1.41%C超高碳钢淬火高温回火球化组织的研究 被引量：8

1

作者 葛利玲 朱杰武 柳永宁 《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 2010年第1期9-12,共4页

采用淬火+高温回火热处理对碳的质量分数为1.41%超高碳钢进行球化处理,研究碳化物超细化的机理,确定最佳的球化工艺参数。结果表明:在850～1100℃范围内淬火时,随着温度的上升,碳化物不断溶入奥氏体,使粗大碳化物颗粒变小,回火后不仅从... 采用淬火+高温回火热处理对碳的质量分数为1.41%超高碳钢进行球化处理,研究碳化物超细化的机理,确定最佳的球化工艺参数。结果表明:在850～1100℃范围内淬火时,随着温度的上升,碳化物不断溶入奥氏体,使粗大碳化物颗粒变小,回火后不仅从针状马氏体中析出均匀细小的碳化物,同时在残余奥氏体中也析出大量均匀细小的碳化物,碳化物数量增加。钢中含有抑制碳化物长大的Al和Cr元素,在550～750℃高温回火时,温度越高球化效果越好,即使在1100℃淬火+750℃回火后碳化物颗粒尺寸仍然保持在0.1～0.3μm。 展开更多

关键词 超高碳钢 淬火+高温回火 碳化物 超细化

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淬火-配分-回火(QPT)钢的研究进展 被引量：5

2

作者 黎雨 李伟 金学军 《中国材料进展》 CAS CSCD 北大核心 2019年第7期631-640,650,共11页

针对先进高强钢研究中提出的淬火-配分-回火(QPT)工艺,从热处理、组织演变和碳配分过程综合介绍了高强QPT钢的研究进展,并从力学性能优化出发总结其基于微观组织调控的强韧化机制。基于上述强韧化机制,提出了高强QPT钢的优选的理想组织... 针对先进高强钢研究中提出的淬火-配分-回火(QPT)工艺,从热处理、组织演变和碳配分过程综合介绍了高强QPT钢的研究进展,并从力学性能优化出发总结其基于微观组织调控的强韧化机制。基于上述强韧化机制,提出了高强QPT钢的优选的理想组织为几百纳米级的条状马氏体与薄膜状残余奥氏体,并以此为基体弥散析出细小的纳米级碳化物。研究人员在对低碳、中碳及高碳微合金钢进行QPT制备研究的基础上,也对新型QPT工艺及高强QPT钢的氢脆问题进行了探索,旨在使先进高强钢获得优异的强度、塑性、韧性和抗氢脆综合性能。对此最新进展进行了总结,并探讨了QPT钢基础研究和应用研究的重点方向。 展开更多

关键词 淬火-配分-回火(QPT)工艺 力学性能 组织演变 韧性 氢脆

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淬火回火钢在深海半潜式钻井平台中的应用 被引量：1

3

作者 梁创 周佳 +1 位作者 王璞 刘华祥 《上海造船》 2010年第4期49-53,58,共6页

阐述了超高强度的淬火回火钢(调制钢)在深海半潜式钻井平台中的应用。根据半潜式钻井平台结构承受主要载荷特征及其传递路径,对关键部位的连接结构与集中开孔区域,采用超高强度淬火回火钢;描述了超高强度淬火回火钢焊接工艺,以及采用有... 阐述了超高强度的淬火回火钢(调制钢)在深海半潜式钻井平台中的应用。根据半潜式钻井平台结构承受主要载荷特征及其传递路径,对关键部位的连接结构与集中开孔区域,采用超高强度淬火回火钢;描述了超高强度淬火回火钢焊接工艺,以及采用有效措施控制其焊接裂纹产生,取得了很好的效果。 展开更多

关键词 半潜式钻井平台 淬火回火钢 焊接裂纹

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SA-537MCl.2淬火加回火钢板埋弧自动焊焊接工艺 被引量：2

