期刊文献+
共找到57篇文章
< 1 2 3 >
每页显示 20 50 100
妊高征患者血栓前状态指标的检测及其临床意义 被引量:28
1
作者 郑磊 王前 +3 位作者 孙德华 刘宝瑛 钟梅 余艳红 《实用妇产科杂志》 CAS CSCD 北大核心 2003年第6期356-358,共3页
目的 :观察妊娠高血压综合征 (简称妊高征 )患者的血管内皮损伤、血小板活化状态、抗凝及纤溶系统部分指标的变化 ,探讨其对妊高征血栓前状态 (PTS)的诊断意义。方法 :采用酶联免疫吸附试验 (ELISA)法和全自动血凝仪分析 ,检测了正常非... 目的 :观察妊娠高血压综合征 (简称妊高征 )患者的血管内皮损伤、血小板活化状态、抗凝及纤溶系统部分指标的变化 ,探讨其对妊高征血栓前状态 (PTS)的诊断意义。方法 :采用酶联免疫吸附试验 (ELISA)法和全自动血凝仪分析 ,检测了正常非妊娠妇女、正常晚期妊娠妇女各 2 0例和 5 0例妊高征患者的血管性血友病因子 (vWF)、血小板α 颗粒膜蛋白 (GMP 14 0 )、抗凝血酶 (AT)、蛋白C系统筛选试验 (ProCGlobal)、纤维蛋白原 (Fbg)、纤溶酶原 (PLG)、组织纤溶酶原激活物 (t PA)及其抑制物 (PAI)、D 二聚体 (D Dimer)等指标。结果 :与正常非妊娠组及正常晚期妊娠组比较 ,妊高征组vWF、GMP 14 0水平均显著增高 (P <0 0 1) ,并随病情加重而呈增高趋势 ,而AT、ProCGlobal活性均显著下降 (P <0 0 1) ,病情越重下降越明显。纤溶系统各项指标在妊高征组、正常晚期妊娠组均显著高于非妊娠组 (P <0 0 1) ;而与正常晚期妊娠组比较 ,中、重度妊高征组Fbg、PLG、D Dimer、PAI均显著增高 (P <0 0 1) ,而t PA无显著性改变 (P >0 0 5 )。结论 :正常妊娠妇女存在高凝状态 ,而妊高征患者存在明显血栓前状态。产前测定有关凝血和纤溶功能指标 ,对妊高征的防治具有重要价值。 展开更多
关键词 妊高征 血栓前状态指标 检测 血管内皮细胞
在线阅读 下载PDF
基于单元状态指标的盾构隧道水-力耦合模拟分析 被引量:15
2
作者 马春景 姜谙男 +1 位作者 江宗斌 王善勇 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第6期1762-1770,共9页
针对富水区土压平衡式盾构隧道施工进行了水-力耦合(H-M耦合)数值模拟。首先在既有的研究成果基础上建立了单元状态指标ZSI(Zone State Index),该指标将屈服、破坏接近度等进行适当变换,统一到单元安全度量体系(负值代表破坏),实现了单... 针对富水区土压平衡式盾构隧道施工进行了水-力耦合(H-M耦合)数值模拟。首先在既有的研究成果基础上建立了单元状态指标ZSI(Zone State Index),该指标将屈服、破坏接近度等进行适当变换,统一到单元安全度量体系(负值代表破坏),实现了单元的弹性、屈服和破坏3种状态的完整表达。然后将应变-渗透系数方程与ZSI结合,使渗透系数在耦合的过程中随单元状态发生改变,弥补了FLAC^(3D)渗流模拟中渗透系数不变的不足。最后采用FLAC^(3D)的FISH语言二次开发,以大连地铁202标段香工街站-沙河口火车站区间盾构地铁隧道为例,实现H-M耦合过程的模拟。分析了隧道掘进的过程中开挖面及围岩的变形和破坏特征,根据开挖面上ZSI的计算结果对开挖面进行了稳定性评价。研究结果表明,该方法可以较好地进行H-M耦合过程中模拟和分析,与实测结果较为吻合。 展开更多
关键词 H-M耦合 盾构隧道 开挖面 单元状态指标 FLAC3D
在线阅读 下载PDF
基于时频域状态指标的行星齿轮断齿故障检测 被引量:16
3
作者 冯占辉 胡茑庆 程哲 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2010年第6期701-704,共4页
