检索结果-维普期刊中文期刊服务平台

现象学燃烧模型在LD485柴油机工作过程模拟中的应用: 1; 作者李迎俞小莉《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期17-21,共5页; 将现象学燃烧模型和进排气的计算方法结合起来对LD485直喷柴油机的工作过程进行了模拟计算,得到了整个工作循环的示功图和瞬时温度。重点介绍了现象学燃烧模型在工作过程计算中的应用以及不同转速和喷油提前角对燃烧过程中缸内压力和温... 展开更多; 关键词内燃机现象学燃烧模型柴油机工作过程模拟; 在线阅读下载PDF 职称材料

直喷柴油机燃烧的现象学快速预测模型: 2; 作者孟维邓康耀《柴油机》 2019年第5期5-10,17,共7页; 为了快速且准确地预测直喷柴油机的放热及排放情况,提出了直喷柴油机燃烧的现象学快速预测模型。该模型基于气相射流喷雾模型,将柴油机的燃烧过程分为预混燃烧、喷射中的扩散燃烧及喷射后的扩散燃烧三个阶段进行燃烧计算,并将喷雾区域... 展开更多; 关键词现象学燃烧模型燃烧排放试验; 在线阅读下载PDF 职称材料

准维模型中若干参数对建模精度的影响分析被引量：2: 3; 作者王志明胡玉平张卧波《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第3期259-263,共5页; 现象学燃烧模型是一种准维模型。由于进行了分区处理并考虑了较多与燃烧过程有关的因素，所以可在一定程度上预测排放。但其预测结果精度受到诸多参数的影响。本文在将它应用到有较强进气涡流的小缸径高速直喷式柴油机上时特别计及了进... 展开更多; 关键词现象学燃烧模型柴油机氮氧化物废气排放; 在线阅读下载PDF 职称材料

预测直喷式柴油机燃烧率经验公式的研究: 4; 作者黄宜谅王志明胡玉平《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第2期131-137,共7页; ４区现象学燃烧模型可由实测示功图预测直喷式柴油机的燃烧率及ＮＯｘ排放并具有较高的精度。为使该种模型适用于热力过程的优化模拟，本文由多种燃烧系统及工况的匹配实验数据推导出了预测直喷式柴油机燃烧率的经验公式。应用该式分别... 展开更多; 关键词直喷式柴油机燃烧率现象学燃烧模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名现象学燃烧模型在LD485柴油机工作过程模拟中的应用: 1; 作者李迎俞小莉; 机构浙江大学机械与能源工程学院; 出处《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期17-21,共5页; 文摘将现象学燃烧模型和进排气的计算方法结合起来对LD485直喷柴油机的工作过程进行了模拟计算,得到了整个工作循环的示功图和瞬时温度。重点介绍了现象学燃烧模型在工作过程计算中的应用以及不同转速和喷油提前角对燃烧过程中缸内压力和温度变化过程的影响,并对此做了分析,得到的规律为：缸内压力和温度随转速升高而升高,随喷油提前角增大而增大。用综合参数的计算结果和试验结果进行了对比,数据表明模拟计算的精度较高。; 关键词内燃机现象学燃烧模型柴油机工作过程模拟; Keywords IC engine phenomenological combustion model diesel engine working process simulation; 分类号 TK421.2 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名直喷柴油机燃烧的现象学快速预测模型: 2; 作者孟维邓康耀; 机构上海交通大学动力机械及工程教育部重点实验室高新船舶与深海开发装备协同创新中心; 出处《柴油机》 2019年第5期5-10,17,共7页; 文摘为了快速且准确地预测直喷柴油机的放热及排放情况,提出了直喷柴油机燃烧的现象学快速预测模型。该模型基于气相射流喷雾模型,将柴油机的燃烧过程分为预混燃烧、喷射中的扩散燃烧及喷射后的扩散燃烧三个阶段进行燃烧计算,并将喷雾区域分为已燃区和未燃区进行排放计算。该模型相较于多区模型,简化了分区,考虑了喷油产生湍动能的影响。在额定转速下,基于90%负荷标定的模型预测结果和潍柴WP7柴油机其它负荷的试验结果相比,最高燃烧压力和平均压力误差均小于5%;中高负荷的放热率趋势基本相同,10%累计放热对应的曲轴转角误差小于 0.6 ℃A,90%累计放热时对应的曲轴转角误差小于5℃A;高负荷的排放预测误差在5%左右;且各工况计算可在数秒内完成。表明:所提出的模型能快速且较准确地预测直喷柴油机中高负荷工况下的燃烧情况。; 关键词现象学燃烧模型燃烧排放试验; Keywords phenomenological combustion model combustion emission experiment; 分类号 TK421 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名准维模型中若干参数对建模精度的影响分析被引量：2: 3; 作者王志明胡玉平张卧波; 机构山东工业大学动力工程系济南职工科技大学; 出处《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第3期259-263,共5页; 基金内燃机燃烧学国家重点实验室开放基金山东省自然科学基金; 文摘现象学燃烧模型是一种准维模型。由于进行了分区处理并考虑了较多与燃烧过程有关的因素，所以可在一定程度上预测排放。但其预测结果精度受到诸多参数的影响。本文在将它应用到有较强进气涡流的小缸径高速直喷式柴油机上时特别计及了进气涡流强度对各区之间质量传递的影响，在模型构建中，摸清了若干燃烧组织的重要参数对模型预测结果精度的影响。本文分别讨论了这些参数对输出结果的影响，并将部分计算结果与实测结果进行了对比。结果表明：各参数的影响不一，其中掺混系数β由于对传质量影响较大，从而影响各区内的温度而对氮氧化物预测精度的影响最大。因此，提高模型预测精度的关键是正确选取各参数值。; 关键词现象学燃烧模型柴油机氮氧化物废气排放; Keywords Phenomenological combustion model,Diesel engine,NO x emission; 分类号 TK421.5 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程] TK421.2 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名预测直喷式柴油机燃烧率经验公式的研究: 4; 作者黄宜谅王志明胡玉平; 机构山东工业大学; 出处《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第2期131-137,共7页; 文摘４区现象学燃烧模型可由实测示功图预测直喷式柴油机的燃烧率及ＮＯｘ排放并具有较高的精度。为使该种模型适用于热力过程的优化模拟，本文由多种燃烧系统及工况的匹配实验数据推导出了预测直喷式柴油机燃烧率的经验公式。应用该式分别以不同韦伯函数对预混合及扩散燃烧阶段进行了计算。研究结果表明，预测结果与实测结果是相当吻合的。; 关键词直喷式柴油机燃烧率现象学燃烧模型; Keywords Phenomenological combustion model, Combustion rate, Empirical equation; 分类号 TK429 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程] TK421.2 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	现象学燃烧模型在LD485柴油机工作过程模拟中的应用	李迎俞小莉	《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心	2006	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	直喷柴油机燃烧的现象学快速预测模型	孟维邓康耀	《柴油机》	2019	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	准维模型中若干参数对建模精度的影响分析	王志明胡玉平张卧波	《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心	1998	2	在线阅读下载PDF 职称材料
4	预测直喷式柴油机燃烧率经验公式的研究	黄宜谅王志明胡玉平	《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心	1997	0	在线阅读下载PDF 职称材料