4

作者 张临丽 魏思思 +1 位作者 魏志刚 徐小辉 《能源研究与管理》 2015年第2期122-124,共3页

介绍SA-537MCl.2淬火加回火钢板埋弧自动焊焊接工艺,对焊接接头的力学性能进行了试验,并对性能试验结果作了简单的讨论。根据试验结果认为SA-537MCl.2淬火加回火钢板选用合适的焊接材料,采用埋弧自动焊可获得各项性能合格的焊接接头。

关键词 SA-537MC1.2 淬火加回火 埋弧自动焊 焊接工艺

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相变塑性锚杆材料淬火-碳分配-回火热处理工艺研究

5

作者 史建华 《煤矿机械》 北大核心 2012年第9期152-153,共2页

研究了可用做超高强度锚杆材料的低碳Si-Mn系TRIP钢的Q-P-T热处理的力学性能,结果表明:经Q-P-T得到的显微组织主要是具有高位错密度的细条状马氏体和10%～15%的残留奥氏体,马氏体上析出了细小共格复杂碳化物。在延伸率≥17.3%的条件下,... 研究了可用做超高强度锚杆材料的低碳Si-Mn系TRIP钢的Q-P-T热处理的力学性能,结果表明:经Q-P-T得到的显微组织主要是具有高位错密度的细条状马氏体和10%～15%的残留奥氏体,马氏体上析出了细小共格复杂碳化物。在延伸率≥17.3%的条件下,最佳综合性能σb×σs为1 874 520 MPa,其中抗拉强度σb=1 640 MPa。 展开更多

关键词 锚杆材料 相变塑性(TRIP)钢 淬火-碳分配-回火工艺

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感应加热线圈内径可变型淬火回火设计开发

6

作者 陈留根 《工业加热》 CAS 2009年第1期44-44,共1页

传统的高频感应加热淬火回火设备要根据工件的形状、尺寸、用途制作专用的加热线圈。无疑，这种方式对于不同处理工件要更换、设计制做不同的感应加热线圈必然导致生产成本高、生产效率低等缺点。介绍了日本电气兴业株式会社新研制开发... 传统的高频感应加热淬火回火设备要根据工件的形状、尺寸、用途制作专用的加热线圈。无疑，这种方式对于不同处理工件要更换、设计制做不同的感应加热线圈必然导致生产成本高、生产效率低等缺点。介绍了日本电气兴业株式会社新研制开发的无接点式感应加热线圈内径可变式感应加热线圈的结构、内径可变机理与优越性。 展开更多

关键词 高频感应加热 加热线圈 设计开发 淬火回火 可变型 内径 生产成本 生产效率

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UconA淬火剂在康明斯柴油机曲轴调质处理上的应用

7

作者 刘红 《汽车科技》 1993年第3期35-39,共5页

通过UconA淬火剂在康明斯柴油机曲轴调质生产上的试验与应用介绍了UconA淬火剂的冷却特性、系统控制及测试手段,曲轴调质使用UconA的目的是防止淬油着火及提高热处理质量.

关键词 淬火剂 曲轴 汽车 淬火回火

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钢轨淬火新方法

8

作者 章丽 《铁道运输与经济》 1982年第2期46-,共1页

日本钢管株式会社研制出一种钢轨断续淬火的方法——NK-SQ方法。这种新方法的设计是用来对钢轨轨头进行硬化处理。主要特点是两步火焰加热以保证通过控制加热来达到加热均匀的目的。用这种方法加工出来的钢轨业已向一些矿山铁路公司出... 日本钢管株式会社研制出一种钢轨断续淬火的方法——NK-SQ方法。这种新方法的设计是用来对钢轨轨头进行硬化处理。主要特点是两步火焰加热以保证通过控制加热来达到加热均匀的目的。用这种方法加工出来的钢轨业已向一些矿山铁路公司出口或提供样品。据说钢轨的抗磨耗性能为淬火回火钢轨的两倍，为普通未热处理钢轨的三倍。 展开更多