针对行星齿轮的振动信号提出了一种基于HHT(Hilbert-Huang Transform)方法的统计性状态指标——SHA值。首先对具有非线性和非平稳性的行星齿轮振动信号进行HHT处理,得到Hil-bert谱和边际谱,通过对比谱图发现故障数据与正常数据在啮频的... 针对行星齿轮的振动信号提出了一种基于HHT(Hilbert-Huang Transform)方法的统计性状态指标——SHA值。首先对具有非线性和非平稳性的行星齿轮振动信号进行HHT处理,得到Hil-bert谱和边际谱,通过对比谱图发现故障数据与正常数据在啮频的某个邻域内有着较明显的差别。于是在Hilbert谱的基础上定义了状态指标SHA值--啮频某邻域内的幅值和。SHA值在时频分布内把正常数据与故障数据的差别量化,能够很好地指示故障。实验证明,用SHA值状态指标来识别行星齿轮的断齿故障是非常有效的。这为行星齿轮系统的故障检测提供了新的思维。 展开更多
关键词 行星齿轮 断齿故障 HHT 状态指标
在线阅读 下载PDF
考虑状态指标和时序指标的电商小微企业信用风险动态预警 被引量:3
4
作者 鲍新中 李佳航 +1 位作者 李莹 徐鲲 《系统管理学报》 CSSCI CSCD 北大核心 2023年第5期1103-1115,共13页
电商小微企业在互联网融资过程中暴露出风险抵抗力不足的缺陷,其动态性高、受企业主观预期影响大的特点,也对所构建的信用风险预警模型提出更高要求。为进一步完善电商小微企业信用风险动态预警模型,基于淘宝生鲜行业337家小微企业的10... 电商小微企业在互联网融资过程中暴露出风险抵抗力不足的缺陷,其动态性高、受企业主观预期影响大的特点,也对所构建的信用风险预警模型提出更高要求。为进一步完善电商小微企业信用风险动态预警模型,基于淘宝生鲜行业337家小微企业的10期真实交易数据展开研究。首先,建立主客观两维度指标体系;其次,从预警的映射原理入手,分别对指标体系中的状态指标和时序指标采用不同的风险度量方法以提取动态信息;同时,考虑决策者的预期期望设置风险度量模型参数,构建信用风险动态预警模型,并与静态模型进行对比。实证结果表明,动态模型总体判别准确率较好、预警效果更好,其对中风险类别的企业判别准确性更高。 展开更多
关键词 风险度量 电商小微企业 状态指标 时序指标 随机森林
在线阅读 下载PDF
基于状态指标的直升机减速器行星轮故障诊断 被引量:2
5
作者 金小强 袁志文 +1 位作者 熊天旸 张先辉 《科学技术与工程》 北大核心 2022年第35期15598-15603,共6页
直升机传动系统是一套复杂的旋转机械装置,承担直升机功率传动的功能,对直升机的安全性至关重要。开展传动部件故障诊断研究,可提高直升机安全性,具有重要价值。描述了直升机主减速器行星齿轮的故障诊断研究。首先分析了行星齿轮的主要... 直升机传动系统是一套复杂的旋转机械装置,承担直升机功率传动的功能,对直升机的安全性至关重要。开展传动部件故障诊断研究,可提高直升机安全性,具有重要价值。描述了直升机主减速器行星齿轮的故障诊断研究。首先分析了行星齿轮的主要故障模式,针对行星齿轮的裂纹故障和剥蚀故障,确定了齿轮故障诊断的状态指标;研制了行星齿轮的裂纹故障试验件和剥蚀故障试验件,并在直升机传动系统故障植入试验验台开展了相关验证实验。对采集数据的分析结果表明:利用行星齿轮故障试验件的振动数据计算的状态指标值和健康状态阈值能够明显区分,可以有效诊断行星齿轮的裂纹故障和剥蚀故障。可见采用状态指标对行星齿轮的故障进行诊断是有效的。 展开更多
关键词 状态指标 行星齿轮 直升机 故障诊断
在线阅读 下载PDF
质子交换膜燃料电池健康状态指标融合
6
作者 周苏 潘志镕 +1 位作者 温超凯 樊磊 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第11期1763-1770,共8页
