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题名涡轮壳体超高压液气压试验夹具设计
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作者
孟军
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机构
中国航天科技集团公司七一○三厂
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出处
《火箭推进》
CAS
2000年第2期20-25,共6页
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文摘
本文根据我厂研制的新型发动机涡轮壳体的整体起高压液压强度试验和气密性试验的技术要求对其所需的试验夹具的设计方案、夹具结构设计、夹具的特点、夹具精度、强度计算及结论等内容进行了具体分析和详细论述.
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关键词
液氧煤油发动机
涡轮壳体
液气压试验夹具设计分析
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分类号
V463
[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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题名基于振动试验要求的汽车组合开关夹具设计与模态分析
被引量：1
- 2
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作者
龚运息
朱林
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机构
广西科技大学工程研究中心
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出处
《桂林理工大学学报》
CAS
北大核心
2015年第3期611-615,共5页
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基金
广西科学研究与技术开发计划项目(桂科能0907013
桂科验[2013]760)
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文摘
基于振动试验要求,设计了一款新型汽车组合开关的振动试验夹具。为了对夹具进行质量校核,运用ANSYS软件对夹具进行有限元模态分析,通过振动试验获得试验模态参数并与有限元模态分析对比,试验结果证明该夹具的设计可靠,可为其他车型组合开关振动试验夹具的设计提供参考。
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关键词
振动试验
组合开关
夹具设计
质量校核
模态分析
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Keywords
vibration test
combination switch
fixture design
weight calculation
modal analysis
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分类号
TH122
[机械工程—机械设计及理论]
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题名基于灵敏度分析的振动试验夹具优化设计
被引量：4
- 3
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作者
周博
陈剑
毕传兴
鲍旭清
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机构
合肥工业大学噪声振动工程研究所
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出处
《机械设计与制造》
北大核心
2010年第11期29-31,共3页
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文摘
研究了固有频率对设计变量的灵敏度,设计了一个典型的汽车电器振动试验夹具,在进行灵敏度分析的基础上对夹具结构进行了优化设计。最后,进行了试验模态分析,验证了此方法的有效性。
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关键词
夹具
固有频率
灵敏度分析
优化设计
试验模态分析
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Keywords
Fixture
Natural frequency
Sensitivity analysis
Optimization
Experimental modal analysis
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分类号
TH16
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名细长偏心舱体振动试验夹具设计分析与验证
被引量：6
- 4
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作者
杭超
燕群
张昕
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机构
中国飞机强度研究所
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出处
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2019年第2期322-328,共7页
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基金
航空工业集团技术创新基金项目(2012F62310)资助
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文摘
振动试验是考核航空航天产品可靠性与环境适应性的重要手段。针对某大型细长偏心舱体的振动试验,介绍了振动试验的二自由度系统理论模型,然后采用配重法设计了其振动试验夹具,并通过有限元软件ABAQUS分析了夹具在自由状态和连接试验件状态的模态参数和随机振动响应。结果表明,该夹具自由状态的1阶固有频率为198.6 Hz,连接试验件状态的1阶固有频率为202.1 Hz,最大放大因子为1.6,连接点加速度的最大偏差为31.4%,上述指标均符合振动试验夹具设计要求。最后用该夹具对细长偏心舱体进行了随机振动试验,试验控制平稳,偏差在容差范围内,验证了夹具设计的合理性。
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关键词
振动试验
夹具设计
模态分析
固有频率
随机响应分析
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Keywords
vibrations
ABAQUS
modal analysis
acceleration
dynamic response
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分类号
TG75
[金属学及工艺—刀具与模具]
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题名振动试验夹具结构动态设计及试验验证
被引量：15
- 5
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作者
孙晔
陆海桃
张海英
樊哲良
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机构
中航工业南京机电液压工程研究中心
大连理工大学海洋与科学技术学院
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出处
《机械强度》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第5期1210-1214,共5页
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基金
国家重点基础研究发展计划(973计划
2014CB046803)
创新研究群体研究基金(51221961)资助~~
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文摘
针对传统振动试验夹具结构动态设计主要依靠经验及公式粗略计算的不足,通过构建某夹具的3维有限元模型,利用模态分析对夹具固有频率、低阶振型进行预测,对不满足要求的夹具进行改进。利用随机振动分析从固有频率、振动放大因子、正交运动范围、各固定点间振动量值差别4个方面对改进后的夹具进行仿真计算,并与试验结果对比,验证仿真结果的可靠性,判断夹具设计满足振动试验要求。