关键词 矿山铁路 火焰加热 淬火回火 轨头 抗磨 硬化处理 奥氏体化温度 冲击强度 显微组织 实验室试验

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铡草机刀片自磨刃强化变形规律研究 被引量：5

9

作者 郭林 申庆泰 《农机化研究》 北大核心 2013年第12期67-69,73,共4页

为了提高铡草机刀片强度、硬度和耐磨性,对刀片进行单面渗碳和热处理,以达到自磨刃强化目的,但热处理过程中淬火回火后刀片发生了变形。为此,以碳素结构钢Q235为研究材料,选用不同淬火回火工艺参数进行处理,分析比较刀片自磨刃强化处理... 为了提高铡草机刀片强度、硬度和耐磨性,对刀片进行单面渗碳和热处理,以达到自磨刃强化目的,但热处理过程中淬火回火后刀片发生了变形。为此,以碳素结构钢Q235为研究材料,选用不同淬火回火工艺参数进行处理,分析比较刀片自磨刃强化处理过程中刀片的变形规律。 展开更多

关键词 铡草机刀片 淬火回火 自磨刃强化 变形量

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热处理方法改善电渣焊缝性能研究

10

作者 胡晓涛 《锅炉制造》 2007年第3期53-55,共3页

通过对BHW35、DIWA353、13MnNiMoNbR等低合金高强度钢材料圆形筒身电渣焊纵缝性能的研究,提出了焊后正火结合校圆,再进行亚温淬火+回火来解决焊缝性能不合格的方案。经试生产获得了良好的效果。

关键词 电渣焊 亚温淬火+回火

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基于Q-P-C-T工艺的NM300耐磨钢组织、综合性能及残余应力调控 被引量：4

11

作者 沈聪 孔令男 +2 位作者 尹臣男 陈军明 陈志国 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第4期1231-1240,共10页

为了进一步提高NM300耐磨钢的强韧性、耐磨性等综合力学性能,消减残余应力,在淬火−碳分配−回火(Q-P-T)工艺中的碳分配和回火工序之间增加一个冷热循环工序,形成淬火−碳分配−冷热循环−回火(Q-P-(CT)2-T)的新型热处理工艺,并系统地研究该... 为了进一步提高NM300耐磨钢的强韧性、耐磨性等综合力学性能,消减残余应力,在淬火−碳分配−回火(Q-P-T)工艺中的碳分配和回火工序之间增加一个冷热循环工序,形成淬火−碳分配−冷热循环−回火(Q-P-(CT)2-T)的新型热处理工艺,并系统地研究该工艺对NM300耐磨钢的组织、力学性能、耐磨性和残余应力的影响。研究结果表明:新型热处理工艺可促进不稳定残余奥氏体的转变及碳化物的析出,细化马氏体和铁素体组织,所得试样强塑积为20.8 GPa·%,抗拉强度为1057 MPa,屈服强度为792 MPa,伸长率为19.7%,冲击韧性达到128 J·cm^(−2);同时,该工艺下试样耐磨性相对于传统的Q-P-T工艺下试样的耐磨性提高27%。此外,与淬火−碳分配工艺相比,该工艺下NM300耐磨钢的最小残余应力的消减率达到66%。 展开更多

关键词 淬火−碳分配−回火 冷热循环 耐磨性 残余应力 力学性能 显微组织

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安全救护装备中35CrMo钢瓶热处理初探 被引量：1

12

作者 张佑凤 《矿业安全与环保》 2004年第B06期77-78,共2页

根据35CrMo材料的化学成份和制成品钢瓶的机械性能要求,探讨了热处理(淬火、高温回火)规范与工艺,列举了热处理后钢瓶机械性能试验结果。

关键词 35CrMo 钢瓶机械性能 热处理 淬火和回火 性能试验

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不同热处理后Cr12MoV钢磨损的研究 被引量：6

13

作者 盖志宏 刘全荣 安秀娟 《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2013年第2期96-98,共3页