基于信息论的方法,筛选出包含较多燃料电池性能“不可逆衰退”信息的外部操作条件,采用二次规划法将筛选出的外部操作条件与输出电功率进行融合,提出了一种融合健康状态(state of health,SOH)指标。与以输出电功率为SOH的指标相比,采用... 基于信息论的方法,筛选出包含较多燃料电池性能“不可逆衰退”信息的外部操作条件,采用二次规划法将筛选出的外部操作条件与输出电功率进行融合,提出了一种融合健康状态(state of health,SOH)指标。与以输出电功率为SOH的指标相比,采用融合SOH指标,在单调性、单池衰退一致性和综合评价指标上分别提升了22.83%、91.96%和55.60%。 展开更多
关键词 燃料电池 健康状态指标 信息论 二次规划
在线阅读 下载PDF
易发生翻浆冒泥的细粒土物理状态指标分析与评判 被引量:22
7
作者 冷伍明 粟雨 +2 位作者 滕继东 聂如松 赵春彦 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第1期116-122,共7页
翻浆冒泥是既有铁路路基最常见的一种路基病害。通过国内外文献调研,收集30组翻浆冒泥工程实例资料和61个已发生翻浆冒泥土的实测数据样本,分析和总结发生翻浆冒泥的细粒土物理状态表征指标(塑性指数IP、液限WL、饱和度Sr、细颗粒含量P... 翻浆冒泥是既有铁路路基最常见的一种路基病害。通过国内外文献调研,收集30组翻浆冒泥工程实例资料和61个已发生翻浆冒泥土的实测数据样本,分析和总结发生翻浆冒泥的细粒土物理状态表征指标(塑性指数IP、液限WL、饱和度Sr、细颗粒含量P、渗透系数K)和指标区间,对物理状态表征指标进行相关性分析,筛选出3个无相关性指标(IP、Sr、P)作为易翻浆冒泥的细粒土评价指标。基于层次分析法,提出易翻浆冒泥的细粒土综合评判指标F,各评价指标权重由病害表征指标出现的频次经计算得到。研究结果表明,易发生翻浆冒泥的细粒土物理状态为:塑性指数IP大于12,液限WL大于32%,渗透系数K小于1.05×10-5 cm/s,饱和度Sr大于50%,细颗粒含量P(粉粒与黏粒所占土的百分含量)大于60%。通过实例验证,与目前评价指标相比,综合评判指标F能更好地评判土体易发生翻浆冒泥的可能性。 展开更多
关键词 翻浆冒泥 物理状态表征指标 层次分析法 综合评判指标
在线阅读 下载PDF
考虑健康状态指标与“记忆效应”的镉镍蓄电池SOC估算模型 被引量:1
8
作者 戴计生 丁荣军 +1 位作者 刘嘉文 于天剑 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第7期2676-2688,共13页
如何通过在线监测的直接测量参数准确估计电池荷电状态(State of Charge,SOC)与健康状态(State of Health,SOH),是蓄电池管理系统建立的核心与关键。设计的SOC估算方法为镉镍蓄电池管理系统有效地监测蓄电池组性能状态和寿命状态提供基... 如何通过在线监测的直接测量参数准确估计电池荷电状态(State of Charge,SOC)与健康状态(State of Health,SOH),是蓄电池管理系统建立的核心与关键。设计的SOC估算方法为镉镍蓄电池管理系统有效地监测蓄电池组性能状态和寿命状态提供基础,有助于动车组在运行过程中的安全预警;同时,为蓄电池检修与维护策略优化提供数据支撑,助力国家可持续发展战略。从蓄电池不同寿命阶段内的充电起始电压序列中提取出可描述当前最大容量的潜在特征,通过F检验(F-Test)与主成分分析(Principal Component Analysis,PCA)进行特征筛选与特征融合,获得蓄电池健康状态指标;由充放电循环试验中采集到的不同寿命阶段内的放电终止电压建立镉镍蓄电池“记忆效应”的近似表达函数;基于此,采用基于Bagging的随机森林构建放电过程中蓄电池两端电压与SOC间的关联模型,可在蓄电池放电过程中实现基于放电电压的SOC估算。最终,试验结果显示:通过SOC估算值与实际测量值的对比,得到模型均方根误差(Mean Square Error,MSE)和平均绝对误差百分比(Mean Absolute Percentage Error,MAPE)分别为0.1486和0.8112%,证明了所提出的SOC估算模型取得了较高的估算精度与较强的鲁棒性,为在线监测镉镍蓄电池SOC提供基础。 展开更多