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关键词
夹具设计
有限元
模态分析
随机振动
试验验证
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Keywords
Fixture design
Finite element
Modal analysis
Random vibration
Test verification
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分类号
TG75
[金属学及工艺—刀具与模具]
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题名复杂机载装置的离心加速度试验夹具设计
被引量：2
- 6
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作者
张雷雨
杨洋
王璐
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机构
北京航空航天大学机械工程及自动化学院
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出处
《机械设计》
CSCD
北大核心
2011年第11期76-80,共5页
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文摘
为考核产品在加速度环境条件下的功能适应性及评定其结构的完好性,在研制和生产过程中必须进行加速度试验。文中根据装置的结构和特点,结合离心加速度的试验要求进行夹具的结构设计。设计出满足试验要求的离心夹具,并利用有限元分析软件ANSYS对离心夹具结构的强度和刚度进行分析。在此基础上,对夹具与试验机的螺栓组连接进行了夹具连接可靠性分析和验证。其研究对设计同类离心试验夹具具有重要的意义。
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关键词
离心恒加速度试验
离心夹具
结构设计
强度刚度分析
连接可靠性
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Keywords
centrifugal constant acceleration test
centrifugal fixture
structure design
analysis of strength and rigidity
connecting reliability
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分类号
TH122
[机械工程—机械设计及理论]
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题名四轮独立液驱混合动力车辆试验台架设计
被引量：2
- 7
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作者
周海成
徐照平
刘梁
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机构
南京理工大学机械工程学院
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出处
《机械设计与制造》
北大核心
2020年第11期34-36,41,共4页
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文摘
液驱混合动力车辆因制动能量回收效率高而广受关注。针对提出的一种四轮独立液驱混合动力车辆技术方案,设计了半实物仿真模拟试验台架。对试验台架的液压系统、机械系统和测控系统的设计方案进行了详细介绍。最后对液压蓄能器充能过程与释能驱动过程进行了试验和分析,验证了试验台架的功能以及测控系统的可靠性。试验结果表明:液压蓄能器充能和放能的能量转换效率为88%左右,为四轮独立液驱混合动力车辆试验研究提供了可靠的试验平台。
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关键词
液驱混合动力
四轮独立驱动
试验台架设计
试验分析
能量转换效率
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Keywords
Hydraulic Hybrid Vehicle
Independent Drive
Test Bench Design
Test Analysis
Energy Conversion Efficiency
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分类号
TH16
[机械工程—机械制造及自动化]
U467.52
[机械工程—车辆工程]
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题名变顶高尾水洞明满混合流流态分析
被引量：2
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作者
李进平
杨建东
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机构
武汉大学水利水电学院
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出处
《水电能源科学》
北大核心
2010年第8期86-87,79,共3页
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基金
国家自然科学基金资助项目(50909076)
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文摘
针对水电站变顶高尾水洞中恒定流条件下明满混合流的界面呈小范围的来回波动现象,采用无压隧洞充蓄度和气液两相流界面稳定理论分析该流态。结果表明,明满混合流界面处局部的水流不稳定段客观存在,但不可能形成全洞长明满流交替和滞气现象,且基于气液两相流界面稳定理论获得的计算值与试验值吻合,为变顶高尾水洞优化设计提供了理论和计算方法支撑。
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关键词
变顶高尾水洞
混合流
流态分析
Flow
气液两相流
流界面
稳定理论
界面稳定
优化设计
波动现象
无压隧洞
理论分析
计算方法
水电站
试验值
明满流
计算值
恒定流
不稳定
支撑
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Keywords
tailrace tunnel with sloping ceiling
free surface-pressurized mixed flow
water filling ratio theory
gas-liquid coupling two-phase flow
steady flow
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分类号
TK79
[动力工程及工程热物理—流体机械及工程]
TV7
[水利工程—水利水电工程]
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题名我国新一代运载火箭动力装置研制获阶段性成果
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作者
梁晓霞（摘）
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出处
《导弹与航天运载技术》
北大核心
2006年第1期62-62,共1页
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文摘
我国自主研制的50吨级液氢液氧发动机，于2006年1月15日成功地进行了200s热试车试验，经过数据分析，发动机试验测试数据与设计参数完全吻合，这标志着我国新一代运载火箭基础动力装置研制取得阶段性成果，将为我国今后发展卫星技术、深空探测和载人航天发挥重大作用。
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关键词
阶段性成果
动力装置
运载火箭
一代
液氢液氧发动机
发动机试验
自主研制
数据分析
设计参数
测试数据
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分类号
V475.1
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
TQ131.11
[化学工程—无机化工]
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