渐开线直齿轮轮齿载荷及应力计算方法 被引量：12

1

作者 鲍洪 安琦 《华东理工大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2012年第1期116-122,共7页

齿轮在工作过程中,由于存在单对齿与双对齿的交替啮合、齿轮的啮合点位置不断发生变化、齿轮在啮合中产生弹性变形等原因,使得齿轮的载荷十分复杂,要精确计算齿轮啮合过程的受力较为困难。对渐开线直齿轮的啮合过程进行了分析,建立了齿... 齿轮在工作过程中,由于存在单对齿与双对齿的交替啮合、齿轮的啮合点位置不断发生变化、齿轮在啮合中产生弹性变形等原因,使得齿轮的载荷十分复杂,要精确计算齿轮啮合过程的受力较为困难。对渐开线直齿轮的啮合过程进行了分析,建立了齿间载荷分布的基本力学模型,分析了齿轮啮合过程的变形协调关系,推导了参与啮合的轮齿所发生的各种挠曲变形和弹性接触变形的计算模型,进而建立了能够精确计算齿轮啮合过程中受力的计算方法。通过一个具体的计算实例,计算了齿轮啮合过程中齿面受力、齿根应力和齿面接触应力的变化规律,并用曲线进行描述。此计算方法能够较为精确地计算齿轮在啮合过程中不同位置的受力和应力,为精确进行渐开线齿轮的力学分析提供了一种有效的新方法。 展开更多

关键词 渐开线直齿齿轮 变形协调 载荷 应力

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渐开线直齿轮牛顿流体非稳态热弹流润滑分析 被引量：9

2

作者 王优强 黄丙习 +1 位作者 佟景伟 杨沛然 《计算力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第5期568-573,共6页

齿轮的非稳态弹流润滑问题由于啮合过程中滑滚比、曲率半径、卷吸速度和载荷变化范围较大,因此数值计算稳定性很差。而考虑热效应的齿轮非稳态弹流润滑问题,数值计算就更困难。本文应用多重网格技术,求得了齿轮牛顿流体润滑情况下,非稳... 齿轮的非稳态弹流润滑问题由于啮合过程中滑滚比、曲率半径、卷吸速度和载荷变化范围较大,因此数值计算稳定性很差。而考虑热效应的齿轮非稳态弹流润滑问题,数值计算就更困难。本文应用多重网格技术,求得了齿轮牛顿流体润滑情况下,非稳态热弹流润滑问题的完全数值解。 展开更多

关键词 渐开线直齿圆柱齿轮 非稳态热弹流 多重网格法

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渐开线直齿圆柱齿轮非稳态弹流润滑分析 被引量：7

3

作者 王优强 李鸿琦 +1 位作者 佟景伟 杨沛然 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第10期852-856,共5页

综合考虑轮齿在不同啮合点处的曲率半径、卷吸速度、轮齿载荷随时间的变化 ,考虑压力对流体粘度和密度的影响 ,利用多重网格技术求得齿轮非稳态弹流润滑的完全数值解。

关键词 渐开线直齿圆柱齿轮 非稳态弹流润滑 多重网格法 冲击载荷

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渐开线直齿轮时变热弹流润滑模拟 被引量：7

4

作者 王优强 黄丙习 +1 位作者 佟景伟 杨沛然 《机械强度》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第3期363-368,共6页

齿轮的非稳态弹流润滑问题,由于啮合过程中滑滚比、曲率半径、卷吸速度和载荷变化范围较大,因此数值计算稳定性很差。而考虑热效应的齿轮非稳态弹流润滑问题,数值计算就更困难。文中应用多重网格技术,考虑时变和温度场的影响,求得齿轮... 齿轮的非稳态弹流润滑问题,由于啮合过程中滑滚比、曲率半径、卷吸速度和载荷变化范围较大,因此数值计算稳定性很差。而考虑热效应的齿轮非稳态弹流润滑问题,数值计算就更困难。文中应用多重网格技术,考虑时变和温度场的影响,求得齿轮非稳态热弹流润滑问题的完全数值解,结果更接近实际。数值解得到轮齿的摩擦因数、油膜最高温升沿啮合线的变化规律以及两轮齿接触点中心压力、中心膜厚、最小膜厚沿啮合线的变化规律,同时获得任意瞬时轮齿接触点的压力、膜厚和轮齿间油膜温度分布,对分析齿轮传动问题具有重要意义。 展开更多