关键词 镉镍蓄电池 SOC 健康状态指标 “记忆效应” 特征融合 随机森林
在线阅读 下载PDF
青藏铁路格拉段无缝线路状态指标试验研究
9
作者 张向民 高亮 +2 位作者 崔日新 曾志平 陈宪麦 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2016年第5期25-31,36,共8页
研究目的:青藏铁路格拉段高原多年冻土区具有高寒缺氧、气候多变、四季不明、气温日较差大、全年负温期长、太阳辐射强、大坡道较为普遍、厚道床地段较多、路基热融下沉病害常见等特点,这些气候、地质条件和轨道结构上的特殊性直接造成... 研究目的:青藏铁路格拉段高原多年冻土区具有高寒缺氧、气候多变、四季不明、气温日较差大、全年负温期长、太阳辐射强、大坡道较为普遍、厚道床地段较多、路基热融下沉病害常见等特点,这些气候、地质条件和轨道结构上的特殊性直接造成无缝线路状态指标取值及变化规律与其他地区有所不同,因此深入系统地进行无缝线路状态指标研究就显得十分重要和迫切。研究结论:(1)研发了高原多年冻土区无缝线路状态指标监测系统,实现了温度和位移同步采集以及长钢轨位移、梁端位移、气温、轨温、梁温等指标的实时持续观测和观测数据的自动存储;(2)基于布置在多年冻土区全线的无缝线路状态指标实时监测系统,揭示了多年冻土区轨温与梁温差的取值及变化规律,提出了无缝线路钢轨纵向位移和横向位移以及桥上梁轨相对位移和梁端位移的变化及累积规律;(3)试验研究表明多年冻土区无缝线路结构稳定可靠;(4)该研究成果可应用于铁路无缝线路状态监测,对无缝线路稳定性试验研究具有参考价值和借鉴作用。 展开更多
关键词 青藏铁路格拉段 多年冻土地区 铁路无缝线路 状态指标 监测系统
在线阅读 下载PDF
返包式加筋土挡墙地震损伤状态评估指标研究 被引量:1
10
作者 徐洪路 蔡晓光 +2 位作者 王海云 李思汉 朱晨 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2024年第24期24-33,47,共11页
地震损伤状态评估指标可用于快速评估震后加筋土挡墙服役状态,也可服务于基于位移的抗震设计方法。鉴于目前仍缺乏返包式加筋土挡墙的地震损伤状态评估指标,通过模型振动台试验探讨动力特性变化规律及其与损伤程度之间的关系。结果表明... 地震损伤状态评估指标可用于快速评估震后加筋土挡墙服役状态,也可服务于基于位移的抗震设计方法。鉴于目前仍缺乏返包式加筋土挡墙的地震损伤状态评估指标,通过模型振动台试验探讨动力特性变化规律及其与损伤程度之间的关系。结果表明:挡墙的变形模式随动荷载强度的增大而发生变化,当所有工况结束后,最大总残余位移为27.8 mm(2.78%H);结构的动力特性变化规律可以表征结构的损伤状态;随动荷载强度的增大,加筋土体的等效剪切应变从1×10^(-4)增至2×10^(-2),结构所处的状态更加危险。提出了一种基于动力特性和位移指数分布规律来确定加筋土挡墙地震损伤状态指标的方法,通过该方法将返包式加筋土挡墙的地震损伤状态定义为三个等级,并给出了对应的位移指数。 展开更多
关键词 返包式加筋土挡墙 振动台试验 动力特性 地震损伤状态评估指标
在线阅读 下载PDF
农业可持续发展状态评价指标(体系)框架及其分析 被引量:45
11
作者 周海林 《农村生态环境》 CSCD 1999年第3期6-10,16,共6页