研究热处理工艺对Cr12MoV钢组织和磨损性能的影响,利用扫描电镜对磨损表面进行观察分析。结果表明,Cr12MoV钢经不同热处理后其干滑动摩擦磨损机理均为黏着磨损和磨粒磨损的复合磨损。

关键词 CR12MOV钢 磨损量 淬火-回火 残余奥氏体 磨粒磨损

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高浓度碳氮共渗在高速钢冷挤压模上的应用研究

14

作者 白星 《工业工程》 1988年第2期45-52,共8页

本文主要对W13Cr4V钢高浓度碳氮共渗后的渗层成分、显微组织、硬度分布、共渗时间对渗层深度的影响以及实际使用效果等进行了研究分析;并对高浓度渗碳某些规律问题进行了探讨.研究结果表明,W13Cr4V钢制黑色金属冷挤压模经高浓度碳氮共... 本文主要对W13Cr4V钢高浓度碳氮共渗后的渗层成分、显微组织、硬度分布、共渗时间对渗层深度的影响以及实际使用效果等进行了研究分析;并对高浓度渗碳某些规律问题进行了探讨.研究结果表明,W13Cr4V钢制黑色金属冷挤压模经高浓度碳氮共渗一直接淬火,低温回火后,可显著提高其表面硬度、耐磨性和抗咬合性能,使用寿命比常规热处理可提高4～5倍。 展开更多

关键词 碳氮共渗 冷挤压模 渗层深度 直接淬火 常规热处理 表面硬度 硬度分布 模具使用寿命 淬火回火 低温回火

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SA203E(3.5Ni)钢母材热处理工艺性能 被引量：3

15

作者 宋浩 王志刚 胡广岐 《石油化工设备》 CAS 2014年第4期65-68,共4页

介绍了关于SA203E(3.5Ni)钢不同热处理工艺性能的试验研究。结果表明,SA203E钢在正火(930℃空冷)+正火(880℃水淬)+回火(650℃空冷)+焊后热处理(590℃炉冷)的规范下可以得到300J低温冲击功。

关键词 SA203E 淬火+回火热处理 低温冲击韧性 焊后热处理

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大型皮带机主轴热处理质量控制

16

作者 王晔 《中国高新技术企业》 2014年第16期85-86,共2页

皮带机主传动轴是皮带机中性能要求较高的零件,在工作过程中要承受复杂载荷如扭转、弯曲、拉压、冲击等作用,主轴的良好性能是保证皮带机正常运转的主要条件之一。文章通过对皮带机工艺处理过程中,淬火加热时的应力及材料回火的应力两... 皮带机主传动轴是皮带机中性能要求较高的零件,在工作过程中要承受复杂载荷如扭转、弯曲、拉压、冲击等作用,主轴的良好性能是保证皮带机正常运转的主要条件之一。文章通过对皮带机工艺处理过程中,淬火加热时的应力及材料回火的应力两方面分析,找出产生质量问题的原因,并制定出相应的质量控制措施。 展开更多

关键词 皮带机主轴 质量控制 淬火回火

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大直径P110钢级套管热处理工艺研究 被引量：1

17

作者 孙晶 藏中山 +4 位作者 梁红星 马继顺 金梅 王洪兵 李柄睿 《石油管材与仪器》 2021年第5期41-44,共4页

为了掌握热处理工艺对30Mn2Cr钢用于大直径P110钢级套管的性能影响,基于JMat Pro材料性能模拟软件进行了热力学及相变分析计算,根据计算结果进行了热处理炉工艺验证试验。结果显示试验钢经过淬火900℃、回火560℃处理后强度和韧性匹配... 为了掌握热处理工艺对30Mn2Cr钢用于大直径P110钢级套管的性能影响,基于JMat Pro材料性能模拟软件进行了热力学及相变分析计算,根据计算结果进行了热处理炉工艺验证试验。结果显示试验钢经过淬火900℃、回火560℃处理后强度和韧性匹配性良好。采用30Mn2Cr钢制造的大直径Φ339.72 mm×12.19 mm套管经在线工业热处理后主要力学性能满足P110钢级标准要求,矫直终了温度满足PSL2等级不低于400℃的规定。 展开更多

