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基于SIMATIC的煤矿装车站自控系统的设计 被引量：1
1
作者 马永华 《工矿自动化》 2010年第2期84-86,共3页
针对云冈矿现有快速装车站自控系统存在元件老化、软故障频繁、模块不能升级换代等问题,文章提出了一种基于SIMATIC的煤矿装车站自控系统的选型设计方案,详细介绍了装车站的组成、工艺流程及自控系统的选型设计。该自控系统以西门子SIMA... 针对云冈矿现有快速装车站自控系统存在元件老化、软故障频繁、模块不能升级换代等问题,文章提出了一种基于SIMATIC的煤矿装车站自控系统的选型设计方案,详细介绍了装车站的组成、工艺流程及自控系统的选型设计。该自控系统以西门子SIMATIC为主,由S7-300 PLC、WinCC组态软件、基于S7系列的软件冗余系统等组成,构成灵活、性价比高、稳定性好、运行安全,完全满足装车站的集中控制要求。 展开更多
关键词 煤矿装车站 自动控制 软件冗余 SIMATIC S7-300PLC WINCC
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装车站运输作业过程的可靠性研究 被引量：5
2
作者 余静 刘广钟 《辽宁工程技术大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2005年第z2期250-251,共2页
针对装车站站停时间的分布问题,采用分析方法,对装车站站停时间的分布规律及影响因素进行分析,探讨提高装车站作业过程可靠性的措施。根据装车站大量翔实的数据,在统计站停时间、装车时间、待机时间的分布规律基础上,建立了可靠性模型,... 针对装车站站停时间的分布问题,采用分析方法,对装车站站停时间的分布规律及影响因素进行分析,探讨提高装车站作业过程可靠性的措施。根据装车站大量翔实的数据,在统计站停时间、装车时间、待机时间的分布规律基础上,建立了可靠性模型,进行了可靠性分析计算。研究结果表明,装车站作业过程的可靠性主要受装车作业时间、机务作业时间的影响。 展开更多
关键词 煤矿装车站 可靠性 数学模型 规律性
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