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题名基于激光诱导磷光的火焰碰壁时壁温测试技术研究
被引量：2
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作者
薛雪峰
李铁
王宁
陈润
张小卿
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机构
上海交通大学海洋工程国家重点实验室
上海交通大学动力装置及自动化研究所
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出处
《内燃机工程》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第6期23-29,共7页
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基金
国家自然科学基金重点国际(地区)合作研究项目(52020105009)。
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文摘
以氟锗酸镁掺杂四价锰离子(Mg_(28)Ge_(7.5)O_(38)F_(10):Mnm^(4+),MFG:Mnm^(4+))为磷光剂,建立了基于高速摄影的激光诱导磷光衰减寿命法测温试验系统,并探究了激发光通量和磷光涂层厚度对磷光测温结果的影响。利用该方法测量了预混丁烷火焰撞壁时一维壁面温度分布,并与薄膜热电偶测温结果进行对比,验证了激光诱导磷光测温方法的可行性。结果显示,温度低于265.3℃时激发光通量在0~1.02 mJ/cm^(2)内对测温结果无明显影响,温度高于265.3℃时磷光衰减寿命随激发光通量增大而延长,1.02 mJ/cm^(2)时达到饱和。磷光涂层厚度对激光诱导磷光测温结果无明显影响。相比于薄膜热电偶,激光诱导磷光测温结果更能反映壁面温度分布的真实情况,且对壁面温度的空间变化更具敏感性。
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关键词
磷光测温
壁面温度
火焰撞壁
激发光通量
涂层厚度
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Keywords
phosphor thermometry
wall temperature
flame impingement
excitation fluence
coating thickness
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分类号
TK311
[动力工程及工程热物理—热能工程]
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