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富氧燃烧条件下锅炉燃料燃烧计算研究 被引量:15
1
作者 闫凯 张建文 《锅炉技术》 北大核心 2013年第1期35-40,47,共7页
以常规锅炉燃料燃烧计算方法为基础,对富氧燃烧锅炉的燃料燃烧计算方法展开研究。通过将富氧锅炉与常规锅炉的热力系统进行比较,建立了进行富氧锅炉燃料燃烧计算的基本模型。在此基础上首先提出了富氧燃烧条件下燃料所需理论助燃剂量和... 以常规锅炉燃料燃烧计算方法为基础,对富氧燃烧锅炉的燃料燃烧计算方法展开研究。通过将富氧锅炉与常规锅炉的热力系统进行比较,建立了进行富氧锅炉燃料燃烧计算的基本模型。在此基础上首先提出了富氧燃烧条件下燃料所需理论助燃剂量和理论烟气量的计算方法,随后进行了考虑烟气再循环和不考虑烟气再循环2种条件下的实际烟气量的分析计算,其中包括各种烟气成分的体积量的计算,最后根据富氧燃烧锅炉热力系统的特点,推导出了富氧燃烧条件下烟气质量、烟气密度、飞灰质量浓度和烟气焓的计算公式。对富氧燃烧条件下锅炉的燃料燃烧计算进行了详细分析,为今后发展和完善富氧锅炉热力计算方法提供必要的理论基础。 展开更多
关键词 锅炉 富氧燃烧 燃料燃烧计算
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可燃气体在循环流化床燃烧室中的燃烧计算 被引量:3
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作者 王智微 张称亮 《热力发电》 CAS 北大核心 2001年第2期12-14,33,共4页
建立了一种适合于循环流化床燃烧室 (CFBC)条件下可燃气体的燃烧计算方法。对纯气相反应中CO和CxHy 燃烧速率的若干常用公式作了比较识别。根据CFBC内的气固结构特点 ,利用有效反应空间的概念 ,将此方法用于循环流化床模型计算 。
关键词 循环流化床锅炉 燃烧 可燃气体 燃烧计算
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小波分析在燃烧计算中的应用
3
作者 王昱 张青斌 周进 《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第15期3981-3985,共5页
燃烧的数值仿真计算是非常具有挑战性的研究工作。提出采用动态自适应多级小波配点法求解燃烧模型;将小波配点算法以及递推迭代算法转化为矩阵运算,给出了适合编程运算的偏微分方程数值求解方法;并将其应用于求解简化的燃料-氧化剂混合... 燃烧的数值仿真计算是非常具有挑战性的研究工作。提出采用动态自适应多级小波配点法求解燃烧模型;将小波配点算法以及递推迭代算法转化为矩阵运算,给出了适合编程运算的偏微分方程数值求解方法;并将其应用于求解简化的燃料-氧化剂混合燃烧一维模型之中。仿真结果表明,提出的小波法不仅能有效地捕捉到燃烧过程中各参数的时空突变性,并且同已有的数值算法相比这种方法具有优越性。 展开更多
关键词 小波 动态自适应 多级小波配点法 燃烧计算
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陶瓷工业热工设备CAD系统开发及应用 (Ⅲ) 燃料基准转换及燃烧计算
4
作者 王世峰 《硅酸盐通报》 CAS CSCD 1998年第2期61-66,共6页
燃料基准转换及燃烧计算子系统可完成燃料组分及热值不同基准之间的相互转换,计算燃料燃烧所需空气量、生成烟气量及燃烧温度。
关键词 陶瓷工业 热工设备 燃烧计算 CAD 烧成
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基于燃烧计算研究富氧燃烧对节能与环保的影响 被引量:1
5
作者 刘明 罗君帆 《陶瓷学报》 CAS 北大核心 2016年第5期536-540,共5页
利用Visual Basic编程进行燃烧计算,得出各种燃料在不同富氧量燃烧时的单位产品燃耗、产生的烟气量以及对环境有污染的气体量(CO_2、NOX等),并将计算结果保存到Excel中,运用Excel的图表功能对结果进行比较分析,结果表明富氧燃烧对节能... 利用Visual Basic编程进行燃烧计算,得出各种燃料在不同富氧量燃烧时的单位产品燃耗、产生的烟气量以及对环境有污染的气体量(CO_2、NOX等),并将计算结果保存到Excel中,运用Excel的图表功能对结果进行比较分析,结果表明富氧燃烧对节能与环保都有明显的作用。 展开更多
关键词 燃烧计算 富氧燃烧 节能 环保
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一种通用的燃烧过量空气系数和实际干烟气量计算新方法
6
作者 江文豪 吕冬强 +3 位作者 张学超 杨智勇 王雷 崔子阳 《冶金能源》 北大核心 2025年第1期27-31,共5页