关键词 渐开线直齿圆柱齿轮 非稳态热弹流 多重网格法

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表面微点蚀对渐开线直齿圆柱齿轮弹流润滑的影响 被引量：5

5

作者 李超 王优强 王美术 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2011年第6期55-59,共5页

以渐开线直齿圆柱齿轮为研究对象,建立考虑表面微点蚀的润滑模型,给出相应的膜厚方程。通过改变微点蚀坑的弧度及坑深得到不同形貌的凹坑,利用多重网格法求得各微坑的热弹流润滑数值解,并与光滑解进行对比分析。结果表明:微坑的弧度一定... 以渐开线直齿圆柱齿轮为研究对象,建立考虑表面微点蚀的润滑模型,给出相应的膜厚方程。通过改变微点蚀坑的弧度及坑深得到不同形貌的凹坑,利用多重网格法求得各微坑的热弹流润滑数值解,并与光滑解进行对比分析。结果表明:微坑的弧度一定时,坑深或外径的增大会使油膜的中心压力减小,中心膜厚增大;微坑的深度一定时,弧度的增大会使接触区中心处各啮合点的油膜压力随之减小,膜厚随之增大;微坑的边缘是非光滑的,这一区域的数值解波动很大。 展开更多

关键词 表面微坑 渐开线直齿圆柱齿轮 形貌 弹流润滑

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基于I-DEAS的渐开线直齿圆柱齿轮造型技术研究 被引量：3

6

作者 张立杰 潘存云 曹永晟 《机电工程》 CAS 2003年第3期1-3,共3页

详细介绍基于I DEAS环境的渐开线直齿圆柱齿轮三维造型原理及技术实现 。

关键词 渐开线直齿圆柱齿轮 三维造型 I-DEAS CAD CAM CAPP

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渐开线直齿圆柱齿轮测绘算法的研究 被引量：4

7

作者 杨玉敏 侯瑞生 +1 位作者 侯红娟 马玥珺 《机械设计与制造》 北大核心 2013年第4期111-113,共3页

齿轮被广泛应用于各类传动机械中,且设备检修过程中,齿轮经常被损坏,所以齿轮测绘工作非常重要。然而,现有的齿轮测绘计算常用方法不但计算繁杂,而且人为因素较多,测量方法和计算方法较少,有一些因素考虑不够。针对于齿轮测绘中存在的问... 齿轮被广泛应用于各类传动机械中,且设备检修过程中,齿轮经常被损坏,所以齿轮测绘工作非常重要。然而,现有的齿轮测绘计算常用方法不但计算繁杂,而且人为因素较多,测量方法和计算方法较少,有一些因素考虑不够。针对于齿轮测绘中存在的问题,深入研究了现有的齿轮测绘方法,在此基础上,对渐开线直齿圆柱齿轮测绘过程及反求算法进行了总结归纳,最后通过一个实例验证了本算法的正确性。提出的算法可以为设计、实现齿轮测绘计算机辅助系统提供可靠的理论依据。 展开更多

关键词 齿轮测绘 渐开线直齿圆柱齿轮 反求算法

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基于APDL的渐开线直齿轮参数化建模与接触分析 被引量：9

8

作者 刘洋 乔领干 陈启军 《机械设计与制造》 北大核心 2013年第3期4-6,共3页

渐开线齿轮由于其啮合性好,承载能力高,传动平稳等优点,在变速器传动中应用十分广泛。但传统变速器设计周期较长,尤其在齿轮校核分析方面,需要大量繁琐的计算过程,劳动强度大。常规的齿轮分析是在第三方软件中建模,然后导入有限元软件... 渐开线齿轮由于其啮合性好,承载能力高,传动平稳等优点,在变速器传动中应用十分广泛。但传统变速器设计周期较长,尤其在齿轮校核分析方面,需要大量繁琐的计算过程,劳动强度大。常规的齿轮分析是在第三方软件中建模,然后导入有限元软件中进行力学分析。由于软件接口的不完整性,需要对模型进行大量修补工作,以得到较高的分析精度。因此,有必要对齿轮进行程序化的分析计算。借助ANSYS提供的APDL语言,开发了精确渐开线圆柱直齿轮的参数化建模及自动分析模块,从而提高设计人员的分析效率,缩短设计周期,减少设计成本,在实际工程中有一定的应用价值。 展开更多

