汽车加速无力的问题,以电子节气门控制系统为研究对象,提出开发一套汽车电子节气门故障诊断系统的观点,通过采集电子节气门控制系统的相关数据,与标准数据进行对比,可以及时发现电子节气门控制系统存在的故障,... 为保证汽车稳定行驶,解决汽车加速无力的问题,以电子节气门控制系统为研究对象,提出开发一套汽车电子节气门故障诊断系统的观点,通过采集电子节气门控制系统的相关数据,与标准数据进行对比,可以及时发现电子节气门控制系统存在的故障,为针对性采取维修策略提供依据。该系统具备自动化故障诊断与处理等功能,在系统上电后即进入诊断阶段,对采集的数据进行处理分析,准确识别故障,决策控制APPS故障灯、TPS故障灯等发出预警,不仅能准确诊断故障,还能提高诊断效率,在最短时间内消除电子节气门控制系统故障造成的不良影响。 展开更多
关键词 汽车 电子系统 电子节气门控制系统 故障诊断系统
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混合动力汽车电控节气门系统开发研究 被引量:3
10
作者 黄伟 周云山 宫帅 《现代电子技术》 2008年第19期157-159,共3页
为满足混合动力汽车要随时根据整车的运行模式调整发动机输出扭矩的需要,采用传统节气门阀,加装BOSCH公司DV-E5型节气门控制直流电机和传动装置,开发了一种新型的高可靠并具有故障诊断功能的驱动电路。针对系统不同开度区间运行特性的差... 为满足混合动力汽车要随时根据整车的运行模式调整发动机输出扭矩的需要,采用传统节气门阀,加装BOSCH公司DV-E5型节气门控制直流电机和传动装置,开发了一种新型的高可靠并具有故障诊断功能的驱动电路。针对系统不同开度区间运行特性的差异,应用改进的变结构PID对系统进行控制,并提出基于发动机最佳工作点的复合式混合动力汽车发动机目标节气门确定方法。台架联合调试结果表明,所开发的电控节气门系统具有较好响应速度和控制稳定性。 展开更多
关键词 电子节气门控制 混合动力 PWM 变结构PID
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桑塔纳轿车电控节气门系统故障排除
11
作者 徐立能 《汽车实用技术》 2012年第9期65-67,共3页
以上海大众桑塔纳汽车电控节气门控制系统为例,介绍了电控节气门系统的组成和工作原理,结合具体案例分析了其故障排除方法。
关键词 汽车 节气电子控制系统 故障排除
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基于MotoTron平台的ETC控制系统设计与试验研究 被引量:17
12
作者 陆文昌 高海宇 +1 位作者 孟鑫 商哲 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第6期59-64,共6页
介绍了基于MotoHawk开发平台的电子节气门快速原型开发技术。建立了电子节气门体的数学模型,并以此被控对象在MATLAB/SIMULINK中设计并验证了改进型PID与变滑模控制器算法。使用MotoTron公司的先进技术建立了快速原型开发平台。通过策... 介绍了基于MotoHawk开发平台的电子节气门快速原型开发技术。建立了电子节气门体的数学模型,并以此被控对象在MATLAB/SIMULINK中设计并验证了改进型PID与变滑模控制器算法。使用MotoTron公司的先进技术建立了快速原型开发平台。通过策略移植与下载后的标定试验最终实现了控制性能的优化,且优于原机性能指标的8%。 展开更多
关键词 内燃机 电子节气门控制 控制算法 快速原型开发 MotoHawk
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MPC控制器的FPGA实现及其应用 被引量:4
13
作者 季冬冬 陈虹 +1 位作者 许月亭 许芳 《吉林大学学报(信息科学版)》 CAS 2014年第4期361-368,共8页