通过对农业活动、农业政策与农业环境变化关系的研究,提出了反映农业可持续发展状态的指标结构以及面向农业决策的状态指标分析框架,建议采用“离差法”来评价农业系统的可持续发展状态,其评价结果可以用来判断和制定正确的农业政策... 通过对农业活动、农业政策与农业环境变化关系的研究,提出了反映农业可持续发展状态的指标结构以及面向农业决策的状态指标分析框架,建议采用“离差法”来评价农业系统的可持续发展状态,其评价结果可以用来判断和制定正确的农业政策;同时还论述了状态评价的具体方法。 展开更多
关键词 农业政策 状态指标 指标框架 可持续发展
在线阅读 下载PDF
基于BIRCH聚类的航空器自主运行风险状态评价
12
作者 张洪海 沈雪 +3 位作者 瞿昕宜 张世佳 张纵驰 唐思嘉 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第9期188-196,共9页
为解决自主运行模式下航空器风险评价指标缺失和风险状态实时评估困难等问题,提出1种自主运行模式下航空器风险状态评价方法。从航空器冲突、气象规避区侵入、操纵裕度3个方面建立风险状态评价指标体系,运用BIRCH算法建立聚类特征树对... 为解决自主运行模式下航空器风险评价指标缺失和风险状态实时评估困难等问题,提出1种自主运行模式下航空器风险状态评价方法。从航空器冲突、气象规避区侵入、操纵裕度3个方面建立风险状态评价指标体系,运用BIRCH算法建立聚类特征树对多维航空器特征样本进行风险模型训练,引入增量式聚类的概念,更新特征树,实时评估动态目标航空器的风险状态。然后,以广州05扇区为运行场景展开仿真实验。研究结果表明:所提方法准确度达99.5%,平均计算时间约为0.0249 s。研究结果可有效支撑自主运行理念实施,提高风险预警能力,保障航空器自主运行安全。 展开更多
关键词 航空运输 自主运行 风险状态指标 BIRCH聚类
在线阅读 下载PDF
基于运行效率分布差异的水电机组劣化状态趋势预测 被引量:4
13
作者 谭卫林 刘颉 +3 位作者 袁晓辉 张勇传 时有松 高华 《水电能源科学》 北大核心 2024年第3期176-180,共5页
为解决水电机组劣化状态难以刻画及预测精度低的问题,需深入探究不同机组状态下运行效率的分布差异特性,提出了一种基于运行效率分布差异的水电机组劣化状态趋势预测方法。首先,综合考虑水电机组工况(水头、流量)与效率之间映射关系和... 为解决水电机组劣化状态难以刻画及预测精度低的问题,需深入探究不同机组状态下运行效率的分布差异特性,提出了一种基于运行效率分布差异的水电机组劣化状态趋势预测方法。首先,综合考虑水电机组工况(水头、流量)与效率之间映射关系和状态监测数据随机性,利用高斯混合模型拟合多工况下机组健康状态运行效率的概率分布特性;在此基础上,计算观测样本在机组健康状态分布下的负对数似然概率,并以此作为水电机组劣化状态指标,表征观测样本与机组健康状态标准分布之间的偏差;进一步采用非因果原理和高斯误差线性单元,分别改进时间卷积网络(TCN)的膨胀卷积模块和残差模块,并融合门控循环单元(GRU),设计并构建水电机组劣化状态预测模型;最后,利用某水电站#6机组实际运行监测数据开展方法验证。结果表明,所提方法能有效提升机组劣化状态趋势预测精度。 展开更多
关键词 水电机组 机组效率 劣化状态指标 趋势预测 时间卷积网络 门控循环单元
在线阅读 下载PDF
基于因子分析的供水管网健康状态评价指标遴选 被引量:7
14
作者 丁相毅 石小林 +3 位作者 凌敏华 黄泽 安琪 刘思然 《水资源保护》 CAS CSCD 北大核心 2021年第6期67-73,共7页
为筛选出代表性强、敏感度高的指标用于供水管网健康状态评价,对11个供水管网健康状态评价指标进行层次划分,并基于因子分析进行贡献度计算和敏感性分析。层次划分结果表明,评价体系包括外部环境对管道静态结构影响因素、管道内部静态... 为筛选出代表性强、敏感度高的指标用于供水管网健康状态评价,对11个供水管网健康状态评价指标进行层次划分,并基于因子分析进行贡献度计算和敏感性分析。层次划分结果表明,评价体系包括外部环境对管道静态结构影响因素、管道内部静态结构影响因素、水质影响因素、水力影响因素;贡献度和敏感度分析结果表明,内外衬层、管径、节点流量与总流量比值、余氯、节点压力与服务最低压力比值、覆土厚度、管材、管龄8个指标应该作为基础的必选指标,并且应尽量提高内外衬层、管径、节点流量与总流量比值、余氯、覆土厚度、管龄数据的精度。 展开更多
