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热管中冷器与前端冷却模块的匹配优化研究
被引量：
6
1
作者
颜卫国
俞小莉
陆国栋
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第1期44-48,共5页
为解决大功率柴油机铝中冷器在高温下强度下降的问题,针对某型载重车冷却模块,在风洞性能试验台架上对其进行了研究,引入热管中冷器解决目前铝中冷器在超高温下的适用性问题,并对铝中冷器做了2种优化改进方案。试验结果显示:热管中冷器...
为解决大功率柴油机铝中冷器在高温下强度下降的问题,针对某型载重车冷却模块,在风洞性能试验台架上对其进行了研究,引入热管中冷器解决目前铝中冷器在超高温下的适用性问题,并对铝中冷器做了2种优化改进方案。试验结果显示:热管中冷器可以很好地降低铝中冷器的进口温度,同时优化后的中冷器也能很好地满足中冷要求。在此基础上,水箱散热性能可提升3.36%～13.08%,冷却模块在满足原发动机的散热要求下可以做得更紧凑。
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关键词
内燃机
冷却模块
热管中冷器
风洞试验
匹配
优化
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职称材料
题名
热管中冷器与前端冷却模块的匹配优化研究
被引量：
6
1
作者
颜卫国
俞小莉
陆国栋
机构
浙江大学能源工程学系
杭州银轮科技有限公司
出处
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第1期44-48,共5页
文摘
为解决大功率柴油机铝中冷器在高温下强度下降的问题,针对某型载重车冷却模块,在风洞性能试验台架上对其进行了研究,引入热管中冷器解决目前铝中冷器在超高温下的适用性问题,并对铝中冷器做了2种优化改进方案。试验结果显示:热管中冷器可以很好地降低铝中冷器的进口温度,同时优化后的中冷器也能很好地满足中冷要求。在此基础上,水箱散热性能可提升3.36%～13.08%,冷却模块在满足原发动机的散热要求下可以做得更紧凑。
关键词
内燃机
冷却模块
热管中冷器
风洞试验
匹配
优化
Keywords
IC engine
cooling module
heat pipe intercooler
wind tunnel test
matching
optimization
分类号
TK424.2 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
热管中冷器与前端冷却模块的匹配优化研究
颜卫国
俞小莉
陆国栋
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012
6
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