针对先进模型预测控制(MPC:Model Predictive Control)算法在线求解速度慢的问题,提出了一种基于现场可编程门阵列(FPGA:Field Programmable Gate Array)的MPC控制器的设计方法。通过电路分析,设计其定点模型,采用Verilog硬件描述语言... 针对先进模型预测控制(MPC:Model Predictive Control)算法在线求解速度慢的问题,提出了一种基于现场可编程门阵列(FPGA:Field Programmable Gate Array)的MPC控制器的设计方法。通过电路分析,设计其定点模型,采用Verilog硬件描述语言流水线方法进行RTL(Register Transfer Level)级MPC控制器设计,通过在底层设计矩阵加、减、乘等运算模块,实现MPC控制器的FPGA设计。最后以电子节气门(ETC:Electronic Throttle Control)为被控对象,通过实时仿真实验,验证了基于FPGA实现的全硬件MPC控制器的有效性与实时性。 展开更多
关键词 模型预测控制算法 现场可编程阵列 硬件描述语言 电子节气门控制 实时仿真实验
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帝斯曼Stanyl~PA46为汽车行业打造耐高温的低磨损塑料齿轮
14
作者 俞庆华 《汽车零部件》 2018年第6期62-62,共1页
活跃于健康、营养和材料领域的全球科学公司荷兰皇家帝斯曼集团,其Stanyl■PA46打造的耐高温、低磨损塑料齿轮,已用于全球2亿多辆汽车的执行器中,如电子节气门控制执行器、废气再循环系统、涡轮、通用执行器执行器和可变进气系统,并成... 活跃于健康、营养和材料领域的全球科学公司荷兰皇家帝斯曼集团,其Stanyl■PA46打造的耐高温、低磨损塑料齿轮,已用于全球2亿多辆汽车的执行器中,如电子节气门控制执行器、废气再循环系统、涡轮、通用执行器执行器和可变进气系统,并成功证明了其可靠的性能和成本效益。随着科技发展的步伐越来越快,产品的设计自由度日益成为工业设计领域的关注焦点,对汽车行业尤其是执行器而言更是如此。传统的金属齿轮往往无法满足执行器对设计自由度和快速升级换代的要求。塑料齿轮因具有良好的设计灵活性、轻便、基于一体成型的低成本、耐磨损、免润滑运转、低噪声等优点,得到越来越广泛的应用。 展开更多
关键词 塑料齿轮 汽车行业 PA46 耐磨损 耐高温 tan 帝斯曼 电子节气门控制
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新款陆地巡洋舰新功能介绍
15
作者 王竞 《汽车维修技师》 2004年第9期19-19,共1页
关键词 陆地巡洋舰轿车 智能电子节气门控制系统 启动维持功能 ECU ETCS-i
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东风日产轩逸发动机电控元件位置图
16
作者 赵祥玉 《汽车维修技师》 2007年第2期81-84,共4页
关键词 电控元件 东风日产 发动机 加热型氧传感器 加速踏板 节气踏板 发动机冷却液温度传感器 电子节气门控制 位置图
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一汽大众速腾汽车加速无力故障的诊断与修复
17
作者 陈松宏 《汽车电器》 2025年第5期157-158,共2页
文章针对一辆2016款一汽大众速腾1.4T轿车出现的加速无力故障进行深入分析。该车在启动后发动机怠速抖动,仪表板上的ESP和EPC故障指示灯点亮,且在行驶中加速无力。通过故障现象分析、电子节气门控制系统的工作原理探讨以及一系列的检测... 文章针对一辆2016款一汽大众速腾1.4T轿车出现的加速无力故障进行深入分析。该车在启动后发动机怠速抖动,仪表板上的ESP和EPC故障指示灯点亮,且在行驶中加速无力。通过故障现象分析、电子节气门控制系统的工作原理探讨以及一系列的检测步骤,最终确定故障原因为节气门控制单元J338的节气门驱动器角度传感器1信号线至发动机控制单元J623的线束故障。修复该线束后,车辆动力系统性能得以恢复。 展开更多
关键词 EPC故障指示灯 电子节气门控制系统 节气控制单元 线束故障 故障诊断
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