关键词 供水管网 健康状态评价指标 敏感度 贡献度 因子分析
在线阅读 下载PDF
既有铁路桥梁状态评估指标体系和方法研究 被引量:13
15
作者 卢朝辉 闵欢 余志武 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第5期1103-1110,共8页
基于大量学者关于桥梁结构状态评估的研究成果,建立既有铁路桥梁结构状态评估指标体系。在总结国内外桥梁状况评估分级和评定标准的基础上,提出基于可靠度理论的既有铁路桥梁状态评估标准。根据层次分析法原理,计算出评估体系的综合集... 基于大量学者关于桥梁结构状态评估的研究成果,建立既有铁路桥梁结构状态评估指标体系。在总结国内外桥梁状况评估分级和评定标准的基础上,提出基于可靠度理论的既有铁路桥梁状态评估标准。根据层次分析法原理,计算出评估体系的综合集成权值,并结合模糊理论,定义结构平均损伤度,从而形成一套新的基于可靠度理论的既有铁路桥梁状态评估方法。最后,给出一个既有铁路桥梁状态评估实例说明所提出方法的实现过程。 展开更多
关键词 铁路桥梁 状态评估指标 可靠度 层次分析法 结构损伤度
在线阅读 下载PDF
基于综合指标评估模型的铝电解槽状态智能预测 被引量:2
16
作者 徐辰华 谢春 +1 位作者 黄清宝 喻昕 《广西大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2019年第3期677-684,共8页
在电解铝生产中,准确判断电解槽的运行状态是实现过程优化的前提条件。目前生产中槽状态及其变化趋势的解析主要靠人工经验,为了提高槽状态评判与预测的准确性,提出了一种基于综合指标评估模型的铝电解槽状态智能预测方法。首先,从全局... 在电解铝生产中,准确判断电解槽的运行状态是实现过程优化的前提条件。目前生产中槽状态及其变化趋势的解析主要靠人工经验,为了提高槽状态评判与预测的准确性,提出了一种基于综合指标评估模型的铝电解槽状态智能预测方法。首先,从全局的角度建立关于能量平衡、物料平衡、稳定性的槽状态综合指标模型;其次,为了准确分类槽状态,采用模糊C均值聚类算法构建槽状态评估模型,根据综合指标大小将槽状态分为优、良、差三类;最后,建立基于模糊神经网络的槽状态预测模型,实现24h后的状态预测。采用实际生产数据对模型进行验证,结果表明,该方法能够准确判断当前槽状态并预测未来槽状态,对稳定的电解铝生产、实现节能降耗有一定指导意义。 展开更多
关键词 状态综合指标 模糊C均值聚类 综合评判 模糊神经网络 状态预测
在线阅读 下载PDF
影响鱼类消化道食糜状态特性指标的因素分析
17
作者 董浩 蔡凤英 +1 位作者 张勇 刘来亭 《动物营养学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第7期4182-4188,共7页
食糜是鱼类胃肠道直接接触的物质,是营养物质的主要来源,鱼类消化道食糜的状态直接影响胃肠道的功能。本文主要通过阐述鱼类消化道食糜的状态特性指标和检测方法,分析不同理化因素对食糜状态特性指标的影响,总结食糜状态特性与鱼类生长... 食糜是鱼类胃肠道直接接触的物质,是营养物质的主要来源,鱼类消化道食糜的状态直接影响胃肠道的功能。本文主要通过阐述鱼类消化道食糜的状态特性指标和检测方法,分析不同理化因素对食糜状态特性指标的影响,总结食糜状态特性与鱼类生长性能之间的相关性,以期为鱼类消化道食糜的深入研究提供参考。 展开更多
关键词 食糜 检测方法 状态特性指标 影响因素 流变性能