针对燃料燃烧计算现行方法的不足,从燃烧计算的机理模型出发,推导得到一种通用的燃料燃烧过量空气系数和实际干烟气量计算新方法,并提出了燃料成分因数和实际干烟气系数的概念。在新方法中,过量空气系数通过烟气成分和燃料成分因数求得... 针对燃料燃烧计算现行方法的不足,从燃烧计算的机理模型出发,推导得到一种通用的燃料燃烧过量空气系数和实际干烟气量计算新方法,并提出了燃料成分因数和实际干烟气系数的概念。在新方法中,过量空气系数通过烟气成分和燃料成分因数求得,实际干烟气量通过实际干烟气系数和理论干烟气量求得。通过试验数据对新方法与现行方法进行了对比分析。结果表明,过量空气系数计算方法中,现行传统方法较为便捷但仅适用于燃料成分因数近似为零的燃料,现行改进方法精度高但需要进行迭代计算,而新方法是简便的通用计算模型,可适用于任何燃料,且计算结果与现行改进方法一致;实际干烟气量计算方法中,现行方法需要先求解过量空气系数,而新方法中实际干烟气量为独立求解,且计算结果与现行改进方法一致;实际干烟气系数的提出,使得燃料燃烧计算时,实际干空气量和实际干烟气量的求解模式类似,均可通过相应的理论量值和比例系数求积得到。 展开更多
关键词 燃烧计算 过量空气系数 实际干烟气量 燃料成分因数 实际干烟气系数
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超多孔圆片(MPD)发射药定容燃烧特性的数值计算 被引量:3
7
作者 杨伟涛 Clive Woodley +2 位作者 闫光虎 胡睿 肖霞 《火炸药学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第4期538-542,共5页
为模拟并优化超多孔圆片发射药的燃烧性能,建立了一种超多孔圆片发射药的定容燃烧模型。在几何燃烧定律条件下,计算了超多孔圆片发射药的燃烧压力曲线和动态活度曲线与超多孔圆片的关系;分析了超多孔圆片厚度、内孔孔径、燃速系数及燃... 为模拟并优化超多孔圆片发射药的燃烧性能,建立了一种超多孔圆片发射药的定容燃烧模型。在几何燃烧定律条件下,计算了超多孔圆片发射药的燃烧压力曲线和动态活度曲线与超多孔圆片的关系;分析了超多孔圆片厚度、内孔孔径、燃速系数及燃烧压强指数对其燃烧性能的影响。结果表明,超多孔圆片发射药的药型结构与配方共同影响其燃烧性能;超多孔发射药圆片厚度的增加及内孔孔径的降低可提高超多孔圆片发射药最大动态活度以及燃烧时间;但超多孔圆片发射药药型尺寸对其燃烧性能的影响较弱;相对而言,发射药配方燃速系数及压强指数对其燃烧影响较大,燃速系数及压力指数较大的超多孔圆片发射药的燃烧特性更优。 展开更多
关键词 物理化学 超多孔圆片(MPD) 发射药 燃烧性能计算 密闭爆发器
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基于粒子群神经网络的含硼富燃料推进剂一次燃烧性能计算 被引量:2
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作者 吴婉娥 朱左明 帅领 《含能材料》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第5期548-552,共5页
使用粒子群算法(particle swarm optimization,PSO)来优化误差反传(back propagation,BP)神经网络的权重和阈值,建立了粒子群神经网络(PSO-BP)计算模型,利用该模型对含硼富燃料推进剂的一次燃烧性能进行了模拟计算,当端羟基聚丁... 使用粒子群算法(particle swarm optimization,PSO)来优化误差反传(back propagation,BP)神经网络的权重和阈值,建立了粒子群神经网络(PSO-BP)计算模型,利用该模型对含硼富燃料推进剂的一次燃烧性能进行了模拟计算,当端羟基聚丁二烯(HTPB,28%~32%)、高氯酸铵(AP,30%~35%,重均粒径0.06~0.140 mm)、卡托辛(GFP,0%~5%)等重要影响因素变化时,计算了相应配方的燃速和压强指数,并与测试结果进行了比较。结果显示,模拟计算的燃速和压强指数相对偏差均小于±7%。 展开更多
关键词 物理化学 含硼富燃料推进剂 一次燃烧性能计算 粒子群算法 BP神经网络
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CFB锅炉添加石灰石脱硫对燃烧产物计算的影响 被引量:1
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作者 周一工 《锅炉技术》 北大核心 1999年第9期12-15,24,共5页
循环流化床锅炉添加石灰石脱硫不可避免地对锅炉性能产生一定影响,本文定量分析了添加石灰石脱硫后锅炉性能计算中燃烧产物计算的新方法,并通过实例分析总结出至关重要的影响因素。
关键词 循环流化床锅炉 石灰石脱硫 燃烧产物计算 灰平衡
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涡流室式柴油机冷起动时的准维燃烧模拟计算
10
作者 李德桃 杨文明 +2 位作者 姜树李 刘桃英 卢伯林 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第2期113-116,132,共5页
从实测示功图的形状可知 ,涡流室式柴油机在冷起动过程中存在 3种典型的非稳态燃烧过程 :V型、W型和 Y型。在试验研究的基础上 ,首次建立了涡流室式柴油机冷起动时非稳态燃烧过程的准维模型 ,分别计算和分析了 3种不同燃烧过程主、副燃... 从实测示功图的形状可知 ,涡流室式柴油机在冷起动过程中存在 3种典型的非稳态燃烧过程 :V型、W型和 Y型。在试验研究的基础上 ,首次建立了涡流室式柴油机冷起动时非稳态燃烧过程的准维模型 ,分别计算和分析了 3种不同燃烧过程主、副燃烧室中的放热特性及排放生成情况 。 展开更多