关键词 APDL 直齿渐开线齿轮 参数化建模 接触分析

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供油条件对渐开线直齿圆柱齿轮弹流润滑的影响 被引量：4

9

作者 赵辉 王优强 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2011年第10期53-56,61,共5页

以渐开线直齿圆柱齿轮为研究对象,建立齿轮啮合过程中的弹流润滑模型,分析供油条件对齿轮弹流润滑的影响。利用多重网格法,得到在不同供油条件下齿轮啮合过程中的弹流数值解。结果表明:随着供油量的增加,齿轮油膜厚度也随之增加,但当供... 以渐开线直齿圆柱齿轮为研究对象,建立齿轮啮合过程中的弹流润滑模型,分析供油条件对齿轮弹流润滑的影响。利用多重网格法,得到在不同供油条件下齿轮啮合过程中的弹流数值解。结果表明:随着供油量的增加,齿轮油膜厚度也随之增加,但当供油量超过一临界值时,油膜膜厚不再增加;乏油对齿轮润滑是不利的,但供油量不是越大越好,存在一临界供油点。 展开更多

关键词 供油条件 渐开线直齿圆柱齿轮 啮合点 弹流润滑

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渐开线直齿圆柱齿轮等温时变非牛顿弹流润滑分析 被引量：4

10

作者 衣雪娟 王优强 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2004年第3期54-56,共3页

用多重网格法 ,求得了Ree Eyring流体润滑的渐开线直齿圆柱齿轮瞬时等温弹流润滑完全数值解 ,给出了油膜压力、厚度沿啮合线随时间变化的关系 ,并与相同工况下的牛顿流体润滑的结果进行了比较。

关键词 渐开线直齿圆柱齿轮 时变弹流润滑 非牛顿流体 Ree-Eyring流体润滑 弹流润滑

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轮供油量对渐开线直齿圆柱齿轮工作环境的影响 被引量：2

11

作者 赵辉 王优强 《机械设计与制造》 北大核心 2012年第9期201-203,共3页

以渐开线直齿圆柱齿轮为研究对象,建立了加入非牛顿和变温因素的齿轮供油条件分析的润滑模型。利用多重网格法,得到了啮合过程中啮入点、节点和啮出点三点在不同供油条件下的弹流数值解。结果表明:起初随着供油膜厚的增加,三点的膜厚也... 以渐开线直齿圆柱齿轮为研究对象,建立了加入非牛顿和变温因素的齿轮供油条件分析的润滑模型。利用多重网格法,得到了啮合过程中啮入点、节点和啮出点三点在不同供油条件下的弹流数值解。结果表明:起初随着供油膜厚的增加,三点的膜厚也随之增加,但当其增加到一定程度时,三点的膜厚不再随之变化而变化,说明在非牛顿和变温条件下,乏油对齿轮润滑不一定是不利的,而且供油量不是越大越好,存在一供油临界点。 展开更多

关键词 供油条件分析 渐开线直齿圆柱齿轮 乏油区 热效应 非牛顿

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渐开线直齿圆柱齿轮胶合承载能力的计算 被引量：4

12

作者 赵菊初 《机械设计》 CSCD 北大核心 2001年第11期29-33,共5页

根据流体动力润滑原理 ,求出了节点外啮合时的油膜承载能力及压力分布规律的计算公式 ,然后根据这种压力用积分法求出了齿面滑动摩擦功及滚动摩擦功的计算公式 ,进而推导出了齿面温升及抗胶合的许用滚动角速度的计算公式。最后介绍了公... 根据流体动力润滑原理 ,求出了节点外啮合时的油膜承载能力及压力分布规律的计算公式 ,然后根据这种压力用积分法求出了齿面滑动摩擦功及滚动摩擦功的计算公式 ,进而推导出了齿面温升及抗胶合的许用滚动角速度的计算公式。最后介绍了公式的应用方法并对公式进行了讨论。 展开更多

关键词 胶合 油膜压力分布 滑动摩擦功 滚动摩擦功 渐开线直齿圆柱齿轮 承载能力

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基于VB和AGW的渐开线直齿圆柱齿轮PROE模型二次开发 被引量：1

13

作者 骆海涛 王洪光 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2013年第6期40-43,共4页

