车用涡轮增压器涡轮叶轮减重结构优化 被引量：10

1

作者 赵俊生 马朝臣 胡辽平 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第1期48-51,共4页

以车用增压器JP60涡轮叶轮为研究对象,基于最优化设计的原理,在不改变叶型及流道并保证涡轮叶轮结构强度的基础上,利用ANSYS优化设计模块及APDL语言编制用户程序,以涡轮叶轮重量最小为目标对增压器涡轮叶轮进行了减重结构优化。在此基... 以车用增压器JP60涡轮叶轮为研究对象,基于最优化设计的原理,在不改变叶型及流道并保证涡轮叶轮结构强度的基础上,利用ANSYS优化设计模块及APDL语言编制用户程序,以涡轮叶轮重量最小为目标对增压器涡轮叶轮进行了减重结构优化。在此基础上考虑涡轮叶轮铸造和装配工艺等因素,确定了新型的减重涡轮叶轮结构,使得涡轮叶轮重量减少了6.9%。优化后的涡轮叶轮结构不仅节省了材料的消耗,同时使得涡轮增压器转子质量分配进一步趋于合理,有助于提高增压器轴系的机械效率和可靠性。强度校核及寿命分析表明,优化结果满足使用要求。 展开更多

关键词 内燃机 有限元法 涡轮叶轮 参数化建模 结构优化

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增压器涡轮叶轮极端载荷下动态可靠性模型 被引量：4

2

作者 王正 王增全 +1 位作者 郭凯 邓春龙 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第7期32-35,49,共5页

分析了叶片单元数与载荷作用次数对涡轮叶轮可靠性的影响,建立了极端载荷作用下增压器涡轮叶轮的动态可靠性模型与失效率计算模型。分析了涡轮叶轮的结构特点,建立了能体现叶片数影响的涡轮叶轮强度概率分布函数。针对增压器涡轮叶轮由... 分析了叶片单元数与载荷作用次数对涡轮叶轮可靠性的影响,建立了极端载荷作用下增压器涡轮叶轮的动态可靠性模型与失效率计算模型。分析了涡轮叶轮的结构特点,建立了能体现叶片数影响的涡轮叶轮强度概率分布函数。针对增压器涡轮叶轮由超速这种极端载荷所引起的失效模式,以载荷作用次数为寿命度量指标,建立了能体现叶片单元数、载荷、强度以及工作循环次数影响的涡轮叶轮可靠性模型、失效率计算模型以及平均寿命模型。以某型增压器为例,研究了涡轮叶轮可靠度与失效率随工作循环次数的变化规律。研究表明:随着工作循环次数的增加,涡轮叶轮的可靠度逐渐降低,失效率逐渐减小且趋于一个稳定值。与传统方法相比,所建模型可以更加准确地对涡轮叶轮的可靠性进行分析与评价。 展开更多

关键词 增压器 涡轮叶轮 叶片数 可靠性 失效率 极端载荷

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涡轮叶轮用铸造高温合金的热等静压处理研究 被引量：7

3

作者 张树才 郭志俊 +3 位作者 王跃旗 李爱民 王晋伟 冯云虎 《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 2011年第4期67-69,共3页

对涡轮叶轮用铸造高温合金进行热等静压处理。结果表明,通过热等静压处理,铸造高温合金的疏松缺陷减少,显微组织均匀细化,合金致密度提高,而且力学性能得到了改善。

关键词 涡轮叶轮 铸造高温合金 热等静压

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基于反求工程的车用涡轮叶轮逆向造型及分析

4

作者 付大鹏 惠林杰 孙文杰 《拖拉机与农用运输车》 2015年第2期20-22,共3页

针对具有大扭曲、超薄叶片的车用涡轮叶轮,运用反求工程技术,借助非接触式三维激光扫描仪,获得涡轮叶轮的离散化三维点云数据,应用Imageware软件对采集后的涡轮叶轮进行数据处理,最终完成涡轮叶轮模型的重建。该逆向造型的方法,为具有... 针对具有大扭曲、超薄叶片的车用涡轮叶轮,运用反求工程技术,借助非接触式三维激光扫描仪,获得涡轮叶轮的离散化三维点云数据,应用Imageware软件对采集后的涡轮叶轮进行数据处理,最终完成涡轮叶轮模型的重建。该逆向造型的方法,为具有复杂型面叶轮的设计与快速制造,提供了可靠的依据和相关技术支持。 展开更多

关键词 涡轮叶轮 逆向工程 模型重建

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涡轮叶轮组合模具机械运动分析

5

作者 张继忠 王晋伟 +2 位作者 王林起 裴伟 张炜 《现代制造工程》 CSCD 2006年第4期112-114,75,共4页

利用CAD软件进行涡轮叶轮组合模具的设计,虚拟装配整个涡轮叶轮模具,从机械运动学的角度进行结构尺寸的优化、分析。

关键词 涡轮叶轮组合模具 机械运动学

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车用涡轮增压器叶轮破裂转速的弹塑性数值分析 被引量：16