关键词 柴油机 准维模型 涡流室工 燃烧模拟计算 冷起动
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MVSMg:一个基于网格的计算燃烧学可视化共享模型
11
作者 杨钦涌 赵文涛 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2005年第12期57-60,62,共5页
提出了一种基于网格的计算燃烧学可视化共享模型MVSMg(Multilevel V isualization and Storage Modelbased on grid),并给出了形式化定义。模型将共享分为静态共享和动态共享。网格环境下计算燃烧学的数据可视化分为多级,帮助领域专家... 提出了一种基于网格的计算燃烧学可视化共享模型MVSMg(Multilevel V isualization and Storage Modelbased on grid),并给出了形式化定义。模型将共享分为静态共享和动态共享。网格环境下计算燃烧学的数据可视化分为多级,帮助领域专家进行不同深度的研究。对好的应用模块进行注册,并与处理所得数据一起分层存储,以利于其他用户共享。还提出了一个动态共享和注册管理算法。最终实现了数据和应用模块的共享,避免了重复开发和计算。 展开更多
关键词 可视化 模型 计算燃烧 网格
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户用沼气采暖锅炉燃烧器的设计 被引量:2
12
作者 刘科 樊美婷 刘建禹 《农机化研究》 北大核心 2008年第3期108-109,112,共3页
沼气在北方农村已广泛应用于炊事,但冬季采暖主要还是以直接燃烧秸秆、薪柴等生物质燃料为主。沼气采暖锅炉的研究,可以解决高寒地区冬季农户炊事和采暖"两把火"的问题,改善农民千百年来形成的生活习惯。燃烧器设计的好坏是... 沼气在北方农村已广泛应用于炊事,但冬季采暖主要还是以直接燃烧秸秆、薪柴等生物质燃料为主。沼气采暖锅炉的研究,可以解决高寒地区冬季农户炊事和采暖"两把火"的问题,改善农民千百年来形成的生活习惯。燃烧器设计的好坏是沼气采暖锅炉设计的关键所在。为此,针对黑龙江省农户住宅普遍采用的形式,计算并设计出适用于农户冬季沼气采暖锅炉用燃烧器的结构,主要包括燃烧器热负荷的计算,燃烧器喷孔、头部、引射器等部件结构尺寸的设计,为沼气采暖锅炉进一步试验研究提供了理论依据。 展开更多
关键词 农业工程 沼气采暖锅炉 设计 房屋热负荷 沼气燃烧计算 燃烧
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液体火箭发动机燃烧稳定性CFD分析 被引量:15
13
作者 庄逢辰 赵文涛 +2 位作者 刘卫东 邹勤 聂万胜 《燃烧科学与技术》 EI CAS CSCD 2001年第1期16-20,共5页
应用 CFD方法对液体火箭发动机中的高频燃烧不稳定性进行了分析研究 ,建立了液体火箭发动机不稳定燃烧数值模拟的综合模型和控制方程 ,比较了 PISO和 Mac Cormack两种算法 ,得出了两种算法均能成功应用于不稳定燃烧分析的结论。编制了 A... 应用 CFD方法对液体火箭发动机中的高频燃烧不稳定性进行了分析研究 ,建立了液体火箭发动机不稳定燃烧数值模拟的综合模型和控制方程 ,比较了 PISO和 Mac Cormack两种算法 ,得出了两种算法均能成功应用于不稳定燃烧分析的结论。编制了 ACL RECI系列程序。应用该程序对 YF- 86 0液氢液氧发动机和 NAL 液氧 /甲烷发动机的燃烧稳定性进行了数值模拟 ,得出了该发动机的燃烧稳定性极限图。 展开更多
关键词 液体火箭发动机 燃烧稳定性 计算流体动力学 计算燃烧
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航空发动机燃烧室的现状和发展 被引量:15
14
作者 张宝诚 《航空发动机》 2013年第6期67-73,共7页
论述了燃烧室设计中各项技术指标的相互制约,分析了第3、4代发动机燃烧室的技术特点和燃烧室设计及研究方法的新进展。较详细介绍了驻涡(TVC)、富燃-快掺混-贫燃(RQL)、双环腔预混旋流(TAPS)、多喷嘴单元体和陶瓷燃烧室,指出其适用性。... 论述了燃烧室设计中各项技术指标的相互制约,分析了第3、4代发动机燃烧室的技术特点和燃烧室设计及研究方法的新进展。较详细介绍了驻涡(TVC)、富燃-快掺混-贫燃(RQL)、双环腔预混旋流(TAPS)、多喷嘴单元体和陶瓷燃烧室,指出其适用性。主动燃烧控制中更为主要的是出口温度分布系数控制,长远研究应开发快速、灵敏、配置严格的油气管理系统。最后讨论了燃用液氢的可行性。建议应加快CCD与燃烧室目标设计相结合的研发过程。 展开更多
关键词 航空发动机 燃烧 主动燃烧控制 燃烧 计算燃烧动力学
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斯特林发动机高背压燃烧换热性能影响因素分析 被引量:3
15
作者 黄晓宇 邓康耀 +3 位作者 刘焜 兰健 杨牧歌 赵炜平 《舰船科学技术》 北大核心 2018年第12期104-110,共7页