利用Pro/Engineer(PROE)建立了渐开线直齿圆柱齿轮的参数化模型,并通过Visual Basic(VB)和Automation Gateway(AGW)来对其进行了二次开发,设计了专门的程序界面用以驱动PROE来建立不同参数的齿轮模型。该种开发方法具有普遍适用性,它为... 利用Pro/Engineer(PROE)建立了渐开线直齿圆柱齿轮的参数化模型,并通过Visual Basic(VB)和Automation Gateway(AGW)来对其进行了二次开发,设计了专门的程序界面用以驱动PROE来建立不同参数的齿轮模型。该种开发方法具有普遍适用性,它为个人标准件库的定制创造了条件,并且为后续产品的结构参数优化以及系列化生产提供了技术支持。 展开更多

关键词 渐开线直齿圆柱齿轮 二次开发 参数化模型

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一种新的渐开线直齿圆柱齿轮传动理论重合度算法 被引量：5

14

作者 唐立山 《机械设计与制造》 北大核心 2012年第2期54-55,共2页

理论重合度随中心距和啮合角的变化而变化,其经典计算公式没能完全反映该关系。在当今计算机普及的时代,计算公式的精确性要求优先于简单性要求,因此有必要对其进行补正。基于余弦定理,推导了渐开线直齿圆柱齿轮传动时的理论重合度计算... 理论重合度随中心距和啮合角的变化而变化,其经典计算公式没能完全反映该关系。在当今计算机普及的时代,计算公式的精确性要求优先于简单性要求,因此有必要对其进行补正。基于余弦定理,推导了渐开线直齿圆柱齿轮传动时的理论重合度计算公式,并进行了实例计算。该公式表明,对于特定的一对渐开线直齿圆柱齿轮传动,其理论重合度只与啮合角有关。基于该公式,方便地写出了变位齿轮传动、斜齿轮传动的重合度计算公式。斜齿圆柱齿轮各圆柱面上的螺旋角均为齿面发生线与齿轮圆柱面母线的夹角。补正了斜齿圆柱轮传动因逐渐进入和退出啮合而增加在重合度。 展开更多

关键词 机械设计及理论 理论重合度计算公式 余弦定理 渐开线直齿圆柱齿轮

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高副低代特例—渐开线直齿圆柱齿轮机构 被引量：1

15

作者 张国祥 张豪 孙健 《农业装备技术》 2015年第3期56-57,共2页

高副低代作为高副机构运动分析重要手段已得到广泛应用,普遍认为代替机构的尺寸、位置随着高副机构运动而变化。对渐开线直齿圆柱齿轮机构进行高副低代研究表明:该机构的代替机构具有尺寸、位置都不随原高副机构位置的变动而变动的特点... 高副低代作为高副机构运动分析重要手段已得到广泛应用,普遍认为代替机构的尺寸、位置随着高副机构运动而变化。对渐开线直齿圆柱齿轮机构进行高副低代研究表明:该机构的代替机构具有尺寸、位置都不随原高副机构位置的变动而变动的特点,将此机构称为"准机构",此机构不符合传统机构定义,即不存在传统机构学分析之中,只存在渐开线圆柱齿轮机构的代替机构特殊情况中。 展开更多

关键词 机构 高副低代 代替机构 渐开线直齿圆柱齿轮

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渐开线直齿内齿轮插齿刀主要参数的优化设计

16

作者 徐绍华 《工具技术》 北大核心 2003年第2期30-33,共4页

介绍了渐开线直齿内齿轮插齿刀主要参数的优化设计方法 ,论述了该方法的数学建模及优化方法选择 。

关键词 渐开线直齿内齿轮 插齿刀 优化设计 刀具参数

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考虑热效应的渐开线直齿圆柱齿轮供油条件分析

17

作者 赵辉 崔传辉 张炎坤 《南方农机》 2017年第20期1-2,共2页

文章通过对考虑热效应的渐开线直齿圆柱齿轮建模,分析得到了热效应对其供油条件的影响。利用多重网格法,得到了啮合过程中啮入点、节点和啮出点三点在不同供油条件下考虑热效应的弹流数值解。结果表明:起初随着供油膜厚的增加,三点的膜... 文章通过对考虑热效应的渐开线直齿圆柱齿轮建模,分析得到了热效应对其供油条件的影响。利用多重网格法,得到了啮合过程中啮入点、节点和啮出点三点在不同供油条件下考虑热效应的弹流数值解。结果表明:起初随着供油膜厚的增加,三点的膜厚也随之增加,但是啮入点和节点的乏油区出现了热振荡现象,但当其增加到一定程度时,三点的膜厚不再随之变化而变化,说明在热效应的影响下,之前被认为是不利因素的乏油现象,润滑状况得到改善,供油量存在一个临界位置,超过此位置,会造成浪费。 展开更多