关键词 JMat Pro P110 淬火+回火

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高淬低回复合冷处理工艺对DC53钢组织性能的影响

18

作者 宋绍峰 李秀兰 +2 位作者 王宣 杨阳 刘秀珍 《材料保护》 CAS CSCD 2023年第4期124-130,共7页

基于1040℃淬火+200℃回火复合冷处理工艺,研究高淬低回热处理复合冷处理工艺对DC53钢组织性能的影响。结果表明:冷处理温度未改变物相析出种类,物相由马氏体、奥氏体、(Cr_(2.5)Fe_(4.3)Mo_(0.1))C3和(Cr,Fe)_(7)C_(3)型碳化物组成,温... 基于1040℃淬火+200℃回火复合冷处理工艺,研究高淬低回热处理复合冷处理工艺对DC53钢组织性能的影响。结果表明:冷处理温度未改变物相析出种类,物相由马氏体、奥氏体、(Cr_(2.5)Fe_(4.3)Mo_(0.1))C3和(Cr,Fe)_(7)C_(3)型碳化物组成,温度诱发的马氏体择优取向、晶格畸变或层错逐步增强,-196℃时最为剧烈。当-11℃冷处理时驱动力不足碳化物析出较少;-80℃时碳化物析出量最多,以M7C3型碳化物为主;-196℃时碳原子扩散动力学不足而固溶于马氏体中。-80℃条件下试样组成相配合最佳,其硬度值59.6 HRC,冲击吸收功9.2 J,较未冷处理的试样硬度提升近5%,韧性提升1.875倍;冲刷腐蚀磨损性能随温度的降低而先升后降,冲刷腐蚀18 h后磨损率为7.65 mg/cm^(2)相对性能提升近17%。 展开更多

关键词 高温淬火+低温回火 冷处理 DC53冷作模具钢 组织性能

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德国葛利兹钢厂 W．1．2738

19

《汽车制造业》 2007年第F12期78-78,共1页

主要特性： 1．材质硬度均匀； 2．优良的抛光性能； 3．良好的机械加工性能； 4．拥有优良的淬火回火热处理性能； 5．可实施氮化； 6．适于表面处理，如镀铬。

关键词 钢厂 德国 机械加工性能 热处理性能 抛光性能 淬火回火 表面处理 氮化

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提高东方红—40型拖拉机驱动轴疲劳寿命的研究 被引量：1

20

《西安交通大学学报》 EI CAS 1975年第4期107-114,共8页

前言东方红-40型拖拉机是我国工人阶级和技术人员自行设计的轮式拖拉机,它重量轻、使用性能好,深受广大贫下中农欢迎。但其驱动轴使用寿命较短,有较严重的断裂现象,影响了农业生产使用。遵照毛主席关于“教育必须为无产阶级政治服务,必... 前言东方红-40型拖拉机是我国工人阶级和技术人员自行设计的轮式拖拉机,它重量轻、使用性能好,深受广大贫下中农欢迎。但其驱动轴使用寿命较短,有较严重的断裂现象,影响了农业生产使用。遵照毛主席关于“教育必须为无产阶级政治服务,必须同生产劳动相结合”的方针,我们四名工农兵学员和一位老师在毕业实践中,走出学校,参加了洛阳东方红拖拉机厂的驱动轴三结合课题组,虚心向工人阶级、贫下中农学习,为提高40驱动轴疲劳寿命,为大力支援农业,加速我国农业机械化而贡献我们的力量。在厂校党委的领导和关怀下,三结合试验小组全体同志几个月的共同努力,试验取得了一些初步成效。 展开更多

关键词 中频淬火工艺 疲劳试验 调质处理 耐久试验 材料试验 淬火回火 力学强度 淬硬深度 驱动轴 驱动桥 疲劳力学性质 东方红

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