高背压燃烧是斯特林发动机的重要特性之一。通过使用经试验修正后的一维稳态计算方法对斯特林发动机燃烧室进行计算,分析燃烧换热性能的各个影响因素,如燃烧室尺寸、加热管尺寸、翅片尺寸等,明确设计中的关键点,有助于提高整机的燃烧效... 高背压燃烧是斯特林发动机的重要特性之一。通过使用经试验修正后的一维稳态计算方法对斯特林发动机燃烧室进行计算,分析燃烧换热性能的各个影响因素,如燃烧室尺寸、加热管尺寸、翅片尺寸等,明确设计中的关键点,有助于提高整机的燃烧效率,最终提高整机性能。 展开更多
关键词 斯特林发动机 高背压 燃烧传热计算
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船用柴油机燃烧闭环控制用缸压信号实时采集技术 被引量:2
16
作者 胡建村 金江善 +3 位作者 王锋 邓康耀 周思敏 秦慈伟 《舰船科学技术》 北大核心 2021年第17期142-146,共5页
为了提高船用柴油机运行的性能和可靠性,对柴油机缸内燃烧过程进行实时监测和控制的需求越来越强烈,而缸压信号实时采集处理技术是实现燃烧过程控制和监测的重要基础。基于原有控制系统增加燃烧闭环控制过程是最经济和现实的技术途径,... 为了提高船用柴油机运行的性能和可靠性,对柴油机缸内燃烧过程进行实时监测和控制的需求越来越强烈,而缸压信号实时采集处理技术是实现燃烧过程控制和监测的重要基础。基于原有控制系统增加燃烧闭环控制过程是最经济和现实的技术途径,因此本文基于柴油机控制系统的嵌入式硬件平台对满足燃烧闭环控制的缸压信号采集技术的要求和实现方法进行分析研究和验证,研究表明该方法能够满足柴油机燃烧闭环控制对缸压信号采集处理的精度和实时性要求。 展开更多
关键词 船用柴油机 燃烧闭环控制 燃烧参数计算 缸压信号采集
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喷油冷却活塞传热过程的流固耦合分析 被引量:7
17
作者 陈晓飞 仲蕾 +2 位作者 庞铭 刘长振 王尚学 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第5期176-182,共7页
应用ANSYS Fluent软件建立发动机活塞及其冷却结构三维瞬态流-固-热耦合模型,通过燃烧计算得到燃气平均温度与平均传热系数,作为燃烧室壁面热边界;活塞及其冷却结构采用流固耦合计算,使用两相流流体体积(VOF)模型与动网格模拟活塞喷油... 应用ANSYS Fluent软件建立发动机活塞及其冷却结构三维瞬态流-固-热耦合模型,通过燃烧计算得到燃气平均温度与平均传热系数,作为燃烧室壁面热边界;活塞及其冷却结构采用流固耦合计算,使用两相流流体体积(VOF)模型与动网格模拟活塞喷油冷却过程;通过瞬态传热数值仿真,得到活塞振荡油腔流场云图、油气分布云图、冷却油腔传热系数及活塞温度分布,与标定工况下活塞温度测试数据对比分析,研究结果表明:仿真结果与测试数据误差在5%以内,由此说明应用活塞流-固-热耦合仿真方法可以较好模拟柴油机活塞及其冷却结构瞬态传热。 展开更多
关键词 内燃机 活塞 燃烧计算 耦合模型 两相流 传热
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空气预热温度对立式圆筒加热炉效率与NO_x排放规律的影响 被引量:3
18
作者 张永学 侯虎灿 师志成 《化工设备与管道》 CAS 2012年第4期16-20,共5页
炉膛内温度是炼厂加热炉最重要的工艺指标之一。用计算燃烧学的方法对某石化公司F101立式圆筒加热炉内的温度场进行了计算,实际工况温度计算结果与现场测试结果吻合良好,证明计算所选模型是可靠的。综合分析各工况热流场的计算结果表明... 炉膛内温度是炼厂加热炉最重要的工艺指标之一。用计算燃烧学的方法对某石化公司F101立式圆筒加热炉内的温度场进行了计算,实际工况温度计算结果与现场测试结果吻合良好,证明计算所选模型是可靠的。综合分析各工况热流场的计算结果表明,当空气预热温度小于500 K时,炉膛内平均温度随着空气预热温度的增加而升高;当空气预热温度大于500 K时,炉膛内平均温度趋于稳定,炉膛内温度分布更为均匀;当预热温度为468 K时,加热炉热效率为90.6%,烟气中NOx生成量为285 mg/m3,低于国家标准。综合考虑,该加热炉选择的理想空气预热温度为468 K。 展开更多
关键词 立式圆筒加热炉 计算燃烧 预热空气温度 NOx 温度场
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循环流化床锅炉添加石灰石脱硫对性能设计的影响
19
作者 周一工 《洁净煤技术》 CAS 1999年第2期46-50,共5页
定量分析了循环流化床锅炉添加石灰石脱硫后的锅炉性能计算中燃烧产物计算的新方法, 并通过实例分析总结出至关重要的影响因素。
关键词 循环流化床锅炉 石灰石脱硫 燃烧产物计算
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Combustion characteristics of supersonic strut-cavity combustor under plasma jet-assisted combustion 被引量:2
20
作者 ZHANG Zhe JIN Xing XI Wen-xiong 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2021年第1期311-324,共14页