在线阅读 下载PDF
适应多节点电压稳定性的模拟评估指标 被引量:9
18
作者 齐伟夫 杨红磊 +3 位作者 李君明 徐建源 滕云 李家珏 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2013年第6期1639-1644,共6页
该文提出了一种基于相量测量单元(phasor measurementunit,PMU)采集动态测量数据在线评估多节点电压稳定性的方法。首先利用灵敏度和灵敏度变化率综合指标确定区域电网内薄弱节点,在薄弱节点上优化配置PMU,通过PMU获取的动态测量数据求... 该文提出了一种基于相量测量单元(phasor measurementunit,PMU)采集动态测量数据在线评估多节点电压稳定性的方法。首先利用灵敏度和灵敏度变化率综合指标确定区域电网内薄弱节点,在薄弱节点上优化配置PMU,通过PMU获取的动态测量数据求解系统潮流方程,根据潮流方程中P-、Q-与Q-V的解耦关系,综合雅克比矩阵中JP与JQU子阵元素变化偏移量,并在此基础上定义了一种新的电压稳定判定指标。通过对沈阳地区电网电压稳定进行仿真分析,该指标能够反映电压稳定的变化趋势和变化幅度,并且有一个缓慢变化的过程,较灵敏度指标更直观,便于对电压稳定性进行控制。 展开更多
关键词 电压稳定 相量测量单元 模拟评估 状态指标
在线阅读 下载PDF
柴油机控制用燃烧状态分析单元开发研究 被引量:8
19
作者 方成 高国景 +2 位作者 杨福源 项旭昇 李进 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第1期51-56,共6页
基于MPC5644A单片机开发了新一代的柴油机燃烧状态分析单元:使用曲轴转速信号得到0.2°CA的缸压采集触发信号,实时采集各缸缸内压力信号,并合理分配计算负荷,计算出控制所需的燃烧状态指标。在中型高压共轨柴油机上的试验表明:该基... 基于MPC5644A单片机开发了新一代的柴油机燃烧状态分析单元:使用曲轴转速信号得到0.2°CA的缸压采集触发信号,实时采集各缸缸内压力信号,并合理分配计算负荷,计算出控制所需的燃烧状态指标。在中型高压共轨柴油机上的试验表明:该基于MPC5644A的柴油机燃烧状态分析单元,能够实时采集缸压信息并计算出瞬时燃烧放热率、累积燃烧放热率、指示平均有效压力和50%放热点等燃烧状态指标,满足基于缸压信息的柴油机控制的要求。 展开更多
关键词 内燃机 燃烧状态分析单元 燃烧状态指标 指示平均有效压力 50%放热点
在线阅读 下载PDF
长途客车驾驶员疲劳状态脑电特征分析 被引量:37
20
作者 王福旺 王宏 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期1146-1152,共7页
长途客车驾驶员的驾驶状态关系到旅客和驾驶员的生命安全,对长途客车驾驶员的疲劳驾驶研究具有重大意义。选取真实驾车实验环境,对驾驶员脑电信号进行实时监测。首先对采集的驾驶员脑电信号进行了小波包分解,提取了脑电信号中的θ和β节... 长途客车驾驶员的驾驶状态关系到旅客和驾驶员的生命安全,对长途客车驾驶员的疲劳驾驶研究具有重大意义。选取真实驾车实验环境,对驾驶员脑电信号进行实时监测。首先对采集的驾驶员脑电信号进行了小波包分解,提取了脑电信号中的θ和β节律,然后对它们的平均功率谱进行了分析,最后通过计算脑电疲劳状态指标F,结合眼电特征与主观调查问卷,研究驾驶员主观与客观数据之间的相关性,分析驾驶员疲劳状态变化与脑电信号特征之间的关系。结果表明,在真实驾驶环境下,通过计算驾驶员的脑电疲劳状态指标F值可以有效地检测驾驶员疲劳状态变化。 展开更多
关键词 疲劳驾驶 脑电信号 小波包分解 平均功率谱 疲劳状态指标F 眼电 相关性
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 3 下一页 到第
使用帮助 返回顶部