6

作者 赵俊生 马朝臣 胡辽平 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2008年第1期45-49,共5页

基于ANSYS有限元分析软件,对车用涡轮增压器涡轮叶轮和压气机叶轮进行了材料非线性弹塑性有限元数值分析,计算了涡轮叶轮和压气机叶轮在离心载荷作用下的破裂转速,并与试验结果进行了对比。结果分析表明,建立在弹性基础上的叶轮破裂转... 基于ANSYS有限元分析软件,对车用涡轮增压器涡轮叶轮和压气机叶轮进行了材料非线性弹塑性有限元数值分析,计算了涡轮叶轮和压气机叶轮在离心载荷作用下的破裂转速,并与试验结果进行了对比。结果分析表明,建立在弹性基础上的叶轮破裂转速预估方法不够准确。考虑材料非线性的弹塑性计算更接近实际结果,可以应用于叶轮的强度校核和结构优化。破裂转速的计算结果表明,涡轮叶轮的强度储备大大高于压气机叶轮的强度储备,对其进行结构减重设计或优化十分必要。 展开更多

关键词 压气机叶轮 涡轮叶轮 破裂转速 有限元 弹塑性

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基于反动度的增压器涡轮设计方法

7

作者 陈钢 闫健菲 +2 位作者 姜承赋 张卓沛 冀翼 《车用发动机》 北大核心 2024年第4期61-70,共10页

通过分析涡轮叶轮叶片角与反动度的关系,设计了叶片角分布控制参数,构建了3种不同反动度的增压涡轮,匹配不同尺寸的涡轮壳,在相同流量条件下,研究了不同反动度涡轮对涡轮级的性能影响规律。最终,应用基于涡轮反动度特征叶片角分布控制方... 通过分析涡轮叶轮叶片角与反动度的关系,设计了叶片角分布控制参数,构建了3种不同反动度的增压涡轮,匹配不同尺寸的涡轮壳,在相同流量条件下,研究了不同反动度涡轮对涡轮级的性能影响规律。最终,应用基于涡轮反动度特征叶片角分布控制方法,实现了增压器涡轮的全参数化设计。结果表明,采用基于反动度的增压器涡轮叶轮的设计方法是可行的,可以满足增压器涡轮叶轮性能优化设计需求。 展开更多

关键词 涡轮增压器 涡轮叶轮 反动度 叶片角分布 流场分析

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快速成型技术在涡轮增压器制造中的应用 被引量：1

8

作者 王林起 张继忠 徐思友 《车用发动机》 北大核心 2006年第6期58-61,共4页

以柴油机用增压器叶轮制造为例,概述了快速成型技术在涡轮增压器制造中的应用,叙述了利用快速成型机制造具有复杂型面特征的涡轮增压器用叶轮的过程,概述了涡轮叶轮快速成型制造工艺和铸造工艺,最后提出了快速成型铸造的涡轮叶轮与设计... 以柴油机用增压器叶轮制造为例,概述了快速成型技术在涡轮增压器制造中的应用,叙述了利用快速成型机制造具有复杂型面特征的涡轮增压器用叶轮的过程,概述了涡轮叶轮快速成型制造工艺和铸造工艺,最后提出了快速成型铸造的涡轮叶轮与设计用CAD模型相结合进行叶片精度测量分析的方法及叶片重复性测量工艺的误差分析技术。 展开更多

关键词 快速成型 涡轮叶轮 精密铸造 质量检验 测量精度

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减重涡轮增压器试验研究

9

作者 赵俊生 马朝臣 胡辽平 《机械设计与制造》 北大核心 2011年第1期138-140,共3页

以某型号车用增压器涡轮叶轮为研究对象,采用快速成型技术加工了蜡模,浇铸了减重优化的涡轮叶轮,在增压器试验台架上对三台增压器进行了超速破坏试验和整机性能试验,以及转子高速动平衡试验。试验结果表明,减重优化厚度涡轮叶轮满足强... 以某型号车用增压器涡轮叶轮为研究对象,采用快速成型技术加工了蜡模,浇铸了减重优化的涡轮叶轮,在增压器试验台架上对三台增压器进行了超速破坏试验和整机性能试验,以及转子高速动平衡试验。试验结果表明,减重优化厚度涡轮叶轮满足强度要求,转子的第二阶临界转速降低,但增压器工作转速仍介于二阶和三阶临界转速之间,减重涡轮对增压器效率几乎没有影响。 展开更多

关键词 涡轮叶轮 减重优化 结构强度 临界转速 总效率

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RHF系列VGS涡轮增压路

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作者 李建新（供稿） 《车用发动机》 北大核心 2005年第6期27-27,共1页