Plasma jet has been widely used in supersonic combustor as an effective ignition and combustion assisted method,but currently it is mostly combined with the traditional wall fuel injection method,while the application... Plasma jet has been widely used in supersonic combustor as an effective ignition and combustion assisted method,but currently it is mostly combined with the traditional wall fuel injection method,while the application combined with the central fuel injection method is less.In order to expand the combustion range,the plasma jet was introduced into a strut-cavity combustor with an alternating-wedge.The effects of total pressure of strut fuel injection,total pressure of cavity fuel injection,total pressure of plasma jet injection and plasma jet media on the combustion characteristics were analyzed in supersonic flow by numerical calculations in a three-dimensional domain.The combustion field structure,wall pressure distribution,combustion efficiency and distribution of H2O at the exit of the combustor with different injection conditions were analyzed.The results show that the combustion efficiency decreases with the increase of the strut fuel injection total pressure.However,the combustion area downstream increases when the total pressure of the strut fuel injection increases within the proper range.The combustion range is expanded and the combustion efficiency is improved when the cavity fuel injection total pressure is increased within the range of 0.5−2.0 MPa,but a sharp drop in combustion efficiency can be found due to limited fuel mixing when the total injection pressure of the cavity fuel is excessively increased.With the increased total injection pressure of the plasma jet,the height of the cavity shear layer is raised and the equivalence ratio of the gas mixture in the cavity is improved.When the total pressure of the plasma jet is 1.25 MPa,the combustion efficiency reaches a maximum of 82.1%.The combustion-assisted effect of different plasma jet media is significantly different.When the medium of the plasma jet is O2,the combustion-assisted effect on the combustor is most significant. 展开更多
关键词 plasma jet STRUT CAVITY supersonic combustion numerical simulation combustion efficiency
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