关键词 供油条件分析 渐开线直齿圆柱齿轮 乏油区 热效应 振荡现象

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渐开线直齿圆柱齿轮非牛顿瞬态弹流润滑分析 被引量：3

18

作者 王优强 宋开利 +1 位作者 衣雪娟 佟景伟 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2005年第2期179-181,207,共4页

齿轮的润滑设计都是应用理想牛顿流体的结果,但实际上,在中、轻载荷下Ree Eyring流体更符合实际。因 此研究齿轮在非牛顿润滑下的瞬态弹流机理,对于指导齿轮润滑问题的设计更具有工程实际价值。本文应用数值 稳定性好、收敛速度快... 齿轮的润滑设计都是应用理想牛顿流体的结果,但实际上,在中、轻载荷下Ree Eyring流体更符合实际。因 此研究齿轮在非牛顿润滑下的瞬态弹流机理,对于指导齿轮润滑问题的设计更具有工程实际价值。本文应用数值 稳定性好、收敛速度快和计算精度高的多重网格算法,得到了用Ree Eyring流体润滑的齿轮瞬态弹流问题的完全数 值解。 展开更多

关键词 渐开线直齿圆柱齿轮 瞬态弹流润滑

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渐开线直齿轮弹流润滑下的接触疲劳寿命分析 被引量：1

19

作者 张威 伍星 +1 位作者 肖正明 柳小勤 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2016年第6期1318-1324,共7页

以渐开线直齿圆柱齿轮为研究对象,建立了等温润滑条件下考虑冲击载荷、供油条件因素的渐开线直齿轮接触疲劳寿命模型,模型由润滑接触分析数学模型和有限元显式分析模型组成。润滑模型利用多重网格法以及多重网格积分法分别对油膜压力及... 以渐开线直齿圆柱齿轮为研究对象,建立了等温润滑条件下考虑冲击载荷、供油条件因素的渐开线直齿轮接触疲劳寿命模型,模型由润滑接触分析数学模型和有限元显式分析模型组成。润滑模型利用多重网格法以及多重网格积分法分别对油膜压力及油膜厚度进行求解后利用数值求解结果进行显式分析。利用显式分析得到von Mises等效应力分布,根据Smith-Watson-Topper接触疲劳计算模型,对轮齿的接触疲劳寿命进行模拟预测。结果表明,随着重合度的增加,沿齿廓的因冲击导致的疲劳危险区有向节圆对应节点处靠近的趋势,同时疲劳寿命也逐渐增大,说明重合度的增大可以有效控制齿面冲击进而提升轮齿的接触疲劳寿命。相比充分供油状态,乏油状态下的齿面摩擦使齿面接触疲劳寿命降低,同时疲劳危险区明显由次表面向表面靠近,增加了接触疲劳失效的可能性,说明弹流润滑对防止接触疲劳发生的重要性,同时也为更加合理地进行齿面处理提供了理论依据。 展开更多

关键词 渐开线直齿圆柱齿轮 弹流润滑 显式分析 疲劳寿命

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不同供油条件下磁流体润滑渐开线直齿圆柱齿轮摩擦性能分析 被引量：3

20

作者 赵辉 崔传辉 王优强 《燕山大学学报》 CAS 北大核心 2021年第1期11-16,共6页

以磁流体润滑渐开线直齿圆柱齿轮为研究对象,建立了加入非牛顿、热的齿轮供油条件分析的润滑模型。利用多重网格法,得到了啮合过程中啮入点、节点和啮出点三点在不同供油条件下的弹流数值解。结果表明:在齿轮出现乏油现象时,采用磁流体... 以磁流体润滑渐开线直齿圆柱齿轮为研究对象,建立了加入非牛顿、热的齿轮供油条件分析的润滑模型。利用多重网格法,得到了啮合过程中啮入点、节点和啮出点三点在不同供油条件下的弹流数值解。结果表明:在齿轮出现乏油现象时,采用磁流体润滑可以改善润滑工况;对于采用不同的磁流体润滑,在充分供油条件下,由于粘度的影响,第二压力峰越来越不明显,膜厚越来越小,这点和非磁流体润滑规律一致;在乏油条件下,其压力膜厚差别不大。 展开更多

关键词 磁流体 非牛顿流体 渐开线直齿圆柱齿轮 乏油区 变温

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