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天然气/柴油双燃料发动机燃气供给系统特性研究 被引量:8
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作者 刘震涛 俞小莉 费少梅 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第2期15-19,共5页
在试验的基础上,研究了由X6130改造的天然气/柴油机双燃料发动机的燃气供给系统的特性,重点分析了节气门开度及混合器喉口直径对混合器真空度,进而对双燃料发动机性能的影响关系。
关键词 节气门 喉口直径 天然气 柴油 双燃料发动机 燃气供给系统
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天然气掺氢双燃料发动机的燃气供给系统设计 被引量:2
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作者 郑斌 《农机化研究》 北大核心 2010年第5期197-200,共4页
随着汽车工业的迅速发展,石油资源匮乏和环境污染问题越来越严重,使用清洁燃料是解决该问题的有效途径,而天然气掺氢是最具可行性的方式之一。为此,针对所选取的S195柴油机,选取天然气与空气的混合方式为进气管预混合方式,氢气利用氢气... 随着汽车工业的迅速发展,石油资源匮乏和环境污染问题越来越严重,使用清洁燃料是解决该问题的有效途径,而天然气掺氢是最具可行性的方式之一。为此,针对所选取的S195柴油机,选取天然气与空气的混合方式为进气管预混合方式,氢气利用氢气喷嘴按一定比例喷入进气歧管,进而设计出了天然气掺氢双燃料发动机的燃气供给系统。同时,根据所选S195柴油机确定的一些基本参数,对燃气供给系统的各个零部件进行了详细的设计、计算与选型。 展开更多
关键词 双燃料发动机 燃气供给系统 氢气 天然气
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基于195柴油机的双燃料发动机燃气供给系统设计
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作者 郑斌 《农机化研究》 北大核心 2008年第5期197-199,共3页
针对所选取的S195柴油机,选取天然气与空气的混合方式为进气管预混合方式,进而设计出了双燃料发动机的燃气供给系统。同时,根据所选S195柴油机确定的一些基本参数,对燃气供给系统的各个部件进行了详细的设计、计算与选型。
关键词 燃气供给系统 双燃料发动机 柴油机
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LPG/柴油双燃料发动机燃气供给系统设计
4
作者 郑斌 《农机化研究》 北大核心 2011年第6期202-205,共4页
针对S195型柴油机,选取液化石油气(LPG)与空气的混合方式为进气管预混合方式,设计了发动机的燃气供给系统;根据S195型柴油机的基本参数,对燃气供给系统的各个零部件进行了详细的设计、计算与选型。其目的就是解决能源短缺和降低纯柴油... 针对S195型柴油机,选取液化石油气(LPG)与空气的混合方式为进气管预混合方式,设计了发动机的燃气供给系统;根据S195型柴油机的基本参数,对燃气供给系统的各个零部件进行了详细的设计、计算与选型。其目的就是解决能源短缺和降低纯柴油燃烧的排放污染问题。 展开更多
关键词 燃气供给系统 LPG/柴油双燃料发动机 S195型柴油机
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脉动燃烧器燃气供给系统理论设计
5
作者 徐元凡 王科 《农业装备与车辆工程》 2008年第12期34-36,共3页
首先给出脉动燃烧器的工艺流程图并分析了其工艺流程,然后对燃烧器的重点部分——燃气供给系统进行了理论上的设计,包括相关部件的造型与结构设计。
关键词 脉动燃烧器 燃气供给系统 喷嘴
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大型集装箱船LNG双燃料改装设计
6
作者 雷攀峰 李付博 +1 位作者 张顶立 汪瞻纬 《船海工程》 北大核心 2025年第3期57-63,70,共8页
为积极响应IMO碳排放减排及排放控制区的严格要求,有效解决常规燃料大型集装箱船碳排放问题,以14000 TEU集装箱船为研究对象,开展LNG双燃料改装设计。在燃料舱选型方面,经过对多种类型的全面评估与分析,最终选定C型双耳型LNG燃料舱,并... 为积极响应IMO碳排放减排及排放控制区的严格要求,有效解决常规燃料大型集装箱船碳排放问题,以14000 TEU集装箱船为研究对象,开展LNG双燃料改装设计。在燃料舱选型方面,经过对多种类型的全面评估与分析,最终选定C型双耳型LNG燃料舱,并确定其最佳布置位置为上建下方与第四货舱后半部分。针对加注站布置,依据相关规范开展多方案对比研究,筛选出最优方案。同时,对气体燃烧单元、再液化、深冷装置及罐体蓄压等多种BOG处理方式进行详细的利弊权衡,并对不同LNG燃气供给系统方案展开深入的经济性分析。通过研究,确定燃料舱和加注站的合理布置,明确各BOG处理及燃气供给系统的可行改装方案,详细阐述不同方案在初始投资规模、运行成本及BOG利用效率等方面的显著特点,为大型集装箱船LNG双燃料改装设计提供有效技术指导。 展开更多
关键词 大型集装箱船 LNG双燃料 改装设计 加注方案 BOG处理 燃气供给系统
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计及供气波动的燃气发动机空燃比鲁棒控制
7
作者 杨君 王明杰 +1 位作者 于蓬 王健 《农业装备与车辆工程》 2021年第8期1-4,14,共5页
研究了计及燃气供给系统压力波动的燃气发动机空燃比鲁棒控制问题。基于燃气发动机气路和油路的动态方程,设计了空燃比鲁棒控制器,以抑制燃气供给系统压力波动对空燃比控制精度的影响。通过数值仿真验证了所设计空燃比鲁棒控制器在3种... 研究了计及燃气供给系统压力波动的燃气发动机空燃比鲁棒控制问题。基于燃气发动机气路和油路的动态方程,设计了空燃比鲁棒控制器,以抑制燃气供给系统压力波动对空燃比控制精度的影响。通过数值仿真验证了所设计空燃比鲁棒控制器在3种工况下的有效性。仿真结果表明,所设计的空燃比鲁棒控制器的性能指标均优于开环控制器,且能够将燃气供给系统压力波动的影响抑制在所设定的水平之下。 展开更多
关键词 燃气发动机 空燃比控制 压力波动 鲁棒控制 燃气供给系统
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燃气汽车燃料的合理使用
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作者 王文清 《农机使用与维修》 2006年第4期61-61,共1页
随着世界环境保护法规的日趋严格,我国使用新型燃气汽车越来越多。本文所称的燃气汽车,是指两用燃料汽车,即采用定型的汽油车改装,在保留原车汽油供给系统的情况下,增加一套燃气供给系统,既可以使用液化石油气(LPG)或者压缩天... 随着世界环境保护法规的日趋严格,我国使用新型燃气汽车越来越多。本文所称的燃气汽车,是指两用燃料汽车,即采用定型的汽油车改装,在保留原车汽油供给系统的情况下,增加一套燃气供给系统,既可以使用液化石油气(LPG)或者压缩天然气(CNG)为燃料,也可以使用汽油作为燃料的汽车。 展开更多
关键词 汽车燃料 燃气汽车 合理使用 燃气供给系统 环境保护法规 两用燃料汽车 压缩天然气 液化石油气 汽油车
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