据报道，石川岛播磨公司针对市场发展动向，开发了RHF系列VGS涡轮增压器并投放市场。通过对压气机和涡轮的改进，使VGS涡轮增压器的性能得到了很大提高。RHF系列VGS涡轮增压器包括RHF3V，RHF4V，RHF5V，RHF55V等型号，配机排量范围从1... 据报道，石川岛播磨公司针对市场发展动向，开发了RHF系列VGS涡轮增压器并投放市场。通过对压气机和涡轮的改进，使VGS涡轮增压器的性能得到了很大提高。RHF系列VGS涡轮增压器包括RHF3V，RHF4V，RHF5V，RHF55V等型号，配机排量范围从1．5L～4．0L。其整体的结构特征是在涡轮箱出口端布置可变机构，中间部分力求与放气阀式的涡轮增压器通用。涡轮叶轮入口处配置的多叶片可调式喷嘴可获得很宽广的可变流量区域和高效率。喷嘴驱动机构采用了该公司自行开发的滑动式联轴节方式。 展开更多

关键词 涡轮增压器 VGS F系列 RH 自行开发 驱动机构 市场发展 投放市场 结构特征 涡轮叶轮

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三菱公司的新型涡轮增压器

11

《车用发动机》 北大核心 2006年第2期24-24,共1页

三菱公司有效利用WRC（世界驾驶技术比赛冠军资格）培植的技术技巧，加长了压气机蜗壳的扩压器部分，实现了低转速时宽广的高扭矩，同时在整个转速范围内使响应性大幅提高（平均约10％），发动机最大功率为206kW／6500r·min^-1，... 三菱公司有效利用WRC（世界驾驶技术比赛冠军资格）培植的技术技巧，加长了压气机蜗壳的扩压器部分，实现了低转速时宽广的高扭矩，同时在整个转速范围内使响应性大幅提高（平均约10％），发动机最大功率为206kW／6500r·min^-1，最大扭矩（400N·m）转速由3000r／min^-1直持续到4500r／min.压气机叶轮的材料由普通的铝合金换成了新型镁舍金，涡轮叶轮采用钛铝合金，从而减轻了转动惯量，使增压响应性飞跃提高．涡轮滞后大幅度降低。此外，和5挡变速器组合使用与6挡变速器相比，由于扭矩容量加大，所以，最大扭矩（407N·m）转速由3000r／min可持续到4500r／min，具有宽广的高扭矩特性。 展开更多

关键词 涡轮增压器 三菱公司 压气机叶轮 钛铝合金 技术比赛 最大扭矩 低转速 最大功率 涡轮叶轮 转动惯量

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涡轮增压器零部件的检查与更换判断

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作者 李宏伟 《农机使用与维修》 2014年第12期119-119,共1页

涡轮增压器是提高发动机功率和改善经济性最有效的措施,也是发动机强化的必然途径,它已广泛地用于大马力拖拉机及联合收获机上。但是实际使用中,涡轮增压器常常因使用维护不当而发生早期损坏,致使发动机动力性下降,排气管冒黑烟或蓝烟... 涡轮增压器是提高发动机功率和改善经济性最有效的措施,也是发动机强化的必然途径,它已广泛地用于大马力拖拉机及联合收获机上。但是实际使用中,涡轮增压器常常因使用维护不当而发生早期损坏,致使发动机动力性下降,排气管冒黑烟或蓝烟等。而在涡轮增压器拆检维修中,很多修理工因不了解涡轮增压器的工作原理、结构特点,乱拆乱卸,盲目换件而造成涡轮增压器工作性能下降。 展开更多

关键词 涡轮增压器 大马力拖拉机 耐高温材料 联合收获机 检维修 工作性能 工作原理 轴承座 涡轮叶轮 发动机动力性

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8NVD48A—2U柴油机废气涡轮增压器的拆装及保养

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作者 温兆振 单中柱 《船海工程》 1980年第3期68-74,共7页

8NVD48A—2U 可逆转增压柴油机是目前长江船舶主机的主要机型之一。该机废气涡轮增压器为脉冲式,最高转速为15000转/分,增压压力为1.317绝对压力。各船对这种机型的维修和保养,总的说来,情况是良好的。但也有不少船舶对这种机型的废气... 8NVD48A—2U 可逆转增压柴油机是目前长江船舶主机的主要机型之一。该机废气涡轮增压器为脉冲式,最高转速为15000转/分,增压压力为1.317绝对压力。各船对这种机型的维修和保养,总的说来,情况是良好的。但也有不少船舶对这种机型的废气涡轮增压器的完期检查和保养工作(如更新精油、调换轴承组、清除水道水垢等)没有按说明书的规定进行,致使柴油机的性能参数改变,耗油率增加,轴功率下降。 展开更多

关键词 废气涡轮增压器 导管 NVD 涡轮增压器 木质部 废热锅炉 废气锅炉 压燃发动机 柴油机 轴颈轴承 支持轴承 涡轮叶轮 加长杆

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